Ariane (rakettfamilie) - Ariane (rocket family)

Den første Ariane 4 -lanseringen noensinne fra Kourou 14. juni 1988

Ariane er en serie med europeiske sivile brukbare oppskytningsbiler for bruk i romfart. Navnet kommer fra den franske skrivemåten til den mytologiske karakteren Ariadne . Frankrike foreslo først Ariane -prosjektet, og det ble offisielt avtalt i slutten av 1973 etter diskusjoner mellom Frankrike, Tyskland og Storbritannia. Prosjektet var Vest -Europas andre forsøk på å utvikle sin egen bærerakett etter det mislykkede Europa -prosjektet. Ariane-prosjektet fikk kodenavnet L3S (den franske forkortelsen for tredje generasjons substitusjonskaster).

The European Space Agency (ESA) belastet Airbus Defense and Space , med utvikling av alle Ariane -skyttere og testanlegg, mens Arianespace , et 32,5% CNES (fransk statlig romfartsorganisasjon) kommersielt datterselskap opprettet i 1980, håndterer produksjon, drift og markedsføring. Arianespace skyter opp Ariane -raketter fra Guiana Space Center ved Kourou i Fransk Guyana .

Ariane versjoner

│
1975
│
1980
│
1985
│
1990
│
1995
│
2000
│
2005
│
2010
│
2015
│
2020
│
2025
Lanseringsbil Lanseringer: suksesser / totalt Varianter Nyttelast til GTO Nyttelast til LEO Høyde Masse Stadier
Ariane 1 9 /11 - 1.850 kg (4.080 lb) - 47,46 m (155,7 fot) 211500 kg (466,300 lb) 3
Ariane 2 5 /6 - 2.180 kg (4.810 lb) - 49,13 m (161,2 fot) 220,950 kg (487,110 lb) 3
Ariane 3 10 /11 - 2.700 kg (6000 lb) - 49,13 m (161,2 fot) 234 000 kg (516 000 lb) 3
Ariane 4 113 /116 40, 42P, 42L, 44P, 44LP, 44L 2.000–4.300 kg (4400–9.500 lb) 5000–7 600 kg (11 000–16 800 lb) 58,72 m (192,7 fot) 240 000–470 000 kg (530 000–1 040 000 lb) 3
Ariane 5 105/110
(fra juli 2021)		 G, G+, GS, ECA 6.950–10.500 kg (15.320–23.150 lb) 16 000–21 000 kg (35 000–46 000 lb) 46–52 m (151–171 fot) 720.000–780.000 kg (1.590.000–1.720.000 lb) 2
Ariane 6 Under utvikling,
skal lanseres i andre kvartal 2022		 62, 64 5000–10 500 kg (11 000–23,100 lb) 7 000–20 000 kg (15 000–44 000 lb) ~ 63 m (207 fot) 500 000–900 000 kg (1100 000–2 000 000 lb) 2
Ariane Next I tidlig utvikling,
skal lanseres fra 2030 -årene		 - - - - - -
Ariane 5 -rakett på Le Bourget Air and Space Museum , Paris

Ariane 1 var en tre-trinns bærerakett, avledet fra rakettteknologi . De to første trinnene brukte hypergoliske drivmidler og det tredje trinnet brukte kryogent flytende hydrogen og flytende oksygen (LH2/LOX). Ariane 2–4 var forbedringer av det grunnleggende kjøretøyet. De største forskjellene er forbedrede versjoner av motorene , noe som tillater strukket første og tredje trinns tanker og større nyttelast. De største versjonene kan skyte opp to satellitter , montert i SPELDA -adapteren (Structure Porteuse Externe pour Lancements Doubles Ariane).

Slike senere versjoner er ofte sett med stropp- boostere . Disse oppsettene er angitt med suffikser etter generasjonsnummeret. Først er det totale antallet boostere, deretter bokstaver som angir væske - eller fastdrevne stadier. For eksempel er en Ariane 42P en Ariane 4 med to solid-fuel boosters. En Ariane 44LP har to faste, to flytende boostere, og en 44L har fire flytende drivstoff-boostere.

Ariane 5 er et nesten komplett redesign. De to hypergoliske nedre trinnene erstattes med et enkelt LH2/LOX -kjernetrinn. Dette forenkler stabelen, sammen med bruk av en enkeltkjernemotor ( Vulcain ). Fordi kjernen ikke kan løfte sin egen vekt, er to fast-fuel boosters festet til sidene. Forsterkerne kan gjenvinnes for undersøkelse, men brukes ikke igjen. Det er to versjoner av det øvre trinnet, en hypergolisk og kan startes på nytt med en enkelt Aestus -motor og den andre med en HM7B kryogen motor som brenner LH2/LOX.

Mai 2007 satte en Ariane 5-ECA-rakett en ny kommersiell nyttelastrekord som løftet to satellitter med en samlet masse på 9,4 tonn.

I januar 2006 hadde 169 Ariane -flyvninger økt 290 satellitter, og 271 av dem ble plassert på bane (223 hovedpassasjerer og 48 hjelpepassasjerer) for en total masse på 575 000 kg som ble levert på bane. Som et vitnesbyrd om allestedsnærværende Ariane -oppskytningsbiler, var den franske Cerise -satellitten , som ble kretset av en Ariane i 1995, rammet et kassert Ariane -rakettstadium i 1996. Hendelsen markerte det første verifiserte tilfellet av en kollisjon med et stykke katalogisert romrester .

16. februar 2011 ble den 200. Ariane -raketten skutt opp, med suksess med Johannes Kepler ATV i en lav bane rundt jorden og forsynt den internasjonale romstasjonen med forsyninger.

26. november 2019 ble flynummer 250 utført og løftet to kommunikasjonssatellitter : TIBA-1 og Inmarsat-5 F5 (GX5).

Se også

Referanser

Eksterne linker

Media relatert til Ariane (rakettfamilie) på Wikimedia Commons