Autopia - Autopia
Autopia | |
---|---|
Disneyland | |
Område | Tomorrowland |
Koordinater | 33 ° 48′45 ″ N 117 ° 54′59 ″ V / 33,8125 ° N 117,9164 ° W |
Status | Drift |
Åpningsdato | 17. juli 1955 |
magisk kongedømme | |
Navn | Tomorrowland Speedway |
Område | Tomorrowland |
Koordinater | 28 ° 25′10 ″ N 81 ° 34′45 ″ W / 28,4194 ° N 81,5792 ° W |
Status | Drift |
Åpningsdato | 1. oktober 1971 |
Tokyo Disneyland | |
Navn | Grand Circuit Raceway |
Område | Tomorrowland |
Koordinater | 35 ° 37′53 ″ N 139 ° 52′44 ″ E / 35,6314 ° N 139,8788 ° Ø |
Status | Lukket |
Åpningsdato | 15. april 1983 |
Sluttdato | 11. januar 2017 |
Erstattet av | Enchanted Tale of Beauty and the Beast |
Disneyland Park (Paris) | |
Område | Discoveryland |
Koordinater | 48 ° 52′22 ″ N 2 ° 46′46 ″ E / 48,8729 ° N 2,7794 ° E |
Status | Drift |
Åpningsdato | 12. april 1992 |
Hong Kong Disneyland | |
Område | Tomorrowland |
Koordinater | 22 ° 18′53, N 114 ° 02′31, E / 22,3147 ° N 114,0419 ° Ø |
Status | Lukket |
Åpningsdato | 13. juli 2006 |
Sluttdato | 11. juni 2016 |
Erstattet av | Avengers Quinjet Experience ( Stark Expo ) |
Generell statistikk | |
Type attraksjon | Racerbane |
Produsent | Pilutvikling |
Designer | Walt Disney Imagineering |
Lengde | 782 m (2566 fot) |
Bil type | Racerbiler |
Ryttere per kjøretøy | 2 |
Varighet | 5:10 minutter |
Høydebegrensning | 32 tommer (81 cm) |
Fastpass tilgjengelig | |
FastPass+ tilgjengelig | |
Må flytte fra rullestol |
Autopia er en racerbil spor Disneyland attraksjon , der beskyttere styre spesialkonstruerte biler gjennom et lukket spor. Versjoner av Autopia eksisterer i Anaheim, California og Disneyland Paris i Marne-la-Vallée, Frankrike . Det var også en Autopia på Hong Kong Disneyland på Lantau Island , Hong Kong før den stengte 11. juni 2016. Andre versjoner av attraksjonen finnes på Magic Kingdom som Tomorrowland Speedway og tidligere i Tokyo Disneyland som Grand Circuit Raceway . En tidligere generasjon av Disneylands Autopia opererte i over et tiår på Walt Disney Hometown Museum i Marceline, Missouri ; en av de pensjonerte bilene vises nå.
Navnet Autopia er en portmanteau av ordene " auto mobile uto pia ." Begrepet ble senere populært i akademiske kretser av britisk arkitekturkritiker Reyner Banham for å beskrive Los Angeles i boken Los Angeles: The Architecture of Four Ecologies fra 1971 .
Disneyland Autopia
Disneyland Autopia, i en eller annen form, er en av de få nåværende attraksjonene som åpnet med parken 17. juli 1955. Da den åpnet, representerte den fremtiden for det som skulle bli Amerikas multilane motorveier med begrenset tilgang, som fremdeles var blir utviklet. President Eisenhower hadde ennå ikke signert lovgivningen på Interstate Highway da Disneyland åpnet.
Sjåfører kan bruke rattet langs sporet, men midtskinnen vil lede bilene langs sporet, uansett styreinngang. Sjåfører/barn som er for korte til å trykke ned gasspedalen, er sammenkoblet med høyere personer som kan. Bremser aktiveres automatisk når føreren slipper gasspedalen.
Bilene genererer et moderat eksosnivå fra Honda GX -bensinmotorene som driver bilene. I 2000 ble den erstattet med en mye større Autopia sponset av Chevron med mange biler som ble erstattet med Dusty, Suzy og Sparky, køen ble til og med gitt animerte dioramaer med Chevron Cars .
Historie
Før parken åpnet ble bilene testet uten støtfangere, og ble nesten fullstendig ødelagt av testførerne. Støtfangere var montert rundt kjøretøyet, men det var fortsatt problemer med kollisjoner, ettersom en føringsskinne ennå ikke var implementert på turen. Etter hvert ble kjøretøyene utstyrt med fjærbelastede støtfangere for å motvirke kollisjoner.
Den første flåten av Autopia -biler ble kalt "Mark I". Gjennom Disneylands første år gikk Autopia gjennom noen få flåter, ettersom bilene tok mye misbruk. Selv om de i utgangspunktet var det samme utseendet, gikk de gjennom Mark I, II, III og IV i 1958. Da Monorail , Submarine Voyage og Matterhorn debuterte i 1959, gjorde det også en ny flåte med et helt nytt utseende-"Mark Vs ". Det neste designet, Mark VI, kom i 1964. Det var på dette tidspunktet (1965) senterføringsskinnen ble først installert. 1967 brakte et nytt design, Mark VII, som kostet $ 5000 for hver bil og lignet den nye Corvette Stingray. De ville forbli i tjeneste gjennom 1999, til en rase av Mark VIIIs ville treffe Autopia -veibanen. Bilene ble produsert av Intermountain Design, Utah
Tomorrowland -versjonen var ikke den eneste formen for Autopia som eksisterte på Disneyland. Andre versjoner, atskilt fra Tomorrowland -versjonen, inkluderte Midget Autopia, Fantasyland Autopia ( Rescue Rangers Raceway) og Junior Autopia. Av disse eksisterte Tomorrowland Autopia lengst.
Midget Autopia åpnet i 1957 og ble produsert av Arrow Development . Det var det minste og var det tredje Autopia -sporet, etter Tomorrowland Autopia (1955) og Junior Autopia in Fantasyland (1956). Det lå ved siden av Storybook Land Canal Boats og Motor Boat Cruise helt i utkanten av Fantasyland. Voksne var ikke tillatt på turen. Det ble stengt i 1966 og demontert for å gjøre plass for It's a Small World .
Turen ble deretter donert til byen Marceline, Missouri , hvor den opererte i Walt Disney Municipal Park i 11 år til deler ikke lenger var tilgjengelig for bilene. En av bilene er utstilt i museet, mens betongbanen som bilene kjørte til slutt ble revet i 2016 for å lette utskifting av bybassenget. I 2015 la Walt Disney Hometown Museum planer om å gjenskape turen ved siden av museet i sentrum av Marceline, og lanserte en Kickstarter -kampanje for å finansiere prosjektet. Prosjektet tiltrukket en brøkdel av 500 000 dollar som kreves for å rekonstruere kjøretøyer og spor.
I motsetning til alle andre Autopia-attraksjoner, var Midget Autopia en av flere av Arrow Developments "off-the-shelf" Arrowflite Tracked Auto Rides bygget på flere fornøyelsesparker i hele landet, hvorav minst en fortsatt opererer i Idlewild Park i Pennsylvania.
Fantasyland Autopia begynte som Junior Autopia i 1956. I motsetning til den opprinnelige Autopia, hadde Junior Autopia -banen et senterstativ. Den stengte i 1958, og åpnet igjen 1. januar 1959 som den utvidede Fantasyland Autopia. Det var en duplikatversjon av Tomorrowland Autopia og inneholdt samme tema i originalen til mars 1991, da en del av Disney's Afternoon Avenue makeover av Fantasyland, ble turen omgjort til Rescue Rangers Raceway. Tematikken ble beholdt til begynnelsen av 1992, da kampanjen ble avsluttet. Turen forble åpen midlertidig til 7. september 1999, da både Tomorrowland og Fantasyland Autopias ble stengt.
I 2000 erstattet Disneyland begge eksisterende Autopia -spor med en ny, mye større Autopia sponset av Chevron . De fargerike bilene i Chevrolet Corvette Stingray -stil ble erstattet av tre forskjellige typer biler: Dusty, en terrengbil; Sparky, en sportsbil; og Suzy, en Volkswagen Beetle -stil bil. Hver ble designet for å være knyttet til Chevron -serien med animerte ' Chevron Cars ', og fire versjoner av Autopia -bilene ble solgt som leker i sommersesongen 2000 på Chevron -stasjoner landsdekkende. Køen inneholdt animerte dioramaer med Chevron Cars, og bakgrunnsmusikken til turen er hentet direkte fra parkens tidligere PeopleMover -attraksjon , som hadde stengt fem år før den nye Autopia åpnet. Stemmen til Dusty the Autopia -bilen blir uttalt av Matthew Howard, som sies å være (fra 2004) den yngste Disney -rytteren. Som svar på flere mindre hendelser ble kjøretøyets sikkerhetsspill registrert på nytt i 2004 for å minne foreldre om å se på barna sine. Nytt for sporet var en kort "off-road" seksjon. Chevrons sponsing ble avsluttet sommeren 2012, selv om Chevron Cars fremdeles dukket opp i attraksjonens preshow til Honda overtok sponsingen, med alle åpenbare referanser til Chevron fjernet.
11. januar 2016 stengte attraksjonen for en ny bygning, gangvei (nå malt blått, hvitt og sølv), skilt, malingsplaner for kjøretøyer, mindre modifikasjoner av biler og sponsor. Attraksjonen åpnet igjen 29. april 2016, med Honda som sin nye sponsor, og erstattet Chevron. I begynnelsen av 2017 ble alle gjenværende Chevron -referanser fjernet fra attraksjonen fordi 24. mars 2017 avslørte Honda ASIMO i attraksjonen. Asimo akkompagneres av Bird og er i forskjellige scener gjennom attraksjonen, de fleste scenene erstattet parkeringsplassen og forskjellige plakater.
Versjoner i andre Disney -parker
magisk kongedømme
Den andre fornøyelsesparken til Disney som åpnet var Magic Kingdom. Grand Prix Raceway var en attraksjon på åpningsdagen, og var basert på et internasjonalt billøp i stedet for Autopias futuristiske veier. Den opprinnelige sponsoren var Goodyear , da den leverte alle dekkene på Mark VII -kjøretøyene.
Sporlengden har vært gjenstand for feil diskusjon gjennom årene. Gjennom flyfoto og forskning har det blitt fastslått at attraksjonen aldri ble forlenget, men forkortet 3 ganger. På åpningsdagen var banen omtrent 3118 fot. Attraksjonen så lengden sterkt redusert for første gang i 1974 for byggingen av Space Mountain , med de to sørlige kurvene som ble forkortet og hele den nordlige delen av banen ble redusert, og dermed forkortet turen til ~ 2760 fot. En enda større seksjon ble fjernet for å få plass til Mickey's Toontown Fair en gang mellom slutten av 1987 og begynnelsen av 1988, denne gangen ble banen redusert til ~ 2191 fot. I 2012 ble den siste kurven igjen forkortet for å gi plass for Dumbo the Flying Elephant som reduserte turen til ~ 2119 fot. Til slutt har den nåværende attraksjonen mistet over 32% av sin opprinnelige lengde.
I 1994 ble Grand Prix -temaet og -namnet droppet til fordel for Tomorrowland Indy Speedway , men banen og kjøretøyene forble de samme, ettersom nytt tema som falt sammen med "New Tomorrowland" -overlegget ble installert. Imidlertid brukte Walt Disney World Explorer -programmet - både den originale utgaven som ble utgitt i 1996 og den andre utgaven som ble utgitt i 1998 - det originale navnet på attraksjonens lysbildefremvisningstema i applikasjonen.
20. desember 1999 gikk Walt Disney Company og Indianapolis Motor Speedway sammen om å endre temaet for banen. Turen ble endret for å legge til gjenstander fra den berømte Speedway, for eksempel den berømte Yard of Bricks, Scoring Pylon, Gasoline Alley og hjul- og vingelogoen. Lastearealet inneholdt paneler med de tre Indy -arrangementene: Indianapolis 500 , Brickyard 400 og USAs Grand Prix .
Navnet ble endret i 2008 til Tomorrowland Speedway, noe som resulterte i at Indy -delen av tittelen falt .
I 2019 gjennomgikk turen flere sporjusteringer for å imøtekomme tillegg av Tron Lightcycle Power Run . Attraksjonen åpnet igjen 18. mai 2019.
Tokyo Disneyland
I Tokyo Disneyland ble turen kjent som Grand Circuit Raceway . Denne versjonen av turen åpnet med parken i 1983 og forble stort sett uendret. Turen ble sponset av Bridgestone og inneholdt en tribune for besøkende å se "løpene" mellom sjåfører. Sporet ble beskrevet som en "figur åtte" form, men var faktisk ganske lengre. En ny tur, Aquatopia , åpnet i naboparken Tokyo DisneySea i 2001, men bortsett fra navnet likhet med Disneyland -bilturen (det er en hyllest) er Aquatopia nærmere (som en attraksjon) Disneylands tidligere Motor Boat Cruise . Tokyo Disneylands versjon stengte 11. januar 2017 for å gi plass til temaet Beauty and the Beast.
Disneyland Paris
I Disneyland Park i Paris bruker attraksjonen, som åpnet med Euro Disneyland 12. april 1992, det originale Disneyland -navnet Autopia, men har en unik sans for stil og tema. Bilene er mer avrundede for å gå med et retro-futuristisk tema fra 1920-tallet.
Dette er også den eneste attraksjonen i Autopia -stil som har en historie. Historien er at du kjører bilene dine, kalt "Astrocoupes", rundt en by i nærheten til Discoveryland , "Solaria".
I 2012 ble "Solaria" -støtten fjernet fra attraksjonen og alle Discoveryland -logoer ble fjernet fra bilparken. Den originale historien ble også fjernet og gjorde den til et enkelt kjørespor, akkurat som sine amerikanske og asiatiske kolleger.
Hong Kong Disneyland
Hong Kong Disneyland er den første parken i Disneyland-stil som ikke åpnet med en form for Autopia. Hong Kong -versjonen åpnet sommeren 2006 som en del av fase 1 -utvidelsen, og er forskjellig fra de andre versjonene, da den har elektriske biler med lyseffekter og et innebygd lydsystem. Teman inkluderer en frodig jungel og fremmede landskap. Honda er sponsor for attraksjonen. Hong Kong Disneylands Autopia stengte 11. juni 2016 for å bli erstattet av "Avengers Quinjet Experience", som en del av "Stark Expo".
Se også
- Liste over attraksjoner i Disneyland
- Liste over attraksjoner i Magic Kingdom
- Liste over attraksjoner i Disneyland i Tokyo
- Liste over attraksjoner i Disneyland Park (Paris)
- Liste over attraksjoner i Disneyland i Hong Kong