46 cm / 45 type 94 marinepistol - 46 cm/45 Type 94 naval gun

46 cm / 45 Type 94
Yamatos viktigste batteripistoler 18,1 ”L45 Type 94.jpg
En type 94 Naval Gun blir kalibrert på Yamato under bygging
Type Sjøpistol
Opprinnelsessted Japan
Tjenestehistorikk
I tjeneste 1940–1945
Brukt av Imperial Japanese Navy
Kriger Andre verdenskrig
Produksjonshistorie
Designer C. Hada
Produsent Kure Naval Arsenal
Nei  bygget ~ 27
Spesifikasjoner
Masse 147,3 tonn
fat  lengde 21,13 m, 46 kalibre
Diameter 46 cm (18,1 tommer)
Skall AP Type 91: 1.460 kg (3.218,7 lb)
HE Type 0: 1.360 kg (2.998,3 lb)
AA Type 3: 1.360 kg (2.998,3 lb)
Kaliber 46 cm (18,1 tommer)
Breech Welin seteblokk
Rekyl Hydraulisk rekylmekanisme
Vogn Yamato- klasse slagskip
Høyde + 45 / -5 grader. 10 ° / s
Kryss 300 °, 2 ° / s
Brannhastighet 1,5 - 2 runder / min
Utgangshastighet 780 m / s (2600 fot / s)
Effektiv skytebane 25 km (16 mi)
Maksimal skytebane 42 km (26 mi) ved 45 ° høyde

Den japanske 46 cm / 45 Type 94 marinepistol (四十五口径九四式四〇糎砲, Yonjūgo-kōkei kyūyon-Shiki yonjussenchi-HO ) ble et 46 cm (18,1 tommer) maritim rifle , den største noensinne montert på en krigsskip. Bare to skip tok dem, den keiserlige japanske marinen 's verdenskrig super-slagskip Yamato og Musashi . De ble utpekt som en mye mindre 40 cm pistol i et forsøk på å skjule sin virkelige størrelse.

Pistolen ble designet i samsvar med den gjeldende japanske marinestrategien til Kantai Kessen , den avgjørende kampdoktrinen, som forutsatte at Japan skulle vinne en krig ved å kjempe og vinne en enkelt, avgjørende marinehandling. Avgjørende for den seieren var å kunne utkonkurrere og kjempe mot motstanderen. Ingen andre skip som ble bygget, kunne matche ildkraften og bredden på et slagskip fra Yamato- klassen.

Til tross for dette var det ingen slagskip-til-slagskip-engasjementer som involverte verken fullført fartøy fra Yamato- klassen og et fiendtlig krigsskip. Begge ble senket av luftangrep.

Beskrivelse

46 cm (18,1 '') 46 cm / 45 type 94 marinegevær var en trådviklet pistol . De var montert i tre tårn med tre kanoner (ni per skip) og tjente som hovedbevæpningen til de to slagskipene i Yamato- klassen som var i tjeneste med den keiserlige japanske marinen under andre verdenskrig . Da tårnene og pistolene ble montert, veide hver 2.510 tonn, noe som er omtrent samme tonnasje som en tidsstort ødelegger fra tiden.

De japanske kanonene hadde litt større boring enn de tre britiske 18-tommers marinevåpnene som ble bygget under første verdenskrig , selv om skallene ikke var like tunge. Storbritannia hadde senere designet N3-klasse slagskip med 18-tommers våpen, men ingen ble bygget, og etterlot ingen allierte marinevåpen å sammenligne med Type 94. I motsetning til de fleste av de veldig store kanonene fra andre mariner, kunne de skyte spesielle luftvernskjell. ( Sanshiki ) referert til som "bikube".

Konstruksjon

Noen 27 våpen ble bygget for de tre slagskipene i Yamato- klassen. Bare 18 ble noen gang sendt, ni ombord på Yamato og Musashi ; det tredje fartøyet i klassen, Shinano , ble omgjort til et hangarskip og senket før det gikk ut i kamp. De komplekse fatene av type 94 ble konstruert i tre autofrettaged trinn. Et rør med halv lengde ble montert over det første røret og krympet på det. Enheten ble deretter trådviklet og to ekstra rør krympet over hele lengden på pistolrørene. Et siste innerrør ble deretter satt ned i pistolen og ekspandert på plass. Dette innerrøret ble deretter riflet for å fullføre pistolen. Som designet kunne denne pistolen ikke kostnadseffektivt justeres, men i stedet måtte hele pistolrøret skiftes ut på grunn av slitasje.

I motsetning til tidligere design ble det funnet at tårnene ikke hadde noe til felles med tidligere britiske Vickers- design som ble brukt i andre japanske slagskip når de ble undersøkt av et amerikansk marinteknisk team. Hver pistol var uavhengig ermet, noe som tillot separat høyde. Skallheisene og pulverrammene ble funnet å være geniale, men urimelig tunge design som tillot en relativt rask omlastingshastighet. 180 skjell (60 runder per pistol) ble lagret i tårnets roterende struktur. Skjellene ble lagret vertikalt, og det ble benyttet et innovativt system med mekaniske transportører for å flytte de ekstremt store og tunge skjellene fra skallrommene. Den mekaniske fordelen som kreves for å flytte de tunge skjellene, betydde at disse transportørene fungerte ekstremt sakte, men de 180 skjellene som var lagret i hvert tårn ble ansett som tilstrekkelig for overflateangrep.

Rekkevidde og flytid

Med Type 91 AP-skall

Høyde Område Flytid
10 ° 16 830 m 26.05 sek
20 ° 27 920 m 49,21 sek
30 ° 35830 m 70,27 sek
40 ° 40700 m 89,42 sek
45 ° 42930 meter 98,6 sek

Slagvinkel og hastighet

Med Type 91 AP-skall

Høyde Område Slagvinkel Hastighet
2,4 ° 5.470 meter (5.000 m) 3,3 ° 2,264 fot per sekund (690 m / s)
5,4 ° 10.940 meter (10.000 m) 7,2 ° 2,034 fot per sekund (620 m / s)
8,6 ° 15.000 meter 11,5 ° 1844 fot per sekund (562 m / s)
12,6 ° 21870 meter (20.000 m) 16,5 ° 1,709 fot per sekund (521 m / s)
17,2 ° 27340 meter (25.000 m) 23 ° 1,608 fot per sekund (490 m / s)
23,2 ° 32810 meter (30.000 m) 31,4 ° 1,558 fot per sekund (475 m / s)

  • Et type 1 rustningsgjennomtrengende skall ved Yasukuni-helligdommen i Tokyo.

  • Tegning som viser den indre strukturen til rustningsgjennomtrengende type 91.

  • Høyeksplosivt Type 0-skall.

  • Yamato ' s 46 cm / 45 Type 94 marine pistolskjell.

Se også

Referanser

Bibliografi

  • Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.

Eksterne linker

Eksterne linker