AN/SLQ -32 elektronisk krigssuite - AN/SLQ-32 electronic warfare suite

AN/SLQ-32 (V) 3-antennen ombord på USS  Nicholson  (DD-982) .

Den AN / SLQ -32 er et skip elektronisk krigføring suite bygget av Raytheon Company i Goleta, California og The Hughes Aircraft Company . Det er for tiden det viktigste elektroniske krigføringssystemet som brukes av amerikanske marineskip (fra 2017).

Varianter

AN/SLQ-32 (V) 1-antennen ombord på USS  Bowen  (FF-1079) .

Betjent av operatørene som "slick-32", ble SLQ-32 opprinnelig unnfanget på 1970-tallet for å forsterke AN/WLR-1, som hadde vært i drift siden begynnelsen av 1960-tallet. Det ble senere bestemt å spare kostnader for å erstatte de forskjellige suitene i WLR-1-serien med SLQ-32 som et frittstående system. Som opprinnelig designet, ble SLQ-32 produsert i tre varianter, (V) 1, (V) 2 og (V) 3. Senere i levetiden ble det bygget to ekstra versjoner, (V) 4 og (V) 5. Prosessorene i størrelsen Air Transport Rack ble levert av ROLM Mil-Spec Computers i San Jose, CA.

  • SLQ-32 (V) 1 -En enkel trusselvarsler, den var i stand til å motta høybånds radarsignaler av typen som vanligvis bæres på missiler og fly. (V) 1 ble installert på hjelpeskip og små kombattanter som fregatter . Denne varianten av systemet blir faset ut ettersom nåværende utstyrte skip blir tatt ut.
  • SLQ-32 (V) 2 -I utgangspunktet den mest vanlige varianten, (V) 2 la til muligheten til å motta overvåkning og målretting av radarer. Dette ga en passiv målrettingsevne for Harpoon -missilutstyrte skip. (V) 2 ble installert på fregatter, destroyere og 270 fot (82 m) Coast Guard Cutters .
  • SLQ-32 (V) 3 -Ved å utvide kapasiteten til (V) 2 har (V) 3 lagt til aktiv radarstoppfunksjon. (V) 3 ble installert på forskjellige kombattanter som kryssere , slagskip , store amfibiske skip og påfyllingsfartøyer av høy verdi.
  • SLQ-32 (V) 4 -Designet for installasjon på hangarskip , besto (V) 4 av to (V) 3 systemer, ett for hver side av skipet, knyttet til en felles datamaskin og skjermkonsoll. Ytterligere enheter som kan skiftes ut og programvare ble lagt til for å støtte den store separasjonen av de to antenne/elektronikkskapene.
Sidekick-antenne på USS  Ford  (FFG-54) del av (V) 5.
  • SLQ-32 (V) 5- (V) 5 ble bygget som et svar på Stark-hendelsen i 1987. (V) 5 innlemmet en kompakt versjon av (V) 3-systemet som er ment å gi aktiv jammingsevne til Perry klasse FFG , som var for små til å bære hele (V) 3.
AN/SLQ-32 (V) 2-antennen ombord på USS  Donald B. Beary  (FF-1085) .

Alle versjoner av SLQ-32, med unntak av (V) 4, er koblet til MK36 Decoy Launching System , som er i stand til å starte agger og infrarøde lokkeduer under kontroll av SLQ-32. Antall og arrangement av installerte MK36 -løfteraketter avhenger av skipets størrelse, alt fra to løfteraketter på en liten stridsmann til så mange som ti på et hangarskip. Et økende antall systemer oppgraderes til å inkorporere det australske designet MK-53 Nulka- systemet.

Den opprinnelige modulære designen var ment å tillate oppgraderinger av systemet fra en variant til den neste ved ganske enkelt å installere tilleggsutstyr etter behov. Fra begynnelsen av 1990-tallet ble det startet et program for å oppgradere alle SLQ-32-er i den amerikanske flåten. De fleste (V) 1 -systemene ble oppgradert til (V) 2, og de fleste (V) 2 -systemene ble oppgradert til (V) 3. Dette ble normalt utført under en større skipsreparasjon.

Kontrakt

AN/SLQ-32-konsoll ombord på USS  Blue Ridge  (LCC 19) .

Den første anskaffelsesprosessen ble bygget rundt et "design til pris" -konsept der den endelige leveringskostnaden per system ble fastsatt i kontrakten. SLQ-32 ble designet for å støtte beskyttelse av skip mot raketter mot skip i et åpent havmiljø. Etter den første utplasseringen av systemet begynte sjømannsrollene å endre seg og krever at skip opererer mye nærmere land i tettere signalmiljøer. Denne rolleendringen krevde endringer i SLQ-32-systemene som ble lagt til over tid. Med erfaring fra arbeid med SLQ-32, kombinert med forbedringer av maskinvare og programvare, overvinner teknikere og operatører gradvis de første problemene. SLQ-32 er nå bærebjelken i overflateelektronisk krigføring i den amerikanske marinen og den amerikanske kystvaktens WMEC 270 fot (82 m) klasse skip.

Framtid

I 1996 ble et program kalt Advanced Integrated Electronic Warfare System (AIEWS) startet for å utvikle en erstatning for SLQ-32. AIEWS, som ble utpekt AN/SLY-2, nådde prototypen i 1999, men finansieringen ble trukket tilbake i april 2002 på grunn av ballongkostnader og konstante forsinkelser i prosjektutviklingen. Det har siden blitt erstattet med Surface Electronic Warfare Improvement Program (SEWIP), som vil erstatte den eksisterende SLQ-32-maskinvaren og -teknologien på en evolusjonær måte. Fra september 2013 ble SEWIP Block 2-oppgraderinger først installert på destroyere i Arleigh Burke-klassen i 2014, med full rate produksjon planlagt til midten av 2015. Blokk 2 forbedret deteksjonskapasitet; bedre jamming er planlagt fra 2017, men kuttingen i 2013 kan redusere denne datoen et år tilbake.

SEWIP Block 2 ble testet på USS  Freedom i desember 2014.

Se også

Referanser

Eksterne linker