2007 America's Cup - 2007 America's Cup

32. America's Cup
Fargebilde av racing katamaraner
Alinghi (til venstre) og Emirates Team New Zealand (til høyre) i første løp
Forsvarer Sveits  
Forsvarsklubb: Société Nautique de Genève
Yacht: SUI-100
Utfordrer New Zealand 
Utfordrerklubb: Royal New Zealand Yacht Squadron
Yacht: NZL-92
Konkurranse
Plassering: Port America's Cup, Valencia, Spania
39 ° 28′N 0 ° 18.5′W  /  39.467 ° N 0.3083 ° W  / 39,467; -0,3083 Koordinater : 39 ° 28′N 0 ° 18.5′W  /  39.467 ° N 0.3083 ° W  / 39,467; -0,3083
Datoer: 25. april - 3. juli 2007
Regel: Internasjonal America's Cup-klasse
Vinner: Société Nautique de Genève
Resultat: 5–2
←  2003
2010  →


Den 2007 Amerikas Cup var trettiandre utfordring for USAs Cup og ble vunnet av Alinghi i 7. løp. Cupen er den mest berømte og mest prestisjefylte regattaen og Match Race i seilsporten .

I henhold til Deed of Gift of America's Cup er yachtklubben som holder cupen den som velger stedet for neste utfordring. Alinghi , syndikatet som representerer Société Nautique de Genève , vinnerne av den trettiførste utgaven, er basert i Sveits, som er et fast land , så Alinghi satte vertsrettighetene til en konkurransedyktig budprosess . Under et foreløpig valg ble budene fra Barcelona , Palma de Mallorca , Porto Cervo og Elba eliminert. De fire finalistene var Cascais (nær Lisboa ), Marseille , Napoli (ITA) og Valencia . 27. november 2003 ble det kunngjort at lokalet ville være Valencia , Spania . En ny bygning, Veles e Vents designet av David Chipperfield , ble bygget i havnen i Valencia for å huse den sentrale basen for alle America's Cup-lagene.

Ved å vinne den 32. America's Cup endret Alinghi det som så ut til å ha blitt en tradisjon: at vinneren av løp tre fortsetter å vinne kampen. Emirates Team New Zealand klarte til tross for å vinne tredje heat ikke å innhente cupen. Resultatet av 32. America's Cup har også differensiert kampen fra tidligere utgaver. De siste tre America's Cups - 1995, 2000 og 2003 - var alle feier.

Elleve utfordrere fra ni land sendte inn formelle påmeldinger før utløpsfristen 29. april 2005.

Utfordrervalg - Louis Vuitton Cup 2007

Som forberedelse til America's Cup 2007 var det en serie regattaer som ledet opp til Cup-løpene, kalt "Acts" som kulminerte i Louis Vuitton Cup 2007 . Vinneren, Emirates Team New Zealand , ble Challenger og kjørte mot Defender , Alinghi , for Amerikas Cup.

I 2004 var det tre handlinger, lov 1 holdt september 2004 i Marseille, Frankrike; Act 2 holdt oktober 2004 i Valencia, Spania; og lov 3 holdt oktober 2004, også i Valencia. Disse begivenhetene inneholdt flåte- og kampløp mellom America's Cup-klassyachter som representerte syndikatene som kjempet om valg som utfordrer til America's Cup i 2007. Poeng ble tildelt for hver lov, og laget med høyest poengsum på slutten av året er erklærte ACC (America's Cup Class) Champion for det året. I 2004 vant Emirates Team New Zealand knepent andreplassen amerikansk utfordrer BMW Oracle Racing og tredjeplass sveitsisk forsvarer Team Alinghi .

Handlingsplanen for 2005 omfattet Apostlenes gjerninger 4 og 5 i Valencia (16. juni - 26. juni), Apostlenes gjerninger 6 og 7 i Malmö , Sverige (25. august - 4. september) og Apostlenes gjerninger 8 og 9 i Trapani , Italia (29. september - oktober 9).

2007 America's Cup-program og resultater

Alle løp ble kjørt på en bakovergående bane bestående av fire bein med ben 1 og 4 som var 3,3 nautiske mil (6,1 km) i lengde, og ben 2 og 3 var 3,0 nautiske mil (5,6 km) til sammen 12,6 nautiske mil (23,3 km).

I resultattabellen nedenfor har laget som kommer inn i startområdet fra Solid gul.svg siden (dvs. å komme inn fra høyre side på styrbord) en liten fordel. Den Solid gul.svg teamet ble besluttet for det første løpet av kaste av en mynt. Solid gul.svg sidefordel veksler deretter løp for løp.

Dato Lag 1 Solid blå.svg Lag 2 Solid gul.svg Vinner Resultat Delta Tidspunkter Raseoppsummering
23. juni 2007 Alinghi SUI-100 Emirates Team New Zealand NZL-92 Alinghi 1-0 0:35 [1] Stabil 12 knop (22 km / t) bris med hakket hav. Ingen aggresjon i pre-start med begge lagene gjør gode starter. Alinghi ledet med 0:13 ved første markering og 0:14 ved siste svingemerke.
24. juni 2007 Emirates Team New Zealand NZL-92 Alinghi SUI-100 Emirates Team New Zealand 1-1 0:28 [2] 10 knop (19 km / t) bris. Aggressiv start før ETNZ vant starten, men Alinghi ledet på de to første merkene. Alinghi påførte ikke et tett deksel som tillot ETNZ å dra nytte av og føre til mål.
26. juni 2007 Alinghi SUI-100 Emirates Team New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand 1-2 0:25 [3] Veldig lett bris med løpet start utsatt to ganger. Aggresjon fra Alinghi tvang en dårlig start av ETNZ som brukte forholdene bedre til å lede med 1:23 ved 1. mark. Gapet lukket seg helt opp når ETNZ ikke kunne legge foten på grunn av en spinnakerhåndteringsfeil. Alinghi som ledet i begynnelsen av den siste etappen tillot en venstre / høyre separasjon på mer enn en kilometer å utvikle seg. Å avslutte mållinjen ETNZ gybed litt foran Alinghi for å vinne.
27. juni 2007 Emirates Team New Zealand NZL-92 Alinghi SUI-100 Alinghi 2-2 0:30 [4] Tricky 8 til 10 knop (19 km / t) bris. Alinghi gjorde utmerket fullhastighetsstart og avrundet første merke 20 sekunder foran. ETNZ gjorde da små gevinster, men led viklingen i spinnakeren under en gibe, slik at Alinghi kunne utvide ledelsen. ETNZ fortsatte å angripe til mål.
29. juni 2007 Alinghi SUI-100 Emirates Team New Zealand NZL-92 Alinghi 3-2 0:19 [5] Perfekt 15 knop (28 km / t) havbris. Aggressiv start. ETNZ tvang Alinghi over toppen av Race Committee-båten og inn i tilskuerflåten. ETNZ ledet av 0:12 ved første merke. For det tredje løpet som kjørte, hadde ETNZ problemer med spinnaker. En liten rip utviklet seg i spinnakeren som deretter blåste fra hverandre. Den andre spinnakeren ble heist før den hadde blitt ordentlig festet og blåste som et flagg fra masthodet. Det tredje spinnaker-settet fungerte etter 4 minutters kaos, men nå hadde Alinghi gått i ledelsen. ETNZ kom innen tre båtlengder på 2. slag og innen en båtlengde på siste etappe, men Alinghi ledet til mål.
30. juni 2007 Emirates Team New Zealand NZL-92 Alinghi SUI-100 Alinghi 4-2 0:28 [6] Aggressiv start, men hvert lag gjorde en god start. ETNZ ledet ved de to første merkene. Etter en slagduell der Alinghi fikk skift på høyre hånd, ledet Alinghi ved 3. mark til mål.
1. juli 2007 Alinghi SUI-100 Emirates Team New Zealand NZL-92 Racing utsatt 4-2 NA NA Ustabil vind førte til at racing ble utsatt til tirsdag 3. juli.
3. juli 2007 Alinghi SUI-100 Emirates Team New Zealand NZL-92 Alinghi 5 -2 0:01 [7] Aggressiv forstart med begge båtene i full fart utenfor linjen. Alinghi avrundet vindmerket 7 sekunder foran. I løpet av løpet ETINZ spinnakerhåndtering litt bedre ut, og i bunnporten rundet ETNZ venstremerket og Alinghi rundet høyremerket 14 sekunder bak. ETNZ slo over til løsdekkende Alinghi, og en slagduell dukket opp med Alinghi som gjorde veldig små gevinster på hver takling til til slutt, fremdeles en båtlengde foran, ETNZ frikoplet. ETNZ slo seg på babord for å legge merke til og bar umiddelbart med å gå under Alinghi som var på styrbord. Alinghi fløy et Y-flagg i protest, og dommerne tildelte en straff mot ETNZ for ikke å holde klart. ETNZ rundet sluttmerket 12 sekunder etter. På løpet til målgang klarte ikke ETNZ å lukke gapet før Alinghi , ved sin endelige tilnærming til mål, hadde spinnakerstangen sin fly av masten og kollapset spinnakeren, sammenfallende med et fall i brisen og en massiv 120 graders vindskift for å forover. . Alinghi , nå nesten stasjonær, ble forbigått. Nå på vei oppover (på grunn av den enorme vindskiftet) til linjen, slo ETNZ fra styrbord til babord og deretter tilbake til styrbord for å tilfredsstille straffen, men gjorde det med for stor avstand før linjen, slik at Alinghi kunne presse seg over målstreken 1 andre foran mens ETNZ ble redusert av straffesparkene.

Race Deltas

Gå inn i startområdet fra Blue Side Solid blå.svg Gå inn i startområdet fra den gule siden Solid gul.svg Start 1 st Windward 1 st Leeward 2 nd Windward Bli ferdig
23. juni 2007
Sveits SUI-100 Alinghi New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand Solid gul.svg 00:01 Solid blå.svg 00:13 Solid blå.svg 00:20 Solid blå.svg 00:14 Solid blå.svg 00:35
24. juni 2007
New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand Sveits SUI-100 Alinghi Solid blå.svg 00:03 Solid gul.svg 00:19 Solid gul.svg 00:13 Solid blå.svg 00:15 Solid blå.svg 00:28
26. juni 2007
Sveits SUI-100 Alinghi New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand Solid blå.svg 00:08 Solid gul.svg 01:23 Solid gul.svg 01:02 Solid blå.svg 00:15 Solid gul.svg 00:25
27. juni 2007
New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand Sveits SUI-100 Alinghi Solid gul.svg 00:01 Solid gul.svg 00:20 Solid gul.svg 00:34 Solid gul.svg 00:25 Solid gul.svg 00:30
29. juni 2007
Sveits SUI-100 Alinghi New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand Solid gul.svg 00:05 Solid gul.svg 00:12 Solid blå.svg 00:26 Solid blå.svg 00:24 Solid blå.svg 00:19
30. juni 2007
New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand Sveits SUI-100 Alinghi Solid blå.svgSolid gul.svg
Solid gul.svgSolid blå.svg
00:00 Solid blå.svg 00:14 Solid blå.svg 00:11 Solid gul.svg 00:16 Solid gul.svg 00:28
3. juli 2007
Sveits SUI-100 Alinghi New Zealand NZL-92 Emirates Team New Zealand Solid blå.svgSolid gul.svg
Solid gul.svgSolid blå.svg
00:00 Solid blå.svg 00:07 Solid gul.svg 00:14 Solid blå.svg 00:12 Solid blå.svg 00:01

Mannskap

Alinghi

Roll Navn
Skipper / Taktiker Brad Butterworth ( NZL )
Styrmann Ed Baird ( USA )
Navigator Juan Vila ( ESP )
Ettervakt / løper Ernesto Bertarelli ( SUI )
Strateg / Reisende Murray Jones ( NZL )
Løper / kvern Rodney Ardern ( NZL )
Løper / Pitman Dean Phipps ( NZL )
Storesailtrimmer Warwick Fleury ( NZL )
Hovedkvern Will McCarthy ( AUS )
Trimmer Simon Daubney ( NZL )
Trimmer Lorenzo Mazza ( ITA )
Kvern Matt Welling ( USA )
Kvern Mark McTeigue ( AUS )
Pitman Josh Belsky ( USA )
Mast Francesco Rapetti ( ITA )
Mid-Bow Curtis Blewett ( CAN )
Bue Pieter van Nieuwenhuyzen ( NED )

Peter Evans seilte treningsbåten til Alinghi. Andre lagmedlemmer inkluderte Peter Holmberg , Mike Drummond , Matt Mitchell , Brian Sharp, Mark Newbrook, Jordi Calafat , Nicholas Texier og Craig Satherwaite . Grant Simmer var administrerende direktør og Jochen Schümann sportssjef.

Emirates Team New Zealand

Roll Navn
Skipper / styrmann Dean Barker ( NZL )
Taktiker Terry Hutchinson ( USA )
Navigator Kevin Hall ( USA )
Strateg Ray Davies ( NZL )
Reisende / Opp masten Adam Beashel ( AUS )
Gruve Barry Mckay ( NZL )
Løper / Pit Tony Rae ( NZL )
Storesailtrimmer Don Cowie ( NZL )
Hovedkvern Chris Ward ( NZL )
Trimmer medvind Grant Loretz ( NZL )
Trimmer medvind James Dagg ( NZL )
Kvern Rob Waddell ( NZL )
Kvern Jono McBeth ( NZL )
Mast Matt Mason ( NZL )
Flyter Grant Dalton ( NZL )
Mid-Bow Richard Meacham ( NZL )
Bue Jeremy Lomas ( NZL )

Ben Ainslie og Kelvin Harrap seilte treningsbåten til Team New Zealand.

Referanser og merknader

Se også

Eksterne linker