2009 iransk luftvåpen Ilyushin Il -76 ulykke - 2009 Iranian Air Force Ilyushin Il-76 accident
.jpg) En Ilyushin Il-76MD Adnan 2 lik den som var involvert i krasjet.
| |
| Ulykke | |
|---|---|
| Dato | 22. september 2009 |
| Sammendrag | Omstridt |
| Nettstedet | 15 km nordvest for Varamin , Iran 35.42913 ° N 51.54217 ° E Koordinater : 35.42913 ° N 51.54217 ° E 35 ° 25′45 ″ N 51 ° 32′32 ″ E / 35 ° 25′45 ″ N 51 ° 32′32 ″ E / |
| Totale omkomne | 7 |
| Første fly | |
| Type | Ilyushin Il-76MD Adnan 2 |
| Navn | Simorgh |
| Operatør | Den islamske republikken Iran Air Force |
| Registrering | 5-8208 |
| Mannskap | 7 |
| Dødsfall | 7 |
| Overlevende | 0 |
| Andre fly | |
| Type | HESA Saeqeh |
| Operatør | Det iranske flyvåpenet |
| Registrering | 3-7167 |
| Mannskap | 2 |
| Skader | 2 |
| Overlevende | 2 |
Den 2009 iranske luftforsvaret Il-76MD Adnan to ulykke av 22. september 2009 resulterte i ødeleggelsen av Irans eneste funksjonelle Airborne Warning and Control System (AWACS) fly, en Ilyushin Il-76MD Adnan to . Kilder konflikter om årsaken til tapet, med noen om at det var en midtluftskollisjon med et iransk flyvåpen Northrop F-5E Tiger II eller en HESA Saeqeh , og andre uttalte at rotodomen løsnet fra flyet, slo og fjernet haleflyet mens flyet manøvrerte for en nødlanding etter en motorbrann.
Ulykke
En militærparade ble holdt i Teheran 22. september 2009 for å markere årsdagen for starten på Iran-Irak-krigen 1980–1988 , og var en utsending for president Mahmoud Ahmadinejad som skulle holde en tale på FNs generalforsamling i New York 23. september. En flyby av det iranske luftvåpenet var en del av paraden som involverte AWACS-utstyrte Ilyushin-76MD samt Northrop F-5E Tiger IIs og HESA Saeqeh- fly.
Kilder varierer etter årsaken til ulykken. Noen sier at det utviklet seg en brann i en av motorene, og at radomen løsnet da flyet forsøkte å nødlande på rullebane 29L på Teherans Mehrabad internasjonale flyplass . Den frittliggende radarkuppelen traff halefinnen, fjernet den og forårsaket tap av kontroll som førte til at flyet krasjet. Andre kilder opplyser at Il-76MD og en av eskorte kolliderte i luften over stedet for graven til den tidligere iranske lederen Ayatollah Khomeni .
Ilyushin krasjet deretter i flammer 15 km nordvest for Varamin og drepte alle de syv besetningsmedlemmene om bord. Noen rapporter sier at det ikke ble foretatt noen daglige anrop, noe som indikerer en plutselig hendelse, mens andre rapporter indikerer at det var et nødanrop fra flyet med piloten som rapporterte motorbrann og ba om nødlanding. Ulykken ble først rapportert på Islamske republikkens nyhetsbyrå , men ble trukket tilbake 5 timer senere. En video av brennende vrak fra militærflyet omgitt av brannbiler ble også vist på statlig TV. President Ahmadinejad nevnte imidlertid ikke det under talen under paraden.
En video av krasjet dukket opp på YouTube 3. juni 2011 lastet opp av bruker Pooya Afaghi, som viste den påkjørte IL-76MD med den bakre flykroppen savnet, spiralt nedover kontrollen og deretter påvirket bakken. Utseendet til videoen ble rapportert i Huffington Post .
Fly involvert
IL-76
Flyet som var involvert var et Ilyushin Il-76MD Adnan 2, et sovjetbygget transportfly, som senere ble konvertert til et AWACS-system av den irakiske militære industrialiseringskorporasjonen for det irakiske flyvåpenet kalt Ilyushin Il-76MD Adnan 2 . Den hadde blitt fløyet fra Irak til Iran i 1991 under den første gulfkrigen , gitt serienummer 5-8209 og omdøpt fra "Bagdad" til "Simorgh" (en flygende skapning av iransk fabel som utfører underverker under flyging). Etter ankomst til Iran hadde russiske teknikere angivelig oppgradert flyet og installert en nyere iranskprodusert radar, som kunne spore flygende objekter innenfor et område på 1000 kilometer (540 nm). Flyet ble tatt i bruk i april 2008 og var det eneste AWACS-utstyrte iranske flyet.
Mulig andre fly
Hvis en luftkollisjon var årsaken til ulykken, opplyser noen kilder at det andre flyet som var involvert var en Northrop F-5E Tiger II .