Slaget ved Weihaiwei - Battle of Weihaiwei
| Slaget ved Weihaiwei | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del av den første kinesisk-japanske krigen | |||||||
.jpg) Slaget ved Weihaiwei , Utagawa Kokunimasa | |||||||
| |||||||
| Krigførere | |||||||
 Empire of Japan
|
 Qing Kina
|
||||||
| Sjefer og ledere | |||||||
 Ōyama Iwao Itō Sukeyuki Ōdera Yasuzumi †
|
Li Hongzhang Ding Ruchang † Liu Buchan †
|
||||||
| Styrke | |||||||
|
25 000 3 beskyttede kryssere |
30 000 2 slagskip 1 kystslagskip 1 beskyttet cruiser 13 torpedobåter |
||||||
| Tap og tap | |||||||
| Ukjent |
4.000 drepte 1 slagskip fanget 1 slagskip skutt 1 kyst slagskip fanget 1 beskyttet krysser spratt 6 torpedobåter ødelagt 7 torpedobåter tatt |
||||||
Den Battle of Weihaiwei (japansk: Ikaiei-no-tatakai (威海衛の戦い) var en kamp av den første kinesisk-japanske krig Det fant sted mellom 20 januar og 12 februar 1895 i. Weihai , Shandong-provinsen , Kina mellom styrkene til det Japan og Qing Kina . i begynnelsen av januar 1895 den japanske landet styrker i østlige Shandong posisjonering kreftene bak den kinesiske marinebasen på Weihaiwei.
Gjennom en godt koordinert offensiv av både marine- og landstyrker ødela japanerne fortene og sank mye av den kinesiske flåten. Med halvøyene Shandong og Liaoning under japansk kontroll, var muligheten for et tangangrep mot den kinesiske hovedstaden Beijing nå en mulighet. Denne strategiske trusselen tvang kineserne til å saksøke for fred og førte til krigens slutt i april 1895.
Bakgrunn
Etter seieren i slaget ved Lushunkou 21. november 1894 var det neste strategiske målet med den japanske kampanjen å nøytralisere Qing -marinebasen ved Weihaiwai på Shandong -halvøya . Dette ville gi Japan total kontroll over inngangen til Bohai -bukten , og tilnærmingen mot havet mot Beijing . Det ville også eliminere enhver mulig trussel mot japanske forsyningslinjer fra restene av Beiyang -flåten .
Qing marinebase ved Weihaiwei var designet med bistand fra tyske militære rådgivere, og ble av vestlige observatører sett på som overlegen Hong Kong . Kaptein William M. Lang , en britisk militærrådgiver som ble utsendt til Beiyang -flåten, hadde skrytt av at basen var uinntagbar så sent som høsten 1894, og hadde hånet rykter om at japanerne planla å angripe den. Forsvaret besto av en serie på tolv landbefestninger med utsikt over inngangene til havnen, utstyrt med Krupp- og Armstrong -kanoner , samt to befestede øyer i bukten. Inngangene til havnen ble stengt av lenser for å forhindre angrep utenfra, og de resterende skipene i Beiyang Fleet ble forankret inne. Disse inkluderte rundt 17 krigsskip, ledet av slagskipet Dingyuan , beskyttede kryssere Jingyuen og Pingyuan og 13 torpedobåter .
Hendelser i slaget
Kampanjen begynte 18. januar 1895 med et bombardement av byen Dengzhou, rundt 160 km vest for Weihaiwei, av de keiserlige japanske marinekrysserne Yoshino , Akitsushima og Naniwa . Dette var en avledning for å trekke oppmerksomheten bort fra landing av keiserlige japanske hær 's japansk Second Army under generelle kommando av general Oyama Iwao på Rongcheng , øst for Weihaiwei. De japanske styrkene, som besto av 2. divisjon under generalløytnant Sakuma Samata , og 6. divisjon (minus dens 12. brigade, som ble overlatt til garnisonen Lushunkou) under general Kuroki Tamemoto fullførte landingen uten motstand innen 22. januar.
Japanerne delte seg i to kolonner, den ene fulgte kystveien, og den andre slet langs en sti rundt fire mil innover landet, begge forlot Roncheng 26. januar. Tidspunktet for angrepet hadde vært planlagt å falle sammen med kinesisk nyttår , og invasjonen møtte ingen motstand da de kom sammen på Weihaiwei 29. januar.
Japanerne satte i gang et tredelt angrep på landbefestningene sør og øst for byen 30. januar. Angrepet ble hemmet av den alvorlige vinterkulden og snøstormforholdene, med en temperatur så lav som -6 ° C. Den Beiyanghæren laget en stand for rundt ni timer, før du trekker deg, forlater festningsverkene i stor grad intakt. Japanske ofre var ukjente bortsett fra død av generalmajor Ōdera Yasuzumi , som var den høyest rangerte japanske offeret i krigen. Japanske tropper kom inn i byen Weihai 2. februar uten motstand, da garnisonen hadde flyktet natten før.
Med pistolene på landfestningsverkene nå i japanske hender, og i stand til å skyte på Beiyang -flåten, ble admiral Ding Ruchangs situasjon usikker. Videre klarte japanerne å fjerne bommen som beskyttet forankringen 4. februar, slik at torpedobåtene deres kunne gjøre gjentatte nattangrep på de kinesiske skipene. Et kombinert japansk flåteangrep fra 7. februar skadet Dingyuen alvorlig og senket tre andre fartøyer. Mannskapene på de gjenværende kinesiske torpedobåtene gjorde mytteri og forsøkte å rømme mot Yentai, men totalt ble seks ødelagt og de resterende sju ble tatt til fange av japanerne.
Da et kinesisk nederlag virket sikkert, appellerte den japanske admiralen Itō Sukeyuki til admiral Ding, som var en personlig venn. I brevet uttrykte han sin beklagelse over at de gamle bekjente hadde vært forpliktet til å møte hverandre i fiendtlighet, appellerte til Dings patriotisme ved å påpeke den retrogressive politikken som Ding hadde blitt bedt om å forsvare og som bare kunne ende i katastrofe, og deretter rådet ham til å forhindre et visst nederlag og unødvendig tap av liv ved å kapitulere. Ito rådet Ding videre til å godta politisk asyl i Japan til slutten av krigen, og deretter gå tilbake til hjemlandet for å hjelpe Kina med å fastsette hennes politikk på et solid grunnlag. Da Ding leste denne meldingen, ble han synlig rørt, men skrev et brev som svar: "Jeg er takknemlig for admiralens vennskap, men jeg kan ikke forlate mine plikter overfor staten. Det eneste jeg nå må gjøre er å dø. " Ding begikk selvmord ved overdosering av opium på kontoret hans på Liugong Island -hovedkvarteret. Hans stedfortreder, admiral Liu Buchan , begikk også selvmord etter å ha beordret krigsskipet hans til å bli skutt av sprengstoff.
Kommandoen over Beiyang-flåten falt til skotskfødte viseadmiral John McClure som skrev et overgivelsesbrev i admiral Dings navn, og fikk oversatt det til kinesisk og overført til japanerne om morgenen 12. februar. I henhold til vilkårene i brevet ble de gjenværende skipene, fortene og butikkene overgitt til japanerne. McClure ba om at alle kinesiske tropper, sivile og utenlandske militærrådgivere fikk lov til å forlate ubelastet, og foreslo at den britiske Kina-skvadronen skulle føre tilsyn med overgivelsesavtalen. Admiral Itō, til tross for reservasjoner fra noen av de ansatte, godtok alle vilkår. Admiral Dings død gjorde ham til en tragisk helt i japanske øyne, og admiral Itō insisterte videre på at kroppen til admiral Ding ble behandlet med respekt.
Etterspill
Da Weihaiwai falt, beordret prins Gong at Admiralty Board i Beijing skulle oppheves, ettersom Kina ikke lenger hadde en marine. Japanerne hadde fått sine strategiske mål om å sikre tilnærmingen til Beijing, så vel som forsyningslinjene, og hadde mottatt ros fra utenlandske observatører for kampanjens hastighet.
Slaget ved Weihaiwei regnes som det siste store slaget i den første kinesisk-japanske krigen, siden Kina inngikk fredsforhandlinger for alvor med Japan kort tid etterpå. Men slaget ved Yingkou ville og en rekke mindre slag finner sted før shimonosekitraktaten slutt på krigen ble undertegnet.
Merknader
Koordinater : 37.497 ° N 122.171 ° Ø 37 ° 29′49 ″ N 122 ° 10′16 ″ E /
Referanser
- Evans, David C .; Peattie, Mark R (1997). Kaigun: strategi, taktikk og teknologi i den keiserlige japanske marinen, 1887–1941 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Paine, SCM (2003). Den kinesisk-japanske krigen 1894–1895: Oppfatninger, makt og forrang . Cambridge University Press. ISBN 0-521-61745-6.
- Olender, Piotr (2014). Kinesisk-japansk sjøkrig 1894–1895 . MMPBooks. ISBN 8-36367-830-9.Den kinesisk-japanske krigen 1894–1895: Oppfatning, makt og forrang
Videre lesning
- Chamberlin, William Henry. Japan Over Asia , 1937, Little, Brown og Company, Boston, 395 s.
- Jane, Fred T. The Imperial Japanese Navy (1904)
- Kodansha Japan: An Illustrated Encyclopedia , 1993, Kodansha Press, Tokyo ISBN 4-06-205938-X
- Lone, Stewart. Japans første moderne krig: Army and Society in the Conflict with China, 1894-1895, 1994, St. Martin's Press, New York, 222 s.
- Paine, SCM Den kinesisk-japanske krigen 1894–1895: Perception, Power, and Primacy , 2003, Cambridge University Press, Cambridge, MA, 412 s. ISBN 0-521-61745-6
- Warner, Dennis og Peggy. Tide At Sunrise , 1974, Charterhouse, New York, 659 s.
- Wright, Richard NJ The Chinese Steam Navy 1862–1945 , 2000 Chatham Publishing, London, ISBN 1-86176-144-9