Airports Council International - Airports Council International

Offisiell logo for ACI.

Airports Council International ( ACI ) er en global handelsrepresentant for verdens flyplassmyndigheter . ACI ble etablert i 1991 og representerer flyplassers interesser overfor myndigheter og internasjonale organisasjoner, utvikler standarder, retningslinjer og anbefalt praksis for flyplasser, og det gir informasjon og opplæringsmuligheter for å heve standardene rundt om i verden. Det har som mål å gi publikum et trygt, sikkert, effektivt og et miljøansvarlig lufttransportsystem.

Det styres av ACIs styret. ACI World ligger i Montreal, Quebec , Canada; det jobber daglig med International Civil Aviation Organization (ICAO) og er medlem av Air Transport Action Group (ATAG).

Bakgrunn

Før 1970 var verdens flyplasser representert på den internasjonale scenen av tre forskjellige foreninger:

· Airport Operators Council International (AOCI)

· International Civil Airports Association (ICAA)

· Vest-europeisk flyplassforening (WEAA)

På grunn av den økende betydningen av eksterne faktorer for flyplassdriften, blir behovet for et formelt forhold til myndigheter, flyselskaper, produsenter og andre berørte parter tydeligere. I 1970 opprettet disse tre foreningene Airport Associations Coordinating Council (AACC) for å formulere enhetlig politikk for flyplassindustrien, fremme samarbeidet mellom dets konstituerende foreninger og representere dem samlet med verdensomspennende luftfartsorganisasjoner og andre relevante organer.

Beslutningen om å opprette ACI, som etterfulgte AACC, ble tatt i 1989. ACIs grunnlov ble godkjent høsten 1990 og trådte i kraft i 1991.

I 2011 flyttet ACI hovedkvarteret fra Genève, Sveits til Montreal, Canada . Avgjørelsen var delvis motivert av det faktum at International Civil Aviation Organization (ICAO) ligger i Montreal. Hensikten var å legge til rette for en bedre koordinering av deres aktiviteter og også å operere sammen med International Air Transportation Association (IATA), også lokalisert i samme by.

I 2016 ønsket flyplasser over hele verden 7,7 milliarder ankomst- og avreisende passasjerer og håndterte 110 millioner tonn gods og 92 millioner flybevegelser.

ACI rapporterte 641 medlemmer som opererte 1957 flyplasser i 176 land og territorier. Vanlige medlemmer av ACI er eiere eller operatører, unntatt flyselskaper, av en eller flere sivile flyplasser med kommersielle lufttjenester.

Prioriteter

ACI representerer flyplassinteresser med regjeringer og internasjonale organisasjoner som ICAO , utvikler standarder, retningslinjer og anbefalt praksis for flyplasser, og gir informasjon og opplæringsmuligheter for å heve standarder over hele verden.

Sikkerhet

ACI anser sikkerhet som hovedprioritet, og har lansert programmer som Airport Excellence (APEX) for å hjelpe flyplasser med å øke sikkerhetsnivået. ACI tilbyr også en rekke publikasjoner om anbefalinger og beste praksis for flyplassoperatører. Som en del av dedikasjonene til sikker drift er ACI involvert i spesifikasjoner for flyplassdesign, standard operasjonsprosedyrer for flyplasser, teknologi, systemer og utstyr, sikkerhetsstyringssystemer for flyplasser, sikkerhetsveiledningsmateriell og opplæring.

Økonomi

ACI oppfordrer sine medlemsflyplasser til kontinuerlig å forbedre drifts- og kostnadseffektiviteten for å moderere flykostnadene og redusere kapasitetsmangelen, men også å skape tilstrekkelig avkastning som gjør det mulig å investere i ekstra kapasitet.

Sikkerhet

ACI har formulert en rekke politiske posisjoner i sikkerhetsspørsmål som styrer organisasjonen og medlemsflyplassene.

DEN

Alle ACI World IT-initiativene koordineres gjennom ACI World Airport IT Standing Committee. Den består av ledere fra flyplasser og forretningspartnere over hele verden og har som mål å omformulere anbefalt praksis og utvikle retningslinjer, benchmarking og opplæringsmateriell for å hjelpe flyplasser med å finne de beste forretningsløsningene for seg selv, deres partnere og deres kunder.

Miljø

ACI utvikler initiativer for å fremme luftfart og bærekraftig utvikling for å begrense eller redusere miljøpåvirkningen og samtidig støtte økonomiske og sosiale fordeler. ACI opprettet verktøy for å hjelpe flyplassen med å beregne sine egne klimagassutslipp.

Som et av de grunnleggende medlemmene av Air Transport Action Group (ATAG) er ACI sammen med andre bransjesammenslutninger en del av en koalisjon av eksperter i luftfartsindustrien med fokus på bærekraftig utvikling. ATAG definerer felles holdninger i spørsmål for å gi ekspertise og konstruktive bidrag til bransjen og statlige konsultasjonsprosesser.

Tilrettelegging

ACI hjelper flyplasser med å forbedre ledelsen eller flyten av passasjerer, bagasje, last og post ved å tilby et sett med beste praksis sammen med måle- og referansemuligheter som tilbys gjennom Airport Service Quality (ASQ) -programmene.

Flyplassautomater

I 2015 opprettet ACI en ekspertgruppe for spilleautomater (EGS) som foreslår en verdensomspennende policy for spilleautomater. Gruppen skrev et posisjonspapir for å veilede ACIs fortalervirksomhet om dette emnet og anbefaler passende involvering i utviklingen av IATA Worldwide Slot Guidelines.

Programmer

Airport Service Quality (ASQ)

ASQ er en verdensomspennende programdel av ACIs Airport Quality Service Initiative som kartlegger passasjerer på reisedagen og måler passasjerens syn. Programmet måler passasjerers tilfredshet både ved avgangs- og ankomststadiet på reisen gjennom flyplasser.

Ved å gi et globalt referanseindeks for passasjertilfredshet, gjør ASQ det mulig for flyplasser å se hvor de står relativt til sine likemenn og konkurrenter. Dette hjelper flyplasser med å prioritere forbedringsprosjekter og validerer investeringer i nye fasiliteter og tjenester.

Airport Excellence Program (APEX)

ACI lanserte først Airports Excellence Program (APEX) i sikkerhet i 2012. Programmet gir hjelp til flyplasser for å øke sikkerhetsnivået. Programmets hjørnestein er flyplassens sikkerhetsgjennomgang, som analyserer hull i flyplassdrift og infrastruktur sammenlignet med International Civil Aviation Organization (ICAO) standarder og sikkerhetspraksis. ACI organiserer og sender et team på stedet av eksperter fra ICAO og andre flyplasser for å identifisere og avhjelpe sikkerhetsproblemer gjennom fagfellevurderinger, informasjonsdeling, opplæring, assistanse med implementering av ledelsesstrukturer. Revisjonene dekker oppsett, implementering og ytelse av sikkerhetsstyringssystemet innen fysiske egenskaper og fortauhåndtering, luftredning og brannslukking, naturforvaltning, forklehåndtering, dokumentasjon og journalføring, samt sikkerhetsstyringssystemer. APEX-programmet er designet for alle flyplasser, uavhengig av størrelse eller beliggenhet.

I oktober 2017 lanserte ACI APEX i sikkerhetsprogram basert på de samme prinsippene som APEX i sikkerhet. Programmet dekker alle aspekter av Operational Security Management, med evalueringer som utføres av jevnaldrende som består av de beste sikkerhetsekspertene på flyplassen fra hele verden.

Airport Carbon Accreditation (ACA)

Airport Carbon Accreditation ble lansert som et uavhengig, frivillig program i 2009 etter vedtakelsen av en resolusjon om klimaendringer i 2008 på den årlige forsamlingen i ACI Europe. Medlemsflyplasser forpliktet seg til å redusere karbonutslipp fra virksomheten, med det endelige målet om å bli karbonnøytralt. Programmet tillater vurdering og anerkjennelse av deltagende flyplassers innsats for å håndtere og redusere CO2-utslipp.

Airport Carbon Accreditation har blitt utvidet til flyplasser i Asia-Stillehavsregionen i 2011, i Afrika i 2013, og ble til slutt global i 2014 med utvidelsen til regionene Nord-Amerika, Latin-Amerika og Karibien.

Neste opplevelse innen reise og teknologi (NESTE)

I 2017 lanserte IATA og ACI initiativet New Experience in Travel and Technologies (NEXTT), som har som mål å bidra til å levere denne fremtiden ved å utvikle en felles visjon for å forbedre transportopplevelsen på bakken, veilede bransjeinvesteringer og hjelpe myndighetene med å forbedre regelverket . NEXTT undersøker hvordan passasjerer, last, bagasje og fly beveger seg gjennom hele reiseturen med fokus på endring i aktiviteter utenfor flyplassen, avansert prosesseringsteknologi og interaktiv beslutningstaking.

Menneske- og dyrelivshandel

Airports Council International uttrykte flyplassers forpliktelse til å bekjempe menneskehandel gjennom godkjenning av en resolusjon under ACIs verdensforsamling i 2016. Resolusjonen uttrykte ACIs forpliktelser om å fremme bevissthet om menneskehandel gjennom media, gi tilgang til opplæringsmateriell og materiale for distribusjon, oppmuntre til innlemmelse av opplæring i sikkerhetsbevissthetsprogrammer på flyplasspersonalet, og støtte aktiviteter til regjeringer, veldedighetsorganisasjoner og ikke-statlige organisasjoner som er involvert i forebygging av menneskehandel.

Airports Council International er forpliktet til å utvikle et rammeverk for å bekjempe handel med dyreliv og vedta og oppmuntre til vedtakelse av en nulltoleranse for ulovlig handel med dyreliv . ACI var en av partene som var involvert i signaturen til United for Wildlife Task Force Declaration på Buckingham Palace i 2016. Organisasjonen er dedikert til å utvikle praktiske løsninger mens de samarbeider med internasjonale initiativer som Redusing Opportunities for Ulovlig Transport av truede arter (RUTER) partnerskap.

Regionale kontorer

ACI-Nord-Amerika: Washington, DC . (med et kanadisk divisjons satellittkontor i Ottawa )
ACI-Europe : Brussel , Belgia
ACI-Latin-Amerika og Karibien: Panama City , Panama
ACI Asia-Pacific: Hong Kong - som omfatter fastlands-Asia, Australasia, Indonesisk øygruppe, øynasjonene i Stillehavet, Vancouver (Canada), San Francisco (USA) og Hawaii (USA).
ACI-Afrika: Casablanca, Marokko

Statistikk

ACI leverer data om luftfartsindustrien månedlig og årlig.

Airport Service Quality Awards

ACI gir ut Airport Service Quality Awards (ASQ) , basert på rangeringer av passasjerer i ASQ Survey, som er en global undersøkelse basert på intervjuer med passasjerer på reisedagen. Sammen med World Airport Awards av Skytrax , regnes det som en av de mest prestisjefylte utmerkelsene i bransjen.

Prisene deles ut i fem kategorier:

Beste flyplass etter region
Beste flyplass etter størrelse
Beste regionale flyplass
Beste forbedring

Beste flyplass over hele verden

År	Første	2. plass	3.
2006	Incheon internasjonale lufthavn	Hong Kong internasjonale lufthavn	Kuala Lumpur internasjonale lufthavn
2007	Incheon internasjonale lufthavn	Kuala Lumpur internasjonale lufthavn	Singapore Changi flyplass
2008	Incheon internasjonale lufthavn	Singapore Changi flyplass	Hong Kong internasjonale lufthavn
2009	Incheon internasjonale lufthavn	Singapore Changi flyplass	Hong Kong internasjonale lufthavn
2010	Incheon internasjonale lufthavn	Singapore Changi flyplass	Hong Kong internasjonale lufthavn
2011	Incheon internasjonale lufthavn	Singapore Changi flyplass	Beijing Capital International Airport