Bad Rappenau stasjon - Bad Rappenau station
Gjennom stasjonen | ||||||||||||||||||||||||||
Stasjonsbygning
| ||||||||||||||||||||||||||
plassering | Bahnhofstraße 5, Bad Rappenau , Baden-Württemberg Tyskland |
|||||||||||||||||||||||||
Koordinater | 49 ° 14′16 ″ N 9 ° 06′03 ″ Ø / 49,23769 ° N 9,10086 ° E Koordinater : 49 ° 14′16 ″ N 9 ° 06′03 ″ E / 49,23769 ° N 9,10086 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Eid av | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
Styrt av | ||||||||||||||||||||||||||
Linje (r) | Elsenz Valley Railway (km 27.9) | |||||||||||||||||||||||||
Plattformer | 3 | |||||||||||||||||||||||||
Annen informasjon | ||||||||||||||||||||||||||
Stasjonskode | 320 | |||||||||||||||||||||||||
DS100-kode | RBRA | |||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000736 | |||||||||||||||||||||||||
Kategori | 5 | |||||||||||||||||||||||||
Pris sone | ||||||||||||||||||||||||||
Nettsted | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||
Åpnet | 25. juni 1868 | |||||||||||||||||||||||||
Tidligere navn | Rappenau | |||||||||||||||||||||||||
Tjenester | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
plassering | ||||||||||||||||||||||||||
Bad Rappenau stasjon er stasjonen til Bad Rappenau , en kurby i den tyske delstaten Baden-Württemberg . Det ligger ved kilometer 27,9 på Elsenz Valley Railway ( Elsenztalbahn ) eller Neckargemünd – Bad Friedrichshall jernbane og er klassifisert av Deutsche Bahn som en kategori 5 stasjon .
plassering
Bad Rappenau stasjon ligger i sentrum av kurbyen. Det ellers enkle sporet Elsenz Valley Railway har tre spor i stasjonsområdet. Adressen til stasjonen er Bahnhofstraße 5 .
Historie
Åpning av Rappenau stasjon
Den Neckargemünd - Meckenheim delen av Neckargemünd- Sinsheim -Bad Friedrichs linjen ble åpnet på 23 oktober 1862 av Badische Staatseisenbahnen ( Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen ) som en del av Odenwald Railway fra Heidelberg til Mosbach og Würzburg . Strekningen fra Meckenheim til Bad Rappenau fulgte 25. juni 1868. I motsetning til den nærliggende Bad Wimpfen-stasjonen hadde Bad Rappenau stasjon opprinnelig ikke noe dårlig prefiks og ble kalt Rappenau stasjon. Nedleggelsen av gapet Bad Rappenau – Jagstfeld ( Bad Friedrichshall ) 5. august 1869 fullførte Elsenz Valley Railway.
Annen utvikling
Etter at Rappenau kommune ble utpekt som spa-by i 1903 (som ga rett til prefikset "Bad"), ble Rappenau stasjon offisielt omdøpt til Bad Rappenau i 1914. I en ordre fra Baden-departementet 4. september 1930 ble kommunen omdøpt fra Rappenau (Bezirksamt Sinsheim) til Bad Rappenau med virkning fra 1. oktober 1930 — omtrent 15 år etter omdøpet av stasjonen.
Stasjonsoppgradering og inkludering i Heilbronn Stadtbahn
Som en del av utvidelsen av den nordlige avdelingen Heilbronn Stadtbahn , ble seksjonen Bad Rappenau– Bad Friedrichshall stengt for oppgradering mellom 7. januar 2014 og 1. mai 2015. Samtidig ble Bad Rappenau stasjon oppgradert for å gjøre den tilgjengelig for funksjonshemmede og gitt et tredje plattformspor. Den nye Bad Rappenau Kurpark-stasjonen, som ligger ved siden av Bad Rappenau Kurpark (spa-park), ble også bygget for Stadtbahn.
Inngangsbygning
Bad Rappenau stasjonens inngangsbygning er en nyklassisistisk bygning fra jernbanebyggingstiden i 1868. Den huser nå BAHNHOFSGALERIE ("Stasjonsgalleri"), som inkluderer en liten blomsterbutikk, en Schmitt & Hahn bokhandel, et kundesenter for AOK helseforsikring selskap og et bakeri.
Transporttjenester
Bad Rappenau er i området hvor prisene blir satt av transportforeningen Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr GmbH (HNV). Passasjerer kan også bruke overgangspriser satt av Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN).
Passasjertjenester
Bad Rappenau ligger på Elsenz Valley Railway , som går fra Bad Friedrichshall via Sinsheim til Heidelberg . RE 2 Regional-Express- tjenester som kommer fra Mannheim Hauptbahnhof og S42 Stadtbahn-tjenester fra Bad Friedrichshall krysser normalt hit.
Jernbanelinjen ble omfattende renovert mellom 7. januar 2014 og 1. mai 2015. På dette tidspunktet kjørte erstatningsbusser mellom Sinsheim, Bad Rappenau og Neckarsulm .
Regionalbahn- tjenesten RB 74 gikk hver time mellom Sinsheim, Bad Rappenau, Bad Wimpfen og Bad Friedrichshall (noen til / fra Heilbronn) til stengningen av linjen tidlig i januar 2014. Siden gjenåpningen av linjen 1. mai 2015 har Bad Rappenau vært servert av linje S42 på Heilbronn Stadtbahn.
Fram til begynnelsen av januar 2014 gikk Regional-Express- tjenesten RE 2 mellom Mannheim, Heidelberg, Sinsheim og Heilbronn annenhver time. Disse krysset for det meste RB 74-tjenester i Bad Rappenau. Disse tjenestene ble restaurert i mai 2015 og stopper i Bad Rappenau.
Referanser
Kilder
- Hans-Wolfgang Scharf (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (på tysk). 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. Freiburg (Breisgau): EK-Verlag. ISBN 3-88255-766-4 .
- Hans-Wolfgang Scharf (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (på tysk). 1: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Freiburg (Breisgau): EK-Verlag. ISBN 3-88255-768-0 .
- Gustav Neuwirth (1978). Geschichte der Stadt Bad Rappenau (på tysk). Bad Rappenau: Bad Rappenau.
Eksterne linker
- "Tidsplan for 1944, p1" (på tysk) . Hentet 24. mai 2016 .
- "Tidsplan for 1944, p2" (på tysk) . Hentet 24. mai 2016 .