Cayman Brac - Cayman Brac
 Cayman Brac fra verdensrommet, 3. mars 2007
| |
  Cayman Brac  Cayman Brac | |
| Geografi | |
|---|---|
| plassering | Karibia |
| Koordinater | 19 ° 43′12 ″ N 79 ° 48′00 ″ W / 19,72000 ° N 79,80000 ° W Koordinater: 19 ° 43′12 ″ N 79 ° 48′00 ″ W / 19,72000 ° N 79,80000 ° W |
| Skjærgård | Større Antiller |
| Administrasjon | |
| Territorium |
 Caymanøyene
|
| Største bosetning | George Town |
| Demografi | |
| Befolkning | 2547 (2018) |
Cayman Brac er en øy som er en del av Caymanøyene . Det ligger i Det karibiske hav omtrent 145 km nordøst for Grand Cayman og 8 km øst for Little Cayman . Den er omtrent 19 km lang, med en gjennomsnittlig bredde på 2 km (1,2 mi). Terrenget er det mest fremtredende av de tre Caymanøyene på grunn av " The Bluff ", et kalksteinutspring som stiger jevnt langs lengden av øya opptil 43 m (141 fot) over havet i østenden. Øya er oppkalt etter denne fremtredende funksjonen, da "brac" er et gælisk navn for en bløff.
Historie
Christopher Columbus så Cayman Brac og søsterøya, Little Cayman , 10. mai 1503 da skipet hans ble blåst av kurs under en tur mellom Hispaniola og Panama . Han kalte dem "Las Tortugas" på grunn av de mange skilpadder han oppdaget på øyene. Caymanøyene ble omdøpt av Sir Francis Drake, som kom over øyene under en reise i 1586. Han brukte ordet "Caymanas", hentet fra Carib -navnet for krokodiller etter å ha sett mange av de store krokodilianerne. Mange tror at han bare hadde sett steinleguanene som bor på øya i dag.
Under piratkopiens storhetstid ville pirater bruke Cayman Brac som et fristed og et sted å fylle på forsyningene sine, da det er en rekke ferskvannsbrønner på øya og hadde mange matkilder inkludert i den lokale flora og fauna.
Attraksjoner
Dykking:
Av interesse for dykkere er en 100 m (330 fot) russisk Koni -klasse fregatt bygget i Sovjetunionen i 1984 for den cubanske marinen . Det er et av bare noen få sunkne sovjetiske marinefartøy på den vestlige halvkule , og det eneste som lett kan dykkes. Konig II-klasse-fregatten ble kjøpt og senket av Caymanøyene-regjeringen i september 1996. Frigatten ble opprinnelig utpekt til 356 , og ble omdøpt M/V-kaptein Keith Tibbetts , etter en kjent Cayman Brac-politiker. Vraket er det eneste russiske krigsskipet som dykkere kan utforske på den vestlige halvkule. Den satt opprinnelig oppreist på en dybde på 27 m (89 fot) med dekket på 18 m (59 fot), inntil bølgeaksjon generert av en vinterstorm i Norwester (desember 1998 - januar 1999) som nesten rev skipet i to. Resultatet var at forpartiet vippet til omtrent en 45-graders vinkel i forhold til resten av det fremdeles oppreiste akterpartiet. og midtskipsene ble et ruskfelt. Vrakets akterområde var i hovedsak upåvirket. Fregatten ligger i et sandstrøk med generelt god sikt, 200 m (660 fot) offshore (en ganske lang svømmetur) fra 'Buccaneer', på øyas nordside, nær den vestlige spissen av øya. Det er mange åpninger i den øvre delen av skipet for ikke-vrak sertifiserte dykkere. Mange flere åpninger er tilgjengelige siden skipet brøt i to. Nettstedet fungerer også som et kunstig rev. Andre interessante dykkesteder er Radar Reef, Cemetery Wall og Wilderness Wall, alle godt dekket av koraller og med et stort mangfold av marint liv.
Grotter:
Cayman Brac appellerer også til besøkende av mange overtalelser i tillegg til dykkere. Grotter finnes rundt øya, og gir spillunkere et glimt av delikate underjordiske formasjoner. Trinn og, i noen tilfeller, stiger er konstruert for å gi besøkende tilgang til mer avsidesliggende grotter. En hule, Rebecca's Cave, inneholder graven til en ung jente tapt i en kamp mot herjingen av den store Cuba -orkanen fra 1932 , og det er et Cayman nasjonalarvsted.
Fjellklatring:
Fjellklatring ble utviklet fra 1992, og øya inneholder nå rundt 100 sportsklatringer. Trad og multipitch stigninger er sjeldne.
Turstier:
Walking og fotturer stier har blitt åpnet av Nature Tourism program som tillater utforskning av øya er tett fore karst landskap. Unik flora og fauna trives her og kan observeres i naturen.
Fiske:
Cayman Brac farvann benyttes for både rekreasjons fiske og jakt på storvilt fisk .
Lokal økonomi
Den lokale økonomien har en tendens til å være konsentrert på tre områder som sannsynligvis er typiske for mange karibiske lokaliteter: turisme , kommunale myndigheter og lokale virksomheter. Selv om på Brac er regjeringen (inkludert Cayman Airways, det nasjonale flyselskapet) den største arbeidsgiveren. Noen av de mer økonomisk fremtredende familiene i Grand Cayman stammer fra Cayman Brac, nemlig Kirkconnells, Fosters, Waltons og Scotts. Flertallet av reiselivssektoren er konsentrert om dykking, selv om dette er en siste nedgang i gjestfrihetssektoren, med et av de to lokale hotellene, Divi Resorts, som hadde stengt driften i 2006. Øyens økonomi ble også negativt påvirket av betydelige skader fra kategori 4 -orkanen Paloma i november 2008.
Et lokalt foretak som er nesten unikt for Cayman Brac, er kunstnerne som jobber i en lokal stein kjent som caymanitt , som vanligvis lager smykker eller små steinhugger. To av disse artistene har vært Eddie Scott og Tenson Scott, hvis verk har vunnet nasjonale konkurranser, i tillegg til å være den offisielle gaven til dronning Elizabeth II og prins Philip under statsbesøket i 1994. Til bryllupet til prins William i 2011 ble den offisielle Caymanøyene -gaven laget av Horacio Esteban, som vokste opp på Cayman Brac og for tiden bor på Grand Cayman.
Gjeldende flyselskapstjeneste
Charles Kirkconnell internasjonale flyplass (tidligere kjent som Gerrard Smith internasjonale flyplass ) betjener øya. Alle rutefly passasjerfly blir operert av Cayman Airways og datterselskap Cayman Airways Express med service til og fra Grand Cayman som flyr med Saab 340B regionale turboprops og også små Twin Otter turboprop fly med begrensede flyvninger som også opereres på denne interisland ruten med Boeing 737-300 jetfly. I tillegg tilbyr Cayman Airways begrenset sesongbasert 737 jetfly mellom Cayman Brac og Miami enten direkte eller via ett stopp i Grand Cayman, og driver også ukentlig direkte 737 service til Miami .
Historisk flyselskapstjeneste
I 1965 opererte Cayman Brac Airways (CBA), et datterselskap av LACSA Airlines, to ganger i uken tur / retur -flyging med et Beech Model 18 tvillingstøttefly på ruting av Grand Cayman - Little Cayman - Cayman Brac - Montego Bay . I følge flyselskapets 1. mai 1965 ble rutetabell, forbindelsestjeneste til Miami via Grand Cayman tilbudt av LACSA, et flyselskap basert i Costa Rica , mens ytterligere forbindelsestjeneste til Miami så vel som til New York ble tilbudt av Pan Am via Montego Bay . I 1968 kjøpte regjeringen på Caymanøyene en kontrollerende eierandel i Cayman Brac Airways fra LACSA og dannet deretter Cayman Airways som har betjent flyplassen siden den tiden.
utdanning
Utdanningsavdelingen på Caymanøyene driver to barneskoler og en ungdomsskole på øya. Disse inkluderer:
- Creek & Spot Bay Primary School (spedbarnsskole og ungdomsskole)
- West End barneskole
- Layman E. Scott Sr. High School
Referanser
- Skip Harper (2002). Adventuring on Cayman Brac: A Guide to Great Adventures on this Small Caribbean perle . Heel and Toe Publishers. ISBN 0-9640645-2-9.
