Córdoba, Argentina - Córdoba, Argentina

Córdoba
By
Ciudad de Córdoba
Bybildet hentet fra Naciones Park, San Martin Square , La Cañada Glen , Argentina Pavilion fra National University of Córdoba , Cityscape om natten hentet fra Nueva Cordoba nabolag , Arch of Córdoba , plakett til minne om betegnelsen av jesuittblokken som verdensarvsted i 2000, Evita kunstmuseum
Flagg Våpenskjold
Córdoba Vis kart over Córdoba -provinsen Córdoba Vis kart over Argentina
Koordinater: 31 ° 25′S 64 ° 11′W / 31.417 ° S 64.183 ° W / -31.417; -64,183 Koordinater : 31 ° 25′S 64 ° 11′W / 31.417 ° S 64.183 ° W / -31.417; -64,183
Land	Argentina
Provins	Córdoba
Avdeling	Hovedstad
Etablert	1573
Oppkalt etter	Córdoba , Spania
Myndighetene
•  Ordfører	Martín Miguel Llaryora ( PJ / HXC )
Område
• Land	576 km 2 (222 kvm mi)
Høyde	mellom 352 og 544 m (mellom 1155 og 1785 fot)
Befolkning  (Folketellingen i 2010)
• Tetthet	2273,5/km 2 (5888,46/kvm)
•  Urban	1.391.298
•  Metro	1.528.000 (est)
Demonym (er)	Cordoban, (spansk: cordobés/a )
Tidssone	UTC − 3 ( ART )

Córdoba ( spansk uttale:  [ˈkoɾðoβa] ) er en by i sentrum av Argentina , ved foten av Sierras Chicas ved Suquía -elven , omtrent 700 km (435 mi) nordvest for Buenos Aires . Det er hovedstaden i Córdoba -provinsen og den nest mest folkerike byen i Argentina etter Buenos Aires, med omtrent 1,3 millioner innbyggere i følge folketellingen i 2010. Det ble grunnlagt 6. juli 1573 av Jerónimo Luis de Cabrera , som oppkalte det etter Córdoba, Spania . Det var en av de tidlige spanske kolonihovedstedene i regionen som nå er Argentina (den eldste byen er Santiago del Estero , grunnlagt i 1553). Den National University of Córdoba er det eldste universitetet i landet, og den syvende å bli innviet i spansk Amerika . Det ble grunnlagt i 1613 av jesuittordenen . På grunn av dette fikk Córdoba kallenavnet La Docta ("de lærde").

Córdoba har mange historiske monumenter bevart fra spansk kolonistyre , spesielt bygninger i den katolske kirke . Den mest gjenkjennelige er kanskje jesuittblokken (spansk: Manzana Jesuítica ), erklært i 2000 som et verdensarvsted av UNESCO som består av en gruppe bygninger fra 1600 -tallet, inkludert Colegio Nacional de Monserrat og det koloniale universitetsområdet. Campus tilhører i dag det historiske museet ved National University of Córdoba , som har vært det nest største universitetet i landet siden begynnelsen av 1900-tallet (etter University of Buenos Aires ), i antall studenter, fakultet og akademiske programmer . Córdoba er også kjent for sine historiske bevegelser, som Cordobazo og La Reforma del '18 (kjent som University Revolution på engelsk).

Historie

Første oppgjør

I 1570 overlot visekonge Francisco de Toledo den spanske nybyggeren Jerónimo Luis de Cabrera , til oppgave å befolke og grunnlegge en bosetning i Punilladalen . Cabrera sendte en ekspedisjon på 48 mann til Comechingones territorium . Han delte hovedkolonnen som kom inn nord for provinsområdet ved Villa María . Den hundre mann lange ekspedisjonen satte foten på det som i dag er Córdoba 24. juni 1573. Cabrera kalte elven San Juan (i dag Suquía ). Bosetningen ble offisielt grunnlagt 6. juli samme år og fikk navnet Córdoba de la Nueva Andalucía, muligens til ære for forfedre til grunnleggerens kone, opprinnelig fra Córdoba, Spania . Grunnleggelsen av byen fant sted på venstre bredd av elven etter råd fra Francisco de Torres.

Bosetningen var bebodd av urfolk som heter Comechingones , som bodde i lokalsamfunn kalt Ayllus. Etter fire år, etter å ha avvist angrep fra aboriginene, flyttet bosetningens myndigheter den til den motsatte bredden av Suquía -elven i 1577. Løytnantguvernøren på den tiden, Don Lorenzo Suárez de Figueroa, planla den første utformingen av byen som et rutenett på 70 blokker. Når bykjernen hadde blitt flyttet til sin nåværende beliggenhet, skaffet den seg en stabil befolkning. Økonomien blomstret på grunn av handel med byene i nord.

I 1599 ankom jesuittenes religiøse orden i bosetningen. De etablerte et nybegynner i 1608 og i 1610 Colegio Maximo, som ble universitetet i Córdoba i 1613 (i dag National University of Córdoba ), den fjerde eldste i Amerika. Den lokale jesuittkirken er fortsatt en av de eldste bygningene i Sør -Amerika og inneholder Monserrat Secondary School, en kirke og boligbygg. For å opprettholde et slikt prosjekt drev jesuittene fem Reducciones i de omkringliggende fruktbare dalene, inkludert Caroya, Jesús María , Santa Catalina, Alta Gracia og Candelaria.

Gården og komplekset, startet i 1615, måtte jesuittene forlate etter dekretet fra 1767 av kong Charles III av Spania som fordrev dem fra kontinentet. De ble deretter drevet av fransiskanerne til 1853, da jesuittene kom tilbake til Amerika. Likevel ble universitetet og videregående skole nasjonalisert et år senere. Hver Estancia har sin egen kirke og sett med bygninger, rundt hvilke byer vokste rundt, for eksempel Alta Gracia , nærmest blokken.

Tidlig europeisk bosetting

I 1776 opprettet kong Carlos III Viceroyalty of Río de la Plata , der Córdoba blir i 1785 som regjeringsinspektjonen i Córdoba, inkludert de nåværende territoriene i provinsene Córdoba, La Rioja og regionen Cuyo .

I følge folketellingen fra 1760 var befolkningen i byen 22 000 innbyggere. Under mai-revolusjonen i 1810 var den utbredte oppfatningen til de mest bemerkelsesverdige innbyggerne om å fortsette å respektere ordre fra Fernando VII , holdning som de lokale myndighetene antok, noe som førte til Liniers-kontrarevolusjon . Denne posisjonen ble ikke delt av dekan Gregorio Funes , som holdt seg til de revolusjonære ideene, ved siden av å støtte kontakt med Manuel Belgrano og Juan José Castelli .

I mars 1816 møttes den argentinske kongressen i Tucumán for en uavhengighetsløsning. Córdoba sendte Eduardo Pérez Bulnes , Jerónimo Salguero de Cabrera , José Antonio Cabrera og til Canon i katedralen Michael Calixto fra sirkelen, alle med autonom posisjon.

1820 -årene tilhørte caudillos , siden landet var i full dannelsesprosess. Fram til 1820 eksisterte det en sentral regjering som rotet seg i Buenos Aires, men de resterende tretten provinsene mente at det som hadde skjedd etter 9. juli 1816 ganske enkelt var et kommandoskifte. Slaget ved Cepeda stilte kommandantene i Littoral mot innlandsstyrkene.

Til slutt oppnådde Federales seieren, for det landet forble siden integrert av 13 autonome provinser, etter at den nasjonale regjeringen ble oppløst. Fra denne måten begynte perioden kjent som om de provinsielle autonomiene. Fra dette øyeblikket prøvde provinsene å lage et føderalt system som integrerte dem uten å komme til god havn, dette hovedsakelig for de regionale forskjellene i hver provins.

To Córdoba -figurer skilte seg ut i denne perioden: guvernør Juan Bautista Bustos, som var tjenestemann i Nordens hær og i 1820 ble overvåket av troppene i kvarter i Arequito, en by nær Córdoba, og hans allierte og senere fiende, general José María Paz . I 1821 avstod Bustos invasjonen av Córdoba fra Francisco Ramírez og hans chilenske allierte, general José Miguel Carrera . Konflikten oppsto i en tvist med kraftsystemet som inkluderte provinsene Buenos Aires , Córdoba og Santa Fe ; i følge folketellingen fra 1822 var den totale befolkningen i Córdoba på 11 552 innbyggere.

Samtidshistorie

På slutten av 1800-tallet begynte prosessen med nasjonal industrialisering med høyden på den økonomiske agroeksporterende modellen, hovedsakelig av kjøtt og frokostblandinger. Denne prosessen er assosiert med den europeiske immigrasjonen som begynte å bosette byen, og generelt hadde den utdannelsen og den initiativrike kapasiteten som var egnet for industriens utvikling. Flertallet av disse europeiske immigranter kom fra Italia (opprinnelig fra Piemonte , Veneto og Lombardia , senere fra Campania og Calabria ), og Spania (for det meste galicier og basker )

På begynnelsen av 1900 -tallet hadde byen 90 000 innbyggere. Byens fysiognomi endret seg betydelig etter byggingen av nye veier, turer og offentlige torg, samt installasjon av et elektrifisert trikkesystem, i 1909. I 1918 var Córdoba episenteret for en bevegelse kjent som universitetsreformen , som deretter spredte seg til resten av universitetene i landet, Amerika og Spania .

Utviklingen av hjemmemarkedet, de britiske investeringene som muliggjorde europeisk bosetting, utviklingen av jernbanene på pampaene industrialiserte byen raskt. Córdobas industrisektor utviklet seg først fra behovet for å transformere råvarer som skinn, kjøtt og ull for eksport.

I 1927 ble den militære flyprodusenten (FMA) innviet. Anlegget ville bli et av de viktigste i verden etter andre verdenskrig med ankomsten av tysk teknisk personell. Fra 1952 begynte produksjonen å diversifisere seg, og danne grunnlaget for det tidligere Institute Aerotécnico, det statseide selskapet Aeronautical and Mechanical Industries of the State (IAME). Córdoba ble valgt som stedet for The Instituto Aerotécnico som senere ble Fábrica Militar de Aviones . Det ansatte Focke Wulf -mennene til president Juan Perón ble forkastet av et kupp i 1955 . Lockheed Martin kjøpte FMA i 1995.

Córdoba hadde ifølge folketellingen i 1947 nesten 400 000 innbyggere (en fjerdedel av provinsens totalt). Påfølgende industriell utvikling ledet tusenvis av landlige familier til byen, doblet befolkningen og gjorde Córdoba til den nest største byen i Argentina, etter Buenos Aires, i 1970. Byens befolkning og økonomiske vekst ble redusert etterpå, selv om levestandarden steg med økningen i det nasjonale forbruket av Córdobas industriprodukter, samt utvikling av andre sektorer av økonomisk aktivitet.

Noen ganger konkurrerte Buenos Aires om sin betydning i nasjonal politikk, Córdoba var stedet for den første mytterien som førte til Revolución Libertadora fra 1955 som avsatte president Juan Perón og rammen for Cordobazo fra 1969 , en serie voldelig arbeid og studentprotester som til slutt førte til til valget i 1973 . Córdobas nåværende økonomiske mangfold skyldes en kraftig servicesektor og etterspørselen etter landbruksindustri og jernbaneutstyr og spesielt introduksjonen av amerikanske og europeiske bilprodusenter etter 1954.

Geografi

Byens geografiske beliggenhet er 31 ° 25′S 64 ° 11′W / 31.417 ° S 64.183 ° W / -31.417; -64,183 , med utgangspunkt i San Martín -torget i sentrum av Córdoba. Den relative plasseringen av det kommunale fellelandet er på den sørlige halvkule av kloden, sør for det søramerikanske subkontinentet, i det geografiske sentrum - vest for Argentina og i provinsen Córdoba; til en avstand på 702 km (436 mi) fra Buenos Aires og 401 km (249 mi) fra byen Rosario

I henhold til provinslovene nr. 778 14. desember 1878, Not. 927 20. oktober 1883, og Not. 1295 29. desember 1893 er grensene for byen Córdoba avgrenset i den nordlige delen, sør, øst og vest, til 12 km fra San Martín -plassen, noe som betyr at fellelandet har 24 km fra side. Byen grenser til i det nordlige territoriet med Colón Department som oppsummerer en total overflate på 562.

Geologi

Byen ligger på sletten på Humid Pampa , øst for den orientalske snoren i Córdoba Hills eller Sierras Chicas, også kjent som Sierras Cordobesas, som har en gjennomsnittlig høyde på 550 m. Den sprer seg ved foten av fjellet, på begge bredden av elven Suquía, og renner ut i San Roque -reservoaret ; derfra går Primero -elven østover til slettene rundt byen Córdoba.

Vel inne i byen, møter La Cañada -elven Rio Primero nær sentrum. To kilometer mot øst ble Isla de los Patos (Ducks Island) befolket med ender og svaner på 1980 -tallet. Det ble rapportert i mars 2006 at et stort antall ender hadde dødd på grunn av uspesifiserte årsaker. Forurensning forårsaket av kjemisk avfall mistenkes som årsak, men fugleinfluensa blir også undersøkt.

Utenfor byens grenser, renner elva mot Algarrobos sump og ender sin gang på den sørlige kysten av Mar Chiquita (eller Mar de Ansenuza) salt lake . Alt i alt har elven en lengde på omtrent 200 km (124 mi) og bærer i gjennomsnitt 9,7 m³/s, med minimum 2 m³/s og maksimalt 24 m³/s med en topp i sommermånedene.

Forurensning av vannet og elvebredden er et stort miljøspørsmål i Córdoba. Periodiske rengjøringsoperasjoner utføres for å øke kvaliteten på vannet og for å bevare fiskets levedyktighet, både i San Roque -reservoarområdet og nedstrøms.

Klima

Klimaet i byen Córdoba, og det meste av provinsen, er fuktig subtropisk ( Cwa , i henhold til Köppen klimaklassifisering ), moderert av Pampas-vindene, kalde vind som blåser fra den sørvestlige kvadranten, som har sin opprinnelse i Antarktis .

Det er fire markerte sesonger. Somrene går fra slutten av november til begynnelsen av mars, og har dager mellom 28 ° C (82 ° F) og 33 ° C (91 ° F) og natt mellom 15 ° C (59 ° F) og 19 ° C (66 ° F) med hyppige tordenvær. Hetebølger er vanlige, og gir dager med temperaturer over 38 ° C (100 ° F) og varme, klissete netter; Imidlertid vil Pampero -vindene garantert lindre med tordenvær og en eller to dager med kjølig, skarpt vær: nattetemperaturene kan lett synke til 12 ° C (54 ° F) eller mindre, men varmen begynner å bygge seg opp med en gang neste dag .

I slutten av februar eller begynnelsen av mars begynner nettene å bli kjøligere, og i mars er gjennomsnittet 27 ° C (81 ° F) og ned 15 ° C (59 ° F); etter kalde fronter, nedturer under 10 ° C (50 ° F) og høyder under 20 ° C (68 ° F) er registrert i denne måneden. April er betydelig tørrere allerede; høyder når gjennomsnittlig 24 ° C (75 ° F) og nedturer 12 ° C (54 ° F), noe som skaper veldig hyggelige forhold. I noen år kan temperaturene nærme seg eller til og med nå frysepunktet i slutten av april; hetebølger på opptil 33 ° C (91 ° F) er imidlertid fortsatt mulige, men netter er sjelden så varme som om sommeren. Mai bringer vanligvis de første frostene og veldig tørt vær, med forventet under 20 mm regn. Høyeste gjennomsnitt 21 ° C (70 ° F) og nedre gjennomsnitt 8 ° C (46 ° F); når kalde bølger når området, kan høyder imidlertid holde seg under 8 ° C (46 ° F) og nedturer kan ligge godt under frysepunktet.

Vinteren varer fra slutten av mai til begynnelsen av september, og gir gjennomsnittlige høyder på 18 ° C (64 ° F) og nedturer på 4 ° C (39 ° F). Kraftig nordvestlig vind nedover fra fjellene kan imidlertid bringe det som er kjent som "Veranito" (lille sommer) med høyder på opptil 30 ° C (86 ° F) eller mer og støvete, vindfullt (men tørre, hyggelige netter) for 2-3 dager. Motsatt, når stormer stopper over Atlanterhavskysten, kan det være flere dager med duskregn og kjølig vær, og når kalde luftmasser invaderer landet fra Antarktis (flere ganger hver vinter), kan det være en eller to dager med temperaturer rundt 6 ° C (43 ° F), duskregn og sterk vind (som tilsammen gjør at det føles veldig kaldt), etterfulgt av tørt, kaldt vær med natteliv mellom 0 ° C (32 ° F) og −5 ° C (23 ° F) og dagtid høyder mellom 8 ° C (46 ° F) og 15 ° C (59 ° F). Snøfall er svært sjelden i byen, men hyppigere i utkanten der Sierras begynner; sludd kan falle innimellom. Rekordlav temperatur for Córdoba er −8,3 ° C (17,1 ° F). I juni forventes det bare 3,5 mm regn, sammenlignet med 168 mm (6,6 tommer) i januar.

Våren er ekstremt variabel og vindfull: det kan være lange strekninger med kjølig, tørt vær og kalde netter etterfulgt av intense hetebølger opp til 38 ° C (100 ° F), etterfulgt av de alvorligste tordenværene med hagl og sterk vind. Det er ikke uvanlig å se temperaturer synke 20 ° C (36 ° F) fra en dag til en annen, eller å ha frost etter ekstrem varme. Tørke er mest vanlig i denne sesongen, når det normale sommerværet kommer senere enn forventet. I oktober er dagene varme ved 26 ° C (79 ° F), men nettene forblir kalde ved 11 ° C (52 ° F), i slutten av november ligner været sommervær med kjøligere netter.

De rikere forstedene vest for byen ligger i litt høyere høyder, noe som gjør at sval bris kan blåse om sommeren, noe som gir tørrere, behagelige netter i varmere perioder og mer vanlig frost om vinteren. Generelt er Córdobas dagtemperaturer veldig litt varmere enn Buenos Aires, men nedturene på natten er vanligvis kjøligere, spesielt om vinteren. Dette, kombinert med lavere luftfuktighet og muligheten til å flykte til høyere høyder minutter unna sentrum, gjør klimaet litt mer behagelig enn i hovedstaden.

Variasjonene eller termiske omfangene er større enn i Buenos Aires, og lavere i årlig nedbør: 750 mm (30 in) / år. Den årlige gjennomsnittstemperaturen som ble beregnet i løpet av det 20. århundre var 18 ° C. I januar, den varmeste måneden på australsk sommer, er gjennomsnittlig maksimum 31 ° C og minimum 17 ° C. I juli, den kaldeste måneden i året, er gjennomsnittstemperaturene mellom 19 ° C og 3 ° C. Om vinteren er det veldig hyppig at temperaturene stiger over 30 ° C, på grunn av påvirkning av vinden Zonda.

På grunn av utvidelsen av storbyområdet , er det en forskjell på 5 ° C mellom sentralområdet og Stor -Córdoba. Sentralområdet, et tett høyhusområde ligger i en depresjon, og det er kjernen i en viktig varmeøy . I tillegg presenterer byen et fenomen av smog, men ikke så tett at det kan presentere helseproblemer.

Demografi

Córdoba storbyområde
Byvekst i Córdoba fra 1573 til 2007
Befolkning	1.357.200
Mannlig befolkning	649 955
Kvinnelig befolkning	683.433
Befolkningsvekst	1,0%
Fødselsrate	19/1000
Dødsrate	4,9/1000
Barnedødelighet	18,1/1000
Forventet levealder	75,6 år

Etnisitet

De største etniske gruppene i Córdoba er italienere / italienske argentinere og spanjoler / spanske argentinere (for det meste galicere og basker / baskiske argentinere ). Bølger av immigranter fra andre europeiske land ankom på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900 -tallet. Fra resten av Vest -Europa kom immigranter fra Sveits , Tyskland , Storbritannia , Irland og Skandinavia (spesielt Sverige ). Andre europeere ankom også fra nasjoner som Kroatia , Polen , Ungarn , Russland , Romania , Ukraina , Armenia og Balkan (spesielt Hellas , Serbia og Montenegro ). På 1910-tallet var 43 prosent av byens befolkning ikke-innfødt argentinsk etter at immigrasjonsraten toppet seg. Viktige libanesiske , georgiske , syriske og armenske samfunn har hatt en betydelig tilstedeværelse i handel og samfunnsliv siden begynnelsen av 1900 -tallet.

De fleste immigranter, uansett opprinnelse, bosatte seg i byen eller rundt Greater Córdoba . I de tidlige stadiene av innvandringen dannet imidlertid noen bosetninger (spesielt landbruksbosetninger ) i forskjellige deler av byen, ofte oppmuntret av den argentinske regjeringen og/eller sponset av privatpersoner og organisasjoner.

Demografisk fordeling

Córdoba er den nest største byen i landet i befolkning og konsentrerer 40,9% av Córdoba -provinsens befolkning på 3.216.993 innbyggere og representerer nesten 3.3% av den argentinske befolkningen, som ifølge estimater til juni 2008 nådde 39.745.613 innbyggere. Drevet av migrasjon både innenlands og fra utlandet, var byens befolkningsvekst en forhøyet 3,2% årlig fra 1914 til 1960; men den har falt jevnt siden den gang og har i gjennomsnitt vært rundt 0,4% i året siden den nasjonale folketellingen i 2001.

I følge den siste provinsielle folketellingen i 2008 har byen 1.315.540 innbyggere, noe som representerer en økning på 3.78% med hensyn til de 1.267.521 som ble registrert under den nasjonale folketellingen i 2001. Greater Córdoba er hovedstadsområdet i byen Córdoba, en sammenslutning av mellomstore lokaliteter i avdelingen Colón, fra nord til sør. Greater Córdoba er den nest største bymessige bydelen i Argentina, både i befolkning og areal.

Veksten i storbyområdet var ikke lik i alle retninger, den sprer seg omtrent opptil 50 km nordvest for Córdoba sentrum i en tynn rekke av små lokaliteter. Dette er nesten den maksimale avstanden fra Buenos Aires sentrum til de mest fjerne av byene i storbyområdet; mens det i resten av kardinalpunktene kommer til 15 km (9 mi).

Byen mottar en konstant strøm av studenter fra de nordøstlige og sørvestlige områdene i Argentina og i andre søramerikanske land, hovedsakelig skyldig National University of Córdoba, som gradvis øker byens befolkning. Córdoba vokser konstant, og ekspanderer spesielt mot de sørlige områdene Alta Gracia og Villa Carlos Paz .

Demografisk evolusjon
	1810	1869	1895	1914	1947	1960	1970	1980	1991	2001	2010
Befolkning	9080	34 458	54 763	134 935	386.828	586.015	801 771	990 968	1 179 372	1.284.582	1.330.023
Årlig befolkningsvekst		2.3	1.8	4.9	3.2	3.2	3.2	2.1	1.6	0,9	0,4

Bystruktur

Bruken av byjord reguleres av kommunen, som bestemmer og bestemmer 26,177 hektar til byområde (40,24%), 12,267 hektar til det industrielle dominerende området (21,3%), 16,404 hektar til landlig dominerende (28,45%) og 5750 hektar til annen bruk som militæret foreslår, eller institusjonelle mellomrom (9,98%) av det totale arealet av byen.

Grønne områder inkluderer forskjellige typer mellomrom, fra torg, små torg, til urbane, grønne lineære parker i forskjellige skalaer som elven Suquia , sykkelveier og motorveier). Overflaten som støttes av Córdoba kommune i karakter av grønt Urban legger til cirka 1645 hektar.

Det historiske sentrum er formet av firkantede blokker på noen hundre og tretti meter side. Disposisjonen til nabolagene og hovedveiene er radial. Fra bysentrum fødes store veier som fører til de mest perifere nabolagene. I samsvar med den demografiske veksten har byen hovedsakelig ekspandert mot nordvest og sørøst, etter sporet av National Route 9 .

Guvernøren, Juan Schiaretti, avsluttet Circunvalaciónon 6. juli 2019 ved å bygge de siste 2,8 km fra La Cañanada til Fuerza Aerea. Dette avsluttet byggingen av den 47 km lange ringveien, som tar nesten 34 minutter å fullføre.

Distrikter

Córdoba er hjemsted for et av de viktigste finansdistriktene i Sør -Amerika. Distriktet er hjemsted for Bank of Córdoba og andre private bankinstitusjoner. Severdigheter inkluderer San Martín -plassen, jesuittblokken (erklært UNESCOs verdensarvliste ) og Genaro Pérez -museet. Gatene følger stort sett et vanlig rutemønster, og hovedgatene er Vélez Sarsfield, Colón, General Paz, Dean Funes Avenue og 27 April Street. Byens opprinnelsessted er San Martin Square, omgitt av kommunen og sentrale postkontor.

I sentrum av Córdoba er det store kjøpesentre, særlig Patio Olmos . Dette kjøpesenteret er resultatet av en massiv regenereringsinnsats, resirkulering og oppussing av gamle lagre på vestsiden til elegante kontorer og kommersielle sentre. Et viktig kulturell attraksjon er Palacio Ferreyra, et herskapshus bygget i 1916 basert på planer av den franske arkitekten , Ernest Sanson . Ferreyra -palasset ble omgjort til Evita Perón Museum of Fine Arts (byens andre) i 2007. Ligger på hjørnet av Hipólito Yrigoyen og Chacabuco Avenue, har det nå blitt restaurert og tilpasset for å huse byens viktigste kunstgalleri.

New Córdoba har en rekke viktige veier som Yrigoyen og Vélez Sarsfield . De fleste av universitetsstudentene i denne byen som vokser, bor i dette nabolaget, og en nylig byggeboom har gjort dette eksklusive området til den raskest voksende delen i byen.

Ciudad Universitaria er et distrikt som ligger i det sørlige området av byen, ved siden av den 17 hektar store Sarmiento -parken , byens viktigste. Den Universidad Nacional de Córdoba (UNC) har det meste av sine anlegg i dette området. UNC var det første universitetet som ble bygget i Argentina , grunnlagt av jesuittene rundt 1622. Universidad Nacional de Córdoba er også kjent for "Reforma Universitaria", en studentledet protest som startet i mars 1918 på Medical School, der studentene gjorde opprør mot det rådende universitetssystemet. Dette var et gammelt anakronistisk system der professorer var autoritære og ineffektive, med en religiøst orientert læreplan. Etter hvert førte dette opprøret til en mer sekulær læreplan og en betydelig omstrukturering av universitetsregjeringen. Bevegelsens særegenhet stammer ikke bare fra dens radikale krav, men også fra dens ekstremistiske taktikk, nivået av raffinement i organisasjonen og dens store kontinentale innvirkning. Faktisk spredte reformbevegelsen seg raskt fra Córdoba til Lima (1919), Cuzco (1920), Santiago de Chile (1920) og Mexico (1921). Et annet viktig universitet, UTN , dedikert til undervisning i ingeniørvitenskap, ligger i denne delen av byen. Det er også et treningsstudio og fotballstadion og tennisbaner for studentene. Den Córdoba Zoo ligger i dette distriktet.

Cerro de Las Rosas ligger omtrent 6 km fra sentrum av Córdoba. Dette velstående nabolaget er kjent for sine skoler, butikker og utdanningsinstitusjoner. Nabolagets økonomiske aktivitet sentrerer rundt Rafael Núñez Avenue, en lang bred vei som strekker seg noen kilometer og har restauranter, butikker, banker og andre butikker. I løpet av det siste tiåret har dette nabolaget opplevd en jevn vekst; Noen av de mest velstående innbyggerne har imidlertid flyttet til inngjerdede lokalsamfunn av sikkerhetsmessige årsaker. Noen av disse samfunnene, for eksempel "Las Delicias" og "Lomas de los Carolinos", ligger i den gamle Camino a La Calera.

Transport

Córdoba offentlige transportsystem inkluderer tog , busser , trolleybusser og drosjer . Fjernbusser når de fleste byer og tettsteder i hele landet.

Byen betjenes av landets tredje største flyplass Ingeniero Ambrosio LV Taravella internasjonale lufthavn .

Busser

Busser er uten tvil den mest populære transportmåten rundt Córdoba -provinsen. Det er mange forskjellige selskaper som tilbyr langdistanse, korte avstander og bytjenester. De har alle sine egne priser, som ikke er billige sammenlignet med resten av Argentina. Córdoba er en av provinsene med høyere transportpriser. Bybusser ble tidligere betalt med et kort som heter RedBus

Jernbane

Jernbanetransport i Córdoba har pendler- og langdistansetjenester , alle operert av statseide Trenes Argentinos . Fra Mitre jernbanestasjon går tog til Villa María mens Tren de las Sierras forbinder byene Alta Córdoba med Cosquín .

Fra Retiro stasjon i Buenos Aires når tog Córdoba to ganger i uken med en estimert reisetid på 18 timer. Mange velger toget fordi det er veldig billig, men det tar nesten dobbelt så lang tid å ta den samme turen med buss (rundt åtte timer).

Den Tren de las Sierras er en turisttjeneste som krysser en del av Valle de Punilla , Quebrada del Río Suquía og grenser til Dique San Roque Lake. Den har to tjenester per dag med en tilleggstjeneste i helgene. Det tar mellom 2 og 3 timer å gå fra Alta Córdoba stasjon til Cosquín.

Córdoba har to jernbanestasjoner , Córdoba (Mitre) som opprinnelig ble bygget av den sentrale argentinske R. i 1886. Den stasjonen har vært et mellomstopp for tog til Tucumán , suksessivt drevet av Ferrocarriles Argentinos og deretter av private konsortier som Ferrocentral . Den andre stasjonen er Alta Córdoba , bygget og drevet av britisk -eide Córdoba North Western i 1891, og for tiden enden av Tren de las Sierras.

Jernbanestasjoner i byen Córdoba er:

Navn	Tidligere selskap	Linje	Status	Operatør
Córdoba (gjæring)	Sentral -argentinsk	Gjær	Aktiv	Trenes Argentinos
Alta Córdoba	Córdoba North Western	Belgrano	Aktiv	Trenes Argentinos

Høyhastighetsbaneprosjekt

Den argentinske regjeringen hadde planlagt å bygge et høyhastighetstog mellom Buenos Aires-Rosario-Córdoba . Det ville til slutt bli med Córdoba og Buenos Aires, med et mellomstopp i Rosario , på omtrent 3 timer i hastigheter på opptil 350 km/t (220 mph). Opprinnelig planlagt å starte i 2008, med innvielsen i 2010, ble prosjektet endelig avvist i desember 2012. Den totale kostnaden for jernbanen hadde blitt estimert til 4 000 000 000 dollar. Det franske selskapet Alstom , som hadde vunnet anbudet om å bygge høyhastighetstog , innrømmet å ha betalt bestikkelser til de argentinske myndighetene.

Metro

Desember 2007 ble det kunngjort at et konsortium av Iecsa/Gela -selskaper skulle bygge et metrosystem på 1,1 milliarder dollar i Córdoba. I april 2008 signerte president Cristina Fernández de Kirchner prosjektet i lov. Prosjektet har blitt suspendert siden 2012.

Córdoba offentlig transportstatistikk

Gjennomsnittlig tid folk bruker på å pendle med kollektivtransport i Córdoba, for eksempel til og fra jobb, på en ukedag er 64 minutter. 13,8% av alle kollektivtransportryttere kjører mer enn to timer hver dag. Gjennomsnittlig tid folk venter på et stopp eller en stasjon for kollektivtransport er 21 minutter, mens 43.% av syklistene venter i over 20 minutter i gjennomsnitt hver dag. Den gjennomsnittlige distansen folk vanligvis kjører på en enkelt tur med offentlig transport er 5 km, mens 4% reiser over 12 km i en enkelt retning.

Økonomi

Siden andre verdenskrig har Córdoba utviklet en allsidig industriell base. De største sektorene er bil- og bildelerproduksjon: Renault har en fabrikk som produserer en rekke biler og Volkswagen har en fabrikk som spesialiserer seg på produksjon av girkasser. Kapitalvareselskapet CNH Industrial har også en fabrikk i byen. Mange leverandører (både lokale og utenlandske) produserer bildeler til disse operasjonene. I tillegg, fra 2017–2018, starter Nissan og Mercedes-Benz produksjonen av sin nye pickup på Renault- fabrikken. Jernbanekonstruksjon ( Materfer ) og flykonstruksjon ( Fábrica Militar de Aviones ) var en gang betydelige arbeidsgivere, men deres virksomhet har blitt kraftig redusert. Videre er det noen tekstil-, tung- og kjemisk industri (f.eks. Porta for alkohol).

Områder rundt Córdoba produserer store mengder landbruksprodukter, og noen av disse behandles rundt i byen. I tillegg er provinsen en av de viktigste produsentene av landbruksmaskiner i landet, selv om de fleste operasjonene ikke er i selve byen. Candy selskap Arcor har hovedkontor i byen.

Córdoba har blitt ansett som det teknologiske sentrum i Argentina. Den argentinske romhavnen (Centro Espacial Teófilo Tabanera), hvor satellitter utvikles og drives for CONAE , ligger i forstaden Falda del Carmen. Programvare- og elektronikkindustrien går videre og blir betydelige eksportører; blant de ledende lokale arbeidsgiverne i sektoren er Motorola , Vates, Intel , Electronic Data Systems og Santex América.

Byen har også en tjenestebasert økonomi fokusert på detaljhandel, profesjonelle tjenester og finansielle tjenester, der den viktigste lokale aktøren er kredittkortleverandør Tarjeta Naranja. Det har nylig dukket opp som et oppstartsnav med et økende antall engleinvestorer, delvis på grunn av tilgjengeligheten til mennesker med teknologiorienterte ferdigheter.

Sport

Foreningsfotball er den mest populære sporten i Córdoba så vel som i Argentina. Flere ligaer og divisjoner konkurrerer i det lokale mesterskapet årlig. Byen har for tiden en representant i den argentinske førstedivisjonen , Talleres . Andre sider i lavere divisjon i Córdoba inkluderer Belgrano , Instituto de Córdoba og Racing de Córdoba .

Basketball er den nest mest populære sporten i Córdoba. Asociación Deportiva Atenas er den mest populære klubben, og en av de mest suksessrike i Argentina, etter å ha vunnet National League (LNB) syv ganger og blitt tre ganger vinner av South American League. Córdoba var en av vertsbyene for den offisielle Basketball VM for sine 1967 og 1990 -utgavene.

Rugbyunion er også en veldig populær sport i Córdoba, som har nærmere 20 lag med mange divisjoner. Tala Rugby Club , Club La Tablada , Córdoba Athletic Club (en av de eldste klubbene i Argentina og grunnlagt av britene som jobbet i bygningen av de argentinske jernbanene rundt 1882), Jockey Club Córdoba og Club Universitario de Córdoba er noen av mest prestisjetunge lag. Córdoba er et av de sterkeste rugbystedene i Argentina, og er hjemmet til mange internasjonale spillere. Mange av de store spillerne i Argentina og Italia begynte sin karriere i Córdobas rugbyklubber.

Golf og tennis er også veldig populære; bemerkelsesverdige spillere som begynte å spille i Córdoba inkluderer Ángel "Pato" Cabrera og Eduardo "Gato" Romero i golf og David Nalbandian i tennis.

Den argentinske etappen av verdensmesterskapet i rally har blitt kjørt i nærheten av Córdoba siden 1984. Motorsportarrangementer finner også sted på Autódromo Oscar Cabalén , for eksempel TC2000, men har vært vert for Stock Car Brasil og Formula Truck.

utdanning

Córdoba har lenge vært et av Argentinas viktigste utdanningsentre, med 6 universiteter og flere etterskoler. Studenter fra hele landet, så vel som nabolandene går på de lokale universitetene, noe som gir byen en distinkt atmosfære.

Den National University of Córdoba , etablert siden 1613, er den fjerde eldste i Amerika og den første i Argentina. Den har omtrent 105 000 studenter, og tilbyr grader i et bredt spekter av fag innen vitenskap, anvendt vitenskap, samfunnsvitenskap, humaniora og kunst.

Den Córdoba Regional fakultet er en gren av National Technological University i Córdoba, og tilbyr lavere grader i ingeniørfag (sivil, elektro, elektronikk, industri, mekanisk, metallurgi, kjemiske og informasjon), samt mastergrad i ingeniørfag og næringsliv, og en Doktorgradsprogram i ingeniørfag og materialer.

Det katolske universitetet i Córdoba er det eldste private universitetet i Córdoba, det har nesten 10 000 studenter.

Aeronautic University Institute, som drives av det argentinske luftvåpenet, tilbyr grader innen luftfart, telekommunikasjon og elektronisk ingeniørfag, samt informasjonssystemer, regnskap, logistikk og administrasjon.

Den Instituto Tecnológico Córdoba ble opprettet i fellesskap av de seks universiteter i byen for å støtte teknologiutvikling i regionen.

Videre er Universidad Siglo 21 og Universidad Blas Pascal private universiteter i byen.

Air Force Academy og Air Force NCOs School ligger begge i byens utkant.

Det er en italiensk internasjonal skole, Escuela Dante Alighieri .

Området hadde en gang en tysk skole, Deutsche Schule Cordoba.

Kultur

Litteratur

Den litterære aktiviteten blomstret i byen i begynnelsen av forrige århundre. Córdoba var byen Leopoldo Lugones , Arturo Capdevila og Marcos Aguinis, blant mange andre prestisjetunge forfattere. Blant byens mest kjente museer er Caraffa Fine Arts Museum , grunnlagt i 1916, og Evita Fine Arts Museum , grunnlagt i 2007. Paseo del Buen Pastor , et kultursenter åpnet i 2007, har et kunstmuseum, samt et shoppinggalleri viet til lokale vinhandlere, osteprodusenter, skinnhåndverkere og andre håndverkere.

Musikk

Den typiske musikken i Córdoba er cuarteto , hørt på mange fester og puber. Blant de mest populære cuarteto -sangerne er Carlos La Mona Jiménez , Rodrigo , La Barra og Jean Carlos. Stedene de vanligvis synger heter bailes (danser). En av de første gruppene var Cuarteto de Oro .

Andre musikkstiler som er populære blant ungdommene, er elektronisk musikk (eller elektro ), samt reggaeton . Disse spilles ofte på boliches , som nattklubber er kjent i Argentina. Córdoba blir noen ganger referert til som "nattelivsbyen" (eller "byen som aldri sover"), på grunn av det brede utvalget av klubber og tenåringsmatiner ( danseklubber ).

Córdobas rike musikkultur omfatter også klassisk , jazz , rock og pop, på en rekke arenaer.

Teatro Libertador San Martín har jevnlig konserter, operaer, folkemusikk og skuespill.

Monumenter

Córdoba har mange historiske monumenter igjen fra kolonitiden. I sentrum, i nærheten av Plaza San Martín -torget, er jesuitt -katedralen , der alteret er laget av stein og sølv fra Potosí . Hvert ornament på innsiden er laget av gull, og taket er malt med forskjellige bilder fra Bibelen. En annen viktig historisk bygning er Cabildo (kolonialregjeringshuset), som ligger ved siden av kirken. Jesuittblokken, Monserrat -skolen, universitetet og Jesu samfunnskirke ligger også i Córdoba.

I Nueva Córdoba ligger det "Iglesia del Sagrado Corazón de Jesús", også kjent som "Los Cappuchinos". Dette er et eksempel på neogotisk stil.

Festivaler

Årets første festival er i februar, Carnival, hvor barn liker å kaste vannballonger mot hverandre på gaten.

Så i midten av året, 20. juli, feires vennedagen. Vanligvis møtes de fleste tenåringer på Parque de las Naciones eller Parque Sarmiento og tilbringer ettermiddagen der. Om natten danser de til forskjellige steder og nyter en drink.

Den siste festivalen er vårdagen, som arrangeres 21. september, som er studentdagen. Mange drar til parken eller tilbringer dagen i den nærliggende byen Villa Carlos Paz . Der kan de nyte konserter, danse, gå til sentrum eller besøke elvebredden.

Bemerkelsesverdige mennesker

• Rodrigo Bueno , cuarteto -komponist
• Don Fabian , bolero -komponist
• Luis Lima , opera tenor
• Ángel Cabrera , golfspiller
• David Nalbandian , tennisspiller
• Fabricio Oberto , basketballspiller
• Paulo Dybala , fotballspiller
• Paulo Londra , rapper
• Facundo Gambandé , skuespiller og sanger
• Viviana Rivero (født 1966), forfatter
• Lucas Zelarayán , fotballspiller (Armenias landslag)

Galleri

• 

  Córdoba -porten

• 

  Sarmiento Park

• 

  Yrigoyen Avenue og Ecipsa Tower

• 

  Libertador teater

• 

  Los Capuchinos kirke

• 

  Plaza España

• 

  Colón Avenue

• 

  San Jerónimo -gaten

• 

  Provinsielt tinghus

• 

  Den Palacio Ferreyra Fine Arts Museum

• 

  Caraffa kunstmuseum

• 

  La Mundial, "verdens smaleste bygning"

• 

  Provinsiell lovgiver

• 

  Korallbygningen

• 

  Córdobas katedral

Merknader

Referanser

Eksterne linker

• Córdoba kommune offisielle nettsted
• Kommunal informasjon : Municipal Affairs Federal Institute (IFAM), Municipal Affairs Sekretariat, innenriksdepartementet, Argentina. (på spansk)