Arbeidsplattform - Aerial work platform
En luftarbeidsplattformen (AWP) , også kjent som en antenne-enhet , heve arbeidsplattformen (EWP) , kirsebær picker , bøtte lastebil eller mobil heve- arbeidsplattformen (MEWP) er en mekanisk innretning som brukes for å tilveiebringe midlertidig tilgang for personer eller utstyr til utilgjengelige områder, vanligvis i høyden. Det er forskjellige typer mekaniserte tilgangsplattformer, og de enkelte typene kan også være kjent som en "kirsebærplukker" eller "saksløft."
De brukes vanligvis til midlertidige, fleksible tilgangsformål som vedlikeholds- og anleggsarbeid eller av brannmenn for nødstilgang, som skiller dem fra permanent tilgangsutstyr som heiser. De er designet for å løfte begrensede vekter - vanligvis mindre enn tonn, selv om noen har en høyere sikker arbeidsbelastning (SWL) - som skiller dem fra de fleste typer kraner . De er vanligvis i stand til å bli satt opp og betjent av en enkelt person.
Uavhengig av oppgaven de brukes til, kan arbeidsplattformer tilby flere funksjoner utover transport og tilgang, inkludert å være utstyrt med stikkontakter eller trykkluftkontakter for elektroverktøy. De kan også være utstyrt med spesialutstyr, for eksempel bærerammer for vindusglass. Underbroenheter er også tilgjengelige for å løfte operatører ned til et arbeidsområde.
Som navnet antyder, ble kirsebærplukkere opprinnelig utviklet for å lette plukkingen av kirsebær. Jay Eitel oppfant enheten i 1944 etter en frustrerende dag med å plukke kirsebær ved hjelp av en stige. Han lanserte Telsta Corporation, Sunnyvale, CA i 1953 for å produsere enheten. En annen tidlig kirsebærplukkeprodusent var Stemm Brothers, Leavenworth, WA. Andre bruksområder for kirsebærplukkere utviklet seg raskt.
Løftemekanismer
Det finnes flere forskjellige typer luftarbeidsplattformer, som alle har spesifikke funksjoner som gjør dem mer eller mindre ønskelige for forskjellige bruksområder. Hovedforskjellen er i drivmekanismen som driver arbeidsplattformen til ønsket sted. De fleste drives enten av hydraulikk eller muligens pneumatikk . De forskjellige teknikkene gjenspeiler seg også i pris og tilgjengelighet for hver type.
Antenneanordning
Antenner ble en gang utelukkende drevet av hydrauliske stempler, drevet av diesel- eller bensinmotorer på baseenheten. Lette, elektrisk drevne enheter vinner popularitet for vindusrens eller andre vedlikeholdsoperasjoner, spesielt innendørs og på isolerte gårdsplasser, der tyngre hydraulisk utstyr ikke kan brukes. Antenner er nærmest en kran i utseende - bestående av en rekke skjøteseksjoner, som kan styres for å forlenge heisen i en rekke forskjellige retninger, som ofte kan omfatte "opp og over" applikasjoner.
Den vanligste typen antenne er kjent i AWP -bransjen som kneløftebomheiser eller leddede bomheiser, på grunn av deres særegne form, som gir lett tilgang til vanskelige posisjoner med høy rekkevidde.
Denne typen AWP er den mest sannsynlige av typene som er kjent som en " kirsebærplukker ", på grunn av opprinnelsen, der den ble designet for bruk i frukthager (men ikke bare kirsebær frukthager). Den lar plukkeren som står i transportkurven plukke frukt høyt i et tre relativt enkelt (med leddet design som sikrer minimal skade på treet). Begrepet "kirsebærplukker" har blitt generisk, og brukes ofte for å beskrive leddløft (og mer sjelden alle AWPer).
En annen type antenne er en rett bomheis eller teleskopisk bomheis, som som navnet antyder har en bom som strekker seg rett ut for direkte diagonal eller vertikal rekkevidde ved bruk av teleskopiske seksjoner, slik at du kan dra full nytte av bomlengdeområdet .
Noen AWPS er klassifisert som edderkoppheiser på grunn av benets utseende når de bretter seg ut, strekker seg ut og stabiliserer seg, og gir en bred støttende base for å operere trygt. Disse beina kan være manuelle eller hydrauliske (vanligvis avhengig av maskinens størrelse og pris).
AWPer er mye brukt for vedlikehold og konstruksjon av alle typer, inkludert mye i kraft- og telekommunikasjonsindustrien for å betjene luftledninger, og i buskdyrking for å tilby en uavhengig arbeidsplattform på vanskelige eller farlige trær. En spesialist type leddheis er typen brannapparat som brukes av brannmenn over hele verden som et kjøretøy for å gi høyt nivå eller vanskelig tilgang. Disse plattformene har ofte tilleggsfunksjoner som vannforsyning og vannkanon for å hjelpe brannmenn i oppgaven.
Sakseløft
En saksløft er en type plattform som vanligvis bare kan bevege seg vertikalt. Mekanismen for å oppnå dette er bruk av sammenkoblede, brettbare støtter i et kryss-tvers X-mønster, kjent som en strømavtaker (eller saksemekanisme ). Bevegelsen oppover oppnås ved påføring av trykk på utsiden av det laveste settet av støtter, forlengelse av kryssmønsteret og fremdrift av arbeidsplattformen vertikalt. Plattformen kan også ha et forlengelsesdekk for å gi nærmere tilgang til arbeidsområdet, på grunn av de iboende grensene for vertikal bevegelse.
Sammentrekningen av saksevirkningen kan være hydraulisk, pneumatisk eller mekanisk (via en ledeskrue eller tannhjulssystem ). Avhengig av kraftsystemet som benyttes på heisen, kan det kreve ingen kraft for å gå ned, i stand til å gjøre det med en enkel frigjøring av hydraulisk eller pneumatisk trykk. Dette er hovedårsaken til at disse metodene for å drive heisene er å foretrekke, ettersom det tillater et feilsikkert alternativ å returnere plattformen til bakken ved å slippe en manuell ventil.
Bortsett fra høyde- og breddevariablene, er det noen få hensyn som kreves ved valg av sakseløft. Elektriske sakselifter har mindre dekk og kan lades med et standard strømpunkt. Disse maskinene passer vanligvis til jevne underlag og har null eller minimale drivstoffutslipp. Diesel sakselifter har større dekk i ulendt terreng med høy bakkeklaring for ujevne utendørs overflateforhold. Mange maskiner inneholder støtteben som kan brukes for å stabilisere maskinen for bruk.
Hotellheis
Det er en rekke mindre heiser som bruker mekaniske enheter for å strekke seg ut, for eksempel tannhjul eller skruegjenger . Disse har ofte sidestilte seksjoner som beveger seg forbi hverandre for å lette bevegelse, vanligvis bare i vertikal retning. Disse heisene har vanligvis begrenset kapasitet når det gjelder vekt og forlengelse, og brukes oftest til interne vedlikeholdsoppgaver, for eksempel bytte av lyspærer.
Motive mekanismer
AWPer er i sin natur designet for midlertidige arbeider og krever derfor ofte transport mellom steder, eller bare rundt et enkelt nettsted (ofte som en del av den samme jobben). Av denne grunn er de nesten alle designet for enkel bevegelse og evnen til å kjøre opp og ned på lasteramper.
Uten strøm
Disse vanligvis mindre enhetene har ingen motivasjon og krever ekstern kraft for å flytte dem. Avhengig av størrelse og om de er hjul eller støttes på annen måte, kan dette være mulig for hånd, eller kan kreve et kjøretøy for sleping eller transport. Små ikke-drevne AWP-er kan være lette nok til å transporteres i en pickup-seng, og kan vanligvis flyttes gjennom en standard døråpning.
Selvgående
Disse enhetene er i stand til å kjøre seg selv (på hjul eller spor ) rundt et nettsted (de krever vanligvis å bli transportert til et sted av hensyn til sikkerhet og økonomi). I noen tilfeller vil disse enhetene kunne bevege seg mens jobben pågår, selv om dette ikke er mulig på enheter som krever sikre støtteben, og derfor mest vanlig på sakseliftene. Strømmen kan være nesten hvilken som helst form for standard mekanisk drivsystem, inkludert elektrisk eller bensindrevet, eller i noen tilfeller en hybrid (spesielt der den kan brukes både inne og ute).
Slike personløfter skiller seg fra teleskoplastere ved at sistnevnte er sanne kraner designet for å levere laster som paller fulle av byggematerialer (i stedet for bare en person med noen verktøy).
Kjøretøymontert
Noen enheter er montert på et kjøretøy, vanligvis en lastebil . De kan også monteres på en flat-back pick-up som er kjent som en selvdrift, selv om andre kjøretøyer er mulige, for eksempel flatbiler . Denne bilen gir mobilitet og kan også bidra til å stabilisere enheten-selv om støttebenstabilisatorer fortsatt er typiske, spesielt ettersom kjøretøymonterte AWP-er er blant de største i sitt slag. Kjøretøyet kan også øke funksjonaliteten ved å fungere som et mobilt verksted eller en butikk.
Kontroll
Den kraftassisterte drivenheten (hvis montert) og løftefunksjonene til en AWP styres av en operatør, som enten kan være plassert på selve arbeidsplattformen, eller på et kontrollpanel ved foten av enheten. Noen modeller er utstyrt med et panel på begge steder eller med en fjernkontroll, noe som gir føreren et valg av posisjon. Et kontrollpanel på basen kan også fungere som en sikkerhetsfunksjon hvis operatøren av en eller annen grunn er i høyden og ikke kan betjene kontrollene. Selv modeller som ikke er utstyrt med et kontrollpanel i basen, er vanligvis utstyrt med en eller annen nødbryter, som gjør det mulig å senke heisen manuelt (vanligvis ved at hydraulisk eller pneumatisk trykk slippes) i nødstilfeller eller strømbrudd.
Kontrollene varierer etter modell, men er ofte enten knapper eller en joystick . Type og kompleksitet av disse vil avhenge av funksjonene plattformen kan utføre, for eksempel:
- Vertikal bevegelse
- Lateral bevegelse
- Rotasjonsbevegelse ( kardinalretning )
- Plattform / kurvbevegelse - normalt nivåerer systemet plattformen automatisk, uavhengig av bomposisjon, men noen tillater overstyring, vipper opp til 90 ° for arbeid på vanskelige steder.
- Bevegelse i bakken (i selvgående modeller)
Sikkerhet
Flertallet av produsenter og operatører har strenge sikkerhetskriterier for bruk av AWP. I noen land kreves lisens og forsikring for å drive noen typer AWP. De fleste protokoller taler for opplæring av alle operatører, uansett om det er mandat eller ikke. De fleste operatører foreskriver også en rekke forhåndskontroller av enheten, og produsenter anbefaler regelmessige vedlikeholdsplaner.
Arbeidsplattformer er utstyrt med sikkerhets- eller rekkverk rundt selve plattformen for å inneholde operatører og passasjerer. Dette suppleres i de fleste modeller med et holdepunkt, designet for å sikre en sikkerhetssele eller fallavleder. Noen arbeidsplattformer har også en leppe rundt gulvet på selve plattformen for å unngå at verktøy eller forsyninger ved et uhell sparkes av plattformen. Noen protokoller krever at alt utstyr festes til strukturen av individuelle lanyards.
Når du bruker AWP -er i nærheten av kraftledninger , kan brukerne bli elektrokutt hvis heisen kommer i kontakt med elektriske ledninger. Ikke-ledende materialer, for eksempel glassfiber , kan brukes for å redusere denne faren. 'No Go Zones' kan betegnes i nærheten av elektriske farer.
AWPer er ofte utstyrt med en rekke tilt -sensorer. Den mest aktiverte sensoren er en overvektig sensor som ikke lar plattformen heve seg hvis maksimal driftsvekt overskrides. Sensorer i maskinen oppdager at vekten på plattformen er utenfor balanse til et slikt punkt som risikerer en mulig velte hvis plattformen blir hevet ytterligere. En annen sensor vil nekte å forlenge plattformen hvis maskinen er på en betydelig stigning. Noen modeller av AWP -er har i tillegg motvekter, som strekker seg for å kompensere for faren for å tippe maskinen som ligger i forlengelse av gjenstander som bom eller broer.
Som med de fleste potensielt farlige mekaniske enheter, er alle AWP -er utstyrt med en nødstoppknapp som kan aktiveres av en bruker i tilfelle feil eller fare. Beste praksis tilsier minimum montering av nødstoppknapper på plattformen og ved basen. Andre sikkerhetsfunksjoner inkluderer automatisk selvkontroll av AWPs arbeidsdeler, inkludert et voltmeter som oppdager om heisen har utilstrekkelig kraft til å fullføre oppgavene og forhindrer drift hvis forsyningsspenningen er utilstrekkelig. Noen AWP -er gir manuelle senkearmer ved maskinens bunn, slik at operatører kan senke plattformen til bakken i tilfelle strømbrudd eller kontrollbrudd eller uautorisert bruk av maskinen.
Utleieutstyr
AWPer kjøpes ofte av utstyrsutleiefirmaer, som deretter leier dem ut til byggefirmaer eller enkeltpersoner som trenger disse spesialiserte maskinene. Markedet for disse maskinene er kjent for å være preget av spesielt sterke boom og bust sykluser, og etter en stor etterspørsel på 1990 -tallet krasjet markedet i 2001, noe som førte til en sterk sammentrekning blant produsentene. Industrien begynte en sterk vekstperiode igjen i 2003 som resulterte i toppforsendelser i 2007 før det økonomiske krasjet i 2008. Krasjet i 2008 har forårsaket en sterk konsolidering blant utleiefirmaer og bransjen nådde høye enhetsforsendelsesnivåer igjen i 2018.