Blå1 - Blue1

Blå1
Blue1 Logo.svg
IATA ICAO Kallesignal
KF BLF BLUEFINN
Grunnlagt 1987
Avviklet drift 2016 (slått sammen til CityJet )
Frequent-flyer-program EuroBonus
Allianse Star Alliance (tilknyttet)
Regionalt medlem 2004–2009
Fullstendig medlem 2009–2012
Tilknyttet medlem 2012–2015
Flåtestørrelse 17
Destinasjoner 28
Moderselskap CityJet
Hovedkvarter Vantaa , Finland
Nøkkel folk Janne Hattula, administrerende direktør
Ansatte 350

Blue1 Oy var et finsk flyselskap som eies av CityJet . Det var et datterselskap av SAS Group og fløy til rundt 28 destinasjoner i Europa, hovedsakelig fra basen på Helsinki lufthavn . Det fraktet over 1,7 millioner passasjerer i 2011. Flyselskapet var medlem av Star Alliance og hadde hovedkontor i Vantaa .

Historie

Air Botnia Embraer EMB-110 Bandeirante på Helsinki Vantaa i 1994
Blue1 hovedkontor i Vantaa

Tidlige år

Flyselskapet ble etablert i 1987 og startet sin virksomhet i 1988 som Air Botnia , som flyr Embraer EMB-110 Bandeirantes på nattfraktfly og passasjertjenester fra Helsingfors til Kauhajoki og Seinäjoki . Det begynte å supplere sine upressede Bandeirantes med leide British Aerospace Jetstream 31s i 1993, men kontantstrømproblemer sommeren 1995 fikk British Aerospace til å ta tilbake Jetstreams og brakte Air Botnia til konkurs, men det fortsatte driften i redusert skala .

Flyselskapet ble kjøpt av SAS Group i januar 1998, som erstattet Jetstreams med Saab 340 -er senere samme år. Air Botnia mottok sine første jetfly, Fokker F28 Fellowships , i 1999. Eldre F28 -er ble snart erstattet ettersom deres høye støynivåer begrenset driften, med Avro RJ85 -er som ble mottatt i 2001. Saab 340 -er ble erstattet av større Saab 2000 -er samtidig.

Utvikling siden 2004

Air Botnia ble omdøpt til Blue1 i januar 2004, og begynte i Star Alliance som sitt første regionale medlem 3. november 2004. Blue1 ble fullstendig medlem av Star Alliance 1. januar 2009. Blue1 forlot Star Alliance i november 2012 og ble tilknyttet Scandinavian Airlines .

I 2005 ble Blue1 det nest største finske flyselskapet med mer enn 100 daglige flyvninger og den største operatøren mellom Finland og Skandinavia. I 2006 startet Blue1 10 nye non-stop ruter til Europa og økte den totale kapasiteten med mer enn 50%. I 2008 flyttet Blue1 virksomheten i London fra Stansted til Heathrow lufthavn , og utvidet sine innenlandske forretningsruter. I 2009 ble nye ruter til Lappland , inkludert Paris-Kittilä åpnet for vintersesongen og ruter til Biarritz, Dubrovnik og Split for sommerreiser.

Blue1 var det første nettflyselskapet i Nord -Europa som ble tildelt ISO 14001 miljøsertifikat. 1. november 2012 ble Blue1 en tjenesteprodusent for SAS. Dette betyr at markedsføring og salg deretter ble håndtert av SAS (noe som betyr at markedsføring og salg ble håndtert av SAS og flyvningene hadde SAS -flyprefikset "SK").

I mars 2015 ble det kunngjort at Blue1 skulle selge hele sin flåte av Boeing 717-200s til Volotea og Delta Air Lines og skulle erstatte dem med Boeing 737-600 fra moren, Scandinavian Airlines , men Scandinavian Airlines senere kansellerte planen og vurderte å overføre noen Bombardier CRJ900 fra Cimber .

I oktober 2015 kunngjorde Scandinavian Airlines (SAS) salget av Blue1 til CityJet , som skulle drive selskapet på vegne av SAS som en del av et større forhold. I desember 2015 opererte Blue1 ikke noe fly, og dets eget nettsted er omdirigert til SAS nettsted. I 2016 ble Blue1 oppløst og slått sammen til sin nye overordnede CityJet.

Destinasjoner

Flåte

En tidligere Blue1 Boeing 717-200
En tidligere Blue1 Avro RJ85
En tidligere Blue1 McDonnell Douglas MD-90

Siste flåte

Fra desember 2015 - før den faktiske oppløsningen - opererte Blue1 ikke noe fly ettersom Boeing 717-200s tidligere opererte hadde blitt faset ut uten erstatning.

Pensjonert flåte

Tidligere opererte Blue1 også følgende flytyper:

Flytype År aktive
Boeing 717-200 2010–2015
ATR-72 2009–2012
McDonnell Douglas MD-90 2006–2011
Avro RJ100 2003–2009
Avro RJ85 2003–2013
Saab 2000 2001–2006
Fokker F28 1999–2001
Saab 340 1998–2001
Jetstream 31 1993–1998
Embraer EMB-110 Bandeirante 1987–1993
Cessna 402 1987–1988

Innebygde tjenester

Blue1 tilbød to serviceklasser, Economy og Economy Extra (tidligere Blue1 Premium).

  • Economy Class: Kaffe og te var inkludert på alle Blue1 -operasjoner. Smørbrød og andre drinker var tilgjengelig for kjøp fra "Cafe1". Flyreiser med kort flytid hadde redusert service.
  • Ekstra økonomi: Fast Track-sikkerhet og innsjekking i Business Class var inkludert der det var tilgjengelig.

Referanser

Sitater

Bibliografi

  • Pagiola, Stefano. (Oktober 2004) "Stjerner i deres øyne: Finlands blå 1 regionale flyselskap". Air International , bind 67 nr. 4. s. 42–45.

Eksterne linker

Media relatert til Blue1 på Wikimedia Commons