Kombinert diesel eller gass - Combined diesel or gas
Kombinert marin fremdrift |
---|
CODOG |
Kombinert diesel eller gass (CODOG) er en type fremdriftssystem for skip som trenger en maksimal hastighet som er betydelig raskere enn cruisehastigheten, spesielt krigsskip som moderne fregatter eller korvetter .
For hver propellaksel det er en dieselmotor for marsjhastighet og en tannhjuls gassturbin for høy hastighet streker. Begge er koblet til akselen med clutcher ; bare ett system driver skipet, i motsetning til CODAG -systemer som kan bruke kombinert effekt fra begge. Fordelen med CODOG er en enklere giring sammenlignet med CODAG, men den trenger enten kraftigere eller flere gassturbiner for å oppnå samme maksimale effekt. Ulempen med CODOG er at drivstofforbruket ved høy hastighet er dårlig sammenlignet med CODAG.
CODOG fartøyer
- MGB 2009 , en modifisert motorpistolbåt fra Royal Navy (1947), og
- De to tyske torpedobåtene Pfeil og Strahl ( Vosper- klassen, 1963-65)
- Den amerikanske marinen Asheville -klassen kanonbåter (bygget 1966-1971)
- Den amerikanske kystvakten Hamilton -klasser (fra 1967)
- Fregatter i klasse Halifax av Royal Canadian Navy
- Bremen -klasse fregatter , og
- Brattenburg -klasse fregatter av den tyske marinen
- Gregorio del Pilar -fregatter i klasse av den filippinske marinen
- Fregatter av klasse Anzac fra Royal Australian Navy (RAN) og Royal New Zealand Navy (RNZN)
- andre fregatter eller korvetter av MEKO -typen
- Peder Skram -fregatter i klasse av Royal Danish Navy
- Pohang -klasse korvetter fra den sørkoreanske marinen
- Visby -klasse korvetter av den svenske marinen
- Shivalik -klasse fregatter av den indiske marinen
- Niterói -klasse fregatter fra den brasilianske marinen
- BNS Bangabandhu fra Bangladesh Navy
- Fregatter i klasse Gepard fra den russiske og vietnamesiske marinen
- 118 WallyPower , luksusyacht