Carpenter Technology Corporation - Carpenter Technology Corporation
Type | Offentlig selskap |
---|---|
NYSE : CRS S&P 600 komponent |
|
Industri | Metall |
Grunnlagt | 1889 Reading, Pennsylvania | i
Grunnlegger | James Henry Carpenter |
Hovedkvarter | Philadelphia , USA |
Nøkkel folk |
Tony R. Thene, President & CEO |
Produksjonsutgang |
221.784 millioner pund (FY20) |
Inntekter | 2,181 milliarder dollar (FY20) |
$ 1,5 millioner (FY20) | |
Totale eiendeler | 3,227 milliarder dollar (FY20) |
Total egenkapital | 1,446 milliarder dollar (FY20) |
Antall ansatte |
4600 (30. juni 2020) |
Nettsted | www. |
Fotnoter / referanser |
Carpenter Technology Corporation utvikler, produserer og distribuerer rustfritt stål og korrosjons -resistente legeringer . I regnskapsåret 2018 ble selskapets inntekter hentet fra luft- og forsvarsindustrien (55%), industri- og forbrukerindustrien (17%), medisinsk industri (8%), transportindustrien (7%), energiindustrien (7%), og distribusjonsindustrien (6%). Selskapets produkter brukes i landingsutstyr , akselhalsbånd , sikkerhetsledninger , produkter for kraftproduksjon , mellomvirvelskive artroplastikk og motorventiler og sveiser.
Historie
Selskapet ble grunnlagt av James Henry Carpenter og en liten gruppe investorer i New York City i Reading, Pennsylvania 7. juni 1889 som Carpenter Steel Company.
I november 1896 refererte USAs marineminister til selskapets panserbrytende prosjektiler som "det første laget som ville gjennombore forbedret panserplate." Rutingen av den spanske flåten i slaget ved Manila Bay under den spansk-amerikanske krigen i 1898 ble delvis kreditert til prosjektiler laget av Carpenter.
I 1903 ble snekkerens "spesielle" stål brukt i motoren til Wright-brødrenes jomfrutur.
I 1905 utviklet selskapet et krom-nikkelstål av førsteklasses kvalitet, og innen 1908 hadde det laget 10 andre stål som ble brukt til å lage bilchassis. "Old 16", racerbilen som vant Vanderbilt Cup i 1908, inkluderte for- og bakaksler , veivaksel , gir og andre deler produsert av Carpenter-stål.
I 1917 produserte selskapet sitt første høystyrke, kjemikaliebestandige rustfritt stål , som umiddelbart ble brukt i flymotorkomponenter, bestikk og tennplugger .
Komponenter av motoren til " Spirit of St. Louis ", Charles Lindberghs fly som fløy over Atlanterhavet i mai 1927, var laget av Carpenter stål. En identisk motor hadde drevet Richard E. Byrds flytur til Nordpolen i 1926.
I 1928 introduserte selskapet det første gratis bearbeidingsstålet . Det var 0,15% svovel for å gjøre det lettere å bearbeide.
I 1929 brukte Pierce-Arrow Motor Car Company 24 pund rustfritt stål som trim på hver av bilene.
I 1934, under den store depresjonen , introduserte selskapet nye rustfrie stål med tilsetningsstoffer av selen, tellur og krom og nikkel.
I juni 1937 ble Carpenter Steel Company et offentlig selskap via et første børsnotering .
Under andre verdenskrig ble selskapets rustfritt stål brukt i motordeler, stålfester og cockpitinstrumenter for jagerfly og bombefly; komponenter av Sherman-stridsvogner og ubåter; radiomaster for PT-båter og radioutstyr for kampfronter; og medisinsk utstyr som injeksjonsnåler og kirurgiske redskaper.
I 1951 introduserte selskapet "Rustfritt 20", en korrosjonsbestandig legering.
I 1957, etter at Northeastern Steel inngikk konkurs , ble det kjøpt opp av Carpenter.
I 1961 kjøpte selskapet NTH Products i El Cajon, California.
I 1968 skiftet selskapet navn til Carpenter Technology Corporation for å gjenspeile sine forsknings- og utviklingsinitiativer.
I 1969 kjøpte selskapet Gardner Cryogenics, men saksøkte sine tidligere aksjonærer et år senere etter å ha funnet uregelmessigheter. Selskapet ble solgt noen år senere.
I mai 1983 kjøpte selskapet Eagle Precision Metals fra Fryeburg, Maine, et presisjonsboreanlegg som produserte hule stålstenger av høy kvalitet.
I 1984 kjøpte selskapet et stålbehandlingsanlegg som kunne tegne ståltråd til ekstremt fine størrelser fra AMAX Specialty Metals i Orangeburg, South Carolina. Anlegget ble stengt i 2012.
I september 1986 deltok 498 ansatte i selskapet i en streikeaksjon . Streiken avsluttet i desember 1986.
I februar 1992 mottok selskapet patent på en supersterk Aermet- legering, som først ble brukt til landingsutstyr på hangarskipbaserte hangarskip .
I 1993 utviklet selskapet 14 legeringer for knivblad.
I januar 1997 kjøpte Carpenter Dynamet, en produsent av titanlegering med base i Washington, Pennsylvania, for 161 millioner dollar.
I september 1997 kjøpte selskapet Talley Industries for 185 millioner dollar.
I juli 1998 solgte selskapet John J. McMullen Associates og Waterbury Companies.
I oktober 1998 kunngjorde selskapet en investering på $ 113,6 millioner for å utvide sin smeltebutikk i Pennsylvania.
I 2006 utnevnte Carpenter Technology Corporation Anne L. Stevens til styreleder, president og konsernsjef, etterfulgt av Robert J. Torcolini. Hun ble den første kvinnelige konsernsjefen i selskapets historie.
I oktober 2009 introduserte selskapet den koboltbaserte BioBlu 27 legeringen for smykkerindustrien.
I desember 2009 lanserte selskapet PremoMet-legeringen for dieselmotorkomponenter med høy etterspørsel.
I mars 2010 introduserte selskapet ACUBE 100-legeringen, et berylliumfritt materiale for foringer og lagre.
I januar 2011 kjøpte selskapet Amega West Services for 54 millioner dollar, som utvidet virksomheten innen olje- og gassboringsmarkedet.
I februar 2012 kjøpte selskapet det tidligere industriområdet Dana Incorporated for rundt 6 millioner dollar.
I august 2012 kunngjorde selskapet planer om å bygge et produksjonsanlegg i Kina.
I juni 2015 ble Tony R. Thene utnevnt til president og administrerende direktør i selskapet.
I juli 2018 kunngjorde selskapet planer om å investere 52 millioner dollar i et forsknings- og utviklingssenter på campus i Athen, Alabama .
Kontroverser
Miljørekord
18. juni 2002 inngav fem saksøkere en sak mot selskapet for å få tilbake kostnader som var betalt til USAs miljøvernbyrå for å rydde opp Boarhead Farms Superfund- området i Bucks County, Pennsylvania . Et oppgjør på $ 21,800,000 ble nådd i 2011.
Selskapet slapp ut mer enn 1,2 millioner pund giftig kjemisk avfall i Schuylkill River og var den fjerde største forurenser av giftige kjemikalier i Pennsylvania i 2007; det er imidlertid ikke klart om utslippsbeløpene var innenfor de tillatte føderale tillatelsesgrensene.
Galleri
James Henry Carpenter i 1861 eller 1862 i Union Navy ved omtrent 15 år.
James Henry Carpenter , omkring 1895.
Referanser
Eksterne linker
- Forretningsdata for Carpenter Technology Corporation: