Slaget ved Madagaskar - Battle of Madagascar

Den Battle of Madagascar (5 mai-6 november 1942) var en britisk kampanje for å fange Vichy franske -kontrollerte øya Madagaskar under andre verdenskrig . Beslagleggelsen av øya av britene skulle nekte Madagaskars havner for den keiserlige japanske marinen og forhindre tap eller svekkelse av de allierte skipsruter til India, Australia og Sørøst -Asia. Det begynte med Operation Ironclad , beslaget av havnen i Diego-Suarez (nå Antsiranana) nær nordspissen av øya, 5. mai 1942.

En påfølgende kampanje for å sikre hele øya, Operation Stream Line Jane , ble åpnet 10. september. De allierte brøt seg inn i interiøret, knyttet til styrker på kysten og sikret øya i slutten av oktober. Kampene opphørte og det ble innvilget våpenhvile 6. november. Dette var den første store operasjonen av de allierte som kombinerte sjø-, land- og luftstyrker . Øya ble satt under fri fransk kontroll.

Bakgrunn

Geopolitisk

Diego-Suarez er en stor bukt, med en fin havn, nær den nordlige spissen av øya Madagaskar. Den har en åpning mot øst gjennom en smal kanal kalt Oronjia Pass. Sjøbasen i Diego-Suarez ligger på en halvøy mellom to av de fire små buktene som er omsluttet i Diego-Suarez Bay. Bukten skjærer dypt inn i den nordlige spissen av Madagaskar (Cape Amber), og deler den nesten fra resten av øya. På 1880 -tallet ble bukten ettertraktet av Frankrike, som hevdet den som en kullstasjon for dampskip som reiste til franske eiendeler lenger øst. Koloniseringen ble formalisert etter den første Franco-Hova-krigen da dronning Ranavalona III undertegnet en traktat 17. desember 1885 som ga Frankrike et protektorat over bukten og det omkringliggende territoriet; samt øyene Nosy Be og St. Marie de Madagaskar . Koloniens administrasjon ble underlagt den franske Madagaskars administrasjon i 1897.

I 1941 var byen Diego-Suarez, bukten og kanalen godt beskyttet av marine batterier .

Vichy

Etter den japanske erobringen av Sørøst -Asia øst for Burma i slutten av februar 1942 beveget ubåter fra den keiserlige japanske marinen seg fritt gjennom nord- og østlige vidder i Det indiske hav . I mars gjennomførte japanske hangarskip raid i Det indiske hav ved skip i Bengalbukta og baser i Colombo og Trincomalee i Ceylon (nå Sri Lanka ). Dette raidet drev den britiske østflåten ut av området, og de ble tvunget til å flytte til en ny base ved Kilindini havn , Mombasa , Kenya .

Dette tiltaket gjorde den britiske flåten mer sårbar for angrep. Muligheten for at japanske marinestyrker brukte fremoverbaser på Madagaskar måtte tas opp. Den potensielle bruken av disse fasilitetene truet spesielt alliert handelsfart, forsyningsruten til den britiske åttende hæren og også den østlige flåten.

Japansk Kaidai-type ubåter hadde den lengste rekkevidde for alle Axis ubåter på den tiden - mer enn 10.000 miles (16000 km) i noen tilfeller, men blir utfordret av United States Navy 's daværende relativt ny Gato -klassen flåten ubåter ' 11000 nautiske mil (20 000 km) tall for topp rekkevidde. Hvis den keiserlige japanske marines ubåter kunne bruke baser på Madagaskar, ville allierte kommunikasjonslinjer bli påvirket over en region som strekker seg fra Stillehavet og Australia , til Midtøsten og til Sør -Atlanteren .

17. desember 1941 viseadmiral Fricke , stabssjef i den tyske Maritime Warfare Command ( Seekriegsleitung ), møtte viseadmiral Naokuni Nomura , den japanske marineattaché i Berlin for å diskutere avgrensningen av respektive operative områder mellom den tyske Kriegsmarine og keiserlige japanske marinen krefter. På et annet møte 27. mars 1942 understreket Fricke viktigheten av Det indiske hav for aksemaktene og uttrykte ønsket om at japanerne skulle begynne operasjoner mot sjørutene i Nord -Indiahavet. Fricke understreket videre at Ceylon , Seychellene og Madagaskar burde ha en høyere prioritet for aksemariene enn operasjoner mot Australia . April kunngjorde japanerne Fricke at de hadde til hensikt å begå fire eller fem ubåter og to hjelpekryssere for operasjoner i det vestlige Indiske hav mellom Aden og Kapp det gode håp , men de nektet å avsløre sine planer for operasjoner mot Madagaskar og Ceylon, bare gjentok sitt engasjement for operasjoner i området.

Allierte

De allierte hadde hørt ryktene om japanske planer for Det indiske hav, og 27. november 1941 diskuterte de britiske stabssjefene muligheten for at Vichy -regjeringen kunne avstå hele Madagaskar til Japan, eller alternativt tillate den japanske marinen å etablere baser på Øyen. Britiske sjørådgivere oppfordret okkupasjonen av øya som et forhåndsregel. 16. desember sendte general Charles de Gaulle , leder for de frie franskmennene i London, et brev til den britiske statsministeren, Winston Churchill , der han også oppfordret til en fransk fransk operasjon mot Madagaskar. Churchill anerkjente risikoen for en japansk kontrollert Madagaskar til skipet i Indiahavet, spesielt for den viktige sjøveien til India og Ceylon , og betraktet havnen i Diego-Suarez som den strategiske nøkkelen til japansk innflytelse i Det indiske hav. Imidlertid gjorde han det også klart for planleggere at han ikke følte at Storbritannia hadde ressurser til å montere en slik operasjon, og etter erfaring fra slaget ved Dakar i september 1940 ønsket han ikke at en felles operasjon som ble lansert av britiske og frie franske styrker sikre øya.

12. mars 1942 hadde Churchill blitt overbevist om viktigheten av en slik operasjon, og beslutningen ble fattet om at planleggingen av invasjonen av Madagaskar skulle begynne for alvor. Det ble enighet om at de franske franskmennene eksplisitt ville bli ekskludert fra operasjonen. Som en foreløpig kampoversikt ga Churchill planleggerne følgende retningslinjer, og operasjonen ble betegnet Operasjonsbonus :

• Force H , skipene som vokter det vestlige Middelhavet, bør flytte sørover fra Gibraltar og bør erstattes av en amerikansk innsatsstyrke
• De 4000 mannene og skipene som ble foreslått av Lord Mountbatten for operasjonen, bør beholdes som kjernen som planen skal bygges rundt
• Operasjonen skulle starte rundt 30. april 1942
• I tilfelle suksess, bør kommandoene anbefalt av Mountbatten erstattes av garnisontropper så snart som mulig

Mars ble Force 121 konstituert under kommando av generalmajor Robert Sturges fra Royal Marines med kontreadmiral Edward Syfret som ble satt under kommando over marinestyrke H og den støttende sjøstyrken.

Allierte forberedelser

Force 121 forlot Clyde i Skottland 23. mars og slo seg sammen med sørafrikanskfødte Syfrets skip ved Freetown i Sierra Leone, og fortsatte derfra i to konvoier til samlingspunktet deres i Durban på den sør-afrikanske østkysten. Her fikk de selskap av det 13. Brigade gruppen av 5. divisjon - Generelt Sturges' kraft som består av tre infanteribrigader, mens Syfret sin skvadron besto av flagget slagskipet HMS  Ramillies , hangarskipene HMS  Berømte og HMS  ukuelig , de kryssere HMS  Hermione og HMS  Devonshire , elleve destroyere , seks gruveveiere , seks korvetter og hjelpestoffer. Det var en formidabel styrke å bringe mot de 8000 troppene (for det meste vernepliktsomme madagaskiske ) ved Diego-Suarez, men stabssjefene var fast bestemt på at operasjonen skulle lykkes, helst uten kamp.

Dette skulle bli det første britiske amfibiske angrepet siden de katastrofale landingen på Dardanellene tjue-syv år før.

Under forsamlingen i Durban påpekte feltmarskalk Jan Smuts at bare beslaget av Diego-Suarez ikke ville være noen garanti mot fortsatt japansk aggresjon og oppfordret til at havnene i Majunga og Tamatave også ble okkupert. Dette ble evaluert av stabssjefene, men det ble besluttet å beholde Diego-Suarez som det eneste målet på grunn av mangel på arbeidskraft. Churchill bemerket at den eneste måten å permanent sikre Madagaskar var ved hjelp av en sterk flåte og tilstrekkelig luftstøtte som opererte fra Ceylon og sendte general Archibald Wavell (India Command) et notat om at alt ansvaret for de første målene var nådd sikring av Madagaskar ville bli videreført til Wavell. Han la til at når kommandoene ble trukket tilbake, ville garnisonsoppgaver bli utført av to afrikanske brigader og en brigade fra Belgias Kongo eller vestkysten av Afrika.

I mars og april hadde det sørafrikanske flyvåpenet (SAAF) utført rekognoseringsflyvninger over Diego-Suarez og nr. 32, 36 og 37 kystflyvninger ble trukket tilbake fra maritime patruljeoperasjoner og sendt til Lindi på Tanganyikas kyst ved Indiahavet , med ytterligere elleve Bristol Beauforts og seks Martin Marylands for å gi nær luftstøtte under de planlagte operasjonene.

Kampanje

De allierte befalene bestemte seg for å starte et amfibisk angrep på Madagaskar. Oppgaven var Operation Ironclad og utført av Force 121. Den skulle omfatte allierte sjø-, land- og luftstyrker og bli kommandert av generalmajor Robert Sturges fra Royal Marines. Den britiske hærens landingsstyrke inkluderte 29. Independent Infantry Brigade Group , No 5 (Army) Commando , og to brigader fra 5. infanteridivisjon , sistnevnte på vei til India med resten av divisjonen. Den allierte marinekontingenten besto av over 50 fartøyer, hentet fra Force H, den britiske hjemmeflåten og den britiske østflåten , under kommando av Syfret. Flåten inkluderte hangarskipet Illustrious , søsterskipet Indomitable og det aldrende slagskipet Ramillies for å dekke landingen.

Landinger (Operation Ironclad)

Etter mange rekognoseringsoppdrag fra SAAF landet den første bølgen til den britiske 29. infanteribrigaden og kommando nr. 5 i angrepsfartøy 5. mai. Oppfølgingsbølger var av to brigader fra 5. infanteridivisjon og Royal Marines. Alle ble båret i land av landingsfartøyer til Courrier Bay og Ambararata Bay, like vest for den store havnen i Diego-Suarez, på nordspissen av Madagaskar. Et avledningsangrep ble iscenesatt mot øst. Luftdeksel ble hovedsakelig levert av Fairey Albacore og Fairey Swordfish torpedobombere som angrep Vichy shipping og flyplassen ved Arrachart . De ble støttet av Grumman Martlets -krigere fra Fleet Air Arm . Et lite antall SAAF -fly hjalp til. Sverdfisken sank den bevæpnede handelsfartøyet Cruiser Bougainville og deretter ubåten Bévéziers , selv om en sverdfisk ble skutt ned av luftfartsbrann og mannskapet ble tatt til fange. Flyet som ble skutt ned hadde droppet løpesedler på fransk som oppmuntret Vichy -troppene til å overgi seg.

De forsvarende Vichy -styrkene, ledet av generalguvernør Armand Léon Annet , inkluderte omtrent 8000 tropper, hvorav omtrent 6000 var malagassiske tirailleurs ( kolonialt infanteri ). En stor andel av resten var senegalesere . Mellom 1500 og 3000 Vichy-tropper var konsentrert rundt Diego-Suarez. Imidlertid var sjø- og luftforsvaret relativt lett og/eller foreldet: åtte kystbatterier, to væpnede handelscruisere , to sloper , fem ubåter, 17 Morane-Saulnier 406 jagerfly og 10 Potez 63 bombefly.

Strandlandingene møtte praktisk talt ingen motstand, og disse troppene grep Vichy kystbatterier og brakker. Courier Bay-styrken, den 17. infanteribrigaden , etter å ha slitt seg gjennom mangrovesump og tykk busk tok byen Diego-Suarez med seg hundre krigsfanger . Ambararata Bay -styrken, den 29. uavhengige brigaden, ledet mot den franske marinebasen Antisarane. Med bistand fra seks Valentines av 'B' Special Service Squadron og seks Tetrarch light tanks fra 'C' Special Service Squadron avanserte de 21 miles for å overvinne lysmotstand med bajonettladninger. Selve Antisarane ble kraftig forsvaret med skyttergraver, to redubber, pillebokser og flankert på begge sider av ugjennomtrengelige sumper. Arrachart flyplass ble angrepet, med fem av Morane-krigerne som ble ødelagt og ytterligere to skadet, mens to Potez-63s også ble skadet. Dette angrepet resulterte effektivt i at Vichy -luftstyrken på øya ble redusert med 25 prosent. To Morane -krigere dukket kort opp og straffer strender ved Courier Bay, men ytterligere to Vichy -fly gikk tapt den første dagen.

Om morgenen 6. mai mislyktes et frontangrep på forsvaret med tap av tre Valentines og to Tetrarchs. Tre Vichy Potez 63 -er forsøkte å angripe landingspunktene på stranden, men ble avlyttet av britiske Martlets og to ble skutt ned. Albacores ble brukt til å bombe fransk forsvar, mens en sverdfisk klarte å senke ubåten Le Heros . På slutten av dagen hadde hard motstand resultert i ødeleggelse av 10 av de 12 stridsvognene britene hadde brakt til Madagaskar. Britene hadde ikke vært klar over styrken til det franske forsvaret kjent som 'Joffre -linjen', og ble enormt overrasket over motstandsnivået de hadde møtt. Et annet angrep av South Lancashires fungerte seg rundt Vichy -forsvaret, men sumpene og dårlig terreng betydde at de ble delt opp i grupper. Likevel svingte de bak Vichy -linjen og forårsaket kaos. Det brant ild på Vichy -forsvaret bakfra, og radiostasjonen og en brakke ble fanget. I alle 200 fanger ble tatt, men South Lancashires måtte trekke seg ettersom kommunikasjonen med hovedstyrken var ikke -eksisterende etter at radioapparatet mislyktes. På dette tidspunktet begynte Vichy -regjeringen i Frankrike å få vite om landingen, og admiral Darlan sendte en melding til guvernør Annet og sa til ham at "forsvar forsvaret for flagget vårt" og "Kjemp til grensen for dine muligheter ... og få britene til å betale dyrt. " Vichy -styrkene ba deretter om hjelp fra japanerne, som ikke var i stand til å gi betydelig støtte.

Da det franske forsvaret Vichy var svært effektivt, ble dødpunktet brutt da den gamle ødeleggeren HMS  Anthony strøk rett forbi havneforsvaret i Antisarane og landet femti Royal Marines fra Ramillies midt i Vichy -bakområdet . Marinesoldatene skapte en "forstyrrelse i byen ut av all proporsjon med antallet" som tok den franske artillerikommandoposten sammen med brakkene og marinedepotet. På samme tid hadde troppene til den 17. infanteribrigaden brutt gjennom forsvaret og marsjerte snart i byen. Vichy -forsvaret ble ødelagt og Antisarane overga seg den kvelden, selv om betydelige Vichy -styrker trakk seg mot sør. Mai møtte britiske Martlets tre franske krigere fra Morane, og en Martlet ble skutt ned. Alle de tre franske jagerflyene ble deretter skutt ned, noe som betyr at på den tredje dagen av angrepet på Madagaskar hadde tolv Moranes og fem Potez 63 -er blitt ødelagt av totalt 35 Vichy -fly på hele øya. Ytterligere tre Potez -bombefly ble ødelagt på bakken under et angrep på Majunga 15. mai. Kampene fortsatte til 7. mai, men på slutten av dagen hadde Operation Ironclad effektivt avsluttet. På bare tre dagers kamp hadde britene sett 109 menn drept og 283 såret, med franskmennene 700 mennesker omkomne.

De japanske ubåtene I-10 , I-16 og I-20 ankom tre uker senere 29. mai. I-10 ' s rekognoseringsfly oppdaget HMS Ramillies anker i Diego-Suarez havnen, men flyet ble oppdaget og Ramillies forandret hennes køye. I-20 og I-16 lanserte to dvergubåter , hvorav den ene klarte å komme inn i havnen og avfyrte to torpedoer mens de var under dybdeladningsangrep fra to korvetter. En torpedo skadet Ramillies alvorlig , mens den andre senket det 6 993 tonn oljetankeren British Loyalty (senere refloated). Ramillies ble senere reparert i Durban og Plymouth .

Mannskapet på en av dvergubåtene, løytnant Saburo Akieda og underoffiser Masami Takemoto, strandet fartøyet sitt ( M-20b ) ved Nosy Antalikely og beveget seg innover landet mot hentestedet deres nær Cape Amber. De ble forrådt da de kjøpte mat i landsbyen Anijabe, og begge ble drept i en brannkamp med Royal Marines tre dager senere. En marine ble også drept i aksjonen. Den andre dvergubåten gikk tapt på sjøen og liket av en besetningsmann ble funnet vasket i land et døgn senere.

Ground -kampanje (Operation Stream Line Jane)

Fiendtlighetene fortsatte på et lavt nivå i flere måneder. Etter 19. mai ble to brigader fra 5. infanteridivisjon overført til India. Juni ankom den 22. (Øst -Afrika) brigadegruppen Madagaskar. Den 7. sørafrikanske motoriserte brigaden ankom 24. juni. Juli ble en invasjonsstyrke sendt til den Vichy-holdt øya Mayotte for å ta kontroll over den verdifulle radiostasjonen og bruke den som en nyttig base for britiske operasjoner i området. Øyas forsvarere ble overrasket, og sentralradiostasjonen og de fleste sovende forsvarerne ble fanget. Politimesteren og noen få andre forsøkte å rømme med bil, men ble stoppet av hindringer som var satt sammen. Øyens fangst ble utført uten tap av liv eller store skader.

Den 27. (Nord -Rhodesia) infanteribrigade (inkludert styrker fra Øst -Afrika ) landet på Madagaskar 8. august. Vichy -guvernøren i Madagaskar Annet forsøkte å skaffe forsterkninger fra den sentrale Vichy -regjeringen, spesielt når det gjelder fly, men klarte ikke å gjøre det. I august besto Vichy luftstyrke på øya først og fremst av bare fire Morane-krigere og tre Potez-63-er.

Operasjonskodnavnet "Stream Line Jane" (noen ganger gitt som "Streamline Jane") besto av tre separate underoperasjoner med kodenavnet Stream, Line og Jane. Stream og Jane var henholdsvis de amfibiske landingene ved Majunga 10. september og Tamatave 18. september, mens Line var fremrykket fra Majunga til den franske hovedstaden Tananarive , som falt 23. september.

September foretok 29. brigade og 22. brigadegruppe en amfibisk landing ved Majunga, en annen havn på vestkysten av øya. Nr. 5 Kommando ledet landingen og sto overfor maskingeværskyting, men til tross for dette stormet de kaikanten, tok kontroll over det lokale postkontoret, stormet guvernørboligen og reiste Union Jack . Etter å ha avbrutt kommunikasjonen med Tananarive, hadde de allierte til hensikt å starte offensiven på nytt foran regntiden . Fremgangen var treg for de allierte styrkene. I tillegg til sporadiske småskallskonflikter med Vichy-styrker, møtte de også mange hindringer som ble reist på hovedveiene av Vichy-soldater. Vichy-styrker forsøkte å ødelegge den andre broen på Majunga-Tananarive-veien, men lyktes bare med å få broens sentrale spenn til å falle bare 3 fot ned i elven nedenfor, noe som betyr at allierte kjøretøyer fortsatt kunne passere. Når Vichy-styrkene innså feilen sin, ble et Potez-63-fly sendt for å slippe bomber for å fullføre broen, men angrepet mislyktes. De allierte inntok til slutt hovedstaden Tananarive , uten særlig motstand, og deretter byen Ambalavao , men den fromme Vichy -guvernøren Annet slapp unna.

Åtte dager senere satte en britisk styrke seg for å erobre Tamatave. Tung surfing forstyrret operasjonen. Som HMS Birmingham ' s lansering var på vei til land ble det skutt mot av franske kystbatteriene og raskt snudd. Birmingham åpnet deretter våpnene opp på strandbatteriene, og innen tre minutter dro franskmennene opp det hvite flagget og overga seg. Derfra dro South Lancashires og Royal Welch Fusiliers mot sør for å knytte seg til styrker der. Etter at de nådde Tananarive, fortsatte de mot Moramanga, og den 25. september ble de knyttet til King's African Rifles etter å ha sikret de britiske kommunikasjonslinjene rundt øya. Samtidig satte det østafrikanske infanteriet og de sørafrikanske panservognene seg for å finne den unnvikende guvernøren Annet. Samme dag ble et bombeangrep lansert av sørafrikanske Marylands på et Vichy-holdt fort i Fianarantsoa , det eneste store sentrum av befolkningen som fremdeles var i franske hender og hvor resten av Vichy-flyet nå var basert. Tetrarch- og Valentine -stridsvogner av 'B' og 'C' spesialtjenesteskvadroner hadde blitt satt i gang for bruk i disse operasjonene, men de ble ikke brukt da de ikke kunne ford Ivondro -elven og jernbanebroene var uegnet.

September utførte to selskaper fra de sørafrikanske Pretoria Highlanders den eneste amfibiske landingen av sør -afrikanske styrker av hele krigen ved havnebyen Tulear på vestkysten rundt 900 miles sør for Diego Suarez. HMS Birmingham , 2 destroyere og 200 Royal Marines støttet den uhindrede landingen.

Oktober straffet en jagerfly fra Morane britiske stillinger nær Antinchi , og 8. oktober ødela et britisk bombeangrep på Ihosy flyplass fire Vichy -fly.

Den siste store aksjonen fant sted 18. oktober, på Andramanalina , en U-formet dal med den slyngende Mangarahara-elven der det ble planlagt et bakhold for britiske styrker av Vichy-tropper. Kongens afrikanske rifler delte seg i to kolonner og marsjerte rundt 'U' i dalen og møtte Vichy -tropper på baksiden og la dem i bakhold. Vichy -troppene led store tap som resulterte i at 800 av dem ga seg. En enkelt Morane -jagerfly var i drift frem til 21. oktober, og til og med straffet sørafrikanske tropper, men innen 21. oktober var det eneste flyet Vichy -styrkene hadde et Salmson Phrygane -transportfly. Oktober gikk kongens afrikanske rifler inn i Fianarantsoa, men fant Annet borte, denne gangen nær Ihosy 100 miles sør. Afrikanerne beveget seg raskt etter ham, men de mottok en utsending fra Annet og ba om overgivelsesvilkår. Han hadde fått nok og kunne ikke flykte videre. Et våpenhvile ble signert i Ambalavao 6. november, og Annet overga seg to dager senere.

De allierte pådro seg rundt 500 tap ved landingen ved Diego-Suarez, og 30 flere drepte og 90 sårede i operasjonene som fulgte 10. september 1942.

Julian Jackson, i sin biografi om de Gaulle, observerte at franskmennene hadde holdt ut lenger mot de allierte på Madagaskar i 1942 enn de hadde mot tyskerne i Frankrike i 1940.

Etterspill

Med Madagaskar i hendene etablerte de allierte militære og marineinstallasjoner over hele øya. Øya var avgjørende for resten av krigen. Dypvannshavnene var avgjørende for kontroll over passasjen til India og den persiske korridoren, og var nå utenfor aksens grep. Dette var den første store operasjonen under andre verdenskrig av de allierte som kombinerte sjø-, land- og luftstyrker. I den provisoriske allierte planleggingen av krigens første år hadde invasjonen av Madagaskar et fremtredende strategisk sted.

Historikeren John Grehan har hevdet at den britiske erobringen av Madagaskar før den kunne falle i japanske hender var så avgjørende i sammenheng med krigen at den førte til Japans eventuelle fall og nederlag.

Den frie franske general Paul Legentilhomme ble utnevnt til høykommissær for Madagaskar i desember 1942 bare for å erstatte britisk administrasjon. Som mange kolonier søkte Madagaskar sin uavhengighet fra det franske imperiet etter krigen. I 1947 opplevde øya Malagasy -opprøret , en kostbar revolusjon som ble knust i 1948. Det var først 26. juni 1960, omtrent tolv år senere, at den malagassiske republikken med hell forkynte sin uavhengighet fra Frankrike .

Kampanjetjeneste på Madagaskar kvalifiserte ikke for British and Commonwealth Africa Star . Den ble i stedet dekket av 1939–1945 -stjernen .

Kampens orden

Allierte styrker

Sjøstyrker

Slagskip

HMS  Ramillies

Hangarskip

HMS  Illustrious

HMS  Ukuelig

Cruisers

HMS  Birmingham

HMS  Dauntless

HMS  Gambia

HMS  Hermione

HMS  Devonshire

HNLMS  Jacob van Heemskerck

Minelager

HMS  Manxman

Observere

HMS  Erebus

Sjøflybærer

HMS  Albatross

Destroyers

HMS  Active

HMS  Anthony

HMS  -pil

HMS  Blackmore

HMS  Duncan

HMS  Fortune

HMS  Foxhound

HMS  Ujevn

HMS  Hotspur

HMS  Spyd

HMS  Laforey

HMS  Lightning

HMS  Lookout

HMAS  Napier

HMAS  Nepal

HMAS  Nizam

HMAS  Norman

HMS  Pakenham

HMS  Paladin

HMS  Panther

HNLMS  Van Galen

HNLMS  Tjerk Hiddes

Korvetter

HMS  Freesia

HMS  Auricula

HMS  Nigella

HMS  Fritillary

HMS  Genista

HMS  Cyclamen

HMS  Timian

HMS  Jasmine

Minesveipere

HMS  Cromer

HMS Poole

HMS Romney

HMS Cromarty

Overfallstransporter

HMS Winchester Castle

HMS Royal Ulsterman

HMS Keren

HMS Karanja

MS  Sobieski (polsk)

Spesielle skip

HMS Derwentdale (LCA)

HMS Bachaquero (LST)

Troppskip

SS  Oronsay

RMS  hertuginne av Atholl

RMS  Franconia

Butikker og MT -skip

SS Empire Kingsley

M/S Thalatta

SS Mahout

SS City of Hong Kong

SS Mairnbank

SS Martand II

Naval Ground Forces

Royal Naval Commandos

Royal Marines

Jordstyrker

29. infanteribrigade (uavhengig) ankom via amfibielanding nær Diego-Suarez 5. mai 1942

Andre South Lancashire Regiment

2. østlige Lancashire -regiment

1. Royal Scots Fusiliers

2. Royal Welch Fusiliers

455. lysbatteri (Royal Artillery)

MG selskap

'B' Special Service Squadron med 6 Valentine

'C' Special Service Squadron med 6 Tetrarch -tanker

Kommandoer ankom via amfibielanding nær Diego-Suarez 5. mai 1942

Nr. 5 kommando

British 17th Infantry Brigade Group (av 5. divisjon) landet i nærheten av Diego-Suarez som andre bølge 5. mai 1942

2. Royal Scots Fusiliers

Andre Northamptonshire -regiment

6. Seaforth Highlanders

9th Field Regiment (Royal Artillery)

Britisk 13. infanteribrigade (av 5. divisjon) landet i nærheten av Diego-Suarez som tredje bølge 6. mai 1942. Avreise 19. mai 1942 til India

2. Kameroner

2. Royal Inniskilling Fusiliers

2. Wiltshire -regiment

East African Brigade Group ankom 22. juni for å erstatte 13 og 17 brigader

Sørafrikansk 7. motoriserte brigade

Rhodesian 27. infanteribrigade ankom 8. august 1942; gikk 29. juni 1944

2. Nord -Rhodesia -regiment

Tredje Nord -Rhodesia -regiment

Fjerde Nord -Rhodesia -regiment

55. (Tanganyika) lett batteri

57. (østafrikanske) feltbatteri

Fleet Air Arm

Ombord på HMS Illustrious

881 skvadron - 12 Grumman Martlet Mk.II

882 skvadron - 8 Grumman Martlet Mk.II, 1 Fairey Fulmar

810 skvadron - 10 Fairey sverdfisk

829 skvadron - 10 Fairey sverdfisk

Ombord HMS Ukuelig

800 skvadron - 8 Fairey Fulmar

806 skvadron - 4 Fairey Fulmar

880 skvadron - 6 Hawker Sea Hurricane Mk IA

827 skvadron - 12 Fairey Albacore

831 skvadron - 12 Fairey Albacore

Vichy Frankrike

Sjøstyrker

Merchant Cruiser Bougainville 2

Sloop D'Entrecasteaux

Ubåter

Bévéziers

Héros

Monge

Landstyrker

Følgende slagrekkefølge representerer de malagassiske og Vichy franske styrkene på øya rett etter de første Ironclad -landingene.

Vestkysten

To tropper med reservister og frivillige på Nossi-Bé

To selskaper fra Régiment mixte malgache (RMM - Mixed Madagascar Regiment) på Ambanja

En bataljon av 1er RMM på Majunga

Øst kyst

En bataljon av 1er RMM ved Tamatave

En artilleriseksjon (65 mm) ved Tamatave

Ett selskap av 1er RMM på Brickaville

Sentrum av øya

Tre bataljoner av 1er RMM på Tananarive

En motorisert rekognoseringsavdeling ved Tananarive

Emyrne -batteri på Tananarive

En artilleriseksjon (65 mm) ved Tananarive

Ett ingeniørfirma på Tananarive

Ett selskap av 1er RMM på Mevatanana

Ett selskap av Bataillon de tirailleurs malgaches (BTM - Malagasy Tirailleurs Battalion) på Fianarantsoa

Sør for øya

Annen

Ett selskap av BTM på Fort Dauphin

Ett selskap av BTM på Tuléar

Japan

Sjøstyrker

• Ubåter I-10 (med rekognoseringsfly), I-16 , I-18 (skadet av tung sjø og kom sent), I-20
• Midget ubåter M-16b , M-20b

Se også

• Force H
• Madagaskar i andre verdenskrig

Fotnoter

Referanser

Videre lesning

Eksterne linker

• exordio.com,?, "Operación Ironclad" (spansk språk)
• Oversikt over japansk engasjement
• BBC History magazine podcast om slaget ved Madagaskar