Alexander Fermor -Hesketh, 3. baron Hesketh - Alexander Fermor-Hesketh, 3rd Baron Hesketh

Herren Hesketh
Chief Whip for House of Lords
Kaptein for det ærede korpset for herrer-på-våpen
På kontoret
22. mai 1991 - 16. september 1993
statsminister John Major
Foregitt av Lord Denham
etterfulgt av Viscount Ullswater
Statsminister for industri
På kontoret
2. november 1990 - 21. mai 1991
statsminister Margaret Thatcher
John Major
Foregitt av Douglas Hogg
etterfulgt av stillingen ledig
Parlamentarisk undersekretær i stat for miljø
På kontoret
31. januar 1989 - 2. november 1990
statsminister Margaret Thatcher
Foregitt av Virginia Bottomley
etterfulgt av David Heathcoat-Amory
Medlem av House of Lords
Lord Temporal
På kontoret
28. oktober 1971 - 11. november 1999
arvelige jevnaldrende
Foregitt av Frederick Fermor-Hesketh
etterfulgt av sete avskaffet
House of Lords Act 1999
Personlige opplysninger
Født
Thomas Alexander Fermor-Hesketh

( 1950-10-28 )28. oktober 1950 (70 år)
Politisk parti UKIP
Andre politiske
tilhørigheter
Konservativ (til 2011)
Ektefelle (r)
Hon Claire Watson
( M.  1977 )
Barn 3
utdanning Ampleforth College

Thomas Alexander Fermor-Hesketh, 3. baron Hesketh , Bt , KBE , PC (født 28. oktober 1950), er en britisk kollega og britisk uavhengighetspartipolitiker .

Tidlig liv

Insignier av Baronet

Hesketh etterfulgte baronien (og baroneten ) den 6. oktober 1955, fire år gammel, da faren, Frederick Fermor-Hesketh, andre baron Hesketh , døde 39 år gammel. Hans mor, Christian Mary McEwen , Dowager Lady Hesketh, fungerte som oversjef fra Northamptonshire i 1981.

Han ble utdannet ved Ampleforth College , Yorkshire. Han fortsatte å jobbe for Dean Witter i San Francisco før han kom tilbake for å administrere familiens virksomheter.

Karriere

Hesketh ble automatisk medlem av House of Lords, men deltok ikke aktivt i politikken før han møtte statsminister Margaret Thatcher etter den irske republikanske hærens bombeangrep på henne i Brighton 12. oktober 1984. Thatcher besøkte Easton Neston og i samtale, Hesketh forklarte at han ikke inntok setet i House of Lords . Senere forklarte han: "Fru Thatcher spurte meg om jeg tjenestegjorde regelmessig i huset, og da jeg sa nei, sa hun:" Du må. Det er din plikt, og jeg forventer at du skal være der. "" Fra det punkt Hesketh jobbet under Thatcher, som han beskrev som "den mest fremragende personen jeg noen gang har jobbet med" og hadde kontoret som parlamentarisk undersekretær for utenriksdepartementet, miljødepartementet mellom 1989 og 1990 og var utenriksminister i handelsdepartementet og Industri mellom 1990 og 1991.

Den 22. mai samme år, ble han kaptein på den ærede Corps of Gentlemen at Arms (Regjeringen Chief Whip i House of Lords ) under neste statsminister, John Major , en stilling han beholdt til 16 september 1993 I løpet av sin periode i kontor som Chief Whip han bidro til å sikre Local Government Finance Act 1992 , som innførte rådsskatter , og European Communities (Amendment) Act 1993, som ratifiserte Maastricht -traktaten .

Hesketh mistet setet i House of Lords i 1999, da House of Lords Act 1999 fjernet alle unntatt 92 arvelige jevnaldrende, og han var ikke en av de 92 som ble valgt til å beholde setene.

I 2003 ble han kasserer for det konservative partiet, og trakk seg i 2006 på grunn av sine egne økonomiske vanskeligheter, og var tidligere styremedlem i The Conservative Party Foundation.

Oktober 2011 hoppet Lord Hesketh til Storbritannias uavhengighetsparti , som svar på at statsminister David Cameron utelukket en folkeavstemning om Storbritannias medlemskap i EU . I løpet av årene 2011/12 donerte Lord Hesketh omtrent 31 000 pund til UK Independence Party .

Virksomhet

Kjent for sin kjærlighet til motorsport , grunnla Lord Hesketh Hesketh Racing i 1972, mest kjent for å konkurrere i Formel 1 fra 1973 til 1978. Laget var kjent for sin flamboyante og patriotiske tilnærming til sporten og for å nekte sponsing . Mellom 1973 og 1975 hadde laget en viss suksess med den engelske sjåføren James Hunt , inkludert å vinne den nederlandske Grand Prix 1975 . Senere var han president i British Racing Drivers 'Club , fra 1993 til 2000.

Hesketh dannet Hesketh Motorcycles plc . I 1982 ble det opprettet en moderne spesialbygd fabrikk for å produsere Hesketh V1000 motorsykler i Daventry . Imidlertid var det mange problemer. Syklene var tunge, forverret av en høy kjørestil; og upålitelig, med mange produksjonsproblemer som bidrar til en overopphetet baksylinder på grunn av mangel på luftstrøm. Den resulterende dårlige pressen kombinert på toppen av en underutviklet sykkel, mangel på penger og et kollapsende marked betydde at selskapet etter produksjonen av 139 sykler gikk i mottak. The Triumph Motorcycles samarbeids sett på å kjøpe rettighetene til maskinen, som de manglet en ny modell utover alderen Triumph Bonneville . En V1000 -maskin dukket til og med opp med et Triumph -merke på tanken, men Triumph manglet også midler til å kjøpe og utvikle maskinen. I 1983 dannet Lord Hesketh et nytt selskap kalt Hesleydon Ltd for å produsere en fornyet V1000 med full fairing, kalt Vampire. Selv om selskapet hadde produsert en motorsykkel med tanke på eksportpotensial, beholdt vampyren for mange av feilene på V1000, og bare 40 ble produsert før selskapet stengte igjen i 1984.

I 1994 hjalp Hesketh med å sette opp British Mediterranean Airways (BMED). Han ble også styreleder i det nye flyselskapet - en rolle der han fortsatte til tidlig i 2007, da BMED ble kjøpt for 30 millioner pund av UK Airline BMI . Deretter tjente han som en "uavhengig direktør" for Air Astana , det nasjonale flyselskapet i Kasakhstan .

Hesketh begynte i styret i Babcock International Group 6. oktober 1993 og ble ikke -utøvende nestleder 26. april 1996. Han ble tvunget til å trekke seg i november 2010 etter en kommentar om Royal Navy nye hangarskip av Queen Elizabeth -klasse til The Daily Telegraph avis, der han ble rapportert å si at prosjektet ville gjøre landet til en "latter".

Personlige liv

Familiesetet, Easton Neston , som Lord Hesketh solgte i 2006.

21. mai 1977 giftet Lord Hesketh seg med Hon. Claire Georgina Watson, en datter av Rupert Watson, 3. baron Manton og den tidligere Mary Elizabeth Hallinan. Sammen er de foreldre til tre barn som bruker etternavnet Hesketh daglig:

  • Hon. Flora Mary Fermor-Hesketh (født 1981)
  • Hon. Sophia Christian Fermor-Hesketh (født 1984)
  • Hon. Frederick Hatton Fermor-Hesketh (født 13. oktober 1988)

I 2006 Herre Hesketh solgte familien sete, Easton Neston , i Towcester , Northamptonshire-den eneste overlevende hele huset av den engelske barokk arkitekten Nicholas Hawksmoor -sammen med boet, innredning av huset og familieportretter.

Heder og armer

I 1997 ble Hesketh utnevnt til ridderkommandant i Order of the British Empire (KBE). Hesketh ble fremstilt av den britiske skuespilleren Christian McKay i det biografiske dramaet Rush fra 2013 .

Våpenskjold fra Alexander Fermor-Hesketh, 3. baron Hesketh
Coronet of a British Baron.svg
Hesketh Escutcheon.png
Crest
1st A garb Or banded Azure (Hesketh); 2. Ut av en hertuglig koronett Eller et kukens hode Gules kammet og viftet gull.
Skjærebord
Kvartalsvis 1. og 4. argent på sving Sable tre garbs Or (Hesketh); 2. og 3. Argent a fess Sable mellom tre løvehoder slettet Gules (Fermor).
Tilhengere
På hver side en griffin Eller gorged med en krage Gules derpå en fleur-de-lis Gull og ladet på skulderen med en rose også Gules hullet og seedet riktig.
Motto
Hora E Semper

Ætt

Se også

Referanser

Eksterne linker

Politiske kontorer
Forut av
The Lord Denham
Sjefpisk i House of Lords
Kaptein for det ærede korpset Gentlemen-at-Arms

1991–1993
Etterfulgt av
The Viscount Ullswater
Partipolitiske verv
Forut av
The Lord Denham
Konservativ sjefpisk i House of Lords
1991–1993
Etterfulgt av
The Viscount Ullswater
Sportslige stillinger
Forut av
Innes Ireland
President i British Racing Drivers 'Club
1993–2000
Etterfulgt av
Ken Tyrrell
Peerage i Storbritannia
Forut av
Frederick Fermor-Hesketh
Baron Hesketh
1955 – nåtid
Sittende
arving:
Hon. Frederick Fermor-Hesketh