Slaget ved Canal du Nord - Battle of the Canal du Nord

Slaget ved Canal du Nord
En del av hundre dagers offensiv under første verdenskrig
Kanadiske ingeniører som bygde en bro over Canal du Nord, september 1918
Dato 27. september - 1. oktober 1918 plassering Canal du Nord Koordinater : 50 ° 17′N 3 ° 07′Ø / 50,283 ° N 3,177 ° Ø / 50,283; 3.117 Resultat Alliert seier
Krigførere
Storbritannia  Canada  New Zealand	Det tyske imperiet
Sjefer og ledere
Henry Horne Julian Byng	Otto von Below Georg von der Marwitz
Styrke
13 divisjoner
Skade og tap
30 000	36 500 POW 380 kanoner

v t e Canal du Nord
Legende
Sensée Canal Arleux Rue du Bias, Arleux Malderez -kanalen Palluel lås Rue d'en Haut, Palluel Rue des Stations, Sauchy-Cauchy A26 autoroute Port of Marquion Route National (D939) Marquion Lock Rue du Sains, Sains-lès-Marquion Sains-lès-Marquion lås Rue du Sains-lès-Marquion Inchy-en-Artois Lock Rue d'en Haut, Mœuvres Mœuvres Lock Route de Cuquiche, Mœuvres Route de Bapaume (D930) Lås #xxx Lås #xxx Rue d'Hermies Ruyaulcourt -tunnelen Ruyaulcourt A2 autoroute Chaussee Brunehaut (D58), Étricourt-Manancourt Grand Rue, Étricourt-Manancourt Rue de la Taille, Manancourt Side brygge Rue Canal, Moislains Rue Garre, Moislains Moislains offentlige kai Moislains Lock xx Lås Allaines Lock Route d'Allaines, Allaines Rue d'Arras (D1017), Feuillaucourt Feuillaucourt lås Rute d'Albert (D938) Halles lås Elven Somme Kryss med Somme -kanalen Port de Plaisance, Péronne Faubourg de Paris (D1017), Péronne La Chalelette -lås Chaussee Brunehaut (D1029), Brie Saint-Christ-Briost brygge Saint-Christ-Briost Bridge A29 autoroute Épénancourt Lock Pargny Bridge Béthencourt-sur-Somme- broen Kryss med Somme -kanalen Route de Rouy, Rouy-le-Petit Jernbanebroen Route de Nesle (D930) Languageevoisin-Quiquery Lock Grand Rue, Languevoisin-Quiquery Languevoisin-Quiquery offentlig havn Rue du Coquis, Breuil Buverchy Bridge Lannoy brygge Lannoy Bridge Libermont Bridge Panneterietunnel Rue de la Gare, Frétoy-le-Château Campagne Lock Campagnebroen Rue de Catingy, Catigny Rue de Genets, Béhencourt Rue de l'Eglise, Haudival Haudival Lock Rue de Beaurains, Beaurains-lès-Noyon D934 uidentifisert havneanlegg Route de Montdidier (D938), Noyon Noyon lås Avenue Jean Jaures (D145e), Noyon D1032 Pont-l'Évêque- lås Rue du Mont Renaud Jernbanebro Pont-l'Évêque offentlige brygge Oise lateral kanal

Den Slaget ved Canal du Nord var en del av hundredagersoffensiven av første verdenskrig av allierte mot tyske stillinger på vestfronten . Slaget fant sted i Nord-Pas-de-Calais- regionen i Frankrike , langs en ufullstendig del av Canal du Nord og i utkanten av Cambrai mellom 27. september og 1. oktober 1918. For å hindre tyskerne i å sende forsterkninger mot ett angrep , angrepet langs Canal du Nord var en del av en rekke allierte angrep langs vestfronten. Angrepet begynte dagen etter at Meuse-Argonne-offensiven begynte, en dag før en offensiv i belgiske Flandern og to dager før slaget ved St. Quentin Canal .

Angrepet fant sted langs grensen mellom den britiske første hæren og den tredje hæren , som skulle fortsette fremskrittet som startet med slaget ved Drocourt-Quéant-linjen, slaget ved Havrincourt og slaget ved Epehy . Den første hæren skulle lede kryssingen av Canal du Nord og sikre den nordlige flanken til den britiske tredje hæren da begge hærene avanserte mot Cambrai . Den tredje hæren skulle også fange Escaut (Scheldt) -kanalen, for å støtte den fjerde hæren under slaget ved St. Quentin -kanalen.

Bakgrunn

Byggingen av Canal du Nord begynte i 1913 for å knytte Oise -elven til Dunkerque - Scheldt -kanalen. Da den første verdenskrig begynte, stoppet arbeidet med kanalen i varierende stadier av ferdigstillelse. Under tilbaketrekningen gjorde tyskerne området langs kanalen nord for Sains-lès-Marquion praktisk talt ufremkommelig for å demme og oversvømme den naturlig sumpete bakken. Den eneste farbare bakken var i sør, der en liten del av kanalen mellom Sains-lès-Marquion og Mœuvres forble stort sett tørr på grunn av dens ufullstendige tilstand. Selv i delvis utgravd tilstand var den tørre delen av kanalen fortsatt et alvorlig hinder. Kanalen var omtrent 37 m bred, med en vestlig bredd som var mellom 3,0 og 4,6 m høy og en østlig bredde omtrent 1,5 m høy. Den britiske første hæren (general Henry Horne ) ble tvunget til å stoppe offensiven til en rute var sikret over kanalen.

Det britiske angrepet på Drocourt-Quéant-linjen 2. september 1918 resulterte i at tyskerne ble overkjørt langs en 6,4 km lang front. Flere formasjoner i den tyske fremlinjen ga raskt etter for den britiske fremrykket, men da møtte britene mer resolutt motstand fra regimenter fra den tyske 1. garde reservedivisjon , 2. garde reservedivisjon og den tredje reservedivisjonen . For å få observasjon av alle broer over Sensée -elven og Canal du Nord , skulle det britiske angrepet fortsette dagen etter, men tyskerne forhindret britene ved å trekke seg tilbake langs en bred front.

Oberste Heeresleitung (OHL, den tyske hærens overkommando) hadde beordret den 17. hæren til å trekke seg bak Sensée -elven og Canal du Nord natten til 2. september og den andre hæren om å trekke seg tilbake til Hindenburglinjen natten etter. Lengre mot sør skulle den 18. og 9. hæren følge etter hverandre, noe som resulterte i at de fremtredende oppnådde under våroffensiven ble forlatt9. september. I nordtrakkden fjerde og sjette hæren seg tilbake mellom Lens og Ypres , og forlot Lys -fremtredende og gevinsten som ble oppnådd under slaget ved Lys .

Britiske luftpatruljer morgenen 3. september rapporterte at de ikke så noen tyskere mellom Dury Ridge og Canal du Nord. Den tredje hæren var i stand til å okkupere byene Quéant og Pronville uten motstand og så at tyskerne trakk seg tilbake på en bred front. Da britene avanserte til den nye tyske frontlinjen, rapporterte de at østbredden til Canal du Nord var sterkt holdt og at kanalovergangene hadde blitt ødelagt bortsett fra ved Palluel , der tyskerne holdt et brohode på vestsiden av kanalen.

Taktisk plan og forberedelser

Kampplanleggingskart som beskriver brigadegrensene og målene for Canadian Corps.

September skisserte øverstkommanderende for de allierte hærene Généralissime Ferdinand Foch det fremtidige forløpet av den allierte offensive kampanjen langs vestfronten . For å unngå risikoen for å få omfattende tyske reserver massert mot et enkelt alliert angrep, utarbeidet Foch en plan for en generell offensiv mellom Verdun og den belgiske kysten. Planen oppfordret til at de allierte angrep på fire separate punkter i den tyske linjen ble lansert fire påfølgende dager. Hærgruppe Flandern under kong Albert I av Belgia ville gjennomføre den nordligste operasjonen og angripe tyske stillinger i Flandern og bevege seg mot Gent og Brugge . De britiske første og tredje hærene ville angripe og krysse Canal du Nord, bevege seg over den nordlige forlengelsen av Hindenburg Line og fange byen Cambrai , et avgjørende tysk kommunikasjons- og forsyningssenter. Den britiske fjerde hæren og den franske første hæren ville angripe tyskerne langs Saint-Quentin-kanalen i et forsøk på å bryte Hindenburg-linjen mellom Holnon og Vendhuile . Mot sør ville den første amerikanske hæren og den franske fjerde hæren montere Meuse-Argonne-offensiven mellom Reims og Verdun , bevege seg langs Meuse-elven og gjennom Argonne-skogen .

Canals du Nord -forsvarssystemet var tyskernes siste store forberedte forsvarsposisjon overfor den britiske første hæren. Det var likevel en betydelig hindring ettersom tyskerne hadde iverksatt tiltak for å innlemme den uferdige kanalen i deres forsvarssystem. Utover skaden som ble gjort for å gjøre kryssingen av kanalen så vanskelig som mulig, løp nord for Mœuvres en mindre arm av Hindenburg Support Line, Canal du Nord Line, rett bak østsiden av kanalen. Den større armen til Hindenburg Support Line krysset kanalen ved Mœuvres og forble dermed godt etablert på østsiden av kanalen sør for Mœuvres. Dette ble supplert med Marquion-Cantaing-linjen som gikk langs en nord-sør-akse en kilometer øst for kanalen og Marcoing-linjen som ligger like vest for Cambrai. Angrepet på Canal du Nord skulle begynne 27. september 1918, en dag etter Meuse-Argonne-offensiven, en dag før offensiven i Flandern og to dager før slaget ved St. Quentin Canal .

Den britiske første hær opererte i en ramme der hovedoppgaven var å sikre den nordlige flanken til den britiske tredje hæren. Den britiske tredje hæren fikk i oppgave å sikre Escaut (Scheldt) -kanalen for å være i stand til å støtte den britiske fjerde hæren under slaget ved St. Quentin -kanalen. På fronten til den britiske første hæren ville det kanadiske korpset lede angrepet under ledelse av Arthur Currie , og krysse den stort sett tørre kanalen på en front på bare 2500 meter mellom Sains-lès-Marquion og Mœuvres. En gang over kanalen skulle korpset fange Marquion Line, landsbyene Marquion og Bourlon , Bourlon Woods og til slutt sikre en generell linje som går fra Fontaine-Notre-Dame til Sauchy-Lestrée . Currie skilte det kanadiske korpsets mål i to faser; den første som tok Canal du Nord og Bourlon Wood, den andre tok broene ved Canal de l'Escaut og "high ground near Cambrai".

I et forsøk på å få tyskerne til å gjette eller stille spørsmål ved stedet for hovedangrepet, ble XXII Corps instruert i å engasjere tyske stillinger langs Canal du Nord mellom Sauchy-Lestrée og Palluel . På samme måte ble VII Corps og resten av XXII Corps instruert om å utføre mindre angrep nord for Scarpe -elven for å hindre tyskerne i å flytte enheter fra det området til stedet for hovedangrepet. Hvis det kanadiske korpset var vellykket i sitt fremskritt, var intensjonen å umiddelbart og raskt utnytte den territoriale gevinsten med støtte fra den britiske tredje hærens XVII, VI og IV korps.

Slag

I løpet av den neste uken forberedte Currie og Byng seg på forlovelsen. To divisjoner ble sendt sørover for å krysse kanalen på et svakere punkt, mens kanadiske kampingeniører jobbet med å bygge trebroene for angrepet. Broene var nødvendige fordi der hvor kanadierne krysset Canal du Nord ble oversvømmet og de eneste stedene som ikke hadde noen flom, ble voktet av det tyske forsvaret. Currie lot kanadierne krysse det meste gjennom et oversvømmet område, men inkluderte en "smal stripe" av det uflodede området for å treffe den tyske flanken.

Klokken 5:20 om morgenen 27. september angrep alle fire divisjoner under totalt mørke, og tok de tyske forsvarerne for den første prøyssiske vaktreservedivisjonen og den tredje tyske marinedivisjonen overraskende. Midt på morgenen hadde alle forsvarerne trukket seg tilbake eller blitt tatt til fange. Stivende motstand øst for kanalen viste at bare et overraskelsesangrep hadde mulighet til å ende med seier.

Det kanadiske korpset hadde det viktige målet å fange Bourlon Woods, den tyske hæren brukte skogens høye grunn til våpen. Målene for Canadian Corps ble nådd på slutten av dagen, inkludert de røde, grønne og blå linjene.

Det britiske angrepet ble støttet mot sør av den franske første hæren under slaget ved Saint Quentin ( fransk : Bataille de Saint-Quentin ). (Imidlertid var dette angrepet et sekundært angrep, og startet ikke før etter at Canadian Corps hadde trengt inn i det tyske forsvaret langs kanalen.)

På grunn av Canal du Nords fangst var den siste veien til Cambrai åpen.

Etterspill

Slaget trengte inn i et flertall av forsvarene til Hindenburg -linjen og lot det neste angrepet ( slaget ved Cambrai (1918) ) fullføre penetrasjonen og begynne fremrykket utover Hindenburglinjen.

Tolv Victoria Crosses , den høyeste militære utsmykningen for tapperhet tildelt britiske styrker og samveldestyrker , ble tildelt for aksjoner under slaget;

• Fungerende oberstløytnant John Vereker, 6. viscount Gort fra 1. bataljon, Grenadierguards .
• Kaptein John MacGregor , 2. bataljon, Canadian Mounted Rifles .
• Kaptein Cyril Hubert Frisby , 1. bataljon, Coldstream Guards .
• Løytnant Graham Thomson Lyall , 102. (North British Columbia) bataljon, CEF .
• Løytnant Samuel Lewis Honey , 78. bataljon (Winnipeg Grenadiers), CEF .
• Løytnant George Fraser Kerr , 3. bataljon (Toronto Regiment), CEF .
• Løytnant Milton Fowler Gregg , Royal Canadian Regiment .
• Sersjant William Merrifield , fjerde (Central Ontario) bataljon, CEF .
• Sersjant Frederick Charles Riggs , 6. bataljon, York og Lancaster Regiment .
• Korporal Thomas Neely , 8. bataljon, The King's Own Royal Regiment (Lancaster) .
• Lance-korporal Thomas Norman Jackson , 1. bataljon, Coldstream Guards.
• Privat Henry Tandey , 5. bataljon, hertugen av Wellingtons regiment (West Riding) .

Minnemarkering

Den kanadiske deltakelsen i slaget ved Canal du Nord blir minnet på Canadian Bourlon Wood Memorial , som ligger sørøst for byen Bourlon . Minnesmerket ligger på høyt terreng ved siden av Bourlon Woods, og gir utsikt over byen.

Merknader

Referanser

Eksterne linker

Commonwealth War Graves Commission : https://www.cwgc.org/find-a-cemetery/cemetery/65904/BOURLON%20WOOD%20CEMETERY