1962 America's Cup - 1962 America's Cup
Forsvarer USA | |
---|---|
Forsvarsklubb: | New York Yacht Club |
Yacht: | Værlig |
Utfordrer Australia | |
Utfordrerklubb: | Royal Sydney Yacht Squadron |
Yacht: | Gretel |
Konkurranse | |
Plassering: | Newport, Rhode Island , USA |
Datoer: | September 1962 |
Regel: | 12 meter |
Vinner: | New York Yacht Club |
Resultat: | 4–1 |
← 1958
1964 →
|
1962 America's Cup , den andre som ble seilt i 12 meter yachter , markerte den første utfordringen for Cupen fra et annet land enn Storbritannia eller Canada , og var den første utfordringen fra et land på den sørlige halvkule . Et australsk syndikat ledet av Sir Frank Packer , som representerte Royal Sydney Yacht Squadron , utfordret med sin yacht Gretel . Selv om New York Yacht Club vant regattaen fire løp til ett representert av yachten Weatherly , utfordreren, vant Gretel det andre løpet, og slo amerikanerne for første gang siden 1930-tallet, og tapte bare det fjerde løpet med tjuefem sekunder . NYYC var så sjokkert over konkurransens nærhet at de umiddelbart endret reglene for å forby bruk av amerikansk design og teknologi av Cup-utfordrere.
Defender Series
NYYC kjørte en regatta for å bestemme båten de ville nevne som forsvarer i kampen. Konkurranse var Weatherly , med Emil (Bus) Mosbacher, Jr. ved roret, Easterner , Columbia , skipper av Paul V. Shields, og Nefertiti , styrt av seilmaker og marinearkitekt Ted Hood . Weatherly ble valgt som forsvarer.
Værlig
Weatherly (USA-17) ble designet av Philip Rhodes , bygget av Luders Marine Construction Company i Stamford , Connecticut , USA, og eies av et syndikat ledet av Henry D. Mercer, Cornelius Walsh og Arnold D. Frese. Båten ble bygget for prøvene for America's Cup 1958, men hadde prestert dårlig. For 1962-forsøkene ble Weatherly omfattende modifisert ved å forkorte baugen , redusere det fuktede overflatearealet, redusere vekten hvor det var mulig og flytte vekten som ble spart for å øke vekten på kjølen .
Gretel
Gretel (KA-1) var den første australske 12-meteren. Hun ble designet av Alan Payne, bygget av Lars Halvorsen Sons Pty Ltd. , og eid av et syndikat ledet av Sir Frank Packer pluss Richard Dickson, William H. Northam, William G. Walkley og Noel Foley. Hun ble styrt av Jock Sturrock .
Løpene
Dato | Kurs | Vinner | Taper | Å vinne tid |
Delta | Resultat | Vinnerens hastighet på kurs |
---|---|---|---|---|---|---|---|
15. september 1962 | 24 nmi (44 km; 28 mi), vindvind | Værlig | Gretel | 3:13:57 | 3:46 | 1-0 | 7.42 |
18. september 1962 | 24 nmi, trekantet | Gretel | Værlig | 2:47:45 | 0:57 | 1-1 | 8,58 |
20. september 1962 | 24 nm, vindmessig leeward | Værlig | Gretel | 4:21:16 | 8:40 | 2-1 | 5.51 |
22. september 1962 | 24 nmi, trekantet | Værlig | Gretel | 3:22:28 | 0:26 | 3-1 | 7.11 |
24. september 1962 | 24 nm, vindmessig leeward | Værlig | Gretel | 3:16:17 | 3:40 | 4-1 | 7.34 |