Avenue Louise - Avenue Louise

Avenue Louise (på fransk)
Louizalaan (på nederlandsk)
Avenue Louise (1) .JPG
The Avenue Louise / Louizalaan i vinter
Avenue Louise er lokalisert i Brussel
Avenue Louise
Plassering i Brussel
plassering Brussel by , Brussels-Capital Region , Belgia
Koordinater 50 ° 49′37 ″ N 04 ° 21′52 ″ E / 50,82694 ° N 4,36444 ° E / 50.82694; 4.36444 Koordinater: 50 ° 49′37 ″ N 04 ° 21′52 ″ E / 50,82694 ° N 4,36444 ° E / 50.82694; 4.36444

The Avenue Louise ( fransk ) eller Louizalaan ( nederlandsk ) er en viktig gjennomfartsåre i Brussel , Belgia . Det er navngitt til ære for kong Leopold IIs eldste datter, prinsesse Louise (1858–1924).

Avenue Louise går sørøstover fra Place Louise/Louizaplein  [ nl ] til Bois de la Cambre/Ter Kamerenbos , og dekker en avstand på 2,7 km (1,7 mi). Det er en av de mest prestisjefylte og dyre veiene i Brussel, men om natten blir det et område med prostitusjon . Den betjenes av t -banestasjonen Louise/Louiza (på linje 2 og 6 ), samt trikkelinjene 8 og 93 , som går over hele lengden.

Historie

Konstruksjon

Byggingen av Avenue Louise ble bestilt i 1847 som en monumental avenue avgrenset av kastanjetrær som ville gi lett tilgang fra Brussel sentrum til det populære rekreasjonsområdet Bois de la Cambre/Ter Kamerenbos . Det skulle også være den første Haussmann -eskearterien i byen. Navnet ble valgt til ære for kong Leopold IIs eldste datter, prinsesse Louise , i likhet med Place Louise / Louizaplein , et stort torg i den øvre delen. The Place Stéphanie / Stefanieplein , annet kvadrat på avenue, er oppkalt til ære for hennes yngre søster, prinsesse Stéphanie .

Avenue Louise fra Place Stéphanie / Stefanieplein , ca.  1920

Opprinnelig ble det hard motstand mot prosjektet fra byen Ixelles - da, som nå, en egen kommune (lokal myndighet) fra Brussel by - gjennom hvis territorium alléen skulle kjøres. Etter mange års fruktbare forhandlinger, annekterte Brussel endelig det smale landområdet som var nødvendig for avenyen, pluss selve Bois de la Cambre, i 1864. Den avgjørelsen står for den uvanlige formen til dagens by Brussel og for Ixelles som ble delt i to separate deler.

Gestapos hovedkvarter

Byste av Jean de Sélys Longchamps foran Gestapos tidligere hovedkvarter, på nummer 453

Under andre verdenskrig , etter den tyske invasjonen av Belgia , ble Brussel okkupert av det tyske militæret . Den nazistiske sikkerhetsorganisasjonen Sicherheitspolizei - Sicherheitsdienst (Sipo -SD), som Gestapo var en del av, opprettet sitt hovedkvarter i Brussel på Avenue Louise. De okkuperte tallene 347, 418, 453 og 510; opprinnelig var hovedkvarteret deres på nummer 453, i Résidence Belvédère .

20. januar 1943 monterte baron Jean de Sélys Longchamps , en Brusselfødt jagerpilot i Royal Air Force , et soloangrep på hovedkvarteret på nummer 453. Dra nytte av de brede avenyene, og den store høyden på boligblokken i forhold til nabobygningene, fløy han Hawker Typhoon i lav høyde rett mot bygningen og skjøt flyets 20 mm kanoner, før han returnerte til England. Etter dette angrepet flyttet SD hovedkvarteret til nummer 347, Avenue Louise. Kjellerne på denne adressen ble brukt til å arrestere og forhøre fangede medlemmer av den belgiske motstanden. Torturen som fant sted der førte Avenue Louises navn til stor beryktelse den gangen. Et monument over Baron de Selys Longchamps står nå foran 453, Avenue Louise.

Landemerker

Avenue Louise er hjemsted for mange eksklusive butikker, restauranter og kontorer. Fra nord til sør inkluderer bemerkelsesverdige landemerker:

"Louise flaskehals"

Den 250 meter lange delen av Avenue Louise mellom Place Louise / Louizaplein og Place Stéphanie / Stefanieplein kalles le goulet Louise på fransk ("Louise-flaskehalsen"). Med to trikkelinjer og tusenvis av biler som deler dette trange segmentet av avenyen, oppstår det store trafikkork i rushtiden. Problemet var allerede åpenbart på begynnelsen av 1980 -tallet, så en trikketunnel under flaskehalsen ble bygget sammen med t -banestasjonen på Place Louise. Imidlertid ble konstruksjonen forlatt mot slutten på grunn av protester fra lokale virksomheter som fryktet tap hvis lånetakerne skulle bli ledet gjennom en tunnel.

Den nesten fullførte, store sporveistunnelen under flaskehalsen Louise står ubrukt fra og med 2009. Ulike løsninger på trafikkproblemet har blitt vurdert. Den ene foreslår fotgjenger hele segmentet, med trikker som kjører på overflaten og bare varebiler som er autorisert på bestemte timer. En annen, mye mer kostbar, innebærer å fullføre tunnelen og avlede alle trikkene under jorden.

Sporveislinje 8 og 93 går over hele avenyen, alt på segregerte spor bortsett fra i den korte "goulet Louise" -delen.

Ambassader

Avenue Louise huser mange ambassader , inkludert:

Representative kontorer

  • Nr. 284/286: Nord -Kypros

Se også

Referanser

Merknader

Bibliografi

  • Duquenne, Xavier (2007). L'avenue Louise à Bruxelles (på fransk). Brussel: Egenpublisert. ISBN 2-87126-039-7.
  • Francis, Jean (1975). La Chanson des rues d'Ixelles (på fransk). Brussel: Louis Musin Éditeur. s. 118.

Eksterne linker