Cassiobridge undergrunnsstasjon - Cassiobridge tube station
Cassiobridge 
| |
|---|---|
 Ascot Road jernbanebro
| |
  Cassiobridge Plassering av Cassiobridge i Hertfordshire
| |
| plassering | Watford |
| Lokal myndighet | Watford Borough Council |
| Styrt av | London Underground |
| Antall plattformer | 2 |
| London Underground årlig inn- og utkjøring | |
| 2015 | Ikke åpnet |
| 2016 | Ikke åpnet |
| 2017 | Ikke åpnet |
| 2018 | Ikke åpnet |
| 2019 | Ikke åpnet |
| Viktige datoer | |
| 2020 | Planlagt åpning |
| Annen informasjon | |
| WGS84 | 51 ° 39′04 ″ N 0 ° 25′27 ″ V / 51,650993 ° N 0,424283 ° W Koordinater : 51,650993 ° N 0,424283 ° W51 ° 39′04 ″ N 0 ° 25′27 ″ V / |
 London transportportal
| |
Cassiobridge var en foreslått undergrunnsstasjon i London i Watford , Hertfordshire , England . Stasjonen ville ha vært en del av Croxley Rail Link- prosjektet, en ordning for å utvide Metropolitan-linjen til Watford Junction jernbanestasjon . Det ville ha blitt servert av Metropolitan linjetog mellom Watford Junction og London sentrum via Baker Street . Jernbanelinjen ville kjøre over Ascot Road via en viadukt, og plattformene ville ha ligget på østsiden av veien. Inngangen til stasjonen ville ha vært fra vestsiden av veien, med en billetthall og andre fasiliteter på gateplan. Passasjerer ville få tilgang til plattformene via trapper og heiser og en kort gangbro over veien.
Stasjonen forventes å bytte med lokale transporttjenester, og fungere som en ubemannet stasjon, og gir automatiske billettfasiliteter som en DLR-stasjon . Det er potensial for park- og ride- fasiliteter, selv om planleggingsdokumenter indikerer høy overbelastning på tilstøtende veier. Watford stasjon ville nærme passasjertjenester, slik at alle tog fra Croxley ville fortsette til Watford Junction.
Jernbanen og stasjonen hadde blitt forventet å komme i bruk i 2020, men 25. januar 2017 publiserte Watford Observer-avisen en oppdatering om Croxley Rail Link som bekreftet at arbeidet hadde stoppet ettersom det var et pågående finansieringsspørsmål.
Stasjons navn
Opprinnelig skulle stasjonen hete Ascot Road, men noen lokale folk og rådmenn mente at dette navnet ikke ville gjenspeile identiteten til området. Transportplanleggere uttrykte også bekymring for at den nye t-banestasjonen for lett kunne forveksles med Ascot-stasjonen i Berkshire . Etter litt konsultasjon om navnene på de to nye stasjonene på linjen ble det besluttet i august 2013 å bruke navnet Cassiobridge i stedet, mens den planlagte Watford Hospital- stasjonen ble endret til Watford Vicarage Road for å være mer gjenkjennelig utenfor området.
Cassiobridge som navn har noe historisk herkomst. Det var en Cassiobridge-gård nær en bro over elven Gade, og i nærheten er det et tømmerhus fra begynnelsen av 1800-tallet som heter Cassiobridge Lodge. Disse eiendommene er knyttet til det tidligere staselige hjemmet til Cassiobury House og dets eiendom, nå den offentlige Cassiobury Park , og den omkringliggende forstad Cassiobury . De to moderne broene i området bærer nå A412-veien over Grand Union-kanalen og elven Gade .
Referanser
Eksterne linker
- "Planlegging av søknadsdokumenter for Cassiobridge Station" . Miljø og planlegging . Watford Borough Council . Hentet 10. januar 2015 .
- Croxley Rail Link fra TfL
- Croxley Rail Link hovednettsted
| Forlatt Croxley Rail Link- plan | ||||
| Forutgående stasjon |
 London Underground
|
Følgende stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
|
mot Watford Junction
|
Metropolitan linje Croxley Rail link
|
mot Baker Street eller Aldgate
|
||