343. rekognoseringsskvadron - 343rd Reconnaissance Squadron
343d rekognoseringsskvadron
| |
---|---|
Squadron RC-135 Rivet Joint on deployment
| |
Aktiv | 1943–1946; 1947–1949; 1950 – nåtid |
Land | forente stater |
Gren | USAs luftvåpen |
Roll | Rekognosering og overvåking |
Del av | Air Combat Command |
Garnison / HQ | Offutt Air Force Base |
Pynt |
Distinguished Unit Citation Air Force Meritorious Unit Award Air Force Outstanding Unit Award |
Insignier | |
343d rekognoseringsskvadronemblem (godkjent 25. juli 1952) | |
343d Fighter Squadron World War II emblem | |
Verdenskrigs skrogkode | CY |
Den 343d Reconnaissance Squadron er et United States Air Force enhet del av 55th Wing på Offutt Air Force Base , Nebraska. Den driver RC-135V / W Rivet Joint- flyet som utfører rekognoseringsoppdrag.
Historie
Andre verdenskrig
Konstituert som 343 Fighter Squadron (Twin Engine), 21. januar 1943. Aktivert 1. februar 1943 på McChord Field , WA som en P-38 Lightning fighter squadron. Tilordnet 55 Fighter Group. Omdefinert som: 343 Fighter Squadron, Twin Engine, 20. august 1943
Flyttet til Nuthampstead, England, 16. september 1943. Skvadronen ble tildelt åttende AF. Begynte operasjoner med P-38 15. oktober 1943; flyttet til Wormingford, England, 16. april 1944 og konverterte til P-51 i juli 1944. Engasjert først og fremst i eskortering av amerikanske bombefly som angrep industrielle mål og rangeringsanlegg i Tyskland, og flyplasser og V-våpensteder i Frankrike. Den 343. dekket dekning for B-17 og B-24 som bombet flyanlegg i løpet av Big Week i februar 1944 og pistolplasseringer under St Lo-gjennombruddet i juli 1944.
Skvadronen patruljerte også himmelen over Den engelske kanal og bombet broer i Tours- området under invasjonen av Europa i juni 1944; patruljerte Arnhem- sektoren for å støtte den luftbårne invasjonen av Holland i september 1944. Omdefinert 343 Fighter Squadron, Single Engine, 5. september 1944.
5. september 1944: Løytnant William H. Allen, US Army Air Corps , var en jagerpilot tildelt den 343. jagereskvadronen, basert i RAF Wormingford , Essex, England. Etter å ha eskortert et bombeoppdrag til Stuttgart , angrep løytnant Allen, med sin nordamerikanske luftfart P-51D-5-NA Mustang, 44-14049, Pretty Patty II, og flyet hans, en flyplass nord for Göppingen , Tyskland. Løytnant Allen ble et ess på en dag da han skjøt ned fem Heinkel He 111- bombefly da de tok av med to minutters mellomrom.
Krigerne fra 343. fortsatte å eskortere bombefly under raid på transportanlegg under slaget ved utbulingen , 1.-4. Desember-januar 1945.
Enheten straffet lastebiler, lokomotiver og oljedepoter i nærheten av Wesel da de allierte krysset Rhinen i mars 1945. 343d fløy kampoppdrag i European Operation Theatre til 21. april 1945. Flyttet til Kaufbeuren , Tyskland, 20. juli 1945. Inaktivert den 20. august 1946.
Kald krig
Omdefinert som 343 rekognoseringsskvadron, veldig lang rekkevidde, kartlegging, 5. februar 1947. Aktivert 24. februar 1947. Omdefinert som 343 strategisk rekognoseringsskvadron, fotokartlegging, 29. juni 1948. Inaktivert 14. oktober 1949. Omdefinert som 343 strategisk rekognosering Squadron, Medium, Electronics, 27. oktober 1950. Aktivert 1. november 1950. Tilordnet 55 Strategic Reconnaissance Wing 16. juni 1952.
Omdefinert som: 343 Strategic Reconnaissance Squadron, Medium, 15. juli 1954; 343 Strategic Reconnaissance Squadron 16. august 1966 på Offutt AFB, NE og omgjort til RC-135 i 1967. Omdefinert som: 343. Reconnaissance Squadron 1. september 1991.
Det gjennomførte luftfotografering fra 1947–1949 og global strategisk rekognosering fra 1950 til 1979.
Siden 1979 har skvadronen gitt verdensomspennende strategisk rekognoseringsstøtte, inkludert operasjoner i Grenada i 1983, Libya i 1986 og Sørvest-Asia fra 1990-1991. 29. juli 1953 ble en skvadron RB-50 midlertidig knyttet til den 91. strategiske rekognoseringsskvadronen skutt ned av sovjetiske krigere omtrent nitti mil sør for Vladivostok . Sovjetunionen benektet ikke flyets beliggenhet over internasjonalt farvann, men hevdet at bombeflyet to ganger hadde fløyet over sovjetisk territorium og skjøt på deres MiG-er, som deretter returnerte skudd defensivt.
Linje
- Konstituert som 343d Fighter Squadron (Twin Engine) 21. januar 1943
- Aktivert 1. februar 1943
- Redesignated 343d Fighter Squadron, Twin Engine på 20 august 1943
- Redesignated 343d Fighter Squadron, Single Engine på 5 september 1944
- Inaktivert 20. august 1946
- Redesignated 343d Reconnaissance Squadron, Very Long Range, Kartlegging på 5 februar 1947
- Aktivert 24. februar 1947
- Redesignated 343d Strategic Reconnaissance Squadron, Bilde-kartlegging på 29 juni 1948
- Inaktivert 14. oktober 1949
- Redesignated 343d Strategic Reconnaissance Squadron, Medium, elektronikk på 27 oktober 1950
- Aktivert 1. november 1950
- Redesignated 343d Strategic Reconnaissance Squadron, Medium på 15 juli 1954
- Redesignated 343d Strategic Reconnaissance Squadron på 16 august 1966
- Redesignated 343d Reconnaissance Squadron på 1 september 1991
Oppgaver
- 55th Fighter Group , 1. februar 1943 - 20. august 1946
- 55th Reconnaissance Group (senere 55 Strategic Reconnaissance Group), 24. februar 1947 - 14. oktober 1949
- Vedlagt 55. strategisk rekognoseringsfløy 19. juli - 26. oktober 1948
- 55th Strategic Reconnaissance Group, 1. november 1950
- Vedlagt 911. strategisk rekognoseringsfløy til 3. januar 1951
- Vedlagt 55. strategisk rekognoseringsfløy etter 4. januar 1951
- 55th Strategic Reconnaissance Wing, 16. juni 1952
- 55. operasjonsgruppe, 1. september 1991 - nåtid
Stasjoner
- McChord Field , Washington, 1. februar - 22. august 1943
- RAF Nuthampstead (AAF-131), England, 16. september 1943
- RAF Wormingford (AAF-159), England, 16. april 1944
- AAF-stasjon Kaufbeuren, Tyskland, ca. 20. juli 1945
- AAF-stasjon Giebelstadt , Tyskland, 30. april - 20. august 1946
- MacDill Field (senere MacDill Air Force Base), Florida, 24. februar 1947
- Topeka Air Force Base (senere Forbes Air Force Base), Kansas, 30. juni 1948 - 14. oktober 1949
- Barksdale Air Force Base , Louisiana, 1. november 1950
- Ramey Air Force Base , Puerto Rico, 3. januar 1951
- Forbes Air Force Base, Kansas, 10. oktober 1952
- Utplassert på Ben Guerir Air Base , Fransk Marokko, 30. mai 1955 - 8. august 1955
- Offutt Air Force Base , Nebraska, 16. august 1966 - nåtid
Luftfartøy
- Lockheed P-38 Lightning (1943–1944)
- Nordamerikansk P-51 Mustang (1944–1946)
- Lockheed P-80 Shooting Star (1946)
- F-2 Expeditor (1947, 1948)
- FB-17 Flying Fortress (1947–1948)
- Boeing F-9 Flying Fortress (1947–1948)
- RB-17 Flying Fortress (1948–1949)
- Boeing RB-29 Superfortress (1948–1949, 1950–1951)
- TB-29 (1949)
- Boeing RB-50 Superfortress (1951–1954)
- Douglas C-47 Skytrain (1953–1954)
- Boeing LB-29 Superfortress (1954)
- Boeing KB-29 Superfortress (1954)
- Boeing RB-47 Stratojet (1954–1967)
- Boeing EB-47 Stratojet (1957–1967)
- Boeing RC-135 (1967–1979)
Operasjoner
Referanser
Merknader
- Forklarende merknader
- Sitater
Bibliografi
Denne artikkelen inneholder materiale fra allmennheten fra Air Force Historical Research Agency nettsted http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, kaptein Barry (1985). Army Air Forces Stations: A Guide to the Stations Where US Army Air Forces Personnel Served in the United Kingdom Under World War II (PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkivert fra originalen (PDF) 23. januar 2016 . Hentet 7. juli 2012 .
- Farquhar, John T. (2015). "Aerial Reconnaissance, the Press, and American Foreign Policy, 1950-1954" (PDF) . Luftkrafthistorie . Air Force Historical Foundation. 62 (4) . Hentet 6. januar 2016 . (nettilgang begrenset til medlemmer)
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (omtrykk red.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (opptrykk red.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Histories 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 .