76. lufthær - 76th Air Army

13. luftararmé
VVS LVO
76. luftarme
76-й Краснознамённой Воздушной армии
Rød stjerne.svg
Aktiv 13th Air Army: 25. november 1942 - 10. januar 1949
76. Air Army: 1949–1980
VVS LVO: 1980–1988
76. Air Army: 1988–1998
Gren Sovjetisk luftvåpen
Del av Leningrad Front
Leningrad Military District
Kommandører
Bemerkelsesverdige
befal		 Oberst-general SD Rybal'chenko (13. luftararmé ) tidligere sjef for Fjernøsten VVS og Fjernøsten militærdistrikt i løpet av 1950–1956

Den 76. luftaréen var en enhet for de sovjetiske luftstyrkene fra 1949–1980, og igjen fra 1988–98. Som den 13. luftaréen ble den opprinnelig dannet 25. november 1942 og basert på luftenheter fra Leningradfronten .

13th Air Armys første komponenter var 275th Fighter Aviation Division, 276th Bomber Aviation Division og 277th Assault Aviation Division.

Som den 13. luftarme deltok formasjonen i en rekke offensiver i 1943–45:

Under krigen foretok den 13. luftaréen 120 000 strekninger. Ti enheter av hæren ble omgjort til vakter for sine tjenester. Tjue enheter ble tildelt dekorasjoner. 151 piloter ble tildelt Sovjetunionens helter , og en, Pyotr Pokryshev vant prisen to ganger. Den 13. luftararméen hadde bare én sjef gjennom andre verdenskrig. Stepan Dmitrievich Rybalchenko ser ut til å ha vært generalmajor da han ble utnevnt til kommandør. Han ble forfremmet til general-løytnant 07.08.43 og general-oberst 02.11.44.

13th Air Army -komponenter under andre verdenskrig

Allaces.ru gir følgende sammensetning av Air Army:

  • 273. Fighter Gomel Order of Suvorov Air Division (25. desember 1942 - mai 1943)
  • 275. jagerflydivisjon Pushkinskaya Krasnoznamennaya
  • 276. bombefly Gatchinskaya to ganger Red Banner Orders fra Suvorov og Kutuzov Air Division
  • 277. angrep Krasnoselskaya Krasnoznamennaya Ordrer fra Suvorov og Kutuzov Air Division
  • 281. angrep Novgorod Red Banner Air Division - aktivert august 1942 fra VVS/4th Army, tildelt 13. Air Army april 1944. I mai 1945, i den litauiske SSR , omfattet divisjonen tre angrep luftfartsregimenter av Il -2s : 448, 703. og 872.. Omdesignet den 281. militære transportavdelingsdivisjonen 27. april 1946 og underordnet seg på nytt til hovedkvarterets luftbårne styrker (som ser ut til å ha kontrollert alle militære transportfly den gangen.)
  • 269th Fighter Air Division Novgorod Krasnoznamennaya (269 иад) (26. februar - apr. 1944)
  • 13. separate rekognosering Leningrad Red Aviation Regiment (13 орап)
  • 407. blandet luftfartsregiment (november 1942 - mars 1943)
  • 914-D Mixed Aviation Regiment (november 1942-mars 1943)
  • 915. blandet luftfartsregiment (november 1942 - mars 1943)
  • 987. blandet luftfartsregiment (november 1942 - mars 1943)
  • 5. separate Distant Reconnaissance Aviation Squadron (5 одраэ) (januar 1943)
  • 10. separate Fighter Aviation Squadron (jan 1943)
  • 12. separate Fighter Squadron (12 окраэ) (25. mars 1942 - 14. juni 1944)
  • 240th Fighter Nevel Red Banner Order of Suvorov Division (240 иад) (19. april - 11. juli 1943)
  • 742. separat rekognosering Ostrovsky Red Aviation Regiment (742 орап) (februar - april 1944)
  • 87. separat nattbomberskvadron «Tasuja» («The Avenger») (87 онбаэ) (juli 1944 - mai 1945)
  • 553rd Army Communications Aviation Squadron (553 оааэс) (juli 1944 - mai 1945)

Den 119. kampflyavdelingen ble underlagt 13th Air Army fra mai 1942 - august 1943.

Mai 1945, ifølge BSSA , besto hæren av:

  • 5th Guards Bomber Aviation Corps (5 гв. Бак)
    • 4th Guards Bomber Aviation Division
    • 5th Guards Bomber Aviation Division
  • 14th Fighter Aviation Corps (14 иак)
    • 185. kampflyavdeling
    • 315. kampflyavdeling
  • 284th Night Bomber Aviation Division
  • 313th Night Bomber Aviation Division
  • 214. Assault Aviation Division
  • 225. Assault Aviation Division
  • 305. Assault Aviation Division
  • 336. Fighter Aviation Division
  • 99th Guards Reconnaissance Aviation Regiment
  • 187. brannkorreksjons- og rekognoseringsflyregiment
  • 699. transportflyregiment
  • 97th Aviation Regiment of the Civil Air Fleet (97 apr.)
  • 87th Night Bomber Aviation Squadron

Etterkrigstiden og redesign som 76th Air Army

I juli 1945 sluttet tre luftfartsdivisjoner seg til 13. luftararmé i Leningrad militærdistrikt fra 1. luftarme :

  • 276. bombeflydivisjon
  • 277. Assault Aviation Division
  • 330th Fighter Aviation Division. 330. 'Ostravskaya' IAD var en del av 13. og 76. luftarmé i 7.1945 - 1.1949 (13. luftararmé), og januar 1949 - 3.1952 (76. luftarme).

I januar 1949 ble 13th Air Army redesignet som 76th Air Army.

I 1988, ifølge Feskov et al., Omfattet den 76. luftarmeen det 67. bombeflyregimentet, det 66. ( Veshchevo ) og 722. ( Smuravyevo ) luftfartsregimentet med jagerfly og bombefly, 98. garde , Independent Reconnaissance Aviation Regiment ( Monchegorsk ) og det 138. luftfartsregimentet. Sammensatt luftfartsregiment ( Levashovo ). Det 66. kampfly-bombeflyregimentet ble overført til den baltiske flåten som det 66. uavhengige luftfartsregimentet for maritimt angrep i desember 1989. 149. bombeflydivisjon kom tilbake fra Szprotawa , Polen i juli 1992 for å føre tilsyn med de 67., 98. vaktene og 722. regimentene, men ble oppløst i 1998.

Lufthæren ble oppløst 1. juni 1998, da den ble slått sammen med den sjette uavhengige luftforsvarsarmeen til de nå russiske luftforsvarsstyrkene , også hovedkontor i Sankt Petersburg , for å danne den sjette hæren for luftstyrker og luftforsvar .

Referanser

Eksterne linker

Videre lesning

  • Feskov, VI; Golikov, VI; Kalashnikov, KA; Slugin, SA (2013). Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: av Красной Армии к Советской[ Sovjetunionens væpnede styrker etter andre verdenskrig: Fra den røde hær til sovjet: del 1 landstyrker ] (på russisk). Tomsk: Vitenskapelig og teknisk litteraturforlag. ISBN 9785895035306.