Barons Court undergrunnsstasjon - Barons Court tube station
Barons Court 
| |
|---|---|
 Inngang til stasjonen
| |
  Barons Court Plassering av Barons Court i Stor-London
| |
| plassering | West Kensington |
| Lokal myndighet | Hammersmith & Fulham |
| Styrt av | London Underground |
| Antall plattformer | 4 |
| Pris sone | 2 |
| London Underground årlig inn- og utkjøring | |
| 2015 |
 7,30 millioner |
| 2016 |
7,21 millioner |
| 2017 |
7,12 millioner |
| 2018 |
6,65 millioner |
| 2019 |
 6,82 millioner |
| Jernbaneselskaper | |
| Originalt selskap |
District Railway Great Northern, Piccadilly og Brompton Railway |
| Viktige datoer | |
| 9. september 1874 | DR-linjen åpnet |
| 9. oktober 1905 | DR-stasjon åpnet |
| 15. desember 1906 | GNP & B-plattformer åpnet |
| Oppført status | |
| Oppføringsgrad | II |
| Oppføringsnummer | 1358562 |
| Lagt til i listen | 14. februar 1985 |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker | |
| WGS84 | 51 ° 29′26 ″ N 0 ° 12′49 ″ V / 51.49056 ° N 0.21361 ° W Koordinater : 51.49056 ° N 0.21361 ° W 51 ° 29′26 ″ N 0 ° 12′49 ″ V / |
 London transportportal
| |
Barons Court er en undergrunnsstasjon i London i West Kensington i London Borough of Hammersmith og Fulham , Stor-London . Denne stasjonen betjener distriktslinjen og Piccadilly-linjen . Barons Court ligger mellom West Kensington og Hammersmith på District Line, og mellom Earl's Court og Hammersmith på Piccadilly-linjen og ligger i Travelcard Zone 2 . Øst for stasjonen senker Piccadilly-linjen seg ned i tunnelen mot Earl's Court, og District-linjen fortsetter i en skjæring til West Kensington. Stasjonen er det siste friluftsstoppet for østgående tog på Piccadilly-linjen til Arnos Grove og har kryssplattform med distriktslinjen .
plassering
Stasjonen ligger på Gliddon Road, kort avstand fra Talgarth Road ( A4 ). Øst for stasjonen går Piccadilly-linjen ned i tunnelen mot Earl's Court og District-linjen fortsetter på overflaten til West Kensington. Vest for stasjonen fortsetter både Piccadilly-linjen og distriktslinjen til Hammersmith stasjon. Stasjonen ligger i en dyp, murstenssidig skjæring.
Historie
Sporene gjennom Barons Court ble først lagt 9. september 1874 da District Railway (DR, nå District line) åpnet en forlengelse fra Earl's Court til Hammersmith . Da linjen ble anlagt, var området nå kjent som "Barons Court" åpne felt og markedshager vest for grenda North End, og det var ikke behov for en stasjon mellom stasjonene North End, Fulham og Hammersmith .
Innen begynnelsen av 1900-tallet hadde området imidlertid blitt utviklet for bolig, og 9. oktober 1905 åpnet District Railway (DR) en stasjon for å betjene disse nye utviklingene og som forberedelse til åpningen av Great Northern, Piccadilly. og Brompton Railway (GNP & BR, nå Piccadilly-linjen), da under konstruksjon. GNP & BR startet sin virksomhet 15. desember 1906 og løp mellom Hammersmith og Finsbury Park .
På 1990-tallet ble den II-listede stasjonen nøye restaurert til sitt opprinnelige utseende.
Bemerkelsesverdig dødsfall
Den tidligere Formel 1- føreren B. Bira , som var medlem av den thailandske kongefamilien , ble funnet død på stasjonen 23. desember 1985.
Stasjonen i dag
Stasjonsbygningen ble konstruert etter et design av Harry Ford i en stil som den som ble brukt på Earl's Court og Hammersmith, og er nå en verneverdig bygning siden den beholder mange av sine originale funksjoner, inkludert terrakottavisning og jugendstil . Trebenkene på plattformen med stasjonsnavnet bak på emaljerte metallpaneler er en unik funksjon på hele London Underground. Stasjonen har to øyplattformer som gir et utveksling mellom de to linjene - det indre sporparet brukes av Piccadilly-linjen og de ytre sporene av District-linjen. Stasjonsbygningen har vært på liste II siden 14. februar 1985.
Navn
Navnet Barons Court er muligens inspirert av Baronscourt- eiendommen i Co Tyrone , Nord-Irland , hvor Sir William Palliser , som bygde en del av området, kan ha hatt forbindelser. I motsetning til Earl's Court-stasjon er Barons Court skrevet uten apostrof.
Tjenester
Distriktslinje
Den typiske off-peak-tjenesten i tog per time (tph) er:
- 12 tph østgående til Upminster (6 tph til Barking på søndager)
- 6tph vestgående til Ealing Broadway
- 6tph vestover til Richmond
Det er også en morgentjeneste hver dag fra Acton Town (Ealing Broadway på lørdager) til Edgware Road og en sen kveldstjeneste fra Edgware Road til Ealing Broadway bare på søndager.
Piccadilly-linje
Den typiske off-peak-tjenesten i tog per time (tph) er som følger:
- 18 tph østgående til Cockfosters
- 3 tph østgående til Arnos Grove
- 6 tph vestgående til Heathrow Terminals 2 & 3 og 5
- 6 km / t vestover til Heathrow Terminal 4 og 2 & 3
- 3 tph vestgående til Northfields
- 3 tph vestgående til Rayners Lane
- 3 t / m vestover til Uxbridge
Nærliggende steder
- Ealing, Hammersmith og West London College 's Hammersmith-side ligger over Talgarth Road på Gliddon Road.
- The Queen's Club , plasseringen av Aegon Championships tennisturnering, er på slutten av Palliser Road.
- The London Academy of Music and Dramatic Art (LAMDA), er på Talgarth Road.
- Margravine Cemetery
- Charing Cross Hospital ligger i nærheten, og annonseres ved stasjonsutgangen.
Referanser
Eksterne linker
-
"Barons Court" . Fotografisk arkiv . London Transport Museum. Arkivert fra originalen 9. februar 2014.
- Inngang til GNP & BR-tunnelen mellom District Railway-spor, 1906. I det fjerne kan du se det store pariserhjulet på Earl's Court messeområde.
- Barons Court stasjon, 1916
- Bestillingshall, 1939
- Visning av plattformer, 1983
| Forutgående stasjon |
 London Underground
|
Følgende stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
|
mot Richmond eller Ealing Broadway
|
Distriktslinje |
mot Upminster eller High Street Kensington
|
||
| Piccadilly-linje |
mot Cockfosters
|