Athletic Grounds, Rochdale - Athletic Grounds, Rochdale
Fullt navn | Athletic Grounds |
---|---|
plassering | Milnrow Road, Rochdale |
koordinater | 53 ° 36′46 ″ N 2 ° 08′07 ″ W / 53,61278 ° N 2.13528 ° W Koordinater: 53 ° 36′46 ″ N 2 ° 08′07 ″ W / 53,61278 ° N 2.13528 ° W |
Rekordmøte | 41831 |
Flate | Gress |
Konstruksjon | |
bygget | 1894 |
åpnet | 1894 |
Utvidet | 1954 |
Lukket | 1988 |
Revet ned | 1988 |
leietakere | |
Rochdale Hornets (1894–1988) Greyhound racing (1932–1969) Speedway (1928–30 & 1970–71) |
De Athletic Grounds var en stadion i Rochdale , Greater Manchester , England . Det var hjemmet til Rochdale Hornets Rugby League Football Club i over 90 år fram til 1988. Det har også blitt brukt til speedway , BriSCA F1 aksjebiler og greyhound racing .
innhold
Origins
Athletic Grounds øst for Rochdale åpnet i 1894 og den nye stadion ble snart hjemmet til Rochdale Hornets rugbyklubb. Ligger langs Oldham & Rochdale grenbanen på sørsiden, kan man nå til stadion fra Milnrow Road.
Rugby liga
Rochdale Hornets flyttet til Athletic Grounds i 1894, deres første spill fant sted i september 1894 mot Crompton. Mellom 1896 og 1900 spilte Rochdale Association Football Club på Athletics Grounds. Hornets ble leietakere på bakken i 1900, hendelser fra spillet som ble spilt 22. mars 1901 resulterte i at bakken ble suspendert av Northern Union .
I sesongen 1911–12 ble jernbanestativet dekket og en ny dekket side på innhegningssiden ble bygget. Rochdale Hornets kjøpte bakken i 1913.
Det høyeste oppmøtet på Athletic Grounds var 1924 Challenge Cup-finalen mellom Oldham og Wigan da 41 831 så Wigan vinne 21-4.
En brann ødela hovedtribunen, garderober og kontorer 18. september 1935. En ny stand bygget over asken til det gamle ble åpnet lørdag 7. mars 1936 for kampen mot Liverpool Stanley .
1. april 1939 ble sytten tilskuere ført til sykehuset og to ble drept, etter sammenbruddet av en del av taket på senterbanen under Salford versus Wigan Challenge Cup semifinale.
I januar 1947 åpnet en Supporters 'Club-bar under hovedstanden. Dette ble fulgt av en Supporters 'Club tebar 24. september 1949. En matlisens ble gitt på anke. Dette var den første tebaren siden før andre verdenskrig . Senere ble det satt opp en liten tebar på jernbanesiden av bakken, men ble ødelagt av hærverk.
Hornets lånte £ 3000 fra Rugby Football League i 1954 for å bygge en ny dekket yttergrensevegg og nye turnstiles for hovedinngangen og Waithlands. Det høyeste oppmøtet for en seriekamp ble satt lørdag 16. oktober 1954, Hornets tapte 4–18 til lokale rivaler Oldham foran 19 654 tilskuere.
Et nytt populært sidestativ ble bygget av Supporters 'Club i 1958–59 som økte de overbygde områdene til en kapasitet på 5000 tilskuere og det gamle jernbanestativet, som var blitt skadet av vandaler, ble gjenoppbygd i 1970 med Supporters Club bidrar 1400 pund mot reparasjonene.
Martin Hodgson
Athletic Grounds utmerker seg som å være verdensrekorden for det lengste målsparket i rugbyliga da Swinton , Cumberland og Storbritannias andre roer Martin Hodgson landet et straffemål fra 77¾ meter i en Hornets v Swinton-kamp spilt i kuling forholdene 13. april 1940.
Testkamper for Rugby League
Listen over internasjonale rugbyliga-kamper som er spilt på Athletic Grounds er:
Spill# | Dato | Resultat | Deltakelse | Merknader |
---|---|---|---|---|
1 | 15. februar 1908 | New Zealand def. England 8. – 5 | 4013 | 1907–08 England mot New Zealand-serien |
2 | 15. januar 1930 | Lions def. Australia 3–0 | 16743 | 1929–30 Asheserien |
Rugby league turneringskamper
Athletic Grounds så også Rochdale Hornets være vert for forskjellige internasjonale turneringslag fra Australia (noen ganger spille som Australasia ) og New Zealand fra 1907–1967. Rochdale vant aldri en kamp mot et turneringslag.
spill | Dato | Resultat | Deltakelse | Merknader |
---|---|---|---|---|
1 | 7. desember 1907 | New Zealand def. Rochdale 19. –0 | 1907–08 All Golds-turneen | |
2 | 10. oktober 1908 | Australia def. Rochdale 5–0 | 3000 | 1908–09 Kangaroo Tour |
3 | 23. desember 1911 | Australasia def. Rochdale 18–6 | 4500 | 1911–12 Kangaroo Tour |
4 | 12. november 1921 | Australasia def. Rochdale 16. – 2 | 12000 | 1921–22 Kangaroo Tour |
5 | 7. desember 1926 | New Zealand def. Rochdale 11. – 9 | 7590 | 1926–27 New Zealand Kiwis-turne |
6 | 7. september 1929 | Australasia def. Rochdale 36–3 | 6521 | 1929–30 Kangaroo Tour |
7 | 5. desember 1933 | Australia def. Rochdale 26. – 4 | 3603 | 1933–34 Kangaroo Tour |
8 | 13. oktober 1937 | Australia def. Rochdale 6–0 | 2400 | 1937–38 Kangaroo Tour |
9 | 15. september 1959 | Australia def. Rochdale 27. – 14 | 10155 | 1959–60 Kangaroo Tour |
10 | 19. oktober 1963 | Australia def. Rochdale 26. – 4 | 8637 | 1963–64 Kangaroo Tour |
11 | 16. oktober 1967 | Australia def. Rochdale 25–2 | 2676 | 1967–68 Kangaroo Tour |
Speedway
Speedway ble første gang avholdt på Athletic Grounds 4. august 1928. Det siste møtet fant sted 12. juli 1930, Rochdale Speedway Limited ble avviklet 1. august 1930 med "avtagende interesse for sporten" som ble nevnt som årsak til fiasko. Det ble en vekkelse av sporten 16. august under ny ledelse, men dette var kortvarig. Søndag 29. mars 1970 vendte speedway tilbake til Athletics Grounds da Rochdale Hornets speedway-lag tok på Crewe . Laget flyttet til Ellesmere Port på slutten av 1972-sesongen.
Greyhound racing
Et greyhound racing syndikat brakte greyhound racing til stadion i 1932 med åpningsmøtet som ble holdt 18. juni 1932 under British Greyhound Tracks Control Society (BGTCS) regler, BGTCS var den viktigste rivalen til National Greyhound Racing Club (NGRC) på den tiden .
I 1935 gikk BGTCS opp og banen skiftet til NGRC, og i 1938 mislyktes selskapet i et forsøk på å kjøpe bakken fra rugby league club. Rochdale Greyhounds Ltd hadde tjent betydelig fortjeneste fra totalfradragene sine alene og satt dem i en sterk økonomisk stilling når krigen nærmet seg.
Banen hadde en 450 meter stor omkrets, og racingkennene og paddocken var plassert godt bak hovedstanden med de 120 fastboende kennelene lenger bak disse ganske nær boligene som var blitt bygget siden stadionets åpning. Løpsavstandene var 319, 500 og 530 meter i tillegg til et handicap på 465 meter . Racing Manager på 1950-tallet var TH Mitchell assistert av J Edden.
I desember 1962 bestemte banen seg for å forlate NGRC på grunn av fallende fortjeneste, og de gikk uavhengige (uten tilknytning til et styrende organ), J Dickinson var racingsjef, men Mitchell & Edden forble på banen. I løpet av desember 1969 stoppet imidlertid gråhundracing med Rochdale Greyhounds Ltd med henvisning til uholdbare tap.
Aksje bil racing
BriSCA F1 Stock Cars racing ble introdusert for Rochdale i mai 1970. Banen ble brukt til 1972, og den store kritikken var høyden på de indre granittkantsteinene. designet for å beskytte rugbybane. Det kom tilbake i 1974 under markedsføring av Mike Parker Promotions til 1984 da det endelig stengte. Det var et stort raskt skiferspor, 440 yds langt. Rochdale produserte også 2 av de største sportsstjernene, 391 Stuart Smith og 396 Doug Cronshaw.
nedleggelse
I 1987 var både Rochdale Hornets og Rochdale AFC i økonomiske problemer. Første til å motta et tilbud for sine bakken, Hornets akseptert Morrison £ 2.6m tilbudet for Athletic Grounds og, etter salget av landet kjøpte en halv andel i Rochdale AFC 's Spotland Stadium , og dermed spare både klubber. Et marked fra Morrisons står nå på stedet.