Slaget ved Mindanao - Battle of Mindanao
| Slaget ved Mindanao | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En del av andre verdenskrig , Stillehavsteateret | |||||||
 LCM frakter amerikanske tropper oppover Mindanao -elven til Fort Pikit | |||||||
| |||||||
| Krigførere | |||||||
| Sjefer og ledere | |||||||
 Robert L. Eichelberger Franklin C. Sibert Albert G. Noble Roscoe B. Woodruff Clarence A. Martin Basilio J. Valdes Wendell W. Fertig Salipada Pendatun  |
 Gyosaku Morozumi Jiro Harada Naoji Doi 
|
||||||
| Enheter involvert | |||||||
|
Bakkenheter :
Sjøenheter : 32. marinestyrke
|
|||||||
| Styrke | |||||||
| 60 000 | 102.000 | ||||||
| Tap og tap | |||||||
|
221 drepte og 665 sårede på Zamboanga -halvøya 1023 drept og 2.880 såret på E. Mindanao |
6400 drepte og 1100 fanget på Zamboanga -halvøya 12 865 drepte, 600 fanget, 8 235 savnet på E. Mindanao |
||||||
Den Battle of Mindanao ( Filipino : Labanan sa Mindanao, Cebuano : Gubat sa Mindanao, japansk :ミンダナオの戦い) ble utkjempet av amerikanerne og alliert filippinske geriljaen mot de japanske styrkene på øya Mindanao i Filippinene som en del av Operation VICTOR V . Det var en del av kampanjen for å frigjøre Filippinene under andre verdenskrig . Slaget ble ført for å fullføre gjenerobringen av de sørligste delene av skjærgården fra den keiserlige japanske hæren .
Bakgrunn
Kampanjen for Mindanao utgjorde den største utfordringen for de frigjørende allierte styrkene, først og fremst av tre grunner: øyas ugjestmilde geografi; det utvidede japanske forsvaret; og styrken og tilstanden til de japanske styrkene, som inneholdt den betydelig gjenværende konsentrasjonen av kamptropper på Filippinene.
Som de fleste av de filippinske øyene og andre lignende steder den amerikanske hæren opererte andre steder i Stillehavet, tilbød de geografiske forholdene til Mindanao, den nest største øya på Filippinene, veldig lite inspirasjon for soldater som måtte kjempe der. Den hadde en lang og uregelmessig kystlinje, og topografien ble generelt karakterisert som robust og fjellaktig. Regnskog og mange krokodilleinfiserte elver dekket terrenget, resten ved enten innsjø, sump eller gressletter. Disse gressletter -områdene - sammen med tette lunder med abacá -trær , en kilde til hampefibre - byr på de verste hindringene, begrenser synet og reduserer styrken til soldater.
De få veiene i Mindanao kompliserte bevegelsesproblemet ytterligere. Den sjenerøse navngitte motorveien 1 skjæret over den sørlige delen av øya, fra like sør for Parang ved Illana Bay i vest til Digos ved Davao -bukten i øst og deretter nordover til Davao . Den andre, Sayre Highway, den viktigste nord-sør-veien, startet ved Kabacan , midt mellom Illana Bay og Davao Gulf, og løp deretter nordover gjennom fjellene i Bukidnon og Macajalar Bay (utenfor Misamis Oriental Province) på nordkysten.
Det sterkeste av de japanske forsvarene var konsentrert rundt Davao Gulf -området, som ble kraftig utvunnet for å motvirke en amfibielanding, og i Davao City , øyas største og viktigste by. Artilleri og luftfartsbatterier ringer omfattende forsvaret ved kysten. I troen på at amerikanerne til slutt ville angripe fra Davao -bukten og også forutse at de til slutt ville bli drevet fra byen, forberedte japanerne også defensive bunkere innover land bak omkretsen der de kunne trekke seg tilbake og omgruppere seg, med den hensikt å forlenge kampanjen så mye som mulig.
Operasjon VICTOR V
Mars 1945 ble den amerikanske åttende hær - under generalløytnant Robert L. Eichelberger - formelt beordret av general Douglas MacArthur til å klarere resten av Mindanao, med starten på Operasjon VICTOR V, med forventning om at kampanjen ville ta fire måneder. Eichelberger hadde betenkeligheter med den planlagte timeplanen. Hans åttende hærstab kom med en mer effektiv plan.
I stedet for det forventede hodelange frontangrepet på det japanske forsvaret, oppfordret planen til å sikre et strandhode ved Illana Bay i det uforsvarte vest, for deretter å kjøre østover mer enn 160 kilometer gjennom jungler og fjell for å slå bakfra. Målet, som krevde å oppnå overraskelse og presse frem raskt og aggressivt av de invaderende styrkene, mente Eichelberger, kunne løsne japanerne både fysisk og psykologisk. Nøkkelen til suksess involverte strandhodens ytelse av landingsstyrken og enheters evne til å opprettholde momentumet i angrepet, forhindre japanske reaksjoner, og forhåpentligvis før regntiden startet, noe som ville hindre bevegelse.
Bakkeoperasjoner ble tildelt X Corps under generalmajor Franklin C. Sibert , med generalmajor Roscoe B. Woodruff 's 24th Infantry Division og generalmajor Clarence A. Martin ' s 31. infanteridivisjon som de viktigste kampavdelinger. Amphibious Task Group 78.2 (TG 78.2), under kontreadmiral Albert G. Noble , fikk i oppgave å bære 24. divisjon og X Corps hovedkvarter til angrepsstrendene i nærheten av Malabang innen 17. april for å sikre et flyplass fremover. Fem dager senere var det forventet at 31. divisjon skulle være i Parang, 32 kilometer sør, nær Highway 1, ruten til Davao.
Slag
Fangst av Zamboanga og Sulu
Samme dag ble Eichelbergers styrker beordret til å invadere Mindanao, rester av generalmajor Jens A. Doe 's 41. infanteridivisjon utførte Operation VICTOR IV, beslaget av Zamboanga , den store halvøya som strakte seg mot sørvest, samtidig med gjenerobringen av Palawan , kalt Operation VICTOR III. En betydelig styrke - som utgjorde omtrent 8.900 mann fra løjtnant Tokichi Hojos 54. japanske uavhengige blandede brigade (IMB) - hadde etablert sterke forsvarsposisjoner rundt Zamboanga City på sørspissen av halvøya.
Den langsomme byggingen av flyplassen i Palawan utgjorde et problem for taktisk luftstøtte som forsterket Zamboanga -operasjonen. Med beslaget av en provisorisk flystripe ved Dipolog , omtrent 233 km nordøst for Zamboanga City, utnyttet amerikanerne raskt muligheten og luftet to forsterkede selskaper fra det 21. infanteriregimentet , 24. divisjon for å sikre kontroll over flystripen. Like etterpå fløy Marine Aircraft Groups Zamboanga (MAGSZAM) under oberst Clayton C. Jerome sortier utenfor landingsbanen for å dekke marinebombardement og landingsforberedelser utenfor Zamboanga City.
Etter bombingen av landingsområdene av det 13. luftvåpenet og et tredagers bombardement av den amerikanske marinen, landet 162. og 163. infanteriregiment 4,8 km vest for Zamboanga City ved San Mateo. Japansk motstand mot landingen var minimal, og troppene i 41. divisjon tok raskt byen, som ble desimert av bombardementene før invasjonen. Dagen etter, 11. mars, møtte amerikanerne sterk motstand da de angrep japanske stillinger i åsene med utsikt over kystsletten. I to uker kjempet amerikansk infanteri - dyktig støttet av marin luftfart og marineskudd - mot japanerne langs en 8,0 km lang front, i terreng så robust at tanker ikke kunne brukes, og i posisjoner som var sterkt befestet med dype jordplasser, piggtråd, minefelt og booby -feller.
23. mars, etter tunge kamper, brøt endelig sentrum av den japanske linjen, og i de neste tre dagene fortsatte det 162. infanteriet å eliminere motstand i den sentrale sektoren. Det 186. infanteriet erstattet 163. og fortsatte angrepet. Den 54. japanske IMB ble tvunget til å trekke seg ut en uke senere, skadd av geriljaenheter, trakk seg tilbake gjennom halvøya og inn i jungelen. Etter en tid resulterte oppryddingsoperasjoner i 220 amerikanere drept, mot 6400 japanske døde.
Ved siden av Zamboanga -operasjonen invaderte mindre enheter i den 41. divisjon Sulu -skjærgården , en lang strekning av øyer som strakte seg fra Zamboanga -halvøya til Nord -Borneo . Raskt tatt etter hverandre var Basilan , Malamaui, Tawi-Tawi , Sanga Sanga og Bangao. April ble det oppdaget sterk motstand på Jolo . Forankret deres gjenstridige forsvar rundt Mount Daho, holdt rundt 3750 japanske tropper det 163. infanteriet, støttet av filippinske geriljaer. Den 22. april inntok de allierte posisjonen etter harde kamper, og resten av de japanske troppene flyktet og holdt ut i vest i ytterligere to måneder. Den 163. led 35 døde og 125 sårede i midten av juni 1945, mens rundt 2000 japanere omkom.
Beleiring av Malabang
Da kontreadmiral Nobles TG 78.2 beveget seg mot Illana Bay for å forberede landingen på Parang, sendte oberst Wendell Fertig - kommandør for geriljastyrker i Mindanao - beskjed om at geriljaene hans kontrollerte Malabang og flystripen. Fra 5. april flyttet oberst Jeromes marine flyvere fra Dipolog til flyplassen i Malabang, og med målrettet informasjon fra geriljaene fortsatte de med å bombe de japanske posisjonene. 11. april flyktet de gjenværende japanske styrkene mot Parang, og vennlige styrker hadde full kontroll over Malabang. Sibert, Woodruff og Noble innså at de hadde muligheten til å fremskynde den første penetrasjonen av sentrale Mindanao og raskt endret planene sine for å dra nytte av den nye utviklingen. 24. divisjon ville komme i land ved Parang, mye nærmere motorvei 1, og dermed påskynde operasjonen.
Skyv til sentrale Mindanao
Mens landingene i Parang fortsatte 17. april og 24. divisjon raskt på vei innover landet, antok planleggerne for den åttende hær riktig at japanerne kunne ødelegge broene langs motorvei 1, og de bestemte seg for å bruke det 533. ingeniørbåt- og landregimentet, 3. ingeniørs spesialbrigade å utnytte Mindanao -elven . Denne vannveien gikk omtrent parallelt med motorvei 1 og var farbar i 56 kilometer. En liten flåte med kanonbåter - under kommando av oberstløytnant Roberto Amputs - seilte oppover og tok Kabacan og krysset mellom motorvei 1 og Sayre Highway 22. april. Dette skremte de japanske garnisonene i nærheten, og de flyktet nord og vest. Mindanao -elven ble hovedforsyningslinjen, ettersom tropper og rasjoner ble disgorged langt oppover elven.
22. april vadet 31. divisjon i land, med Marine Aircraft Group 24 som ankom Malabang for å gi luftstøtte til Mindanao bakkeoperasjoner. Med begge divisjonene i land og i forkant av planen, beordret general Sibert den 24. til å fortsette avansementet opp Highway 1 til Digos, for deretter å ta beslag i Davao City. Den 31. ville følge til Kabacan og deretter angripe nordover Sayre Highway mot Macajalar Bay.
Taktisk sett tok japanerne en tabbe ved å la amerikanerne gripe det viktige veikrysset mellom Kabacan så lett; den 30. og 100. japanske divisjonen ble håpløst atskilt med det amerikanske fremrykket, mens de tillot X Corps å bygge opp momentum og til slutt føre til deres ødeleggelse. Den japanske feilen var det direkte resultatet av overraskelsen oppnådd av Eichelbergers beslutning om å lande ved Illana Bay.
Da general Woodruffs 24. divisjon gikk så raskt, var amerikanerne nesten på toppen av japanerne rundt Davao før general Morozumi for sent fikk vite at den vestlige landingen faktisk ikke var en avledning. Da de kom til Digos 27. april, overveldet amerikanerne raskt den forsvarende japaneren, som bare var forberedt på å avvise et angrep fra sjøen, ikke bakfra. 24. divisjon snudde umiddelbart nordover og satte kursen mot Davao City.
Kamp i Davao City
Mai 1945 kom de første kampelementene i 24. divisjon inn i Davao City mot mindre motstand enn det som var forventet. Japanerne hadde nøyet seg med å ødelegge byen så godt de kunne før de trakk seg innover landet. Selv om det tok bare 15 dager, til tross for sterk varme og fuktighet og konstant regn, med en hel divisjon som reiste 185 kilometer og inntok den siste store filippinske byen under japansk kontroll, hadde den virkelige kampen om Mindanao begynt. Fram til dette punktet hadde X Corps bevisst omgått de viktigste japanske forsvarene, som de planla å snu for å eliminere dem.
En kroniker for 24. divisjon skrev:
Soldatene i det 24. infanteriet betraktet operasjonene etter Davao som den hardeste, bittereste og mest utmattende kampen av de ti øykampanjene. I tillegg til det seige forsvaret som ble satt opp av japanerne, var et annet straffende aspekt ved den påfølgende kampen de mangfoldige feltene abaca. For fotsoldatene som kjempet i Davao-provinsen, var ordet abaca synonymt med helvete ... Utallige dekar rundt Davao er dekket med disse tykkstammede plantene, femten til tjue fot høye; plantene vokser så tett sammen som sukkerrør, og de lange, frodige, grønne bladene er i grønt welter så tette at en sterk mann må kjempe med hele kroppsvekten for hver fot av fremgang ... I abaca synlighet var sjelden mer enn ti fot. Ingen brise nådde noen gang gjennom det dystre grøntområdet, og flere menn - amerikanere og japanere - falt ned fra den overveldende varmen enn kuler. Den vanlige måten for speidere å finne en fiendtlig posisjon i abaca -kamper på var å gå videre til de mottok maskingeværbrann i en rekkevidde på tre til fem meter. I de neste to månedene, i et slikt miljø, kjempet 24. divisjon mot japanerne. Mens infanteriet oppsøkte det japanske forsvaret, jobbet tropper og tropper gjennom abacaen og jungelen rundt for å oppsøke fiendtlige bunkere og edderkopphull.
På denne måten gikk kampene sakte fremover, men amerikanerne gjorde framskritt. Ved Libby Airdrome og landsbyen Mintal, omtrent 8,0 km vest for Davao City, ble det 21. infanteriregimentet angrepet på tre sider av en numerisk sterkere fiende. Individuelle heroismhandlinger skrev ofte forskjellen mellom seier og nederlag i de desperate kampene. Mai, den postume Medal of Honor -prisvinneren, falt Private First Class James Diamond fra D Company dødelig såret da han ledet en patrulje for å evakuere flere tap da han ble utsatt for et stort angrep. Han trakk fiendens ild mens han sprintet til en forlatt maskingevær og ble fanget i kuleskudd, men offeret hans gjorde det mulig for patruljen å nå sikkerhet.
I 17. mai, utmattet og blodig, fornyet 24. divisjon sin offensiv, og denne gangen blåste det 19. infanteriregimentet , støttet av Fertigs gerilja, opp de japanske østflankene før de fanget landsbyene Tacunan, Ula, Matina Biao, Magtuod og Mandug den 29. mai. Den japanske 100. divisjon kollapset og trakk seg tilbake. Men snart brøt det ut kamper for å forfølge og tørke opp operasjoner mot omgåtte japanske lommer, som senere tok livet av den 19. infanteriets sjef, oberst Thomas "Jock" Clifford Jr.
Kampene rundt utkanten av Davao City kostet den 24. infanteridivisjonen rundt 350 døde og 1615 sårede, mens den japanske 100. divisjon pådro seg rundt 4500 tap.
Slutten på den japanske motstanden
I mellomtiden hadde den 31. divisjon smidd fremover til byen Kibawe på motorvei 1, omtrent 64 kilometer unna, siden 27. april, med 124. infanteriregiment av oberst Edward M.Cullen på punktet, der de første monsunregnene begynte skape ødeleggelse på forhånd. Da han løp inn i en japansk bataljon som skyndte seg sørover, oberstløytnant Robert M. Fowlers 2. bataljon, med batteri B, 149. feltartilleri festet, engasjerte japanerne med sårt tiltrengt artilleri, og drepte minst 50 og sendte resten på flukt.
3. mai nådde 31. divisjon Kibawe, mot stivende japansk motstand. Byen førte til en antatt japansk forsyningsspor som sno og snudde sørover til den nådde landsbyen Talomo i Davao by. Det forræderiske terrenget viste seg å være like farlig for begge sider da de slet i den påfølgende kampen om Talomo -stien 11. mai. Omtrent 1.000 japanere holdt stien, men regnskoger i jungelen, kraftige regnvær og dårlige løype var de virkelige faktorene. Airdropped -forsyninger til de isolerte infanteristerne var vanlige da stien var ufremkommelig for motorvogner. 30. juni klarte det 167. infanteriet å bevege seg kun 8,0 km utenfor Pulangi -elven , selv med bistand fra filippinske geriljaer. Den mistet 80 menn og 180 sårede til japanerne, som selv led rundt 400 døde.
Mai fortsatte det 124. infanteriregimentet å bevege seg opp Sayre Highway uten Talomo -sti -rekognoseringsoperasjonen i full gang, og da gikk det inn i sin tøffeste kamp i Mindanao -kampanjen. En japansk bataljon, beordret av Morozumi til å utsette 124. i Maramag 48 km sør for å muliggjøre omgruppering av hans 30. divisjon, gjorde det med så voldsomhet at det tok seks dager for 124. å nå Maramag. Kampområdet fra Talomo til Maramag ble senere omdøpt til Colgan Woods av troppene til minne om kaptein Thomas A. Colgan, en hærprest som ble drept under en av hans gjentatte forsøk på å hjelpe sårede soldater i skuddlinjen. Slaget var en av de mange brutale kampene i Stillehavsteateret som aldri skapte noen overskrifter.
Ved å skyte fra utgravde stillinger, kamuflert edderkopphull med tilkoblingstunneler og praktisk talt usynlige pillebokser, valgte den forsvarende japaneren å dø på plass i stedet for å trekke seg tilbake. Banzai -anklager rammet 124., kjempet uten å støtte artilleri, først 7. mai og deretter natten til 14. mai. Sistnevnte endte med en rute, da amerikanske automatvåpen stoppet angriperne og drepte 73 japanere, noe som markerte slutten på slaget. I kampene for Colgan Woods og Maramag mistet det 124. infanteriet 60 mann og 120 sårede fra 6. til 12. mai.
De siste stadiene av kampen om Mindanao kulminerte med at 155. infanteriregiment av oberst Monaks J. Mungkamar okkuperte Malaybalay 21. mai og tok kontroll over Sayre Highway, sammen med det 108. infanteriregimentet av oberst Maurice D. Stratta etter en stiv kamp med japanerne. Morozumis 30. divisjon fortsatte sin retrett oppover Agusan -dalen, etter et ondskapsfullt møte med den forfulgte 31. divisjon 5. juni, hvor de til slutt kom seg inn i jungelen. Lenger sør på Mindanao grep mindre X Corps -enheter Sarangani- og Balut -øyene, som ligger utenfor sørspissen, og 12. juli ankom 1. bataljon, 24. divisjons 21. infanteri den nordvestlige bredden av Sarangani Bay for å forsterke en rekognoseringspatrulje, som befant seg en sterk japansk styrke i det indre og fortsatte å forfølge japanerne gjennom jungelen. Japanske styrker trakk seg tilbake til Klaja Karst i Buayan kommune (nå General Santos City ), der de tok sitt siste standpunkt mot blandede amerikanske styrker og filippinske geriljaer som opererte i området. Operasjonene i disse områdene fortsatte til midten av august, da amerikanske fly bombet landet kraftig, noe som resulterte i store japanske skader. Noen japanere som har overlevd bombingene rømte til skogen, men ble jaget av soldatene. Den japanske motstanden i Mindanao var endelig over.
Etterspill
Mens oppmøling av små amerikanske enheter og filippinske gerilja fortsatte en stund, kunngjorde general Eichelberger slutten på den organiserte japanske motstanden. I hele Mindanao overlevde lommer av japanske tropper, beskyttet av det ugjennomtrengelige terrenget på øyas uutforskede jungelområder, til slutten av krigen, da rundt 22 250 tropper og 11 900 sivile dukket opp for å overgi seg. Det signaliserte den totale frigjøringen av Filippinene. Omtrent 12 866 japanske tropper ble drept, og ytterligere 8 235 så ut til å ha bukket under for sult og sykdom. Amerikanerne mistet bare 820 menn og 2.880 sårede for hele kampanjen.
Den tilsynelatende lave kostnaden for slagmarkens tap for amerikanerne i Mindanao -kampanjen stammet, bortsett fra den generelle glansen og dyktigheten til åttende hærs planleggere og ledere, fra økende bistand fra filippinske geriljaer, som militært sett utgjorde en verdifull "kraftmultiplikator" for den åttende hærens enheter. Før landingen trakasserte geriljaen japanske enheter, ga verdifull intelligens om fiendens disposisjoner og den relative egnetheten til landingsstrender. Og etter hver landing kjempet filippinerne sammen med amerikanerne og forfulgte japanerne gjennom øyas indre.
Se også
- Filippinernes militærhistorie under andre verdenskrig
- Militærhistorie i USA
- Japans militære historie
- Filippinernes historie
Referanser
Videre lesning
- Historien om USAs marineoperasjoner i andre verdenskrig . Vol. 13: Liberation of the Philippines-Luzon, Mindanao, Visayas, 1944–1945 av Samuel Eliot Morison (2002), University of Illinois Press, ISBN 0-252-07064-X
- Andre verdenskrig i Stillehavet: An Encyclopedia, (Military History of the United States) av S. Sandler (2000), Routledge, ISBN 0-8153-1883-9