Carrier Strike Group 3 - Carrier Strike Group 3
| Carrier Strike Group 3 | |
|---|---|
 Carrier Strike Group Three crest
| |
| Aktiv | 1. oktober 2004 til dags dato. |
| Land | Amerikas forente stater |
| Gren |  Den amerikanske marinen |
| Type | Carrier Strike Group |
| Rolle | Marin luft/overflate krigføring |
| Del av | USAs tredje flåte |
| Garnison/HQ | Naval Station San Diego , California |
| Kallenavn | Abraham Lincoln Carrier Strike Group |
| Motto (er) | I Mundo Optimum (det beste i verden) |
| Forlovelser |
Operasjon Enduring Freedom Iraq War War in Afghanistan |
| Nettsted | Offesiell nettside |
| Kommandører | |
| Kommandør | Kontreadmiral Jeffrey T. Anderson |
| Arbeidsleder | Kaptein Stephen Froehlich |
| Kommandørmester sjef | CMDCM Trenton Schmidt |
| Bemerkelsesverdige befal |
Bruce W. Clingan |
| Fly fløyet | |
| Elektronisk krigføring |
EA-18G Growler |
| Jagerfly |
F/A-18E/F Super Hornet F/A-18C Hornet |
| Helikopter |
MH-60R Seahawk MH-60S Knighthawk |
| Rekognosering | E-2C Hawkeye |
| Transportere | Grumman C-2 Greyhound |
Carrier Strike Gruppe 3 ( CSG-3 eller CARSTRKGRU 3 ) er en US Navy bærer streik gruppe . Carrier -streikegrupper får og opprettholder sjøkontroll, samt prosjekterer marinekraft i land. Hangarskipet USS Abraham Lincoln (CVN-72) er gruppens nåværende flaggskip. Andre enheter som er tildelt inkluderer Carrier Air Wing Nine ; krysserne i Ticonderoga -klassen USS Mobile Bay (CG-53) og USS Antietam (CG-54) ; og skipene til Destroyer Squadron 21 .
Mellom 2005 og 2013 foretok gruppen fem utplasseringer til USAs femte flåte som støttet amerikanske bakkestyrker i Irak og Afghanistan . 18. desember 2011 fløy streikegruppefly det siste transportbaserte luftoppdraget over Irak, og avsluttet effektivt USAs marinestøtte for Operation New Dawn .
Historisk bakgrunn
Carrier Division Three
Hangarskipet Wasp ble tildelt Carrier Division Three fra november 1940. I april 1941 ble det opprettet en sentralatlantisk nøytralitetspatrulje under Admiral AB Cook, basert på Bermuda. Den omfattet Carrier Division Three, cruiserne Quincy og Vincennes , og Destroyer Squadron 11 . Desember 1941, i Atlanterhavsflåten , består Carrier Division Three av Wasp og Ranger under kontreadmiral AB Cook. Commander Carrier Division Three fungerte som Commander Task Force 77 under Korea -krigen . I 1966 ble Carrier Division Three begynt ombord på USS Enterprise flygende oppdrag i Tonkinbukta utenfor Vietnam.
Carrier Group Three
Juni 1973 ble Carrier Division 3 redesignet Carrier Group 3. US Navy Carrier Battle Groups har, siden midten av den kalde krigen, opprettholdt et mønster av utplasseringer til problemområder, som begynte med en overhaling, individuell skipstrening, kampgruppetrening , gruppeforberedelsesøvelse, og deretter distribusjonen. Ved hjemkomst begynner syklusen nok en gang. Som en del av disse utplasseringene deltok Carl Vinson -transportgruppens kampgruppe i Exercise RIMPAC '84, RIMPAC '86, RIMPAC '98, PACEX '89, Exercise Rugged Nautilus, Operation Southern Watch , Operation Desert Strike , Operation Desert Fox og Operation Iraqi Frihet . Fra 1989 til 1991 tjente USS Carl Vinson som flaggskipet for Carrier Group 3. I løpet av denne perioden var Carrier Group 3 en av tre kampgrupper som deltok i PACEX '89.
I august 1990 ble Commander, US Seventh Fleet utplassert til Bahrain for å tjene som kommandør, US Naval Forces Central Command (ComUSNAVCENT) etter den irakiske invasjonen av Kuwait . Siden ComUSNAVCENT opererte fra ombord på skipet, etablerte han NAVCENT-Riyadh som en stabsorganisasjon for å tilby kontinuerlig marinepresentasjon ved USAs hovedkommando . Dette oppdraget ble først tildelt kommandør, Carrier Group Three. I løpet av de påfølgende månedene ble NAVCENT-Riyadh-staben utvidet vesentlig, men forble liten i forhold til den amerikanske hærens sentrale og CENTAF- staber. I november ble NAVCENT-Riyadh-kommandoen overført fra COMCARGRU 3 til Commander, Cruiser-Destroyer Group 5 . Denne endringen resulterte i at marinens flaggoffiser ved NAVCENT Riyadh var relativt yngre enn andre representanter fra tjenesten, spesielt luftvåpenet.
I midten av 1992 foretok den amerikanske marinen noen organisatoriske endringer. Hver av Sjøforsvarets tolv transportkampgrupper var planlagt å bestå av et hangarskip; en påbegynt luftfartsvinge; cruiser-, destroyer- og fregattenheter; og to atomdrevne angrepsubåter. Diagrammet nedenfor viser skipene og flyene til gruppen etter omorganiseringen.
- Carrier Group Three, slutten av 1992
| Guidede-missilcruisere | Destroyer Squadron 21 | Carrier Air Wing 11 skvadroner la ombord på USS Abraham Lincoln (CVN-72) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| USS Shiloh (CG-67) | USS Fitzgerald (DDG-62) | Fighter Squadron 213 : F-14A | Airborne Early Warning Squadron 117 : E-2C | ||
| USS Princeton (CG-59) | USS John Paul Jones (DDG-53) | Fighter Squadron 114 : F-14A | Sea Control Squadron 29: S-3B | ||
| USS Texas (CGN-39) | USS Ingersoll (DD-990) | Strike Fighter Squadron 94 : F/A-18C | Helikopter Anti-Submarine Squadron 6 : SH-60F , HH-60H | ||
| USS California (CGN-36) | USS John Young (DD-973) | Strike Fighter Squadron 22 : F/A-18C | —— | ||
| USS Sterett (CG-31) | USS Ingraham (FFG-61) | Attack Squadron 95 : A-6E , KA-6D | —— | ||
| —— | USS Gary (FFG-51) | Electronic Warfare Squadron 135 : EA-6B | —— | ||
Fra juni 1993 hadde Commander Carrier Group 3 sitt flagg ombord på Abraham Lincoln . I 1993 ga slaggruppen støtte til de multinasjonale militære styrkene som ble tildelt Operation Restore Hope i Somalia , og gruppen foretok deretter tre innsettinger av Western Pacific/ Persian Gulf for Operation Southern Watch og Operation Vigilant Sentinel . Mai 1997 ble Carrier Air Wing Eleven omdisponert til Commander, Carrier Group 3 og USS Carl Vinson .
Carrier Group 3 utgjorde kjernen i sjømakten under den innledende fasen av Operation Enduring Freedom i 2001. På den tiden besto gruppen av USS Carl Vinson (CVN-70) , Destroyer Squadron 9 og Carrier Air Wing Eleven . Kommandør, Carrier Group 3, kontreadmiral Thomas E. Zelibor, ankom Arabiahavet 12. september 2001 og ble deretter utnevnt til Commander Task Force 50 (CTF 50), som kommanderte flere operatørgrupper og koalisjonsstyrker. Task Force utførte streik mot Al Quida og Taliban -styrkene i Afghanistan . Task Force 50 omfattet over 59 skip fra seks nasjoner, inkludert seks hangarskip, som strekker seg over 800 nautiske mil.
Kontreadmiral Evan M. Chanik var den siste sjefen for Carrier Group 3. I løpet av hans embetsperiode ledet admiral Chanik gruppen gjennom en omorganisert treningssyklus for interdistribusjon som i stor grad komprimerte treningen som var nødvendig for distribusjon utenlands. Oktober 2004 ble Carrier Group Three redesignet som Carrier Strike Group Three.
Kommandostruktur
Streikegruppechefen er ansvarlig for trening på enhetsnivå, integrert opplæring og materiell beredskap for gruppens skip og luftfartskvadroner. Når den ikke blir distribuert, rapporterer gruppen til Commander, US Third Fleet som leder gruppens opplæring og sertifiseringer før distribusjon, inkludert øvelsene i Composite Training Unit . Når den er utplassert utenfor amerikanske kystfarvann, kommer gruppen under kommando av den nummererte flåtesjefen i området den opererer i - enten tredje, fjerde, femte, sjette eller syvende flåte. Når den er utplassert på denne måten, bruker gruppen en arbeidsgruppe eller oppgavegruppeutpeker, for eksempel Oppgavegruppe 50.1 i området femte flåte.
Gruppechefer siden 2004 har inkludert:
| • Kontreadmiral Bruce W. Clingan | (Juni 2004 - september 2005) | |
| • Kaptein Scott A. Berg | (September 2005 - november 2005) | |
| • Kontreadmiral Kevin M. Quinn | (November 2005 - september 2007) | |
| • Kontreadmiral M. Stewart O'Bryan | (September 2007 - september 2008) | |
| • Kontreadmiral Mark A. Vance | (September 2008 - september 2009) | |
| • Kontreadmiral Joseph P. Aucoin | (September 2009 - mai 2011) | |
| • Kontreadmiral Craig S. Faller | (Mai 2011 - april 2012) | |
| • Kontreadmiral Charles M. Gaouette | (April 2012 - oktober 2012) | |
| • Kontreadmiral Troy M. "Mike" Skomaker | (Oktober 2012 - mai 2013) | |
| • Kaptein William C. Minter | (Mai 2013 - september 2014) | |
| • Kontreadmiral Michael E. Smith | (September 2014 - september 2015) | |
| • Kontreadmiral Ronald A. Boxall | (Oktober 2015 - april 2016) | |
| • Kontreadmiral Marcus A. Hitchcock | (April 2016 - august 2017) | |
| • Kontreadmiral Michael A. Wettlaufer | (August 2017 - juni 2019) | |
| • Kontreadmiral Fred I. Pyle | (Juni 2019 - april 2020) | |
| • Kontreadmiral James A. Aiken | (April 2020 - august 2021) | |
| • Kontreadmiral Jeffrey T. Anderson | (August 2021 - nå) |
Driftshistorie
2005 distribusjon
17. januar 2005 forlot Carl Vinson Bremerton, Washington , med Carrier Air Wing Nine påbegynt for en seks måneders utplassering, som inkluderte flere måneder i Persiabukta som støttet amerikanske styrker som kjempet krigen i Irak . 30. januar 2005 forlot gruppen San Diego etter fullført 22-dagers felles innsatsstyrkeøvelse.
Totalt lanserte gruppen mer enn 6.500 sortier, til sammen mer enn 20.000 flytimer, til støtte for Multi-National Force-Irak- tropper og forskjellige maritime interdiksjonsoperasjoner, inkludert 2600 flytimer logget av dens fire F/A-18 streikefighter skvadroner. Destroyer Squadron 31 gjennomførte mer enn 80 ombordstigninger i forbindelse med britiske, italienske, australske, kanadiske og regionale styrker.
Juni 2005 ga Mustin bistand som svar på en nødanrop fra den iranske fiskerihowen Henif . En båt fraktet en syk iransk fisker til Mustin , hvor han deretter ble overført til Vinson med helikopter. Vel ombord på Vinson ble fiskeren ført til skipets sykestue hvor han gjennomgikk tester. Fiskeren led tilsynelatende av en alvorlig allergisk reaksjon. Han ble behandlet, og etter en kort restitusjonstid ble han returnert til Henif via en av transportørens båter.
Gruppen fullførte distribusjonen i 2005 på Naval Station Norfolk 31. juli 2005. Vinson begynte deretter en planlagt 36-måneders tanking og kompleks overhaling , før han ble flaggskip for Carrier Strike Group One . Det nye gruppeflaggskipet, John C. Stennis , skiftet hjemsted til Bremerton i januar 2005, og en gang var det en 11-måneders overhaling. Etter å ha reflektert det reduserte ansvaret mens skipene gjennomgikk reparasjoner, ble kontreadmiral Clingan etterfulgt av kaptein Scott A. Berg i september 2005 som kommandør for flystreikegruppe. Kontreadmiral Kevin M. Quinn avlastet deretter kaptein Berg i november 2005.
- 2005 sammensetning av innsatsstyrken
| CARSTRKGRU 3 Krigsskip/enheter | Carrier Air Wing Nine (CVW-9) skvadroner tok ombord på flaggskipet USS Carl Vinson (CVN-70) | ||
|---|---|---|---|
| USS Antietam (CG-54) | Marine Fighter Squadron 323 (VMFA-323): FA-18C (N) Hornet | Sea Control Squadron 33 (VS-33): S-3B Viking | |
| USS O'Kane (DDG-77) | Fighter Squadron 154 (VFA-154): F/A-18F Super Hornet | Helikopterskvadron 8 (HS-8): HH-60H/SH-60F Seahawk | |
| USS Mustin (DDG-89) | Strike Fighter Squadron 147 (VFA-147): FA-18C (N) Hornet | Fleet Logistics Support Squadron 40 (VRC-40), Det. 4: C-2A Greyhound | |
| USS Camden (AOE-2) | Strike Fighter Squadron 146 (VFA-146): FA-18C Hornet | —— | |
| USS Olympia (SSN-717) | Electronic Attack Squadron 138 (VAQ-138): EA-6B Prowler | —— | |
| EOD Mobile Unit 11, Detach. 9 | Carrier Airborne Early Warning 112 (VAW-112): E-2C Hawkeye | —— | |
2007 distribusjon
_USS_Nimitz_(CVN_68),_USS_Bonhomme_Richard_(LHD_6)_and_USS_John_C._Stennis_(CVN_74)_transit_the_Gulf_of_Oman.jpg){kind=spacer}
Stennis dro fra hjembyen i Bremerton, Washington , 16. januar 2007, tilbrakte en dag i havn for å laste Carrier Air Wing Nine på transportøren, og streikegruppen forlot San Diego 20. januar 2006 for utplassering i 2007.
Under utplasseringen i 2007 fløy Carrier Air Wing Nine mer enn 7.900 sorteringer som ga mer enn 22.000 flytimer og droppet nesten 90.000 kilo ammunisjon til støtte for International Security Assistance Force som opererte på bakken i Afghanistan og Irak. De guidede missil-ødeleggerne O'Kane og Preble var først og fremst ansvarlige for å utføre Maritime Security Operations , Maritime Interdiction Operations og Visit, Board, Search and Seizure- operasjoner for streikegruppen under utplasseringen.
Mai 2007 passerte Stennis , sammen med åtte andre krigsskip, inkludert hangarskipet Nimitz og det amfibiske angrepsskipet Bonhomme Richard , gjennom Hormuzstredet inn i Persiabukta (bildet) . Amerikanske marinenes tjenestemenn sa at det var det største slike trekket av krigsskip siden 2003. Gruppen deltok deretter i ekspedisjonær streikestyrke (ESF), mens de samtidig støttet luften til koalisjonens bakkestyrker i Irak og Afghanistan. ESF-opplæringen samlet Carrier Strike Group 3, Carrier Strike Group 11 ledet av Nimitz og Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group for å teste deres evne til å planlegge og gjennomføre multi-task force-operasjoner på tvers av et bredt spekter av marinedisipliner.
Deretter deltok gruppen i Exercise Valiant Shield utenfor kysten av Guam mellom 7. og 14. august 2007. Øvelsen samlet mer enn 30 skip, inkludert carrier strike -grupper ledet av Kitty Hawk og Nimitz ; 280 fly; og mer enn 20 000 tjenestemedlemmer fra US Navy, US Air Force , US Marine Corps og US Coast Guard . Valiant Shield 2007 testet militærets evne til raskt å samle felles styrker som svar på enhver regional beredskap. Valiant Shield var den siste operative delen av gruppens distribusjon i 2007.
Gruppen gikk inn i Pearl Harbor 20. august 2007. Streikegruppen kom tilbake til San Diego 27. august 2007, og transportøren John C. Stennis kom tilbake til hjemhavnen 31. august 2007.
- Utplasseringsstyrkesammensetning i 2007
- 2007 distribusjonsøvelser og havnebesøk
| Nummer | Regionale øvelser | Havnebesøk | Merknader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Varighet | Amerikansk styrke | Bilaterale eller multilaterale partnere | Driftsområde | plassering | Datoer | ||
| 1.: | —— | Carrier Strike Group 3 | —— | —— | Singapore | 19–23 juli 2007 | |
| 2.: | —— | Carrier Strike Group 3 | —— | —— | Hong Kong | 28. juli - 1. august 2007 | |
| 3.: | 7. – 14. August 2007 | Carrier Strike Group 3 | Tren Valiant Shield 2007 | Operasjonsområde i Guam | Pearl Harbor | 20. august. 2007 | |
2009 distribusjon
John C. Stennis forlot Bremerton 13. januar 2009, og gruppen forlot Naval Air Station North Island 17. januar 2009 etter å ha startet Carrier Air Wing Nine. Carrier Air Wing Nine fløy mer enn 7250 sorties, bestående av omtrent 12 747 flytimer med en sortie -ferdigstillelse på 97 prosent under distribusjonen i 2009.
.jpg)
Helicopter Maritime Strike Squadron 71 ( HSM-71 ), en ny komponent til Carrier Air Wing Nine, var den første skvadronen i sitt slag som gikk ombord på et transportør som en del av en luftfartøy med luftfartøy (bildet) . Skvadronen fløy mer enn 4690 timer med en fullføringsrate på 95 prosent og oppnådde retten til å fly Enlisted Aviation Warfare Pennant. Høydepunktet for skvadronen skjedde under undersjøisk krigsføringsøvelse da HSM-71 satte inn flere fly for å øve engasjement på amerikanske og japanske ubåter. Skvadronen holdt tre helikoptre oppe gjennom hele fire dagers øvelsen i totalt 222 flytimer og utførte 28 simulerte angrep på to amerikanske og to japanske ubåter.
Streikegruppen deltok i Exercise Key Resolve/ Foal Eagle som begynte 28. februar 2009. Key Resolve/ Foal Eagle ble holdt i kjølvannet av senkingen av ROK -korvetten Cheonan og beskytningen av Yeonpyeong Island av Nord -Korea . Under øvelsen ble hangarskipet Stennis overflyttet av to russiske Ilyushin Il-38 maritime patruljefly 16. mars og to Tupolev Tu-95 langdistansebombere 17. mars. Begge gang det russiske flyet ble avlyttet og eskortert av F/A-18 Hornets til det russiske flyet forlot øvelsesområdet.
Streikegruppen delte seg deretter. Både Kidd og Preble kom tilbake til havnen 16. juni 2009. John C. Stennis og Antietam seilte nordover til Alaska -bukten for å delta i Operation Northern Edge , som ble holdt mellom 15. og 26. juni 2009. Stennis kom tilbake til havn 10. juli 2009.
- 2009 sammensetning av distribusjonsstyrken
- 2009 distribusjonsøvelser og havnebesøk
| Nummer | Regionale øvelser | Havnebesøk | Merknader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Varighet | US Force | Bilateral/felles partner (er) | Driftsområde | plassering | Datoer | ||
| 1.: | 10. februar 2009 | Carrier Strike Group 3 | Undersea Warfare Exercise: JMSDF | Vest -Stillehavet | Hong Kong | 17. februar 2009 | |
| 2.: | - | Carrier Strike Group 3 | - | - | Sasebo, Japan | 27. februar 2009 | |
| 3.: | 28. februar - 30. april 2009 | Carrier Strike Group 3 | Key Resolve/Foal Eagle : Sør -Korea | Koreansk operasjonsteater | Busan , Sør -Korea | 11. mars 2009 | |
| 4.: | - | Carrier Strike Group 3 | - | - | Laem Chabang , Thailand | 9. – 13. April 2009 | |
| 5.: | - | Carrier Strike Group 3 | - | - | Singapore | 24. april. 2009 | |
| Sjette: | 15. – 26. Juni 2009 | Stennis , Antietam | Northern Edge : Alaskan Command | Alaskabukten | Pearl Harbor | 27. mai - 10. juni 2009 | |
Distribusjon 2011–2012
_112_launches_from_the_Nimitz-class_aircra.jpg)
_approaches_a_suspected_p.jpg)
_visit,_board,_search_a.jpg)
25. juli 2011 dro hangarskipet John C. Stennis fra hjembyen Naval Base Kitsap - Bremerton, Washington . Stennis fikk deretter selskap av Carrier Air Wing Nine, Destroyer Squadron Twenty-one og den guidede missilkrysseren Mobile Bay . Juli 2011 dro streikegruppen fra Naval Air Station San Diego nær San Diego, California , for utplasseringen 2011–2012.
Den første anløpshavnen for gruppen skulle ha vært Manila , Filippinene , men det anløpet ble kansellert på grunn av tyfonen Mina . Oktober 2011 ble den guidede-missil-ødeleggeren Kidd instruert om å slutte seg til Carrier Strike Group 5 for å gi katastrofehjelp til flomherjede Thailand .
Under utplasseringen lanserte streikegruppen og Carrier Air Wing Nine til sammen 13 389 strekninger til støtte for Operation New Dawn og Operation Enduring Freedom - Afghanistan. 18. desember 2011 fløy streikegruppens fly den siste luftfartsbaserte luftsorteringen over Irak, og avsluttet effektivt USAs marinestøtte for Operation New Dawn. Det siste kommando-og-kontroll-oppdraget for amerikanske styrker over Irak ble fløyet av en E-2C Hawkeye ( bildet ) fra Airborne Early Warning Squadron 112, som katapulerte av transportøren Stennis kl. 7:32 og returnerte kl. 11:04, begge lokal tid.
Da han opererte med Combined Task Force 151 , ødela ødeleggeren Pinckney den 13. desember 2011 en gruppe mistenkte pirater sør for Jemen nær den internasjonalt anbefalte transittkorridoren. Omtrent 08:40 lokal tid rapporterte handelsfartøyet M/V Nordic Apollo til Storbritannia Maritime Trade Operations , Dubai, om å ha blitt skutt av pirater i en skiff. Omtrent klokken 11.00 rapporterte M/V Heather , som opererte 30 nautiske mil fra Nordic Apollo , om mistenkelig aktivitet fra en skiff. CTF-151-sjef bakadmiral Kaleem Shaukat, pakistanske marinen, beordret Pinckney til å undersøke. Pinckney kom i gang og lanserte sitt MH-60R helikopter som fant en mistenkelig skiff. En gang under observasjon rapporterte helikopteret at skiffen hadde ni mistenkte pirater ombord, samt flere stiger, våpen og drivstoffcontainere som de mistenkte piratene forsøkte å dekke over eller kaste over bord. Da Pinckney stengte, stoppet skiffen og de mistenkte piratene kastet våpnene over bord, som ble identifisert som fem AK-47- rifler, en rakettdrevet granat (RPG). og tre RPG -runder. Pinckney gjennomfører en ombordstigning ved hjelp av deres besøk, bord, søk og beslag (VBSS) team ( bildet ), og en gang ombord bekreftet VBSS teamet at det var ni mistenkte pirater, en gripekrok, 36 fat drivstoff og 75 og 45 hestekrefter utenbordsmotorer. VBSS -teamet kuttet en påhengsmotor og forlot skiffen med nok drivstoff og vann til å komme tilbake til land.
Januar 2012, omtrent klokken 12.30 lokal tid, oppdaget et SH-60S Seahawk-helikopter fra guidet-missil-ødelegger Kidd en mistenkt piratskyss sammen med det iransk-flaggede fiske- dhowet Al Molai som opererte i det nordlige Arabiske hav . Samtidig mottok Kidd en nødanrop fra mesteren i Al Molai som påsto å bli holdt fanget av pirater. The Kidd slo til med et besøk, styret, ransaking og beslag lag som entret Al Molai ( avbildet ) og senere arrestert 15 mistenkte pirater som hadde holdt en 13-medlem iranske mannskapet som gisler i flere uker. Piratene motsto ikke boardingen, overga seg raskt og ble arrestert på Al Molai av Kidd boardingparti til neste morgen, 6. januar 2012, da de ble overført til hangarskipet John C. Stennis hvor hendelsen ble gjennomgått for potensiell påtale. I følge det iranske fartøyets mannskap hadde Al Molai blitt piratkopiert og brukt som et "moderskip" for piratoperasjoner i hele Persiabukta i løpet av de foregående 40–45 dagene. Piratene tvang Al Molai -mannskapet til å leve under tøffe forhold under den konstante trusselen om vold med begrenset utstyr og medisinsk hjelp. The Kidd VSBB teamet gitt Al Molai mannskap med mat, vann og medisinsk behandling, og Al Molai mester takket VBSS team for deres hjelp.
18. januar 2012, kl. 7:53 lokal tid, oppdaget et MH-60R Seahawk-helikopter fra skvadronen HSM-71 det iranske fiskefartøyet Al Mamsoor funksjonshemmet i Arabiske hav. Fartøyet var i en synkende tilstand, og helikopteret varslet den guidede missil ødeleggeren Dewey som ga bistand. Dewey sendte et besøk, bord, søk og beslag (VBSS) team ( bildet ) som oppdaget at Al Mamsoor var i en synkende tilstand de tre foregående dagene. VBSS -teamet ga mat, vann, medisinsk og hygienisk forsyning til de iranske sjøfolkene, og etter å ha bekreftet iranske statsborgers sikkerhet, forlot han stedet.
Desember 2011 avsluttet Stennis et fire dagers havnebesøk til Jebel Ali i De forente arabiske emirater . Den dampet deretter gjennom Hormuzstredet til Nord -Arabiske hav for å gi kampflystøtte til koalisjonens bakkestyrker i Afghanistan . 3. januar 2012, etter slutten av velayat 90, en 10-dagers iranske militærøvelse i internasjonalt farvann nær Hormuz-stredet , den iranske hæren stabssjef, general Ataollah Salehi , advarte USA for å ikke sende Stennis tilbake i Persiabukta. Dette innledet striden mellom Hormuz -stredet 2011–12 mellom USA og Iran om tilgang gjennom sundet.
Februar 2012 fullførte streikegruppen utplasseringen av syv måneder. Krysseren Mobile Bay og ødeleggerne Pinckney , Kidd , Dewey og Wayne E. Meyer kom tilbake til marinebasen San Diego . Stennis stoppet i San Diego før han returnerte til hjembyen Naval Base Kitsap , Washington, 28. februar 2012.
- 2011–2012 sammensetning av distribusjonsstyrke
- 2011–2012 distribusjonsøvelser og havnebesøk
| Nummer | Regionale øvelser | Havnebesøk | Merknader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Varighet | Amerikanske styrker | Bilateral/multilateral partner (r) | Driftsområde | plassering | Datoer | ||
| 1.: | —— | Kidd | —— | —— | Apra havn , Guam | 27. august 2011 | |
| 2.: | 9. aug | Carrier Strike Group 3 | Undersea Warfare Exercise | Hawaiisk driftsområde | Port Klang , Malaysia | 4-8 september 2011 | |
| 3.: | —— | Pinckney | —— | —— | Singapore | 7. september 2011 | |
| 4.: | —— | Kidd | —— | —— | Phuket , Thailand | 8. – 11. September 2011 | |
| 5.: | —— | John C. Stennis | —— | —— | Al Hidd , Bahrain | 21. – 24. September 2011 | |
| Sjette: | —— | Kidd | —— | —— | Sihanoukville , Kambodsja | 20. – 25. September 2011 | |
| 7.: | Diverse | Kidd , Pinckney | CARAT 2011 | Diverse | Muara , Brunei | 29. september til 2. oktober 2011 | |
| 8.: | —— | Wayne E. Meyer | —— | —— | Singapore | 13. – 17. Oktober 2011 | |
| 9.: | —— | Pinckney | —— | —— | Incheon , ROK | 17. okt | |
| 10.: | —— | Pinckney | —— | —— | Yokosuka , Japan | 27. oktober 2011 | |
| 11.: | —— | Wayne E. Meyer , Dewey , Pinckney | —— | —— | Phuket, Thailand | 11–14 november 2011 | |
| 12.: | —— | John C. Stennis | —— | —— | Jebel Ali, UAE | 14. november 2011 | |
| 13.: | —— | John C. Stennis | —— | —— | Jebel Ali, UAE | 23. – 27. Desember 2011 | |
| 14.: | —— | John C. Stennis , Mobile Bay , Dewey , Pinckney | —— | —— | Singapore | 26. – 30. Januar 2012 | |
| 15.: | —— | Kidd | —— | —— | Port Klang , Malaysia | 26. januar 2012 | |
| 16.: | —— | Wayne E. Meyer | —— | —— | Manila , Filippinene | 29. januar 2012 | |
| 17.: | —— | Carrier Strike Group 3 | —— | —— | Pearl Harbor | 17. februar 2012 | |
Distribusjon 2012–2013
Mellom 29. juni og 17. juli 2012 gjennomførte Stennis Fleet Replacement Squadron Carrier Qualifications and Sustainment Exercises utenfor kysten av Sør -California. August 2012, fire måneder før planen, dro gruppen for åtte måneders utplassering av USAs femte flåte under kommando av kontreadmiral Charles M. Gaouette . August 2012 ankom Stennis Naval Air Station North Island , California, for å ta fatt på Carrier Air Wing Nine , med avgang 1. september 2012 med den guidede missilkrysseren Mobile Bay . 31. august 2012 tok skipet Stennis i bruk ytterligere Carrier Air Wing Nine-personell under et havnebesøk i Pearl Harbor, Hawaii, med avgang 1. september 2012, med missilene Paul Hamilton som ble med i streikegruppen.
September 2012 kom gruppen under US Seventh Fleet -kommandoen og begynte snart å delta i Exercise Valiant Shield 2012 ved Guam ( bildet ). Utplasseringen av to transportstreikegrupper for denne øvelsen falt sammen med den pågående Senkaku -øyene mellom Kina og Japan. Etter fire uker i gang, fulgte det første havneanløpet for utplasseringen i Kota Kinabalu , Malaysia, det første slike besøket av et amerikansk hangarskip til havnen. Etter havnebesøket i Phuket, Thailand , deltok gruppen i felles operasjoner med Carrier Strike Group 5 i Andamanhavet ( bildet ).
Oktober 2012 kom streikegruppen inn i Fifth Fleet -området og sluttet seg til Carrier Strike Group 8 til støtte for Operation Enduring Freedom i Afghanistan , maritime sikkerhetsoperasjoner og teatersikkerhetssamarbeid. Oktober 2012 begynte Carrier Air Wing Nine angrep for å støtte International Security Assistance Force i Afghanistan. 22. mars 2013 avsluttet gruppen luftoperasjoner over Afghanistan, med flyene som hadde fløy rundt 1.200 sorteringer til sammen over 7.400 flytimer.
27. oktober 2012, Fifth Fleet sjef viseadmiral John W. Miller beordret midlertidig omdisponering av kontreadmiral Gaouette påvente av resultatene av en undersøkelse av Naval generalinspektør . Gaouettes stabssjef, kaptein William C. Minter, ledet streikegruppen til ankomsten av kontreadmiral Troy Shoemaker som erstatning for Gaouette. Senere kom det fram at Gaouette ble avskjediget for mishandling, inkludert ".. for mishandling inkludert stygg språk, blending off løytnanter, spekulasjoner om at svarte admiraler ble valgt på grunn av deres rase og sendte medoffiserer en rasistisk ladet e -post om en svart sjømann."
Februar 2013 kunngjorde det amerikanske forsvarsdepartementet at den kommende utplasseringen av transportøren Harry S. Truman og krysseren Gettysburg ville bli utsatt i påvente av at den kommende budsjettbeslutningen ble løst , og Carrier Strike Group 3 ble den eneste amerikanske flystyrken som opererte i Persiabukten.
I et intervju i mars 2013 bemerket gruppekommandør kontreadmiral Troy Shoemaker at mangelen på amerikanske eskortefart ble utlignet av tildelingen av den britiske ødeleggeren Diamond og den franske fregatten Chevalier Paul., for å operere med streikegruppen. To destroyere fra Carrier Strike Group 8 , Winston S. Churchill og Farragut , ble også midlertidig med i Carrier Strike Group 3. I den egenskapen, 2. mars 2013, sluttet Farragut seg med fregatten med guidede missiler Nicholas som hjelper nødlidende sjøfolk ombord på en dhow i Adenbukta . Både Farragut og Churchill forlot USAs femte flåte via Suez -kanalen 8. mars 2013. 1. mars 2013 gikk ødeleggeren William P. Lawrence fra Carrier Strike Group Eleven inn i Persiabukta for operasjoner med streikegruppen.
26. mars 2013 forlot streikegruppen den femte flåten. I løpet av over fem måneders operasjoner hadde Carrier Air Wing Nine fløy totalt mer enn 9 000 eksporter og mer enn 23 000 flytimer til støtte for koalisjonsstyrker i Afghanistan. På den datoen mottok transportøren Stennis og Carrier Air Wing Nine 2012 Ramage Award for operasjonell fortreffelighet for transportør/ luftvinge under utplasseringen 2012–2013.
April 2013 ankom transportøren Vinson og krysseren Mobile Bay til Naval Station San Diego, California, og avsluttet distribusjonen i 2013. Streikegruppen hadde dampet over 66 000 nautiske mil (122 000 km; 76 000 mi) og fly tildelt Carrier Air Wing Nine hadde fløyet 10 000 sorteringer til sammen 30 400 flytimer i løpet av den åtte måneder lange operasjonen.
- 2012–2013 sammensetning av distribusjonsstyrke
- 2012–2013 distribusjonsøvelser og havnebesøk
| Nummer | Regionale øvelser/operasjoner | Havnebesøk | Merknader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Varighet | Amerikansk styrke | Bilaterale/multilaterale partnere | Driftsområde | plassering | Datoer | ||
| 1.: | 20. september 2012 | Carrier Strike Group 3 | Valiant Shield 2012: US Pacific Command | Operasjonsområde i Guam | Felles base Pearl Harbor-Hickam | 31. august til 1. september 2012 | |
| 2.: | —— | Carrier Strike Group 3 | —— | —— | Kota Kinabalu , Malaysia | 30. september til 4. oktober 2012 | |
| 3.: | 12. oktober 2012 | Carrier Strike Group 3 | Carrier Strike Group 5 | Andamanhavet | Phuket , Thailand | 7. - 11. oktober 2012 | |
| 3.: | 21. oktober til 17. november 2012 | Carrier Strike Group 3 | OEF - Afghanistan : ISAF | Nord -Arabiske hav | Manama, Bahrain | 20. - 24. november 2012 | |
| 4.: | 28. januar til 19. februar 2013 | Mobile Bay | Chevalier Paul | Arabiske hav | Manama, Bahrain | 8. desember 2012 | |
| 5.: | —— | Paul Hamilton | —— | —— | Manama, Bahrain | 20. desember 2012 | |
| Sjette: | —— | John C. Stennis | —— | —— | Jebel Ali, UAE | 23. – 28. Desember 2012 | |
| Sjette: | 15. januar 2013 | Carrier Strike Group 3 | PASSEX : HMS Monmouth | Nord -Arabiske hav | Jebel Ali, UAE | 1–5 februar 2013 | |
| 7.: | —— | Paul Hamilton | —— | —— | Manama, Bahrain | 26. februar 2013 | |
| 8.: | —— | John C. Stennis , Mobile Bay | —— | —— | Jebel Ali, Dubai | 13. – 17. Mars 2013 | |
| 9.: | 4. – 7. April 2013 | Carrier Strike Group 3 | PASSEX | Sør-Kinahavet | Singapore | 1-3 april 2013 | |
| 10.: | 17. – 18. April 2013 | Carrier Strike Group Three | Ammunisjon uten last: Richard E. Byrd | Midt-Stillehavet | Sjøstasjon Pearl Harbor | 21. – 24. April 2013 | |
2013–2015 drift og vedlikehold
_underway_in_the_Pacific_Ocean_in_April_2014.JPG)
Juni 2013 begynte transportøren John C. Stennis en planlagt 14 måneder lang overhaling da den kom inn i tørrdokken ved Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility i Bremerton, Washington ( bildet ). August 2013 fullførte ødeleggeren Milius sin overhaling av Extended Drydocking Selected Restricted Availability (E-DSRA). 23. september 2013 fullførte ødeleggeren Wayne E. Meyer sin Mid-Cycle Inspection (MCI) vurdering med Board of Inspection and Survey .
Mellom 7. og 11. oktober 2013 deltok krysseren Mobile Bay og destroyer Dewey med andre amerikanske og kanadiske krigsskip i en Task Group Exercise (TGEX) manøvrer. Etter denne øvelsen begynte Mobile Bay sin Selected Restricted Availability (SRA) overhaling på BAE Systems skipsreparasjonsanlegg i San Diego, California, med en ferdigstillelsesdato i mai 2014.
I november 2013 fullførte ødeleggeren Kidd sine to ukers Independent Deployer Certification (IDCERT) øvelser. Også i løpet av denne måneden, Wayne E. Meyer gikk sine egne IDCERT øvelser i sørlige California driftsområde, samt deltar Gruppe Sail manøvrer Carrier Strike Gruppe Nine , som en del av Wayne E. Meyer ' s work-up for sin kommende distribusjon 2014.
April 2014 forlot John C. Stennis tørrdokken og fullførte den 14 måneder lange overhalingen ( bildet ). Mellom 23. og 28. september 2014 holdt streikegruppeplanleggere et treningsplanmøte før distribusjon blant de forskjellige komponentkommandoene. Det ble holdt på Naval Base Kitsap-Bangor , Washington. Både Stennis og Carrier Air Wing 9 fullførte flydekk-sertifiseringen 11. desember 2014. I løpet av 13–15 januar 2015 lastet Stennis over seks millioner pund 6 000 000 pund ammunisjon på US Naval Magazine Indian Island , Washington.
Mars 2015 forlot John C. Stennis Naval Base Kitsap , Washington, for en Tailored Ship's Training Availability (TSTA) og Final Evaluation Period (FEP) øvelser i Sør-California operasjonsområde ( bildet ) etter en seks ukers kontinuerlig vedlikeholdstilgjengelighet (CMAV). Den Stennis senere gjennomført felles øvelse med US Army helikoptre stasjonert på McChord Air Force Base , Washington, mens transitt stredet av Juan de Fuca . Juni 2015 dro Stennis fra Bremerton, Washington, for Carrier Qualifications (CQ) -øvelser før han betalte et anløp ved Naval Air Station North Island , California, fra 12. til 15. juni 2015. Stennis fullførte sin sammensatte treningsenhetsøvelse (COMPTUEX ) og Joint Task Force Exercise (JTFEX) trening før de returnerte til hjemmebasen 1. september 2015.
2016 distribusjon
15. januar 2016 forlot John C. Stennis Naval Base Kitsap for en planlagt distribusjon til det vestlige Stillehavet. Januar 2016 forlot ødeleggerne USS Stockdale , USS Chung Hoon og USS William P. Lawrence , sammen med krysseren USS Mobile Bay og det hurtige kampstøtteskipet USS Rainier , alle havner i en " Great Green Fleet " biodrivstoffblanding laget av talg, eller gjengitt storfekjøtt, sa en talsmann for marinen til Navy Times. Biodrivstoffblandingen var 10% biodrivstoff og 90% petroleum. Imidlertid er 50-50-målet fortsatt på skinner, sa marinesekretær Ray Mabus til Navy Times i september 2015. Streikegruppen var planlagt å utføre en syv måneders utplassering innenfor det syvende flåtens ansvarsområde.
Merknader
- Fotnoter
- Sitater
Kilder
-
Morison, Samuel Loring (september 2014). "US Battle Force Aviation Changes 2013–14" . Naval Institute Proceedings . 140 (4): 48–50. ISSN 0041-798X . Hentet 13. september 2014 .
Registrering nødvendig; dekker 2013 og 2014.
-
—— (mai 2009). "US Naval Battle Force Endringer 1. januar 2008–31. Desember 2008: Aircraft Carrier Air Wing Assignments and Composition fra og med 17. februar 2009" . Naval Institute Proceedings . 135 (5): 118–120. ISSN 0041-798X . Hentet 26. august 2010 .
Registrering nødvendig.
-
—— (mai 2010). "US Naval Battle Force Endringer 1. januar 2009–31. Desember 2009: Aircraft Carrier Air Wing Assignments and Composition fra 1. mars 2010" . Naval Institute Proceedings . 136 (5): 106–116. ISSN 0041-798X . Hentet 29. august 2010 .
Registrering nødvendig.
-
—— (mai 2011). "US Naval Battle Force Endringer 1. januar 2010–31. Desember 2010: Aircraft Carrier Air Wing Assignments and Composition fra 1. mars 2011" . Naval Institute Proceedings . 137 (5): 117–120. ISSN 0041-798X . Hentet 29. august 2010 .
Registrering nødvendig.
-
—— (mai 2012). "US Naval Battle Force Endringer 1. januar 2011–31. Desember 2011: Aircraft Carrier Air Wing Assignments and Composition fra 2. april 2012" . Naval Institute Proceedings . 138 (5): 112. ISSN 0041-798X . Hentet 11. mai 2012 .
Registrering nødvendig.