California Coastal Commission - California Coastal Commission

California Coastal Commission
California Coastal Commission Logo.svg
California Coastal Commission -logo
Byråoversikt
Dannet 1972 ; 49 år siden ( 1972 )
Jurisdiksjon California
Hovedkvarter San Fransisco
Ansatte 164 (2021)
Årlig budsjett 33 millioner dollar (2021)
Byråsjef
Foreldrebyrå California Natural Resources Agency
Nettsted kyst .ca .gov
Fotnoter

Den California Coastal Commission ( CCC ) er et statlig organ i California Natural Resources Agency med kvasi-rettslig kontroll over land og allmennhetens tilgang langs statens 1100 miles (1800 km) kystlinje. Kommisjonens oppdrag er definert i California Coastal Act, inkludert å "beskytte" og "forbedre" Californias kyst.

Beskyttelse av kystressurser inkluderer offentlig tilgang og rekreasjon ved kysten, besøkende overnatting til lavere kostnader, beskyttelse av naturtyper fra land og hav, visuelle ressurser og regulering av jordbruksarealer, kommersielt fiskeri og industriell infrastruktur. Ved å regulere arealbruk innenfor en definert "kystsone" som strekker seg innover landet fra 910 m opp til 8,0 km, har den myndighet til å kontrollere konstruksjon av enhver type, inkludert bygninger, boliger, veier, samt brann- og erosjonsreduserende strukturer, og kan utstede bøter for ikke -godkjent konstruksjon. Det har blitt kalt den eneste mektigste arealbruksmyndigheten i USA på grunn av dets råderett over store miljømessige eiendeler og ekstremt verdifull eiendom.

Kritikere sier at det har overskredet sitt oppdrag, krenket borgernes eiendomsrett og forverret Californias boligmangel ved å begrense boligtilbudet, mens talsmenn sier at det har beskyttet åpent rom, utsikt, naturtyper og offentlig tilgang til kysten.

Historie

Nord -California -kysten sett fra Muir Beach Overlook
Kystkommisjonens budsjettutgifter fra 1972

California Coastal Commission ble opprettet i 1972 av velgerinitiativ via forslag 20. Dette var delvis som svar på kontroversen rundt utviklingen av Sea Ranch , et planlagt kystsamfunn i Sonoma County . Sea Ranchs utvikler-arkitekt, Al Boeke , så for seg et fellesskap som ville bevare områdets naturlige skjønnhet. Men planen for Sea Ranch vokste til slutt til å omfatte 16 kilometer fra Sonoma County kystlinje som ville vært reservert for privat bruk. Dette og andre lignende kystprosjekter fikk motstanderne til å danne aktivistgrupper. Deres innsats førte til slutt til at Proposition 20 ble stemt på stemmeseddelen.

Forslag 20 ga Coastal Commission tillatelsesmyndighet i fire år. California Coastal Act fra 1976 utvidet Coastal Commission sin myndighet på ubestemt tid. Peter M. Douglas hjalp til med å skrive handlingen i tillegg til prop 20 og ble deretter ansatt som administrerende direktør for kystkommisjonen i 26 år.

Med 164 prosent inflasjon falt kommisjonens totale finansiering 26 prosent fra 22,1 millioner dollar i 1980 (13,5 millioner dollar i daværende nåværende dollar) til 16,3 millioner dollar i 2010. Kommisjonens heltidsansatte falt fra 212 i 1980 til 125 i 2010. Der er 16 kommisjonens ansatte som jobber i håndhevingsfunksjonen for å undersøke brudd langs 1800 kilometer kystlinje. Kommisjonens totale budsjett for regnskapsåret 2019-2020 var $ 32.086.000 Den totale kompensasjonen til kommisjonens administrerende direktør John L. Ainsworth var $ 254.000 i 2019, Charles F. Lester var $ 177.000 i 2015, og Peter M. Douglas var $ 213.000 i 2011. Inkludert foreslått budsjett for regnskapsåret 2021–22, overstiger de kumulative utgiftene til Kommisjonen siden 2007 $ 348 millioner dollar.

Amerikanske høyesterettsaker

Graniterock diesellokomotiv og beholderbil i Aromas, California.

Den USAs høyesterett avgjort i 1987 gjelder Nollan v. California Coastal kommisjonen at et krav av byrået var å ta i strid med den femte og fjortende Endringer. Kystkommisjonen hadde krevd at en lateral offentlig servitutt langs Nollans 'strandparti ble dedikert for å lette tilgang for fotgjenger til offentlige strender som en betingelse for godkjenning av tillatelse til å rive en eksisterende bungalow og erstatte den med et tre-roms hus. Kystkommisjonen hadde hevdet at betingelsen for offentlig servitut ble pålagt for å fremme den legitime statsinteressen for å redusere "blokkering av utsikten over havet" forårsaket av byggingen av det større huset. Retten bestemte i en smal avgjørelse at det må eksistere en "vesentlig forbindelse" mellom den legitime statsinteressen og tillatelsesbetingelsen som er pålagt av regjeringen, ellers er bygningsrestriksjonen "ikke en gyldig regulering av arealbruk, men en ut-og-ut utpressingsplan. "

Kommisjonen vant sitt forsøk på å kreve tillatelse for aktivitet på en farmasøytisk kalkbrudd som eies av Granitt Rock selskapet av Watsonville, California i USA Høyesterett saken California Kyst Comm'n v. Granitt Rock Co Arbeidet stoppet, Granitt Rock godkjent Forest Service -tillatelse til å grave ut farmasøytisk kalkstein utløp da saken ble avgjort.

Sammensetning

Kommisjonen består av 12 stemmeberettigede medlemmer, 6 valgt fra allmennheten og 6 utnevnte folkevalgte. Å være i kommisjonen kan bære ansvar som er sterkt politisert. De 12 utnevnte kommisjonærene kontrollerer sonering , tvinger eiendomsendringer, pålegger bøter, gir byggetillatelser eller vetoer, og krever offentlig gjennomføring på privat eiendom.

Kommisjonens ansatte er atskilt fra de oppnevnte kommissærene og teller rundt 164 personer i løpet av 2021–22.

Jonathan Zasloff, jusprofessor ved University of California, Los Angeles uttalte at "Kommisjonen er den eneste mektigste landbruksmyndigheten i USA gitt de høye verdiene av dens jurisdiksjon og dens høye miljømessige eiendeler." og det, fordi medlemmene er utnevnt av guvernøren og statens senat og forsamlingsledere (som generelt har vært demokrater), "Kommisjonen gjenspeiler en valgkrets som er viktig for demokrater."

Autoritet

En velgerinformasjonsguide for kaliforniere ved stortingsvalget i 1972

Utviklingsaktiviteter er bredt definert av kystloven til å omfatte (blant annet) bygging av bygninger, delinger av land og aktiviteter som endrer intensiteten av bruk av land eller offentlig tilgang til kystfarvann . Utvikling krever vanligvis en kystutviklingstillatelse fra enten kystkommisjonen eller den lokale regjeringen hvis slik utvikling ville skje innenfor kystsonen. Kystsonen er spesifikt definert ved lov som et område som strekker seg fra statens jurisdiksjon mot sjøen, og innover landet i en avstand fra Mean High Tide Line på mellom et par hundre fot i urbane områder, til opptil fem mil på landet områder.

Statens myndighet kontrollerer byggingen langs statens 1800 kilometer strandlinje. En av bestemmelsene som ble vedtatt under California Coastal Act fra 1976, forbyr spesifikt at State Route 1 kan utvides utover en kjørefelt i hver retning innenfor landlige områder inne i kystsonen. Kystkommisjonen hadde også makt til å blokkere en foreslått sørlig forlengelse av State Route 241 til Interstate 5 ved San Onofre State Beach i San Diego County .

Kystkommisjonen har muligheten til å overstyre lokale folkevalgte og har også fått muligheten til å bøtelegge private borgere. Byrået har søkt tvangsfullbyrdelse gjennom domstolene ettersom det opprinnelig ikke hadde makt til å utstede bøter på egen hånd til påståtte overtredere. Et lovforslag i California-lovgiveren om å gi kommisjonen en bred makt til å utstede bøter ble beseiret i september 2013. Imidlertid ga lovgivning knyttet til statsbudsjettet sommeren 2014 endelig myndighet til å ilegge bøter til brudd på offentlig tilgang som kan gjelde til omtrent en tredjedel av etterslepet på over 2000 uløste håndhevelsessaker. De første bemerkelsesverdige bøtene ble gitt i desember 2016 mot Malibu -eiendomseierne Dr. Warren M. Lent og hans kone, for 4,2 millioner dollar, og Simon og Daniel Mani, eiere av Malibu Beach Inn, som bosatte seg i mindelighet for 925 000 dollar. Forskjellen i alvorlighetsgraden av bøtene ble tilskrevet den "uutholdelige" karakteren av fastesaken.

Lokal byråadministrasjon

Et "lokalt kystprogram" er det offisielle navnet på en reguleringsplan som kontrolleres av kommisjonen, men administreres av et lokalt byrå. Kommisjonen kan ta granulær kontroll over ethvert prosjekt på nytt hvis det blir anket. En anke vil i gjennomsnitt ta omtrent 6–8 måneder for å komme frem til en endelig avgjørelse, og det kan ta lengre tid å løse mer kompliserte klager.

Kommisjonen er hovedbyrået som utsteder kystutviklingstillatelser. Når imidlertid et lokalt byrå (et fylke, en by eller en havn) har et lokalt kystprogram (LCP) som er sertifisert av kommisjonen, overtar dette byrået ansvaret for å utstede kystutviklingstillatelser. For områder med sertifiserte LCP -er utsteder ikke kommisjonen kystutviklingstillatelser (unntatt i visse områder der kommisjonen beholder jurisdiksjon, dvs. offentlige tillitsområder), og er i stedet ansvarlig for å gå gjennom endringer i et lokalt byrås LCP, eller gjennomgå utstedte tillatelser for kystutvikling av lokale byråer som har blitt anket til kommisjonen.

Et lokalt kystprogram består av en landbruksplan (LUP) og en implementeringsplan (IP). En landbruksplan beskriver landbruken som er tillatt i hver del av de lokale myndighetene, og spesifiserer de generelle retningslinjene som gjelder for hver arealbruk. LUP kan være en del av en lokal myndighets generelle plan. Implementeringsplanen er ansvarlig for å implementere retningslinjene i LUP. IP er generelt en del av byens reguleringskode.

Kommisjonen anbefalte byer å implementere administrerte retrettfilosofier som tillater hav å naturlig tære på utviklingen og derved gi næring til strender med gjenvunnet sand laget av oppløste tidligere eiendommer.

Reaksjoner

Kritikere av kommisjonens myndighet sier at den har overskredet sitt oppdrag, krenket innbyggernes konstitusjonelle eiendomsrett og forverret mangel på bolig i California ved å begrense boligforsyningen. Advokater som Mary Shallenberger, en tidligere kommissær, sier at kommisjonen har beskyttet åpen plass, utsikt, naturtyper og tilgang til kysten, og at den bør gis myndighet til å kontrollere boliger i større grad.

Om kommisjonens evne til praktisk talt å diktere hvordan kystland brukes, kommenterte ordføreren i Malibu , Jeff Jennings : «Kommisjonen forteller oss i utgangspunktet hva vi skal gjøre, og vi forventes å gjøre det. Og i mange tilfeller strekker det seg ned til de minste detaljer man kan tenke seg, for eksempel hvilken farge du maler husene dine, hva slags lyspærer du kan bruke på bestemte steder. ”

Påvirkning på tilbud og etterspørsel fra boliger

University of California forskere konkluderte kommisjonen hadde en restriktiv effekt på boligforsyning . Reduksjoner i nye boliger som bygges har en effekt på boligmangel i California . Forskere ved University of California, Los Angeles , fant at boliger innenfor kommisjonens jurisdiksjon var 20 prosent dyrere enn sammenlignbare kvalitetsjusterte boliger. Studien sa at verdiforskjellen var sannsynlig på grunn av både tilbud og etterspørselsfaktorer : redusert tilbud på grunn av boligbegrensninger, men også økt etterspørsel på grunn av reguleringens effekter for å gjøre kysten mer ønskelig. Studien kunne ikke avgjøre nøyaktig hvor mye av de 20 prosentene som skyldtes en eller annen årsak. En studie utført ved University of California, Santa Barbara, sa at kommisjonen økte boligprisene ved å begrense tilbudet og dermed "skade leietakere, fremtidige boligkjøpere og eiere av ubebygd tomt." Eksisterende huseiere i kommisjonens jurisdiksjon var mottakere av boligprisøkninger, og selvfølgelig er de som deltar i tilgang til stranden, åpent rom og naturlige fasiliteter håndhevet av kommisjonen også mottakere.

Håndhevelse

Byrået har til oppgave å beskytte kystressurser, inkludert offentlig tilgang og rekreasjon ved kysten, billigere overnattingsmuligheter for besøk, terrestriske og marine habitatbeskyttelse , visuelle ressurser, endring av landform, jordbruksarealer , kommersielt fiskeri , industriell bruk, vannkvalitet, olje og gass offshore utvikling, transport, utviklingsdesign, kraftverk, havner og offentlige arbeider. Kommisjonens ansvar er beskrevet i California Coastal Act, spesielt kapittel 3 -retningslinjene.

Ved å bruke sin kvasi-rettslige juridiske myndighet, og også ved å tviste for uavhengige domstoler, har kommisjonen bøtelagt innbyggere millioner av dollar, tvunget eiendomsendringer, påkrevde offentlige veier på privat eiendom, samt blokkert, forstyrret og straffet bygging av brann- reduserende infrastruktur, hjem, kontorer og veier. Saker har nådd USAs høyesterett .

Rimelig overnatting ved kysten

I følge kommisjonen krever California Coastal Act at "overnatting i kystsonen er tilgjengelig til en rekke prispunkter." Når du tillater nye hoteller, prøver de vanligvis å kreve at 25% av bestillingene på dyre hoteller tilbys til lavere priser, eller hvis det er en utvikler som legger til et lite boutiquehotell i en strandeiendom, vil de bli pålagt (i 2021) å betale 150 000 dollar til et fond som vil bidra til å skaffe rimeligere overnatting i regionen.

I 2019 botelagt kommisjonen en hotellbygger 15,5 millioner dollar etter at den "erstattet to av de eneste rimelige motellene i Santa Monica med et luksuriøst boutiquehotell, uten tillatelse," sa kommisjonen i en uttalelse. "Vi som et byrå har et mandat til å oppmuntre til offentlig tilgang på California -kysten, og det betyr å gjøre alt vi kan for å sikre at folk faktisk har råd til å bli der," sa Dayna Bochco, som leder kommisjonen.

Bøter utstedt

The Ritz-Carlton Hotel i Half Moon Bay ble dømt til å betale $ 1,6 millioner i bøter for ikke å gi publikum tilgang til sine nærliggende strendene i 2019. Biler av hotellgjester og golfere vil bli parkert i det offentlige rom ved valets eller offentlig tilgang var rett og slett nektet disse plassene.

I løpet av 1997 ble kommisjonens bot på 1,5 millioner dollar opprettholdt mot Kathleen Kenny og Arthur Starz, transplantasjoner fra Midtvesten, som bygde et lite rødmalt hjem i Topanga Canyon uten tilstrekkelige tillatelser. Tjenestemenn sa at paret var lite samarbeidsvillige med inspektører og ikke gjorde en innsats for å få tillatelser, og aktorene argumenterte til og med for fengsel. Paret ble rettferdiggjort da en jury fant at to fylkesbygningsembetsmenn svindlet paret i et angrepsselskap som skulle utpresse penger for byggetillatelser, men den separate kommisjonsstraffen ble opprettholdt.

I 2020 bøtelagt kommisjonen 33 innbyggere i Newport Beach til sammen 1,7 millioner dollar fordi verftene deres gikk inn på stranden, og krevde at stranden ble returnert til sin naturlige tilstand.

I løpet av 2018 bøter kommisjonen eieren av Oceanaire Apartments i Pacifica med 1,45 millioner dollar for ikke å opprettholde en offentlig adkomst på eiendommen, og for erosjonsreduserende arbeid uten tilstrekkelige tillatelser. Trappen som eies av leilighetskomplekset hadde vært åpen som en offentlig rute for tilgang til stranden.

Etter å ha installert omfattende iscenesettelse i et økologisk sensitivt område uten en skikkelig tillatelse under bryllupet i Big Sur i 2018, laget Sean Parker en app for kommisjonen for å hjelpe besøkende med å oppdage strender og rapportere overtredere. Denne frivillige aksjonen fra milliardæren, tidligere president i Facebook, ble verdsatt av kommisjonen. Han betalte også 2,5 millioner dollar i straffer, selv om eiendommen var skyldig og ulovlig hadde stengt området for publikum i seks år.

I 2019, under prosessen med å bytte ut trepoler med stålstenger for å redusere risikoen for brannfyr , graderte Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) brannveier og opprettet nye veier på miljøsensitive habitatområder i Topanga State Park som ødela nesten 200 truet Brauntons milkvetch -planter på 3,6 ha (10% av plantene i området). Byen ble enige om at verktøyet vil betale kommisjonens bot på 1,9 millioner dollar og vil følge restaureringsordren som krever at LADWP søker om en kystutviklingstillatelse for å fullføre prosjektet og å restaurere 3,6 ha habitat innenfor kystsonen og en ytterligere 17 dekar (6,9 ha) utenfor sonen.

I 2021 stadfestet en domstol kommisjonens bot på 1 million dollar på en Laguna Beach -husholdning og utstedte en stanse- og avbestillingsordre fordi huseierne renoverte huset fra 1950 -tallet og eksisterende sjømur i Laguna Beach for å forhindre erosjon uten tilstrekkelige tillatelser. Kommisjonen beordret dem også til å rive havveggen, i tråd med sin foretrukne politikk for administrert retrett for å opprettholde sandnivåer. City of Laguna Beach leverte en amicus -brief til støtte for huseierne.

Prosjekttillatelser og forslag

På 1980 -tallet nektet kommisjonen Remmenga -familiens begjæring om å bygge et hjem 1,6 km fra stranden i Hollister Ranch med mindre publikum fikk tilgang gjennom eiendommen deres. Alternativt fikk Remmengas muligheten til å betale provisjonen $ 5000, som ble sagt å hjelpe til med å finansiere offentlige veier til stranden. De California lagmanns mente at "selv om det enkelte prosjekt ikke skaper et umiddelbart behov for et kompenserende accessway, kan man bli pålagt av det hvis dens effekt sammen med den kumulative effekten av tilsvarende prosjekter vil i fremtiden skape eller øke behovet for et system med slike kompenserende adkomstveier. "

Jeff Peck og hans forretningspartner, Steve Barber, kjøpte en stor Half Moon Bay- eiendom for 3 millioner dollar i 1999. Peck hadde til hensikt å bygge boliger der hans 17 år gamle autistiske datter, Elizabeth, kunne bo uavhengig blant venner etter at han døde. Han foreslo å bygge 20 900 m 2 kontorlokaler på eiendommen for å hjelpe til med å finansiere boliger som også skulle bygges for å huse 50 funksjonshemmede. Tilsynsstyret i San Mateo County godkjente prosjektet enstemmig i 2011. Men i 2012 godtok kommissærene klager på prosjektet og sa at det ville ha en for stor innvirkning på lokale verktøy, miljø og trafikk. Dette førte til et sivilt søksmål mot kommisjonen fra Peck, samt en klage til California Department of Fair Employment and Housing, og argumenterte for at kystkommisjonen diskriminerte utviklingshemmede ved å avvise boligen. Tilhengere av utviklingen sa at kystkommisjonen aldri hadde godkjent noen rimelige boliger for funksjonshemmede i organisasjonens 40 år lange historie. Denne anklagen var basert på et oversiktlig databasesøk og beviser ingenting, sa Charles Lester, direktør i kommisjonen i 2012. Peck sa: "Kanskje de ikke sitter og sier at de vil diskriminere, men den politikken, ved å ville stoppe vekst, er noe som diskriminerer mennesker med utviklingshemming. ”

I 2008 avviste kommisjonen et forslag om motorvei gjennom San Onofre State Park i San Diego County. Beslutningen ble stadfestet av det amerikanske handelsdepartementet for denne alternative ruten til overbelastede Interstate 5 , Sør -Californias viktigste nord -sør -arterie. Ved å gå med på å avslutte søksmål anlagt av staten California, California Parks and Recreation Commission, Native American Heritage Commission og Save San Onofre Coalition, trakk tjenestemenn i Orange County tilbake godkjenningen i 2016 og ble enige om et lovlig oppgjør for å bevare San Onofre State Beach.

Omtrent 60 hus med havutsikt i Dana Point sitter usikkert på en skredutsatt bløff. Siden 2012 har Orange County sendt to begjæringer til kommisjonen om å bytte steinblokker under bløffen langs stranden til en "revetment" en kombinasjon av steinblokker støttet av en barriere av betong med en sti på toppen. Kommisjonen har nektet begjæringen på grunn av det forventede tapet av strandsand og fordi fylket ville stå for kostnadene, ikke huseierne. Fylkets ansvar for å opprettholde blaffen kommer fra et lovlig oppgjør som stammer fra begynnelsen av utviklingen. Fylkets kostnader for den nye strukturen ble estimert til å være 10 millioner dollar for bygging og ytterligere 15 millioner dollar i reduserende avgifter som skal betales til staten.

I 2014 anket kommisjonen et San Diego -prosjekt av den amerikanske marinen på grunn av miljøpåvirkninger. Marinen hadde tildelt en 99-årig leieavtale for en utvikler å bygge en multi-bruk utvikling, inkludert en 373 000 sq (34 700 m 2 ) regional Navy hovedkvarter uten kostnader for det offentlige å erstatte bygninger som datert til 1920-tallet. Den amerikanske kongressen hadde godkjent gjenbruksplanen i 1987, og lokale byråer godkjente en hovedplan på 1990 -tallet. Kritikere av utviklingen argumenterte for at marinebygningen skulle bygges på et sikrere sted på en lokal base, og at eiendommen i sentrum bør utvikles som parkområde for en mer samfunnsbruk, mens støttespillere sa at utviklingen vil bety mer økonomisk utvikling og flere årsaker for besøkende å gå til sjøkanten. Kommisjonens juridiske motstand mot prosjektet begynte under administrerende direktør Peter M. Douglas .

I 2014 søkte McCarthy -familien tillatelse til å bygge et hus på eiendommen deres i San Luis Obispo . Kommisjonen nektet først tillatelse til å fortelle McCarthys å flytte en sti som gikk gjennom familiens eiendom. Da familien tilbød en rute for å flytte banen og tilbød å betale for arbeidet, nektet kommisjonen begjæringen på grunn av konsekvenser som inkluderte "mindre syn for turgåere." San Luis Obispo County ga McCarthys tillatelse, men kommisjonen la ned veto mot det i 2021.

I 2016 nektet kommisjonen for et kontroversielt forslag om at 895 boliger, et hotell og butikker skulle bygges på et oljefelt i Orange County med utsikt over Stillehavet. The Los Angeles Times sa fornektelse var et uttrykk for frustrasjon med konkurrerende ansatte og utvikler forslag. Nettstedet hadde blitt forstyrret av nesten 70 års oljeproduksjon, men var fortsatt et avgjørende økologisk tilfluktssted for planter og dyr.

I 2020 forsinket kommisjonen byggingen av en to-etasjers Newport Beach kontorbygning og garasje med plass til to leietakere fordi naboer protesterte mot prosjektets potensielle effekt på trafikk, støy, lys og utsikt.

I 2020 krevde kommisjonen eliminering av kjellere for planlagte boliger i Monterey fordi det ikke var noen måte å være helt sikker på at det ikke var artefakter på stedene i et arkeologisk følsomt område, noe som reverserte Monterey County Board of Supervisors delte godkjenning av prosjektene.

I 2020 nektet kommisjonen å overstyre fornektelsen av endringer i arealbruk av byen Oxnard foreslått av en utbygger for opptil 400 leiligheter ved en nedslitt inngangsport til Channel Islands havn i Ventura County.

I 2020 og 2021 tok byplanleggerne i Santa Cruz til orde for boligprosjekter, inkludert 175 leiligheter som skulle bygges i sentrum ved siden av Santa Cruz hovedbusstasjon. Kommisjonen motsatte seg sentrumsprosjektet på grunn av utilstrekkelig planoverensstemmelse med spesifikasjoner for høyde og tetthet. Kommisjonens distriktstilsynsmann Ryan Maroney sa at massen og omfanget av en bygning ville påvirke "kystressursene" av synspunkter, fellesskapskarakter og estetikk.

Annen

I 2005 kommisjonen funnet Dennis Schneider forslag til 10000 sq (930 m 2 ) hjemme i San Luis Obispo til å være uforenlig med California Kystloven. Kommisjonen slo fast at Schneider fortsatt kunne bygge et nytt hjem, men med 15 forhold, inkludert: hans hus må reduseres til 5000 sq ft (460 m 2 ), må huset flyttes 300 fot (91 m) i innlandet, og hans barn kan ikke bygges fordi 41 hektar (17 ha) er for liten til å drive storfe. Flere av forholdene var rettet mot å bevare karakteren av synet som en båtfører ville ha av kysten fra kysten. Selv om kommisjonens administrerende direktør Peter M. Douglas sa "utsikten over pastorale områder fra sjøen til land uten at menneskelige strukturer griper inn, er veldig viktig," uttalte California 2nd District Court of Appeal i en enstemmig uttalelse fra 2006: "Vi tror at det er urimelig å anta at lovgivningen noen gang har forsøkt å beskytte sporadisk båtmanns utsikt over kystlinjen på bekostning av en grunneier. "

I 2008 viste studier at sjøfugl på offshore bergarter forlot reiret etter fyrverkeri i Gualala den fjerde juli . Kommisjonens administrerende direktør Peter Douglas sa at fyrverkeriarrangøren, Gualala Festivals Committee, ganske enkelt nektet å jobbe med kommisjonen. Kommisjonen sendte en opphør og avvisningsordre som forbød fyrverkeriet, og en dommer i Ukiah avviste en forespørsel om å utsette kommisjonens kjennelse. Douglas forklarte "Vår jobb under kystloven er å beskytte marine ressurser, og det er det som påvirkes her. Vi engasjerer oss ikke i 95 prosent av fyrverkeriet langs kysten fordi de fleste av dem ikke har disse konsekvensene."

Siden 2008 har kommisjonen, delstatsregjeringen i California og Vinod Khosla engasjert seg i rettssaker om gjenåpning av en offentlig vei gjennom Khoslas eiendom til Martin's Beach . Khosla tilbød å selge en del av eiendommen for å lage en vei for 30 millioner dollar.

I 2015 godkjente kommisjonen et byggeprosjekt for SeaWorld San Diego for å bygge en større tank for spekkhoggerne, inkludert betingelsen om at de ikke måtte avle fangede hvaler for å fylle dem.

I 2020, en kommisjon undersøkelse fant byen Long Beach skyldig i beskjæring palmer som inneholdt mer enn en Heron fugl hekker. En ny fugl, som senere døde, ble funnet på bakken i nærheten av arboristenes arbeid. Foreslåtte straffer inkluderer planting av trær, mer tilsyn med treskjæring og bøter.

Forfremmelse

California plate for hvalhale

Kommisjonen benyttet godkjennelsen av poeten Amanda Gorman og andre kjendiser for kommisjonens annonsering og fradragsberettigede donasjonskampanje som foreslo "doner på skatteformularet ditt i California." Kommisjonens logo ble designet av FINE, et digitalt merke- og reklamebyrå. The whale tail lisens plate innkjøpsprogram er en statsstøttet salgsfremmende og inntektsgenererende verktøy for kommisjonen. Konserndirektør Peter Douglas sa at kommisjonen avviste mange forespørsler fra Wyland Foundation, grunnlagt av den opprinnelige kunstneren for hvalhalemaleriet, om en andel av overskuddet. Da han nektet stiftelsen, sa Douglas at bildet ble brukt under rubrikken til en "muntlig avtale", og at det ikke var fastsatt noen formell lisensiering eller noe ord på papir som ga staten rett til å bruke designet. Til syvende og sist ble 20 000 dollar donert til Wylands stiftelse i 2005, og kommisjonen betalte to kunstnere 1000 dollar hver for å male ny kunst til lisensplaten.

Videre lesning

  • Blank, Steve (juni 2014). "Lærdom på seks og et halvt år i California Coastal Commission" .
  • Faust, Ralph (juni 2019). "This Pritzker Brief analyserer prosessene og prosedyrene som California Coastal Commission bruker for å ta" kvasi-rettslige avgjørelser. " " . UCLA lov .
  • "Noen fakta om offentlige forskrifter" (PDF) . Coastal Public Access Program . California Coastal Commission. 2001.
  • Holmes, Todd (april 2016). "Tides of Tension: A Historical Look at Staff-Commissioner Relations in the California Coastal Commission" . Stanford University .

Referanser

Eksterne linker