Sentrifugal vann – oljeseparator - Centrifugal water–oil separator

Fett vannutskiller

En sentrifugal vann – olje separator , sentrifugal olje – vann separator eller sentrifugal væske – væske separator er en enhet designet for å skille olje og vann ved sentrifugering . Den inneholder vanligvis en sylindrisk beholder som roterer inne i en større stasjonær beholder. Den tettere væsken, vanligvis vann, akkumuleres ved omkretsen av den roterende beholderen og samles opp fra siden av enheten, mens den mindre tette væsken, vanligvis olje, akkumuleres ved rotasjonsaksen og samles opp fra midten.

Sentrifugal olje -vann separatorer brukes til behandling av avløpsvann og til rensing av oljesøl på sjøen eller på innsjøen.

Sentrifugal olje -vann separatorer brukes også til å filtrere diesel og smøreoljer ved å fjerne avfallspartikler og urenhet fra dem.

Mekanisme

En blanding av olje og vann pumpes konstant inn i et kjegleformet separasjonsapparat i en vinkel, noe som skaper en roterende virvel . Den filtreringen er et resultat av kraftbalansen som oppstår på fluider i et vortex. Med høy tetthet væsker vil bevege seg til utsiden, sammen med eventuelle forurensninger, fortrenge væsker lavere tetthet på innsiden (senteret av rotasjon). Vann, som er den mer tette væsken, sitter på utsiden og fjernes gjennom et utslipp. Enhver adskilt olje kan nå trygt utvinnes gjennom en sugeåpning i midten. Prosessen vil fortsette å fungere på denne måten så lenge det tilsettes tilstrekkelig olje for å opprettholde dekning av sugeåpningen.

Sammenligning med andre typer separatorer

Det finnes andre typer separatorer som bruker gravitasjonskrefter for å skille blandinger, men disse andre kreftene er ikke like sterke som sentrifugalkraften i sentrifugalseparatoren. Andre typer separatorer er koalescerende tallerkenpakkseparatorer og bensininterceptorseparatorer.

Coalescing plate pack separators fungerer veldig annerledes enn sentrifugalseparatorer. Med tallerkenpakkene mates vann inn i separatoren gjennom tyngdekraften gjennom innløpsrøret, deretter blir blandingen spredt jevnt gjennom separasjonskammeret der koaliseringsplatepakkene er. I plateemballasjene vil oljen stige på grunn av oppdriften og samle seg på undersiden av platene og danne oljekuler som stiger til overflaten. Derfra går spilloljekulene inn i rentvannskammeret og slippes ut gjennom den nedre delen av separatoren.

Med interceptorene kommer den skitne vannblandingen inn i den første tanken til interceptoren der tankene bygger opp hydrokarboner og annet farlig materiale i et lag. Deretter kommer den andre og tredje tanken til interceptoren som alle er forbundet gjennom rør som kalles "dip pip" som ikke tillater hydrokarboner og andre forurensninger å passere gjennom. Den samme prosessen som skjedde i den første tanken vil skje i den andre og tredje tanken bare med mindre og mindre forurensninger.

I en sentrifugal olje- og vannseparator er tyngdekraften tusen ganger større enn den koalescerende plateemballasjen eller bensininterceptoren, så separasjonen er mye større. Ikke bare er separasjonskraften større, men det er færre arbeidsdeler, så vedlikehold er mye enklere og billigere.

Flere fordeler med sentrifugalolje- og vannseparatoren inkluderer kompakt utstyrsstørrelse, allsidighet, brukervennlighet, lave kostnader og høy ytelse.

Ulemper

Sentrifugal olje og vann separatorer har sine ulemper. En kjent ulempe med disse separatorene er at de har en tendens til å ha lavt drevet sug. For eksempel, når pumpeenden er tørr og løpehjulet roterer ved høye hastigheter, er den rett og slett ikke kraftig nok til å løfte den oljeaktige vannblandingen inn i separatoren. Av denne grunn må disse separatorene alltid fylles før bruk.

Design og funksjoner

Materialer og metaller som brukes

Skålen til separatoren består vanligvis av rustfritt stål , messing og bronse . Konstruksjonsdelene er vanlige der rustfritt stål er og delene på innsiden som kommer i kontakt med blandinger er enten laget av bronse eller messing avhengig av blandingen som går gjennom sentrifugalseparatoren. Huset og girkassen til separatoren er laget av aluminium eller rustfritt stål og støpejern. Girkassen er spesielt støpejern med belegg i rustfritt stål.

Overføring

Separatorskålens rotasjon drives vanligvis av en elektrisk motor , hvis kraft overføres til bollen med en overføring som kan omfatte en clutch , fleksibel kobling og snekkegir eller en sentrifugalkobling koblet til den vertikale drivanordningen med en flat belte .

Suging og tømming av væskene

Sugeprosessen til separatoren finner sted da et stasjonært matarrør suger blandingsvæsken inn i det kjegleformede røret som mates inn i virvelen. Etter filtrering av væskene utledes de uønskede forurensningene enten gjennom et overløp eller gjennom en eller to sentripetalpumper. I tilfelle av en (kombinert) klarer, er de faste stoffene fanget i ytterkanten av bollen og vil bli tømt med intervaller, bortsett fra rensere som brukes for veldig rene væsker som kanskje ikke har en åpningsmekanisme og må rengjøres manuelt.

Se også

Referanser