Canning Town stasjon - Canning Town station
Canning Town   
| |
|---|---|
 Jubilee line -plattformer, med DLR -plattformer ovenfor
| |
  Canning Town Plassering av Canning Town i London bydel Newham
| |
| plassering | Canning Town |
| Lokal myndighet | London bydel Newham |
| Styrt av |
London Underground London Busser |
| Eieren | Transport til London |
| Antall plattformer | 6 |
| Tilgjengelig | Ja |
| Prissone | 2 og 3 |
| London Underground årlig inn- og utreise | |
| 2015 |
 10,92 millioner |
| 2016 |
11,91 millioner |
| 2017 |
13,28 millioner |
| 2018 |
13,67 millioner |
| 2019 |
14,83 millioner |
| DLR årlige på- og avstigninger | |
| 2012 |
19.850 millioner |
| 2013 |
 19,062 millioner |
| 2014 |
20.764 millioner |
| 2015 |
22.371 millioner |
| 2016 |
22.919 millioner |
| Viktige datoer | |
| 14. juni 1847 | Den første stasjonen åpnet som Barking Road |
| 1. juli 1873 | Omdøpt til Canning Town |
| 1888 | Flyttet |
| 29. mai 1994 | Andre stasjon stengt |
| 29. oktober 1995 | Tredje stasjon åpnet |
| 5. mars 1998 | DLR -plattformer til Beckton åpnet |
| 14. mai 1999 | Jubileumslinjen åpnet |
| 2. desember 2005 | DLR begynte til kong George V |
| 9. desember 2006 | Nord -London -tjenesten trukket tilbake |
| 31. august 2011 | Nye DLR -plattformer åpner på Stratford International filial |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker | |
| WGS84 | 51 ° 30′50 ″ N 0 ° 00′30 ″ E / 51.5140 ° N 0.0083 ° E Koordinater : 51.5140 ° N 0.0083 ° E51 ° 30′50 ″ N 0 ° 00′30 ″ E / |
 London transportportal
| |
Canning Town er en London Underground , Docklands Light Railway (DLR) og London Buses stasjon i Canning Town i London , England . Den er designet som en intermodal metro- og busstasjon , som åpnet for fullt i 1999 som en del av Jubilee Line Extension - som erstatter det opprinnelige stasjonsstedet nord for A13 . November 2015 kunngjorde ordføreren i London at det ville bli omregulert til å være på grensen til Travelcard Zone 2 og Travelcard Zone 3 .
plassering
Utvekslingen er på en nord -sør -justering, begrenset av Bow Creek umiddelbart mot vest, Silvertown Way i øst, A13 Canning Town Flyover (en stor øst -vest veibro som krysser Canning Town Roundabout ved halsen av stasjonen) i nord, og Themsen i sør.
Historie
Den første stasjonen, opprinnelig kalt Barking Road , ble åpnet 14. juni 1847 av Eastern Counties og Thames Junction Railway på sørsiden av Barking Road i Parish of West Ham . Den ble omdøpt til Canning Town 1. juli 1873, og i 1888 ble denne stasjonen stengt og ble erstattet av en ny stasjon på nordsiden av Barking Road (nær Stephenson Street). Bestillingshallen ble erstattet på 1960 -tallet, og overlevde til 28. mai 1994. Stasjonen ble betjent av tog på Nord -London -linjen til North Woolwich .
Jubilee Line Extension og Docklands Light Railway
På slutten av 1980 -tallet vurderte planene for forlengelsen av Docklands Light Railway (DLR) til Beckton forskjellige alternativer - enten å løpe direkte øst/vest mellom Blackwall og Royal Victoria , eller følge elven Lea for å anløpe Canning Town. På begynnelsen av 1990 -tallet betydde den planlagte Jubilee Line Extension (JLE) stasjonen på stedet at den dedikerte DLR -stasjonen ikke ble bygget, med en kombinert utvekslingsstasjon som skulle bygges i stedet. DLR -utvidelsen til Beckton begynte å løpe gjennom det fremtidige stasjonsstedet i mars 1994.
Den nye stasjonen ble bygget på sørsiden av A13 , designet av Troughton McAslan. Den trinnvise utformingen av stasjonen plasserte DLR -plattformene rett over Jubilee -linjeplattformene, noe som muliggjorde enkel utveksling. En betydelig busstasjon ble også bygget som en del av stasjonskomplekset.
Oktober 1995 åpnet den første delen av den nye stasjonen som betjener North London Line . DLR -plattformene åpnet 5. mars 1998. Med åpningen av Jubilee -linjeplattformene 14. mai 1999 var det nye stasjonskomplekset komplett og offisielt "åpnet".
DLR-grenen til London City Airport åpnet 2. desember 2005. Denne grenen avviker fra grenen til Beckton 1/4-mil sør for byttet, med tog fra begge filialene som betjener de nåværende plattformene.
Stratford International DLR -utvidelse
North London Line -plattformene stengte 9. desember 2006 som en del av nedleggelsen av Stratford til North Woolwich -delen av linjen. August 2011 åpnet disse plattformene igjen på den nye Stratford International-grenen av Docklands Light Railway .
I oktober 2019 ble stasjonen rammet av protester mot Extinction Rebellion , noe som forårsaket suspensjon av tjenester i rushtiden - som kulminerte med at demonstranter ble trukket av tog av publikum.
Design
Stasjonen er designet av Troughton McAslan , og er forbundet med en underjordisk gang som strekker seg bredden på stedet og er koblet til alle plattformer og busstasjonen med rulletrapper, trapper og heiser. Stasjonen er fullt tilgjengelig, med trinnfri tilgang overalt.
Vest for komplekset er to øyplattformer den ene over den andre. Øy -plattformen på lavere nivå betjenes av Jubilee -linjen og øya -plattformen på høyere nivå betjenes av Beckton og Woolwich Arsenal -filialene til DLR . Øst for Jubilee -plattformene på samme nivå betjenes en øyplattform av Stratford International -grenen av DLR . Denne plattformen ble tidligere betjent av Nord -London -linjen .
I tilknytning til Silvertown Way, på østsiden av vekslingen er en busstasjon med 7 stands, med en lukket overjordisk bane med dører til de omkringliggende bussplassene. Busstasjonen er fullt koblet til DLR- og undergrunnsplattformene via den underjordiske forløpet.
I tillegg til innganger til Silvertown Way og Barking Road, gir en inngang mot Bow Creek tilgang til London City Island, Bow Creek Ecology Park og Limmo -halvøya . Denne inngangen ble bygget som en del av JLE -prosjektet på slutten av 1990 -tallet, men åpnet i 2016.
Kunstverk
Et kunstverk av Richard Kindersley er hugget inn i veggene i en stasjonstrapp og minnes Thames Iron Works , som tidligere sto på stedet. Det ble avduket i februar 1998 av daværende erkebiskop av Canterbury George Carey , som vokste opp i lokalområdet.
Tjenester
London Underground
Den typiske lavturen i tog per time (tph) er:
- 18tph østover til Stratford
- 12tph vestover til Stanmore
- 6tph vestover til Wembley Park
Night Tube -tjenester går hvert 10. minutt på hele linjen fredag og lørdag kveld.
- 6 tph Stanmore - Stratford
Docklands Light Railway
Den typiske off-peak-tjenesten er; i tog per time (tph) er:
- 12tph vestover til Bank eller Tower Gateway
- 12tph østover til Beckton
- 6tph vestover til Stratford International
- 6tph østover til Woolwich Arsenal .
I topptimene er mønsteret:
- 15tph vestover til Bank eller Tower Gateway
- 7,5tph østover til Beckton
- 7,5tph vestover til Stratford International
- 15tph østover til Woolwich Arsenal.
Busser
London-busser ruter 5 , 69 , 115 , 147 , 241 , 300 , 309 , 323 , 330 , 474 og nattruter N15 , N550 og N551 tjene stasjonen.
Referanser
Eksterne linker
- Docklands Light Railway nettsted - Canning Town stasjonsside
- Foto av en av Jubilee -linjeplattformene
