Izmir - İzmir

İzmir
Alsancak -kvarteret i Konak -distriktet i Izmir
İzmir klokketårn
Asansör i Izmir
Konak brygge i Izmir
Med klokken fra toppen: Alsancak -kvarteret i Konak -distriktet, Asansör , Kültürpark , skyskrapere i Bayraklı , Konak brygge og İzmir klokketårn .
Den offisielle logoen til Izmir
Kallenavn (er): 
Perlen i Egeerhavet
İzmir er lokalisert i Tyrkia
İzmir
İzmir
Plassering i Tyrkia
Koordinater: 38,42 ° N 27,14 ° E Koordinater : 38,42 ° N 27,14 ° E 38 ° 25′N 27 ° 08′Ø /  / 38,42; 27.1438 ° 25′N 27 ° 08′Ø /  / 38,42; 27.14
Land Tyrkia
Region Egeerhavet
Provins İzmir
Etablert c. 6500 f.Kr. ( Yeşilovahaugen i Bornova -distriktet)

c. 1000 -tallet f.Kr. (som gammel Smyrna )
Hovedstad Konak (de facto; tyrkiske metropoler har ingen offisielle hovedstader)
Myndighetene
 •  Ordfører Tunç Soyer
( CHP )
Område
 •  Metropolitan kommune 12.012 km 2 (4638 kvadratmeter)
 • Urban
919 km 2 (355 kvm mi)
 • Metro
2259 km 2 (872 kvadratmeter)
Høyde
2 m (7 fot)
Befolkning
 (31/12/2019 estimering)
 •  Metropolitan kommune 4.367.251
 •  Urban
2.965.900
 • Urban tetthet 4761/km 2 (12 330/kvadratmeter)
 •  Metro
3 209 179
 • Metrostetthet 1400/km 2 (3700/kvm)
Demonym (er) Engelsk: Izmirian
tyrkisk : İzmirli
Tidssone UTC+3 ( TRT )
Postnummer
35xxx
Retningsnummer (er) (+90) 232
Lisensnummer 35
Nettsted www.izmir.bel.tr
www.izmir.gov.tr

İzmir ( UK : / ɪ z m ɪər / IZ -meer , USA : / ɪ z m ɪər / iz- MEER , tyrkisk:  [izmiɾ] ), ofte stavet Izmir i engelsk , er en storby i den vestlige enden av Anatolia , hovedstaden i provinsen med samme navn. Det er den tredje mest folkerike byen i Tyrkia , etter Istanbul og Ankara ; og den nest største bymessige bydelen ved Egeerhavet etter Athen .

Fra den siste 31/12/2019 estimeringen hadde byen Izmir en befolkning på 2 965 900, mens İzmir -provinsen hadde en total befolkning på 4 367 251. Det bebygde (eller metro) området var hjemsted for 3 209 179 innbyggere som strekker seg over 9 av 11 bydistrikter (alle unntatt Urla og Guzelbahce ennå ikke agglomerert) pluss Menemen og Menderes stort sett bygd. Den strekker seg langs det ytre vannet ved Izmirbukta og innover i nord over Gediz River Delta ; mot øst langs en alluvial slette skapt av flere små bekker; og til litt mer ulendt terreng i sør.

Izmir har mer enn 3000 års registrert byhistorie , og opptil 8.500 års historie som en menneskelig bosetning siden den neolitiske perioden. I antikken ble byen kjent som Smyrna ( / s m ɜːr n ə / SMUR -nə , gresk : Σμύρνη , romaniSmyrni / Smýrnē ) - et navn som var i bruk på engelsk og flere andre språk til rundt 1930, da regjeringsinnsats førte til at det opprinnelige greske navnet gradvis ble faset ut internasjonalt til fordel for dets tyrkiske motstykke Izmir . Izmir har ligget på en fordelaktig beliggenhet i spissen av en bukt som løper ned i en dyp innrykk, midt på den vestlige anatolske kysten, og har vært en av de viktigste merkantile byene i Middelhavet i store deler av sin historie. Det var vertskap for Middelhavslekene i 1971 og World University Games (Universiade) i 2005 . Byen deltok på Climathon i 2019.

Byen İzmir består av flere storbydistrikter . Av disse tilsvarer distriktet Konak det historiske İzmir, med dette distriktets område som har utgjort byens sentrale "İzmir kommune" (tyrkisk: İzmir Belediyesi ) til 1984. Med dannelsen av "İzmir Metropolitan Municipality" (tyrkisk: İzmir Büyükşehir Belediyesi ), bygde byen İzmir først sine elleve (opprinnelig ni) bydistrikter - nemlig Balçova , Bayraklı , Bornova , Buca , Çiğli , Gaziemir , Güzelbahçe , Karabağlar , Karşıyaka , Konak og Narlıdere - og konsoliderte dem senere med ytterligere ni av provinsens distrikter utenfor selve byen. I 2013 etablerte vedtakelsen av lov 6360 alle tretti av İzmir -provinsens distrikter som en del av İzmirs storbyområde.

Hovedtrekkene

NASA Earth Observatory -bilde av İzmir, hentet fra den internasjonale romstasjonen 16. mai 2011, og fremhever byens moderne urbane landskap.

Izmir har over 3000 års registrert byhistorie og opptil 8500 års historie som en menneskelig bosetning siden yngre steinalder . Byen har en gunstig beliggenhet i spissen av en bukt i en dyp innrykk midt på den vestlige anatolske kysten, og har vært en av de viktigste merkantile havnene i Middelhavet i store deler av sin historie. Moderne Izmir inkluderer også de nærliggende gamle byene Efesos , Pergamon , Sardis og Klazomenai , og sentre for internasjonal turisme som Kuşadası , Çeşme , Mordoğan og Foça . Da osmannerne overtok Izmir på 1400 -tallet, arvet de ikke overbevisende historiske minner, i motsetning til de andre sentrale punktene i det osmanske handelsnettverket, nemlig Konstantinopel ( Istanbul ), Damaskus , Bagdad og Kairo .

Fremveksten av Izmir som en stor internasjonal havn på 1600 -tallet var i stor grad et resultat av tiltrekningen den utøvde over utlendinger og byens europeiske orientering. Politisk sett regnes İzmir som et høyborg for Kemalism og det republikanske folkepartiet ( CHP ).

Izmirs havn er Tyrkias viktigste havn for eksport når det gjelder godshåndteringen og dens frie sone , et tyrkisk-amerikansk joint-venture etablert i 1990, er ledende blant de tjue i Tyrkia. Arbeidsstyrken, og særlig den stigende klassen av unge fagfolk, er konsentrert enten i byen eller i umiddelbar nærhet (for eksempel i Manisa og Turgutlu ), og som enten større selskaper eller SMB bekrefter navnene deres med en stadig større global skala og intensitet.

İzmir var vertskap for Middelhavsspillene i 1971 og World University Games ( Universiade ) i 2005. I mars 2008 la İzmir inn budet sitt til BIE for å være vertskap for Universal Expo 2015 , men det ble vunnet av Milan , Italia .

Navn og etymologi

Den gamle byen Efesos ligger i provinsen Izmir

I det gamle Anatolia er navnet på en lokalitet kalt Ti-smurna nevnt i noen av nivå II-tablettene fra den assyriske kolonien i Kültepe (første halvdel av 2. årtusen f.Kr. ), med prefikset ti- identifisering av et eget navn, selv om det er ikke fastslått med sikkerhet at dette navnet refererer til dagens Izmir.

Det moderne navnet İzmir er den tyrkiske gjengivelsen av det greske navnet Smyrna og "Smyrne" ( Σμύρνη ). I middelalderen , Vesten brukte former som Smire , Zmirra , Esmira , Ismira , som ble gjengitt som İzmir i tyrkisk, opprinnelig skrevet som ايزمير med ottomansk tyrkisk alfabetet .

Izmir -regionen lå i sørkanten av Yortan -kulturen i Anatolias forhistorie, og kunnskapen om den er nesten helt hentet fra kirkegårdene. I andre halvdel av 2. årtusen f.Kr. var det i den vestlige enden av forlengelsen av det fremdeles i stor grad uklare Arzawa -riket , en avlegger og vanligvis en avhengighet av hetittene , som selv spredte sitt direkte styre så langt som til kysten i løpet av deres Stort rike. At riket på 1200 -tallet f.Kr. den lokale herskeren i Luwian , som er avbildet i helleristningen i Kemalpaşa Karabel i en avstand på bare 50 km fra İzmir, ble kalt Kingdom of Myra, kan også gi grunnlag for tilknytning til byens navn .

Den siste kjente gjengivelse i gresk av byens navn er aiolisk gresk Μύρρα myrra , som tilsvarer den senere joniske og Attic Σμύρνα ( Smyrna ) eller Σμύρνη ( Smýrnē ), begge antagelig etterkommere av en Proto-gresk skjema * Smúrnā . Noen ville se i byens navn en referanse til navnet på en Amazonas ved navn Smyrna som sa at han hadde forført Theseus , noe som fikk ham til å navngi byen til hennes ære. Andre knytter navnet til Myrrha commifera -busken , en plante som produserer den aromatiske harpiksen kalt myrra som er urfolk i Midtøsten og nordøstlige Afrika , som var byens viktigste eksport i antikken. De romerne tok over dette navnet som Smyrna , som fortsatt er navnet som brukes på engelsk når det refereres til byen i pre-tyrkiske ganger. På osmannisk tyrkisk var navnet på byen ايزمير Izmīr .

På engelsk ble byen kalt Smyrna inn på 1900 -tallet. Izmir (noen ganger İzmir ) ble adoptert på engelsk og de fleste fremmedspråk etter at Tyrkia vedtok det latinske alfabetet i 1928 og oppfordret andre land til å bruke byens tyrkiske navn. Imidlertid brukes det historiske navnet Smyrna fremdeles i dag på noen språk, for eksempel armensk ( Զմյուռնիա , Zmyurnia ), italiensk ( Smirne ) og katalansk , portugisisk og spansk ( Esmirna ).

Panoramautsikt over Alsancak -kvartalet i Konak -distriktet i Izmir

Historie

Antikken

Karabel -lettelse av den luwianske lokale lederen " Tarkasnawa , King of Myra" ligger i nærheten av Kemalpaşa , noen kilometer øst for İzmir.

Byen er en av de eldste bosetningene i Middelhavsbassenget . Den 2004 Oppdagelsen av Yeşilova Hoyuk og nabo Yassıtepe, i den lille deltaet til Meles River , nå Bornova vanlig, nullstartdatoen byens fortid lenger tilbake enn tidligere antatt. Funn fra to sesonger med utgravninger utført i Yeşilova Höyük av et team av arkeologer fra Izmirs Ege -universitet indikerer tre nivåer, hvorav to er forhistoriske. Nivå 2 viser spor fra tidlig til midten av kalkolittiske og nivå 3 av neolitiske bosetninger. Disse to nivåene ville ha vært bebodd av urbefolkningen i området, veldig grovt, mellom det 7. årtusen f.Kr. til 4. årtusen f.Kr. Etter hvert som kysten gikk tilbake med tiden, ble stedet senere brukt som en kirkegård. Flere graver som inneholder artefakter fra omtrent 3000 f.Kr., og som er samtidige med den første byen Troja , ble funnet.

Den første bosetningen som hadde kommandoen over Izmirbukten som helhet ble etablert på toppen av Mount Yamanlar , nordøst for den indre bukten. I forbindelse med siltet som ble ført av bekkene som forbinder sjøen langs kysten, ble bosetningen som senere skulle danne kjernen i "Gamle Smyrna" grunnlagt på bakkene til det samme fjellet, på en høyde (den gang en liten halvøy knyttet til fastlandet ved en liten isthmus ) i dagens nabolag Tepekule i Bayraklı . Oppgjøret Bayraklı antas å ha strukket seg tilbake i tid så langt som det tredje årtusen f.Kr. Arkeologiske funn fra sen bronsealder viser et visst dekret om mykenisk innflytelse i bosetningen og området rundt, selv om ytterligere utgravninger av bronsealderlag er nødvendig for å foreslå Old Smyrna fra den tiden som en mykensk bosetting. På 1200-tallet f.Kr. ødela invasjoner fra Balkan (de såkalte havfolket ) imidlertid Troja VII, og Sentral- og Vest-Anatolia som helhet falt inn i det som vanligvis kalles perioden "anatolisk" og "gresk" mørke middelalder av bronsealderens kollaps .

Gamle Smyrna

Mynting av Klazomenai , rundt 386–301 f.Kr. i Urla , litt utenfor İzmir urbane sone, er forbundet med noen av de eldste kjente registreringene om handel med olivenolje .

I begynnelsen av İzmirs nedtegnede historie beskriver Pausanias "åpenbare symboler" som "en havn kalt etter navnet Tantalus og en grav for ham på ingen måte uklar", som tilsvarer byens område og som foreløpig har vært foreløpig plassert. Begrepet "Gamle Smyrna" brukes for å beskrive den arkaiske perioden som ligger i Tepekule, Bayraklı, for å skille byen Smyrna som ble gjenoppbygd senere på bakken av Mount Pagos (dagens Kadifekale ). Den greske bosetningen i Old Smyrna er attestert av tilstedeværelsen av keramikk dating fra ca 1000 f.Kr. og utover. De fleste gamle ruinene bevart til vår tid daterer seg tilbake til 725- 700 BC . I følge Herodotos ble byen grunnlagt av eolere og senere beslaglagt av jonere . Det eldste huset oppdaget i Bayrakli har blitt datert til 925 og 900 BC . Veggene i dette godt bevarte huset (2,45 x 4 meter eller 8,0 x 13,1 fot), bestående av et lite rom typisk for jernalderen , var laget av soltørkede murstein og taket på huset var laget av siv . Den eldste modellen av et hus med flere rom i denne perioden ble funnet i Old Smyrna. Kjent for å være det eldste huset har så mange rom under taket, det ble bygget i andre halvdel av det 7. århundre f.Kr. . Huset har to etasjer og fem rom med en gårdsplass. Rundt den tiden begynte folk å bygge tykke, beskyttende voller av soltørkede murstein rundt i byen. Smyrna ble bygget på det hippodamiske systemet, der gatene går nord-sør og øst-vest og krysser hverandre i rette vinkler, i et mønster som er kjent i Midtøsten, men det tidligste eksemplet i en vestlig by. Husene vendte alle mot sør. De eldste asfalterte gatene i den joniske sivilisasjonen har også blitt oppdaget i gamle Smyrna.

Statue av elveguden Kaystros med et overflødighetshorn, på Museum of History and Art, Kültürpark , Izmir.

Homer , referert til som Melesigenes betyr "Child of the Meles Brook", sies å ha blitt født i Smyrna i syvende eller åttende århundre f.Kr. . Kombinert med skriftlig bevis er det generelt innrømmet at Smyrna og Chios la frem de sterkeste argumentene for å hevde Homeros og hovedoppfatningen er at han ble født i Ionia . En elv Meles , som fremdeles bærer samme navn, ligger innenfor byens grenser, selv om assosiasjoner til Homeric -elven er gjenstand for kontrovers.

Fra 800-tallet og fremover oppnådde Smyrna identiteten til en bystat . Omtrent tusen mennesker bodde inne i bymurene , mens andre bodde i landsbyer i nærheten, hvor åker, oliventrær , vingårder og verksteder for keramikere og steinhoggere lå. Folk tjente generelt på jordbruk og fiske . Den viktigste helligdommen i gamle Smyrna var Temple of Athena , som dateres tilbake til 640–580 f.Kr. og er delvis restaurert i dag. Smyrna var på dette tidspunktet ikke lenger en liten by, men et urbant sentrum som deltok i Middelhavshandelen . Byen ble til slutt en av de tolv joniske byene og var på god vei til å bli et fremste kulturelt og kommersielt senter i Middelhavsbassenget for den perioden, og nådde sitt høydepunkt mellom 650–545 f.Kr.

Lydisk styre

Izmir arkeologiske museum har utstillinger fra gamle steder som Bayraklı (gamle Smyrna), Efesos , Pergamon , Miletus , Aphrodisias , Clazomenae , Teos og Iasos .

Byens havnestilling nær hovedstaden trakk Lydianerne til Smyrna. Hær Lydia 's Mermnad dynastiet erobret byen en gang rundt 610-600 f.Kr., og er rapportert å ha brent og ødelagt deler av byen, selv om nyere analyser på restene i Bayrakli viser at templet hadde vært i kontinuerlig bruk eller var veldig raskt reparert under det lydiske styre.

Persisk styre

Like etterpå avsluttet en invasjon utenfra Anatolia av det persiske riket effektivt Old Smyrnas historie som et urbant sentrum. Den persiske keiseren Kyros den store angrep kystbyene i Egeerhavet etter å ha erobret hovedstaden i Lydia . Som et resultat ble gamle Smyrna ødelagt i 545 f.Kr.

Alexander den store

Alexander den store grunnla byen på et nytt sted utenfor Meles-elven rundt 340 f.Kr. Alexander hadde beseiret perserne i flere kamper og til slutt keiseren Darius III selv ved Issus i 333 f.Kr. Gamle Smyrna på en liten høyde ved sjøen var stor nok bare for noen få tusen mennesker. Derfor ble bakkene til Mount Pagos ( Kadifekale ) valgt for grunnleggelsen av den nye byen, som Alexander er kreditert for, og denne loven la grunnlaget for en gjenoppblomstring i byens befolkning.

Romersk styre

Agora av Smyrna
Leder for poetinnen Sappho funnet i gamle Smyrna . Romersk marmorkopi av en original statue fra den hellenistiske perioden , ved Istanbuls arkeologiske museer .

I 133 f.Kr. var Eumenes III, den siste kongen av Attalid -dynastiet i Pergamum , i ferd med å dø uten arving. I hans vilje , han testamenterte sitt rike til romerske republikk , og dette inkluderte Smyrna. Byen kom dermed under romersk styre som sivilt bispedømme i provinsen Asia og likte en ny velstandsperiode. Mot slutten av det første århundre e.Kr. framsto Smyrna som en av de syv kirker i Asia (Åpenbaringen 2: 9). Apostelen Johannes oppfordret sine etterfølgere til å forbli kristne: "Vær trofast til døden, og jeg vil gi deg livets krone" (Åpenbaringen 2:10).

Gitt byens betydning , besøkte romerske keisere som kom til Anatolia også Smyrna. Tidlig i AD 124 besøkte keiser Hadrian Smyrna på sine reiser over imperiet, og muligens kom Caracalla i 214–215. Smyrna var en fin by med steinbelagte gater.

I 178 e.Kr. ble byen ødelagt av et jordskjelv . Keiser Marcus Aurelius bidro sterkt til gjenoppbyggingen av byen. I løpet av denne perioden ble agora restaurert. Mange av arkitekturverkene fra byens pre-tyrkiske periode stammer fra denne perioden.

Etter at Romerriket ble delt i to forskjellige enheter, ble Smyrna et territorium i det østromerske riket . Byen beholdt sin status som et bemerkelsesverdig religiøst senter i den tidlige bysantinske perioden, men kom aldri tilbake til de romerske velstandsnivåene.

Middelalder

Beylik av Aydın på 1300 -tallet

De tyrkerne først fanget Smyrna under Seljuk kommanderende Čaka Bey i 1076, sammen med Klazomenai , Foça og en rekke av de egeiske øyer . Çaka Bey (kjent som Tzachas blant bysantinerne) brukte İzmir som base for sine marineoperasjoner. I 1097 gjenopprettet den bysantinske kommandanten John Doukas byen og nabolandet. Havnebyen ble deretter tatt til fange av Knights of St. John da Konstantinopel ble erobret av korsfarerne under det fjerde korstoget i 1204, men det nicaiske riket ville gjenvinne byen i besittelse like etterpå, om enn i henhold til enorme innrømmelser til deres genoiske allierte som beholdt en av byens slott og herredømme over byene Old Phocaea og New Phocaea (nå en del av İzmir -provinsen) fra 1275 til 1340.

Smyrna ble tatt til fange igjen av tyrkerne på begynnelsen av 1300 -tallet. Umur Bey, sønn av grunnleggeren av Beylik of Aydın , tok først det øvre fortet på Mount Pagos (deretter kalt Kadifekale ), og deretter det nedre havneslottet til Neon Kastron (kalt St. Peter av genoese og som "Ok Kalesi "av tyrkerne). Som Tzachas hadde gjort to århundrer før, brukte Umur Bey byen som base for sjøangrep. I 1344 tok en koalisjon av styrker koordinert av pave Clemens VI det nedre slottet tilbake i et overraskelsesangrep i Smyrniote -korstogene . En sekstiårs periode med urolig samliv mellom de to maktene, tyrkerne holdt det øvre slottet og ridderne det nedre, fulgte Umur Beys død.

Osmansk styre

Hisar -moskeen (1592–1598) i Kemeraltı -området i Izmir.
Havnen i Izmir, fra et leksikon fra 1883.

Den øvre byen Izmir ble tatt til fange fra sine Aydinid -herskere av osmannerne for første gang i 1389 under regjeringen til Bayezid I , som ledet hærene hans mot de fem vestlige anatolske Beyliks vinteren samme år som han hadde kommet til tronen. . I 1402 vant imidlertid Timur ( Tamerlane ) slaget ved Ankara mot ottomanerne , og satte en alvorlig sjekk på den osmanske staten de to påfølgende tiårene og overlot territoriene til de fleste Beyliks til deres tidligere regjerende dynastier. Timur angrep og ødela Smyrna og var ansvarlig for massakren på det meste av den kristne befolkningen, som utgjorde de aller fleste i Smyrna. I 1415 tok Mehmet I tilbake Izmir for osmannerne for andre gang. Med døden til den siste beyen til Aydın, İzmiroğlu Cüneyd Bey , gikk byen i 1426 fullstendig under osmannisk kontroll. Izmirs første osmanske guvernør var Alexander , en konvertert sønn av det bulgarske Shishman -dynastiet . Under kampanjene mot Cüneyd ble osmannerne assistert av styrkene til Knights Hospitaller som presset sultanen til å returnere havneslottet til dem. Sultanen nektet imidlertid å gjøre denne innrømmelsen, til tross for de resulterende spenningene mellom de to leirene, og han ga Hospitallerne tillatelse til å bygge et slott (dagens Bodrum slott ) i Petronium ( Bodrum ) i stedet.

I et landvendt arrangement noe mot dens natur, ble byen og dagens avhengigheter en osmannisk sanjak ( underprovinsen ) enten inne i den større vilayet ( provinsen ) Aydın, en del av eyalet i Anatolia , med hovedstad i Kütahya eller i "Cezayir" (dvs. "Islands" som refererer til "De egeiske øyer "). På 1400 -tallet var to bemerkelsesverdige hendelser for byen et overraskende venetiansk raid i 1475 og ankomsten av sefardiske jøder fra Spania etter 1492; de gjorde senere İzmir til et av deres viktigste bysentre i osmanske land. Izmir kan ha vært et ganske tynt befolket sted på 1400- og 1500-tallet, som angitt av de første eksisterende osmanniske journalene som beskriver byen og dateres fra 1528. I 1530 var 304 voksne menn, både skattebetalende og skattefrie, registrert , 42 av dem kristne. Det var fem byavdelinger, en av disse som ligger i umiddelbar nærhet av havnen, ganske aktiv til tross for byens lille størrelse og hvor den ikke-muslimske befolkningen var konsentrert. I 1576 hadde İzmir vokst til å huse 492 skattebetalere i åtte byavdelinger og hadde en rekke avhengige landsbyer. Dette tilsvarte en total befolkning estimert mellom 3500 og 5000.

Internasjonal havneby

The St. Stepanos Armenian Church (1863) ligger i Basmane distriktet servert den armenske samfunnet i Izmir. Den ble brent under den store brannen i Smyrna i 1922.

Izmirs bemerkelsesverdige vekst begynte på slutten av 1500 -tallet da bomull og andre produkter fra regionen brakte franske, engelske, nederlandske og venetianske handelsmenn hit. Med de privilegerte handelsforholdene som ble gitt til utlendinger i 1620 (dette var de beryktede kapitulasjonene som senere skulle forårsake en alvorlig trussel og tilbakeslag for den osmanske staten i dens tilbakegang), begynte Izmir å være et av de fremste handelssentra i imperiet. Utenlandske konsulater flyttet fra Chios til byen på begynnelsen av 1600 -tallet (1619 for det franske konsulatet, 1621 for britene) og tjente som handelssentre for sine nasjoner. Hvert konsulat hadde sin egen kai, der skipene under flagget deres ville ankre. Den lange kampanjen for erobringen av Kreta (22 år mellom 1648 og 1669) forbedret også Izmirs posisjon betraktelig innenfor det osmanske riket siden byen fungerte som utsendelses- og forsyningshavn for troppene.

Historiske tilhørigheter

Vexilloid of the Roman Empire.svg Romerriket 133 f.Kr. – 395 Det
bysantinske riket 395–1076
Seljuk -riket 1076–1081
Chaka Bey 1081–1097 Det
bysantinske riket 1097–1204 Knights Hospitaller 1204–1209 Empire of Nicaea 1209–1261 Byzantine Empire 1261–1330 Beylik of Aydin 1330–1344 Knights Hospitaller og Beylik av Aydin 1344–1402 Timurid Empire 1402–1405 Beylik of Aydin 1405–1425 Ottoman Empire 1425–1919 Hellas 1919–1922 Tyrkia 1922 – nåtid
Flagg av St. John's Order (diverse) .svg


Beylik of Aydin Flag.png
Flagg av St. John's Order (diverse) .svgBeylik of Aydin Flag.png
Timurid.svg
Beylik of Aydin Flag.png
Flagg for Det osmanske riket.svg
Flagg av Hellas (1822-1978) .svg
Flagget til Tyrkia.svg

Til tross for en pest i 1676, et jordskjelv i 1688 og en stor brann i 1743, fortsatte byen å vokse. På slutten av 1600 -tallet ble befolkningen estimert til rundt nitti tusen, tyrkerne utgjorde flertallet (ca. 60 000); Det var også 15 000 grekere, 8 000 armeniere og 6 000 til 7 000 jøder, samt en betydelig del bestående av franske , engelske , nederlandske og italienske kjøpmenn. I mellomtiden hadde ottomanerne latt İzmirs indre bukt dominert av havneslottet gradvis silt opp (plasseringen av dagens Kemeraltı basarsone ) og havneslottet opphørte å være til nytte.

I 1770 ble den osmanske flåten ødelagt av russiske styrker i slaget ved Çeşme , som ligger i nærheten av byen. Dette utløste fanatiske muslimske grupper til å gå videre til massakren på ca. 1500 lokale grekere. Senere, i 1797, førte et opptøy som følge av tømmingen av janitsjarkorps til massiv ødeleggelse av det frankiske handelssamfunnet og drapet på 1500 medlemmer av byens greske samfunn.

De første jernbanelinjene som ble bygget på dagens territorium i Tyrkia, gikk fra Izmir. En 130 km jernbane İzmir- Aydın ble startet i 1856 og ble ferdig i 1867, et år senere enn Smyrna-Cassaba Railway , startet selv i 1863. Den brede buen på linjen Smyrna-Cassaba gikk videre i en stor bue til nord-vest fra İzmir, gjennom Karşıyaka forstad, bidro sterkt til utviklingen av de nordlige kysten som byområder. Disse nye utviklingene, typiske for industrialderen og måten byen tiltrukket kjøpmenn og mellommenn på, endret gradvis byens demografiske struktur, kultur og osmanske karakter. I 1867 ble İzmir endelig sentrum for sin egen vilayet , fremdeles kalt av nabo Aydıns navn, men med sitt eget administrative område som dekker en stor del av Tyrkias nåværende Egeerhav .

På slutten av 1800-tallet ble havnen truet av oppbygging av silt i bukten og et initiativ, unikt i det osmanske rikets historie, ble iverksatt i 1886. For å omdirigere siltet, bedet til Gediz River ble omdirigert til dagens nordlige forløp, slik at den ikke lenger rant ut i bukten. I begynnelsen av 1900 -tallet fikk Izmir et utseende av en global storby med et kosmopolitisk sentrum. I følge den osmanske folketellingen fra 1893 var mer enn halvparten av befolkningen tyrkisk, med 133 800 grekere, 9 200 armeniere, 17 200 jøder og 54 600 utenlandske statsborgere. I følge forfatteren Katherine Flemming, i 1919 utgjorde Smyrnas 150 000 grekere i underkant av halvparten av befolkningen, og antallet tyrkere i byen var to til en, mens den amerikanske generalkonsulen, George Horton, registrerer 165 000 tyrkere, 150 000 grekere, 25 000 jøder, 25 000 armeniere og 20 000 utlendinger (italienere, franskmenn, britere, amerikanere). I følge Henry Morgenthau og Trudy Ring, før første verdenskrig, var grekerne alene 130 000, av en total befolkning på 250 000. Ifølge forskjellige forskere var byen, før krigen, vert for flere grekere enn Athen , hovedstaden i Hellas. Den osmanniske herskende klassen i den epoken omtalte byen som vantro Smyrna ( Gavur İzmir) på grunn av sin sterke greske tilstedeværelse.

Moderne tider

En muldyr
MaviBahçe
Hilltown Karşıyaka
Hilltown Karşıyaka
Kjøpesentre i Mavişehir -kvarteret i Karşıyaka

Etter nederlaget for det osmanske riket i første verdenskrig , hadde seierherrene en stund tenkt å skjære store deler av Anatolia inn i respektive innflytelsessoner og tilbød de vestlige regionene i Tyrkia til Hellas under Sèvres -traktaten . 15. mai 1919 landet den greske hæren i Smyrna , men den greske ekspedisjonen mot sentrale Anatolia var katastrofal for både det landet og for de lokale grekerne i Anatolia . I september 1922 hadde den greske hæren blitt beseiret og var på full retrett, de siste greske soldatene forlot Smyrna 8. september 1922.

Izmir handelskammer i Konak

Den tyrkiske hæren overtok byen i besittelse 9. september 1922, og avsluttet effektivt den gresk-tyrkiske krigen (1919–1922) . Fire dager senere, 13. september 1922, brøt det ut en stor brann i byen som varte til 22. september. Brannen ødela det greske og armenske kvartalet fullstendig, mens det muslimske og jødiske kvartalet slapp unna skader. Anslåtte greske og armeniere dødsfall som følge av brannen varierer fra 10 000 til 100 000 Omtrent 50 000 til 400 000 greske og armenske flyktninger stappet vannkanten for å rømme fra brannen og ble tvunget til å bli der under tøffe forhold i nesten to uker. Den systematiske evakueringen av grekere på kaien startet 24. september da de første greske skipene kom inn i havnen under tilsyn av de allierte ødeleggerne. Omtrent 150 000 til 200 000 grekere ble totalt evakuert. De resterende grekerne dro til Hellas i 1923, som en del av befolkningsutvekslingen mellom Hellas og Tyrkia , en bestemmelse i Lausanne-traktaten , som formelt avsluttet den gresk-tyrkiske krigen.

Mistral Office Tower (til venstre) og Folkart Towers (til høyre) i Bayraklı -distriktet, hvor byens høyeste skyskrapere ligger.

Krigen, og spesielt hendelsene som fant sted i Izmir, for eksempel brannen, sannsynligvis den største katastrofen byen noensinne har opplevd, fortsetter å påvirke psykene til de to nasjonene den dag i dag. Tyrkerne har hevdet at den greske hærens landing ble markert fra den aller første dagen av den "første kula" som ble avfyrt på greske avdelinger av journalisten Hasan Tahsin og bajonetten til døden til oberst Fethi Bey og hans ubevæpnede soldater i byens historiske brakker ( Sarı Kışla - The Yellow Barracks ), for å nekte å rope " Zito o Venizelos " ("Long Live Venizelos"). Grekerne, derimot, har sitert de mange grusomhetene som de tyrkiske soldatene har begått mot grekerne og armenerne (lokalbefolkningen eller innlandet flyktninger) i Izmir. Disse inkluderer lynchingen av den ortodokse storbyen Chrysostomos etter gjenerobringen av byen 9. september 1922 og slakting av armenske og greske menn, som deretter ble sendt til de såkalte arbeidsbataljonene . Byen ble nok en gang gradvis gjenoppbygd etter proklamasjonen av Den tyrkiske republikk i 1923.

I 2020 ble byen skadet av jordskjelvet og tsunamien i Egeerhavet , som var den dødeligste seismiske hendelsen det året. 117 mennesker døde og 1034 flere ble skadet i Tyrkia, alle unntatt en var fra byen Izmir.

Demografi

Befolkning i Izmir
År Befolkning År Befolkning
1595 2.000 1955 286 000
1640 35 000–40 000 1960 371 000
1660 60 000–70 000 1965 442 000
1890 200 000 1970 554 000
1918 300 000 1985 1 489 817
1927 154 000 1990 1 758 780
1935 171 000 2000 2.232.265
1940 184 000 2007 2.606.294
1945 200 000 2009 2.727.968
1950 231 000 2014 2.847.691

Perioden etter 1960- og 1970 -årene så et nytt slag mot stoffet i Izmir, da lokale administrasjoner hadde en tendens til å forsømme İzmirs tradisjonelle verdier og landemerker. For mange innbyggere var dette like alvorlig som brannen i 1922 . Noen administratorer var ikke alltid i harmoni med sentralregjeringen i Ankara og manglet regelmessig statlige subsidier, og byen absorberte enorme innvandringsbølger fra innlandet Anatolia , noe som forårsaket en befolkningseksplosjon . I dag er det ikke overraskende at mange innbyggere i Izmir (ligner innbyggerne i andre fremtredende tyrkiske byer) med nostalgi ser tilbake på en koseligere, mer håndterlig by, som tok slutt i løpet av de siste tiårene.

Etasjeeierloven fra 1965 ( Kat Mülkiyeti Kanunu ), som tillater og oppmuntrer til arrangementer mellom hus- eller tomteeiere og bygningsentreprenører som hver og en vil dele fordelene ved å leie ut åtte etasjers boligblokker bygget for å erstatte tidligere eneboliger, viste seg spesielt katastrofalt for bylandskapet.

Moderne İzmir vokser i flere retninger samtidig. Den nordvestlige korridoren som strekker seg til Aliağa, samler både massehusprosjekter , inkludert villa-type prosjekter og intensivt industriområde, inkludert et oljeraffinaderi . I den sørlige korridoren mot Gaziemir observeres enda en viktig veksttrend, bidratt til av Egeerhavets frie sone, lett industri, flyplassen og massehusprosjekter. Tilstedeværelsen av Tahtalı -demningen, bygget for å skaffe drikkevann, og dens beskyttede sone sjekket ikke byspredning her, som har avleggere i kooperativer utenfor storbyområdet så langt sør som Ayrancılar– Torbalı -aksen.

Mot øst og nordøst slutter byutviklingen nær de naturlige barrierer som henholdsvis Belkahve ( Mount Nif ) og Sabuncubeli ( Mount Yamanlar - Mount Sipylus ) utgjør . Men bosetningene både over Bornova , inne i storbysonen , og rundt Kemalpaşa og Ulucak , utenfor storbysonen , ser massehus og utvikling av sekundære boliger.

Başdurak -moskeen (1652) ligger i Konak -distriktet.

Nylig viser storbyområdet vekst, spesielt langs den vestlige korridoren, oppmuntret av motorveien Çeşme og strekker seg til distrikter utenfor selve byen Izmir, for eksempel Seferihisar og Urla . Befolkningen i byen er hovedsakelig muslimsk, men den var hovedsakelig ikke-muslimsk fram til tidligere kvartal på 1900-tallet.

Izmir er også hjemmet til Tyrkias nest største jødiske samfunn etter Istanbul, med rundt 2500. Samfunnet er fremdeles konsentrert i det tradisjonelle kvarteret i Karataş . Smyrniot -jøder som Sabbatai Zevi og Darío Moreno var blant kjente skikkelser i byens jødiske samfunn. Andre inkluderer Pallache -familien med tre grand rabbinere: Haim , Abraham og Nissim .

St. John's Cathedral (1874) er dedikert til Johannes evangelisten , som skrev Åpenbaringsboken og sendte rullene som beskrev hans visjoner til de syv kirkene i Asia , inkludert Smyrna (İzmir).

De Levantines Izmir , som er det meste av genovesiske og i mindre grad av fransk og venetianske avstamning, lever hovedsakelig i distriktene Bornova og Buca . En av de mest fremtredende figurene i samfunnet i dag er Caroline Giraud Koç , kone til den anerkjente tyrkiske industrimannen Mustafa Koç , hvis selskap, Koç Holding , er et av de største familieeide industrikonglomeratene i verden.

Izmir hadde en gang et stort gresk og armensk samfunn, men etter den store brannen i 1922 og slutten av den gresk-tyrkiske krigen, flyktet mange av de kristne som var igjen i byen eller ble overført til Hellas under vilkårene for befolkningsutvekslingen 1923 mellom Hellas og Tyrkia.

Klima

Izmir har et varmt sommerklima i Middelhavet ( Köppen klimaklassifisering : Csa , Trewartha klimaklassifisering : Cs ), som er preget av langvarige, varme, tørre somre og milde til svale, regnfulle vintre. Izmirs gjennomsnittlige årlige nedbør er ganske god, 730,5 mm (28,76 tommer); Imidlertid skjer det store flertallet av byens nedbør fra november til mars, og det er vanligvis lite eller ingen nedbør fra juni til august, med hyppige sommertørke. Byen mottok den største nedbøren, 145,3 mm (5,72 tommer), 29. september 2006, mens den høyeste vindhastigheten på 127,1 km/t (79,0 mph) ble registrert 29. mars 1970.

Maksimal temperatur i vintermånedene er stort sett mellom 10 og 16 ° C (50 og 61 ° F). Selv om det er sjelden, kan det falle snø i Izmir fra januar til februar, med en rekord på 32 cm snødybde registrert 31. januar 1945. Om sommeren kan lufttemperaturen stige så høyt som 40 ° C (104) ° F) fra juni til september; imidlertid er de høye temperaturene vanligvis mellom 30 og 36 ° C (86 og 97 ° F).

Etesian vind ( tyrkisk : Meltem , gresk : μελτέμι Meltemi ) over Egeerhavet oppstår regelmessig i Gulfen og byen Izmir.

Klimadata for İzmir (1991–2020, ekstremer 1938–2020)
Måned Jan Feb Mar Apr Kan Juni Jul Aug Sep Okt Nov Des År
Rekordhøy ° C (° F) 22,4
(72,3)
27,0
(80,6)
30,5
(86,9)
32,5
(90,5)
37,6
(99,7)
41,3
(106,3)
42,6
(108,7)
43,0
(109,4)
40,1
(104,2)
36,0
(96,8)
30,3
(86,5)
25,2
(77,4)
43,0
(109,4)
Gjennomsnittlig høy ° C (° F) 12,7
(54,9)
14,0
(57,2)
17,2
(63,0)
21,3
(70,3)
26,5
(79,7)
31,3
(88,3)
33,8
(92,8)
33,6
(92,5)
29,5
(85,1)
24,6
(76,3)
18,8
(65,8)
14,0
(57,2)
23,1
(73,6)
Daglig gjennomsnitt ° C (° F) 9,0
(48,2)
9,9
(49,8)
12,4
(54,3)
16,2
(61,2)
21,1
(70,0)
26,0
(78,8)
28,6
(83,5)
28,5
(83,3)
24,2
(75,6)
19,5
(67,1)
14,4
(57,9)
10,5
(50,9)
18,4
(65,1)
Gjennomsnittlig lav ° C (° F) 6,0
(42,8)
6,6
(43,9)
8,6
(47,5)
11,8
(53,2)
16,2
(61,2)
20,9
(69,6)
23,5
(74,3)
23,7
(74,7)
19,5
(67,1)
15,4
(59,7)
10,9
(51,6)
7,7
(45,9)
14,2
(57,6)
Rekord lav ° C (° F) −8,2
(17,2)
−5,2
(22,6)
−3,8
(25,2)
0,6
(33,1)
4,3
(39,7)
9,5
(49,1)
15,4
(59,7)
11,5
(52,7)
10,0
(50,0)
3,6
(38,5)
−2,9
(26,8)
−4,7
(23,5)
−8,2
(17,2)
Gjennomsnittlig nedbør mm (tommer) 127,5
(5,02)
107,2
(4,22)
77,8
(3,06)
50,1
(1,97)
32,9
(1,30)
14,4
(0,57)
3,0
(0,12)
6,7
(0,26)
23,5
(0,93)
56,5
(2,22)
99,6
(3,92)
131,3
(5,17)
730,5
( 28,76 )
Gjennomsnittlig nedbør dager 11.57 12.00 10.23 9.00 7.10 3,67 0,67 0,83 3.07 6,67 9.07 13.30 87,2
Gjennomsnittlig relativ fuktighet (%) 76 73 69 66 63 55 52 52 58 67 75 76 65
Gjennomsnittlig månedlig solskinnstid 139,5 146,9 204,6 237,0 300,7 345,0 381,3 359,6 291,0 235,6 174,0 130,2 2 945,4
Gjennomsnittlig daglig solskinnstid 4.5 5.2 6.6 7.9 9.7 11.5 12.3 11.6 9.7 7.6 5.8 4.2 8.0
Kilde 1: Turkish State Meteorological Service
Kilde 2: Karabağlar kommune (fuktighet)

Viktigste severdigheter

The Clock Tower er symbolet på byen

Stående på Mount Yamanlar , ble graven til Tantalus gravd ut av Charles Texier i 1835 og er et eksempel på de historiske sporene i regionen før den hellenistiske tidsalderen , sammen med de som ble funnet i nærliggende Kemalpaşa og Sipylus -fjellet .

Asansör (1907) tilbyr panoramautsikt over byen

Den Agora of Smyrna er godt bevart, og arrangeres i Agora Open Air Museum of Izmir , selv om viktige deler begravd under moderne bygninger venter på å bli avdekket. Det blir også tatt alvorlige hensyn til å avdekke det gamle teatret i Smyrna hvor St. Polycarp ble martyrert, begravet under en urbane sone på bakken av Kadifekale . Det var forskjellig fra 1800 -tallet, noe som fremgår av skissene som ble gjort på den tiden. På toppen av den samme høyden står et gammelt slott, et av Izmirs landemerker.

Et av de mer markante elementene i Izmirs havn er klokketårnet , et marmortårn midt i Konak -distriktet, med en høyde på 25 meter. Det ble designet av den levantinske franske arkitekten Raymond Charles Père i 1901 for å feire 25 -årsjubileet for oppstigningen av Abdülhamid II til den osmanske tronen i 1876. Tårnet har fire fontener plassert rundt basen i et sirkulært mønster, og søylene er inspirert av Nordafrikanske temaer.

Konak Pier ble designet av Gustave Eiffel i 1890, og har mange butikker, kafeer og restauranter.

Den Kemeraltı basar sone satt opp av Otto , kombinert med Agora, hviler i nærheten av bakkene i Kadifekale . Izmir har historisk sett hatt tre slott - Kadifekale ( Pagos ), portuaren Ok Kalesi ( Neon Kastron, St. Peter ) og Sancakkale, som forble avgjørende for İzmirs sikkerhet i århundrer. Sancakkale ligger i dagens İnciraltı-kvartal mellom områdene Balçova og Narlıdere , på den sørlige bredden av Izmirbukten . Det er på et sentralt punkt der sundet tillater inngang til den innerste spissen av bukten på det smaleste, og på grunn av grunt vann gjennom en stor del av dette sundet har skip seilt nær slottet.

Det er ni synagoger i İzmir , konsentrert enten i det tradisjonelle jødiske kvarteret i Karataş eller i Havra Sokak ( Synagoge-gaten ) i Kemeraltı , og de bærer alle signaturen fra 1800-tallet da de ble bygget eller ombygd i dybden på grunnlag. av tidligere bygninger.

Arkas kunstsenter i Izmir

Den Atatürk Mask ( tyrkisk : Atatürk Maski ) er en stor betong lindring av hodet av Mustafa Kemal Atatürk , grunnleggeren av det moderne Tyrkia , som ligger sør for Kadifekale den historiske festningen i Izmir.

Izmir Bird Paradise ( İzmir Kuş Cenneti ) i Çiğli , et fuglereservat nær Karşıyaka , har 205 registrerte fuglearter, inkludert 63 arter som er bosatt året rundt, 54 arter av sommerfugler, 43 arter av vinter trekkfugler, og 30 forbigående arter. 56 fuglearter har avlet i parken. Helligdommen, som dekker 80 kvadratkilometer, ble registrert som "det beskyttede området for vannfugler og for deres avl" av det tyrkiske skogbruksdepartementet i 1982. En stor friluftsdyr ble etablert i samme distrikt Çiğli i 2008 under navnet Sasalı naturpark.

Kultur

Utsikt over Kültürpark i İzmir sentrum

Izmir internasjonale messe

Izmir er stolt av sin travle timeplan for messer , utstillinger og kongresser . Messen og festivalen arrangeres i sammensetningen av İzmirs enorme indre bypark ved navn Kültürpark de første dagene i september, og arrangeres av İZFAŞ, et avhengig selskap av İzmir Metropolitan Municipality.

Festivaler

Den årlige internasjonale İzmir Festival, som starter i midten av juni og fortsetter til midten av juli, har vært organisert siden 1987. Under festivalen, mange verdensklasse artister som solister og virtuoser , orkestre , dansekompanier, stein og jazzgrupper har gitt foredrag og forestillinger på forskjellige arenaer i byen og områdene rundt; inkludert de gamle teatrene i Efesos (nær Selçuk ) og Metropolis (en gammel jonisk by som ligger i nærheten av byen Torbalı .) Festivalen har vært medlem av European Festivals Association siden 2003.

Den İzmir European Jazz Festival er blant de mange arrangementer arrangeres hvert år av İKSEV (İzmir Foundation for kultur, kunst og utdanning) siden 1994. Festivalen har som mål å bringe sammen mestere og elskere av jazz med det formål å generere følelser av kjærlighet, vennskap og fred.

Den internasjonale İzmir kortfilmfestivalen har blitt organisert siden 1999 og er medlem av European Coordination of Film Festivals.

İzmir Metropolitan Municipality har bygget Ahmet Adnan Saygun Art Center på en 21 000 m 2 tomt i Güzelyalı -distriktet, for å bidra til byens kultur og kunstliv. Akustikken til senteret er utarbeidet av ARUP, som er et kjent selskap på dette feltet.

Kjøkken

Izmirs kjøkken har i stor grad blitt påvirket av dens flerkulturelle historie, derav det store utvalget av mat som stammer fra Egeerhavet og Middelhavsområdet . Befolkningsbevegelse fra Øst- og Sørøst -Anatolia -regionene har beriket det lokale kjøkkenet. En annen faktor er det store og fruktbare landområdet rundt regionen som dyrker et rikt utvalg av grønnsaker. Det er betydelig kulinarisk bruk av grønne bladgrønnsaker og ville planter blant innbyggerne, spesielt de med insulær arv, for eksempel innvandrerne fra Kreta . Noen av de vanlige rettene som finnes her er tarhanasuppen (laget av tørket yoghurt og tomater), "İzmir" köfte , sulu köfte , keşkek (kokt hvete med kjøtt), zerde (søtet ris med safran ) og mücver (laget av courgette og egg). Et sefardisk bidrag til det tyrkiske kjøkkenet , boyoz og lokma er bakverk knyttet til Izmir. Kumru er en spesiell slags smørbrød som er spesielt knyttet til Çeşme -distriktet, og som inneholder ost og tomat i det grunnleggende, og noen ganger blir det også tilsatt sucuk .

Økonomi

Skyskrapere i Bayraklı -distriktet i Izmir

Den havnen i Izmir er Tyrkias viktigste havn for eksport i forhold til frakt og håndtering sin fri sone er lederen blant de tjue i Tyrkia.

Handel gjennom byens havn hadde en avgjørende betydning for økonomien i det osmanske riket på begynnelsen av 1800 -tallet, og det økonomiske grunnlaget for de første tiårene av Tyrkias republikanske æra ble også lagt her under Izmir Economic Congress .

For tiden er økonomien i Izmir -området delt i verdi mellom ulike typer aktiviteter, som følger: 30,5% for industrien, 22,9% for handel og relaterte tjenester, 13,5% for transport og kommunikasjon og 7,8% for landbruket. I 2008 ga İzmir 10,5% av alle skatteinntekter som ble samlet inn av Tyrkia og eksporten tilsvarte 6% og importen til 4% av Tyrkias utenrikshandel.

Provinsen som helhet er Tyrkias tredje største eksportør etter Istanbul og Bursa, og den femte største importøren. 85–90% av regionens eksport og omtrent en femtedel av all tyrkisk eksport skjer gjennom Alsancak havn med en årlig container lastekapasitet på nær en million.

Sport

Izmir Atatürk stadion , som har en kapasitet på 51 295, var vertskap for Middelhavslekene i 1971 , sommeruniversiade 2005 og EM i lag 2011 , blant annet friidrettsarrangementer . Det brukes også av İzmirs fotballklubber .

Flere viktige internasjonale sportsarrangementer har blitt holdt i Izmir:

Gürsel Aksel stadion , med en kapasitet på 20.040, er hjemmet til Göztepe SK i Konak, İzmir.

51.295 kapasitet (all-seters) İzmir Atatürk Stadium arrangerer jevnlig, bortsett fra tyrkiske Super League- kamper med İzmir-baserte lag, mange andre Super League- og tyrkiske cupderbykamper.

Renovert İzmir Alsancak stadion har plass til 15 358.

Kjente fotballklubber i İzmir inkluderer: Göztepe , Altay , Altınordu , Menemenspor , Karşıyaka , Ci Group Buca , Bucaspor og İzmirspor . Bucaspor ble nedrykket fra toppsjiktet, Turkish Super League , på slutten av sesongen 2010–11 .

Göztepe skrev idrettshistorie i Tyrkia ved å ha spilt semifinalen i Inter-Cities Fairs Cup (som senere ble UEFA Cup ) i sesongen 1968–69 , og kvartfinalen i UEFA Cup Winners 'Cup i 1969 –70 sesong ; ble den første tyrkiske fotballklubben noensinne som spilte en semifinalekamp i Europa og den eneste på to tiår, til Galatasaray nådde semifinalen i europacupen 1988–89 .

Göztepe og Altay har vunnet den tyrkiske cupen to ganger for İzmir, og alle İzmirs lag har med jevne mellomrom hoppet inn og ut av Süper Lig . Historisk sett er İzmir også fødestedet til to greske sportsklubber, nemlig multisportklubben Panionios og fotballforeningen Apollon Smyrni FC som ble grunnlagt i byen og flyttet til Athen etter 1922.

Karşıyakas basketballavdeling Karşıyaka Basket vant Turkish Basketball League to ganger (i sesongene 1986–87 og 2014–15), den tyrkiske cupen en gang (i sesongen 2013–14) og presidentcupen to ganger (i 1987 og 2014). Laget spiller sine kamper på Karşıyaka Arena . Halkapınar Sports Hall på 10.000 kapasitet (allseter) er for tiden İzmirs største innendørs sportsarena og var blant arenaene for FIBA verdensmesterskap i 2010 i Tyrkia.

Arkas Spor er en vellykket volleyballklubb i byen, etter å ha vunnet Turkish Men's Volleyball League og Turkish Cup flere ganger, og CEV Challenge Cup i sesongen 2008–09. İzmir Atatürk volleyballhall arrangerer jevnlig kampene til byens volleyballag.

Byen kan skryte av flere sportslegender, fortid og nåtid. Allerede på begynnelsen av sin historie, bemerkelsesverdige innfødte som sønn av sin første port grunnlegger Pelops hadde oppnådd berømmelse og rike med en vogn løp og Onomastus er en av historiens første registrerte sports, etter å ha vunnet boksing konkurransen i olympiaden av 688 f.Kr. .

Født i İzmir, med tilnavnet Taçsız Kral (The Uncrowned King), 1960 -talls fotballstjerne Metin Oktay er en legende i Tyrkia. Oktay ble den første bemerkelsesverdige tyrkiske fotballspiller å spille i utlandet, med Palermo i Italia 's Serie A , i løpet av 1961-1962 sesongen . To andre bemerkelsesverdige fotballfigurer fra İzmir er Alpay Özalan og Mustafa Denizli , den første som spilte for Aston Villa FC mellom 2000 og 2003 og den andre, etter en lang spillekarriere som kaptein for İzmirs Altay SK , fortsetter fortsatt en vellykket karriere som trener , som den eneste manageren i tyrkisk Super League- historie som vant en mesterskapstittel med hver av Istanbuls "Big Three" -klubber ( Galatasaray , Fenerbahçe SK og Beşiktaş JK ) og hadde guidet det tyrkiske landslaget i fotball til UEFA Euro 2000 Quarter- Finaler.

İzmir Metropolitan kommune (IBB) Sports Club ishockeylaget begynte å spille i tyrkisk Ishockey Super League i løpet av 2011-2012 sesongen

Politikk

Parlamentsmedlemmer fra İzmir
stortingsvalg, juni 2018İzmir (1.) , (2.)
CHP
14 /28
AKP
8/28
HDP
2/28
IYI
2/28
MHP
2/28
Tunç Soyer for kraftvarme er den nåværende ordføreren i Izmir, valgt i 2019 .

Den nåværende ordføreren i İzmir Metropolitan Municipality er Tunç Soyer fra det republikanske folkepartiet (CHP), i embetet siden 2019. Hans forgjenger, den forrige ordføreren Aziz Kocaoğlu (CHP) ble først valgt i 2004 , og han ble gjenvalgt i begge 2009 og 2014 .

Izmir har tradisjonelt vært et høyborg for CHP, det sentrum-venstre kemalistiske politiske partiet som utgjør hovedopposisjonen i den store nasjonalforsamlingen i Tyrkia . Som den tredje største byen i Tyrkia, blir Izmir sett på som CHPs mest verdsatte valgborg, siden partiet har en mer begrenset støttebase i både Istanbul og Ankara . Siden det høyreorienterte rettferdighets- og utviklingspartiet (AKP) fikk makten i 2002, har velgerne i İzmir vært kjent for å stemme sterkt til fordel for CHP ved hvert stortings- og lokalvalg. I folkeavstemningene 2007 og 2010 og 2017 avviste İzmir -velgerne sterkt AKP -regjeringens forslag til konstitusjonelle reformer. Nesten alle byens distrikter har returnert sterke flertall eller flertall for kraftvarme ved tidligere valg, selv om partiet tapte terreng i lokalvalget i 2014 .

På grunn av byens økonomiske og historiske betydning har İzmir lenge vært et strategisk valgmål for AKP, siden det ville være politisk betydelig å slå CHP i deres mest betydningsfulle høyborg. Flertallet av innbyggerne i Izmir har fortsatt å stemme på sentrumspartiets politiske partier (spesielt CHP), til tross for store løfter fra AKP som lover investeringer og ny infrastruktur. Ved stortingsvalg returnerer İzmir 28 parlamentsmedlemmer til Tyrkias store nasjonalforsamling. Provinsen er delt inn i to valgdistrikter som grovt deler byen i et nordlig og sørlig distrikt , som hver velger 14 parlamentsmedlemmer. Protester mot regjeringen i 2013 og 2014 mot AKP var spesielt sterke i Izmir.

Under presidentvalget i 2014 stemte 58,64% av byens velgere på kraftvarme -kandidaten Ekmeleddin İhsanoğlu . I kontrast fikk AKP -kandidaten Recep Tayyip Erdoğan 33,38% av stemmene. Den pro-kurdiske kandidaten Selahattin Demirtaş mottok 7,98%.

Izmir distrikt Kommuner
Lokalvalg, 2019
CHP
24 /30
AKP
4/30
MHP
1/30
IYI
1/30

Media

Izmir har sine egne lokale medieselskaper: Det er 9 TV -kanaler med hovedkontor i Izmir og kringkasting i Egeerhavet , 26 lokale radiostasjoner og 15 lokalaviser. TRT Belgesel ( TRT Documentary ) er en tyrkisk nasjonal TV -kanal som sender fra TRT -bygningen i Izmir.

TV -kanaler som sender i Izmir

▪ Eldre TV | Lokal TV ▪Kanal 35 | Lokal TV ▪ Sky TV | Lokal TV ▪Kordon TV | Lokal TV ▪FRM TV | Online TV ▪Ege Üniversitesi TV | Lokal TV ▪ Ben TV | Online TV Ben TV - Ege ve İzmir Haberleri, Güncel Haberler ▪Yenigün TV | Online TV ▪TRT Belgesel | Nasjonal TV

Lokale radiostasjoner

▪Radyo İzmir ▪Romantik Radyo ▪Romantik Türk ▪Radyo 35 ▪Kordon FM ▪İmbat FM ▪Radyo Kordelya ▪Radyo Efe ▪Oynak FM ▪Duygusal FM ▪Sky Radyo ▪Radyo Pause ▪Radyo Egee ▪E FM ▪Kan Radyo ▪Batı Radyo ▪Radyo Gökkuşağı ▪Yıldız FM ▪Buca FM ▪Radyo Ege Kampüs 100,8 ▪Rock City FM ▪öRT FM ▪Y.Tire FM ▪DEÜ FM

Aviser og blader

▪Ege Telgraf [3] ▪Ekonomik Çözüm ▪Gözlem ▪Haber Ekspres ▪Ticaret ▪Yenigün ▪Yeni Asır ▪Yeni Ekonomi ▪Yenigün Gazetesi ▪9 Eylül Gazetesi ▪Küçük Menderes Gazi

Izmir i bemerkelsesverdige litterære og kunstneriske verk

Helse

Luftforurensning i Tyrkia er et problem i byen, delvis på grunn av bilens eksos: En studie av kullfyrt boligoppvarming fra 2020 anslår kostnaden for å bytte den mot reduksjonen i sykdom og for tidlig død. Det er 21 offentlige sykehus i Izmir. Helsesystemet i Tyrkia består av en blanding av offentlige og private sykehus. Tyrkia har også et universelt helseforsikringssystem (SGK) som gir medisinsk behandling gratis på offentlige sykehus til innbyggere som er registrert med et tyrkisk identitetskortnummer . Et av de største sykehusene i Egeerhavet er for tiden under bygging i Bayraklı -distriktet i Izmir, med en rapportert kostnad på 780 millioner euro.

utdanning

Det er totalt ni aktive universiteter i og i nærheten av İzmir. Byen er også hjemsted for godt forankrede institusjoner for høyere utdanning som er kjent over hele Tyrkia, for eksempel İzmir Anatolian Vocational High School of Commerce ( İzmir Anadolu Ticaret Lisesi ) som ble etablert i 1854, og American Collegiate Institute (ACI) som ble opprettet i 1878.

Historisk sett var byen på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900 -tallet et utdanningssenter i den greske verden, med totalt 67 mannlige og 4 kvinneskoler. Den viktigste greske utdanningsinstitusjonen var den evangeliske skolen som opererte fra 1733 til 1922.

Izmir er også hjemmet til den tredje amerikanske romleiren i verden, Space Camp Turkey .

Universiteter etablert i Izmir

Dokuz Eylül University fakultet for utdanning i Buca, Izmir.

Universiteter etablert i nærheten av İzmir

Key Museum i Izmir har en samling av 130 biler og 40 motorsykler. Det er det største bilmuseet i Tyrkia .

Internasjonale skoler i Izmir

  • Deutsche Schule Izmir (tysk skole)
  • Scuola Primaria e dell'Infanzia Italiana di Smirne (italiensk skole)

Transportere

Adnan Menderes internasjonale lufthavn er hovedflyplassen i Izmir.

İzmir betjenes av innenlandske og internasjonale flyvninger gjennom Adnan Menderes internasjonale lufthavn og av moderne hurtigtransportsystemer som betjener hele İzmirs storbyområde . Byen har tiltrukket investorer gjennom sin strategiske beliggenhet og sin relativt nye og høyt utviklede teknologiske infrastruktur innen transport, telekommunikasjon og energi.

Transport mellom byene

Luft

Den Adnan Menderes International Airport (ADB) er godt tjent med forbindelser til tyrkiske og internasjonale destinasjoner. Det ligger i Gaziemir -distriktet i Izmir.

Buss

En stor bussterminal, Otogar i Pınarbaşı -området i byen, har intercitybusser til destinasjoner over hele Tyrkia. Busselskapenes transporttjenester henter kunder fra hvert av deres avdelingskontorer spredt over byen med jevne mellomrom, ofte gratis. For å lette tilgangen, har en Halkapınar -Otogar t -banelinje lenge vært diskutert, men byggingen har aldri begynt - selv om han gjennom hele kampanjen og etter valget som ordfører i Izmir i 2019, har Tunç Soyer skissert det som en av hans prioriteringer.

Skinne

Alsancak jernbanestasjon (1858) i İzmir ble åpnet som enden av linjen Izmir-Aydın , den eldste jernbanelinjen i Tyrkia og den nest eldste jernbanelinjen i det osmanske riket etter linjen Kairo - Alexandria (1856) i det osmanske Eyalet av Egypt .

Izmir har to historiske jernbaneterminaler i sentrum. Alsancak Terminal , bygget i 1858, og Basmane Terminal , bygget i 1866, er de to viktigste jernbanestasjonene i byen. De tyrkiske statsbanene driver regional tjeneste til Ödemiş , Tyre , Selçuk , Aydın , Söke , Nazilli , Denizli og Uşak , samt langdistansetrafikk til Ankara , Afyon og Bandırma (og derfra til Istanbul via İDO- tilkobling).

Transport i indre by

Koordinert kollektivtransport ble introdusert for İzmir i 1999. Et organ kjent som UKOME gir strategisk retning til metroen, bussdivisjonen ESHOT, fergedrift, verktøy og veibygginger. İzmir har en elektronisk, integrert forhåndsbetalt billett kjent som İzmirim Kart ('My Izmir' Card). Kortet er gyldig på alle metro- og pendlerbaner, busser, ferger, trikker og i visse andre kommunale fasiliteter. Izmirim Kart tillater bruk av flere transportformer innen et 90-minutters vindu, kombinert for en enkeltpris.

Buss

Alle de store distriktene i Izmir betjenes av et tett kommunalt bussnett under navnet ESHOT. Forkortelsen står for "E elektrik (elektrisitet); S su (vann); H havagazı (gass); O otobüs (buss) og T troleybüs ( trolleybus )." Elektrisitet, vann og gass leveres nå av separate foretak, og İzmirs trolleybussystem opphørte å fungere i 1992. Busselskapet har imidlertid arvet det opprinnelige navnet. ESHOT driver 322 linjer med rundt 1500 busser og et stab på 2700. Den har fem garasjer i Karataş, Gümrük, Basmane, Yeşilyurt og Konak. Et privateid selskap, İzulaş, driver 400 busser fra to garasjer, og kjører tjenester under kontrakt for ESHOT. Disse rutetjenestene er supplert med privateide minibusser eller dolmuş -tjenester.

Urban ferger

Izmir kommunes urbane fergetjenester i Izmirbukta

Overtatt av İzmir Metropolitan Municipality siden 2000 og operert i strukturen til deres private datterselskap ( İzdeniz ), er İzmirs urbane fergetjenester for passasjerer og kjøretøyer en veldig del av livet til byens innbyggere. 24 ferger flyr mellom 9 kaier (med klokken: Bostanlı, Karşıyaka , Bayraklı , Alsancak , Pasaport, Konak , Karantina, Göztepe og Üçkuyular.) Spesielle linjer til peker lenger ut i bukten tas også i bruk om sommeren, transporterer ekskursjon eller ferierende . Disse tjenestene er billige, og det er ikke uvanlig å se innfødte eller besøkende ta en fergetur bare som et tidsfordriv.

Metro

Izmir Metro har rundt 173 000 daglige passasjerer.

Izmir har et t -banenettverk som stadig utvides med nye stasjoner som tas i bruk. Nettverket " İzmir Metro ", som for tiden består av en hovedlinje, starter fra Fahrettin Altay -stasjonen i Balçova i den vestlige delen av storbyområdet og går nordøstover gjennom byen til Bornova . Linjen er 20 km lang.

Bybane

İZBAN pendeltog

İZBAN , tidligere kjent som Egeray , er et pendlerbanesystem som forbinder storby- og forstadsområdet i Izmir. Det er den travleste pendelbanen i Tyrkia, som betjener rundt 150 000 passasjerer daglig. İZBAN er en portmanteau av ordene " İz mir" og " Ban liyö".

İZBAN ble etablert i 2006 og ble dannet for å gjenopplive pendlerbanen i Izmir. İZBAN begynte driften i 2010 og driver for tiden et 136 km langt system med 40 stasjoner, bestående av to linjer: den sørlige linjen og den nordlige linjen .

İZBAN A.Ş. driver jernbanen og eies 50% av de tyrkiske statsbanene og 50% av İzmir Metropolitan Municipality.

Trikk

İzmirs siste trikkesystem eies av storbykommunen og drives av İzmir Metro A.Ş. i to uavhengige linjer - en i Karşıyaka , åpnet i 2017, og den andre i Konak , åpnet i 2018.

Offentlig transportstatistikk

Gjennomsnittlig tid folk bruker på å pendle med kollektivtransport i Izmir, for eksempel til og fra jobb, på en ukedag er 62 minutter, og 13% av alle kollektivtransportryttere sykler i mer enn 2 timer hver dag. Den gjennomsnittlige tiden folk venter på et stopp eller en stasjon for offentlig transport er 15 minutter, mens 27% av syklistene venter i over 20 minutter i gjennomsnitt hver dag. Den gjennomsnittlige distansen folk vanligvis kjører på en enkelt tur med offentlig transport er 10,4 km, mens 22% reiser over 12 km i en enkelt retning.

Bemerkelsesverdige mennesker

Tvillingbyer og søsterbyer

Følgende er en liste over İzmirs søsterbyer :

Se også

Merknader

Referanser

Videre lesning

Eksterne linker