Blanka tunnelkompleks - Blanka tunnel complex
 | |
| Oversikt | |
|---|---|
| plassering | Praha , Tsjekkia |
| Koordinater | 50 ° 6′20,95 ″ N 14 ° 25′1,07 ″ Ø / 50,1058194 ° N 14,4169639 ° E Koordinater : 50 ° 6′20,95 ″ N 14 ° 25′1,07 ″ E / 50,1058194 ° N 14,4169639 ° E |
| Operasjon | |
| Arbeidet startet | 2007 |
| Åpnet | 19. september 2015 |
| Trafikk | bil |
| Kjøretøy per dag | 88 000 (2018) |
| Teknisk | |
| Lengde | 5502 m (5,4 mi) |
| Antall av baner | 4 |
Blanka Tunnel Complex er en del av den indre ringveien i Praha . Det er den lengste veitunnelen i Tsjekkia og den lengste bytunnelen i Europa .
Komplekset forbinder området vest for Praha slott med Trója-distriktet i nordøst. Lengden er ca 5,5 km og består av tre tunneler: Bubenečský, Dejvický og Brusnický . Tunnelkomplekset ble designet for å avlaste det historiske sentrum av Praha fra tung trafikk.
Kontroverser
Under byggingen var det tre landfall, to ganger i Stromovka- parken, som skapte et hull på bakken av parken, med en diameter på 15 til 25 meter, og en gang i hageområdet til Kulturdepartementet i Hradčany. Hendelsen ble etterforsket av politiet, og skader ble anslått til titalls millioner CZK.
Byggingen av Blanka-tunnelen ble lansert tilbake i 2006 av den daværende borgmesteren i Praha Pavel Bém , selv om den var planlagt siden 1993. Tunnelen kostet skattebetalerne rundt 43 milliarder kroner (2015), mye mer enn den opprinnelig annonserte 21,2 milliarder kroner. Denne prisen inkluderer imidlertid ikke alle byggekostnader. Opprinnelig grunnet åpning i 2011 ble det største og dyreste prosjektet i Praha-historien gjentatte ganger forsinket. Tunnelen ble offisielt åpnet for publikum 19. september 2015.
Byggetillatelsen fra 2004 satte en forutsetning om at tunnelen ikke måtte settes i full drift før den nordøstlige delen av den ytre beltebanen ( Praha-ringen ) var fullført. Imidlertid er denne betingelsen ikke oppfylt, og som antatt vil den ikke bli fullført før 2028. Derfor ble Blanka Tunnel ikke offisielt godkjent. Myndighetene omgått tilstanden på en slik måte at tunnelen formelt bare er i prøvetid, men i mer enn 10 år.
Popularitet
De er populære blant bilførere i Praha, og reduserer trafikkbelastningen i denne gamle byen. I løpet av en 49-måneders periode ble den brukt av 139.536.700 biler, ifølge offisiell statistikk.
Galleri
Bubenečský tunnel
Brusnický tunel
Hull i Stromovka park
Malovanka-krysset, Praha 6
