Canpotex - Canpotex
 | |
| Type | Privat |
|---|---|
| Industri | Eksport og markedsføring |
| Grunnlagt | 1970 |
| Hovedkvarter | , |
Området servert |
Verdensomspennende |
Nøkkel folk |
Ken A. Seitz president og administrerende direktør |
| Produkter | Potash |
| Eieren | The Mosaic Company og Nutrien |
Antall ansatte |
125 (2017) |
| Nettsted | www.canpotex.com |
|
Fotnoter / referanser | |
Canpotex , en forkortelse for kanadiske Potash Eksportører ( rapportering mark pTEX ), er en kanadisk potash eksport og markedsføring firmaet, innlemmet i 1970 og i drift siden 1972. Basert i Saskatchewan , klarer Canpotex hele Saskatchewan potash eksportindustrien (unntatt kanadiske og amerikanske salget), inkludert transport og levering.
Canpotex er verdens største eksportør av potash , og selger over 10 millioner tonn potash hvert år, noe som representerer omtrent en tredjedel av den globale kapasiteten. Det globale potash -markedet ble ansett som et duopol mellom Canpotex og Belarusian Potash Company (BPC), et lignende konsortium som eksporterte hviterussisk ( Belaruskali ) og russisk potash ( Uralkali ); inntil BPC -markedsføringssatsingen mislyktes i 2013, kontrollerte de to samlet 70% av den globale kaliumeksporten.
Medlemsprodusenter
Canpotex er heleid av sine to medlemsprodusenter:
Fasiliteter
Canpotex driver over 5500 spesialiserte dekkede tranbiler for innlandstransport av kalium fra innelåst Saskatchewan til havner, og opererer utelukkende på Canadian Pacific Railway lines. I 2011 startet Canpotex med byggingen av et nytt vedlikeholdsverksted for jernbanebiler på 55 millioner dollar nær byen Lanigan, Saskatchewan pleide å utføre vedlikehold og administrere beholdningen av jernbanevogner.
Flertallet av potasjen sendes utenlands til asiatiske , latinamerikanske og oceaniske markeder gjennom Neptune Terminals, delvis eid av Canpotex, i North Vancouver , British Columbia . Siden 1997 har Canpotex i tillegg eksportert gjennom Portland Terminals (eid av Canpotex og drevet av Kinder Morgan ) i Portland , Oregon . Canpotex sender i tillegg mindre mengder potash gjennom St. Lawrence Seaway via Thunder Bay , Ontario , og har tilgang til havner på østkysten av USA og Mexicogolfen .
Skip
Canpotex har forpliktet 900 millioner dollar til produksjon av 15 lasteskip. Det første av disse fartøyene, U-Sea Saskatchewan , bygget som et joint venture med Ultrabulk mottok sin første last på 58 000 tonn potash i havnen i Vancouver i november 2010. U-Sea Saskatchewan ble bygget av Imabari Shipbuilding i Japan og er i stand til å bære 60 000 tonn. Andre skip inkluderer Ultra Colonsay .