Alley & MacLellan Ltd - Alley & MacLellan Ltd
 "Sentinel" -logoen til Alley & MacLellan
| |
| Industri | Ventilproduksjon |
|---|---|
| Grunnlagt | 1814 |
| Nedlagt | 1854 |
| Hovedkvarter | Polmadie , Glasgow |
| Datterselskaper | Sentinel Valve Works, Worcester Sentinel Waggon Works , Shrewsbury |
Alley & MacLellan Ltd var et maskinteknisk selskap basert i Glasgow , Skottland. Produktene ble solgt under merket Sentinel.
Historie
Alley & MacLellan ble grunnlagt i Bridgeton , Skottland i 1875 av Stephen Alley og John Maclellan. Selskapet begynte med å bygge ventiler, kompressorer og andre deler til dampskip.
I 1880 hadde selskapet flyttet til større lokaler i Polmadie , og begynte å bygge komplette skip. På grunn av fabrikkplasseringen langt fra havet, ble skipene designet slik at de kunne transporteres i seksjoner og settes sammen ved havna.
I 1883 designet selskapet en ny type høyhastighets dampmaskin som ble brukt til å generere elektrisitet om bord på skip.
Selskapet ble stiftet i 1903 som Alley & MacLellan Ltd. med Stephen Alley som ble partner etter farens død. Fabrikken deres i Polmadie ble kalt Sentinel Works.
Det året kjøpte selskapet Simpson og Bibby fra Horsehay, en produsent av dampdrevne kjøretøyer, og i 1905 produserte det dampvogner. Omtrent 1907 begynte selskapet å bygge dumper;
Selskapet fortsatte å produsere dampskip og båter, og i 1912 var produksjonen omtrent 2700 tonn. Etter hvert ble det produsert nesten 500 små skip og båter. De aller fleste av disse fartøyene ble samlet på Jessie Street-verkene ved bruk av muttere og bolter, deretter demontert og sendt som deler i kasser til deres klientdestinasjon der de ble satt sammen på nytt med nagler. Minst ett Alley & McLellan -skip eksisterer fortsatt - motorfartøyet (opprinnelig dampskipet) Chauncy Maples ved Nyasa -sjøen (Malawisjøen).
i 1915 hadde vogn- og lastebilaspektet ved virksomheten vokst til det punktet at selskapet åpnet et datterselskap i Shrewsbury som Sentinel Waggon Works , som produserte lastebiler og jernbanekjøretøyer. En gruppe av de kjente skotske ansatte flyttet fra Glasgow til Shrewsbury.
I 1918 ble selskapet kjøpt opp av William Beardmore & Co., Ltd , og åpnet et annet datterselskap, The Sentinel Valve Works, i Worcester , England, for å utvide produksjonen av ventiler.
Begge fabrikkbygningene ble prefabrikkerte i Glasgow, og satt sammen igjen på stedet, igjen flyttet en gruppe kjerne skotske ansatte til Worcester fra Glasgow.
Selskapet produserte en rekke kompressorer, inkludert de som ble brukt i tåkehorn.
I 1937 var Alley & MacLellan nok en gang et uavhengig selskap. I 1945 ble det et datterselskap av Glenfield & Kennedy Ltd.
Alley & McLellan fortsatte å operere i de originale Sentinel Works i Jessie Street, Glasgow til 1950 -årene, og produserte forskjellige ingeniørprodukter. 'Sentinel' -navnet ble fortsatt brukt for produktene fra de originale Glasgow -verkene til midten av 1900 -tallet.
I 1975 ble selskapet oppløst.
De originale Sentinel Works i Jessie Street, Glasgow eksisterte fremdeles i 2017, men nå i en veldig ødelagt tilstand. Designkontorene og mønsterbutikken er oppført kategori A som en bygning av betydelig nasjonal betydning. Designet av Archibald Leitch , det var den første stålarmerte betongbygningen i Skottland.
Sentinel Waggon Works
I 1915 ble et datterselskap The Sentinel Waggon Works opprettet i Shrewsbury England for å fokusere på produksjon av landbaserte kjøretøyer. Opprinnelig ble disse kjøretøyene, lastebiler, dampdrevet. Den moderne fabrikken ble ferdig produsert i Glasgow for rask montering og ga den lokale ledelsen et topp moderne design- og produksjonsanlegg.
Sentinel Valve Works Ltd.
I 1918 dannet Alley & Maclellan et andre datterselskap med base i Worcester England, dette utvidet og fortsatte design og produksjon av mekaniske ventiler slik at selskapet igjen kunne utvide produksjonen bort fra skipsbygging i Glasgow og inn i nye lukrative markeder.
Referanser
Eksterne linker