Border-to-Border Trail - Border-to-Border Trail
|
Grense-til-grense sti |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rute innenfor
Washtenaw County |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Border-til-Border (B2B) Trail er en delvis konstruert ikke-motorisert sti i Washtenaw County, Michigan . Stien er planlagt å dekke omtrent 56 kilometer fra Livingston County til Wayne County langs Huron River .
I tretten segmenter fra A til M vil den koble Huron-Clinton Metroparks med Dexter Township , Village of Dexter , Scio Township , City of Ann Arbor , Ann Arbor Township , Ypsilanti Township og Ypsilanti City . Segment A ligger på Livingston County-grensen mot nordvest og M på Wayne County-grensen i sør-øst. Stien utvikles i undersegmenter (f.eks. C1 og C2 utgjør en del av C). Når hvert segment utvikles, er det noen ganger forbedringer til den faktiske banen. Av hensyn til kontinuitet gjenspeiler ikke deler av dagens løype den planlagte endelige ruten, men bruker eksisterende overflategater til den endelige løypa kan bygges.
Rute
24. september 2010 ble en del av grensen til grensen i Ypsilanti åpnet for tilgang til publikum. Denne midlertidige ruten, konstruert med knust betong, strekker seg fra Michigan Avenue Bridge, over Huron River til Park Street. Friends of the Border-to-Border-stien kalte det "nesten en urbane villmark".
Hele den 56 kilometer lange planlagte grensen mot grensen, segment A til M, er fra Livingston County til Wayne County langs Huron River . Segment C er en 3-mil (3,2 km) dirigert foreslått nordover fra Dexter til Hudson Mills Metropark.
Stien
| Segmentet | Prosjektgrenser | Lengde (miles) | Samfunnet | Finansieringsestimat (år) | Finansieringskilde | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EN | Livingston Co. til Bell Road | 1.7 | Dexter Township | $ 584 000 (2006) | TBD | Konsept |
| B | Bell Road to North Territorial Rd. | 1.3 | Dexter Township | $ 447 000 (2006) | TBD | Konsept |
| C | North Territorial Rd. til Dexter | 4.7 | Dexter Township | $ 1 614 000 (2006) | TBD | Se nedenfor |
| C1 | Husdon Mills Metropark fase 1 | 2.1 | Dexter Township | ? | HCMA, WCPARC, Community foundation for Southeastern Michigan, Michigan Department of Natural Resources | Fullført 2008 |
| C2B | Hudson Mills Metropark fase 2 | 2,0? / 3.0? | Dexter Township | $ 725 000 | HCMA, WCPARC, Village of Dexter | Planlagt (2012) |
| C2A | Westridge underavdeling til Warrior Park | 0,25 | Landsbyen Dexter | ?? | ?? | Fullført 2012 |
| D1 | River Terrace Trail, Village of Dexter til Dexter-Huron Metropark | 1.4 | Village of Dexter / Dexter Township | $ 481.000 (2006) / $ 990.000 (2010) | WCPARC, andre skal bestemmes | I gang (høsten 2012) |
| D2 | Park Connector Trail, Dexter-Huron Metropark til Delhi Metropark | 2.9 | Scio Township | $ 996,000 (2006) / $ 1,500,000 (2012) | TBD | Konsept / budsjettert for 2012 |
| E | Delhi Metropark til Tubbs Road | 1.0 | Scio Township | $ 344 000 (2006) | TBD | Konsept |
| F | Tubbs Road til Maple Road | 1.5 | Scio Township | $ 515 000 (2006) | TBD | Konsept |
| G | Maple Road til Barton Pond | 2.2 | Ann Arbor City | $ 756 000 (2006) | TBD | Konsept |
| H | Ann Arbor West Barton Pond til Mitchell Field | 3.0 | City of Ann Arbor | $ 1 030 000 (2006) | ?? | Delvis komplett |
| H? | Bandemer Park Railroad Tunnel fra Bandemer Park til Barton Park Bridge | ?? | City of Ann Arbor | $ 2 555 595 (2010) | City of Ann Arbor | Ufinansiert |
| Jeg | Ann Arbor East Mitchell Field til Dixboro Road | 3.0 | City of Ann Arbor | $ 1 030 000 (2006) | ?? | Fullstendig |
| J | Dixboro Road til Hewitt Road | 2.5 | Ann Arbor Township / Ypsilanti Township | $ 858 000 (2006) | WCPARC Community Foundation for Sørøst-Michigan Michigan Department of Transportation | Fullført 2004 |
| J? | Washtenaw Community College | 0,32 | ?? | ?? | WCPARC | Fullført 2008 |
| K | Hewitt Road til Michigan Avenue | 2.5 | Byen Ypsilanti | $ 858 000 (2006) | City of Ypsilanti, Michigan Department of Natural Resources | Delvis komplett |
| K1 | Hewitt Road, Eastern Michigan University (EMU) Rail Trail til Huron River Drive, Huron River Drive til Westview med forbindelse til Rail Trail | 0,75 | Byen Ypsilanti | ?? | WCPARC og EMU | Fullført 2009 |
| K2 | EMU Rail Trail rekonstruksjon, Hewitt til Cornell og utvidelse til EMU Student Union | 0,75 | Byen Ypsilanti | ?? | WCPARC og EMU | Fullført 2008 og 2009 |
| L | Michigan Avenue til Ford Lake | 1.5 | Byen Ypsilanti | $ 515 000 (2006) | TBD | Delvis komplett |
| L? | Sykkelbro under Michigan Avenue Bridge | ?? | Byen Ypsilanti | $ 500 000 (2010) | TBD | Konsept |
| L1 | I-94 til Ford Lake | 0,2 | Ypsilanti Township | $ 69 000 (2006) | TBD | Delvis komplett |
| L? | Grove Road | 0,15 | ?? | ?? | WCPARC | Fullstendig |
| L? | River's Edge Park , også kjent som Water Street Trail | 1.0 | Byen Ypsilanti | ?? | City of Ypsilanti, Community Foundation for Southeastern Michigan, WCPARC / Frivillige | På vent / grussti komplett |
| M | Ford Lake til Wayne County | 4.0 | Ypsilanti Township | $ 1 373 000 (2006) | TBD | Delvis komplett |
| M1 | Ypsilanti Township, Hydro Park North / Bridge Road (sykkelfelt) | 0,33 | Ypsilanti Township | $ 159 000 | Ypsilanti Township, Hydro Park North / Bridge Road | Planlagt å fullføres i 2011 som en del av et annet overlappingsprosjekt |
| M2 | Bridge Road / Textile to Wayne County Border | 1.0 | Ypsilanti Township | $ 197 000 | WCPARC | Planlagt å være ferdig i 2010 |