AN / APQ-13 - AN/APQ-13

Boeing SB-29 "Super Dumbo" med AN / APQ-13-radom mellom neselandingsutstyret og den luftbårne livbåten

Den AN / APQ-13 radar var en amerikansk jord skanning radar utviklet av Bell Laboratories , Western Electric , og MIT som en forbedret modell av luftbårne H2X radar , selv utviklet seg fra den første bakken skanning radar, den britiske H2S radar . Den ble brukt på B-29s under andre verdenskrig i Stillehavet teater for bombing, søk og navigering i høyden. Beregning for bombing kan utføres av en påvirknings prediktor. En rekkevidde tillot en høy grad av nøyaktighet i å lokalisere fyrtårn. Den radomen ble båret på luftfartøyet buk mellom bombe bukter og var delvis kan trekkes tilbake på tidlige modeller. Radaren opererte med en frekvens på 9375 ± 45 megahertz og brukte en superheterodynemottaker .

Værradarbruk

AN / APQ-13-radaren var den første militære radaren konvertert til sivil bruk som værvarselradar. Om lag 30 systemer ble konvertert, fra slutten av 1945. De ble installert i flyet på militærbaser.

Den siste operasjonelle APQ-13 ble fjernet fra værstasjonen Fort Sill, Oklahoma i oktober 1977 for visning på det som nå er National Museum of the United States Air Force . Museet hadde til hensikt å vise den i sin opprinnelige konfigurasjon som en navigasjons- og bomberadar, men ville merke seg radarens mye lengre historie som en operativ værradar.

AN / APQ-13 værradarene ble vanligvis erstattet av AN / CPS-9 , som var spesielt designet som en værradar.

Referanser