Changi Depot - Changi Depot
 Luftfoto av Changi -depotet
| |
 | |
| plassering | |
|---|---|
| plassering | 5 Koh Sek Lim Road, Singapore 486050 |
| Koordinater | 1 ° 19′46,67 ″ N 103 ° 57′27,33 ″ E / 1,3296306 ° N 103,9575917 ° Ø |
| Kjennetegn | |
| Eier (e) | Land Transport Authority |
| Operatør (er) | SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) |
| Type | I klasse |
| Veier | Upper Changi Road East, Xilin Avenue |
| Rullende materiell |
C151 C651 C751B C151A C151B |
| Ruter servert | EWL East West line |
| Historie | |
| Åpnet | 4. november 1989 |
Changi Depot er lokalisert i Changi nær Koh Sek Lim Road, Singapore .
Changi Depot består av et togverk, som kan romme 35 tog og har et areal på 250 000 kvadratmeter. Depotet brukes også til toginspeksjon for tog på linjen Øst -Vest . Depotet sto ferdig på slutten av 1980 -tallet da East West -linjen sto ferdig. Depotet ligger ved siden av NEWater besøkssenter og ligger i nærheten av Expo MRT -stasjon .
Depotet ligger mellom Expo stasjon og Tanah Merah stasjon på East West -linjen og har 2 mottaksspor: 2 spor vestover mot Tanah Merah stasjon.
Depotet vil bli erstattet av East Coast Integrated Depot i 2025.
Historie
November 1983 ble den store delen av Changi Depot -landet anskaffet for MRT -stallverftet. For å bygge MRT -depotet, ble Kampong Koh Sek Lim klarert i desember 1983, og innbyggerne hadde flyttet til Tampines og Bedok.
Hendelser
Mai 2010 ble en Kawasaki Heavy Industries C151 togvogn bevisst vandalisert i depotet. Omfattende graffiti ble tegnet på den nedre halvdelen av vognen.
En sveitsisk statsborger, Oliver Fricker, ble siktet for tre anklager om overgang til depotet de tidlige timene 17. mai og vandalisering av toget ved å spraye maling og skade offentlig eiendom ved å kutte et kablet gjerde til eiendom som tilhører Land Transport Authority . En annen britisk statsborger har også blitt navngitt som involvert i saken. Hans oppholdssted er imidlertid ukjent.
SMRT beklager sikkerhetsfallet 8. juni 2010. Den gjennomgikk sikkerhetstiltakene i alle depoter sammen med myndighetene. Alt personell i sikkerhetsselskapene, ansatt i SMRT, har blitt instruert om å øke årvåkenheten. Antall sikkerhetspersonell og patruljer ved hvert depot er økt.
SMRT ble ilagt en bot på 50 000 dollar for denne hendelsen.
Oppgraderer
I august 2012 ble det kunngjort planer om å erstatte det eksisterende Changi Depot, som skal rives. Et nytt depot, East Coast Integrated Depot, vil bli bygget ved siden av det nåværende stedet. Depotet vil huse det rullende materiellet til linjene East West , Downtown og Thomson - East Coast . Anlegget er en underjordisk (66 spor for DTL), klasse (62 spor for TEL) og forhøyet depot (72 spor for EWL) fordelt på tre nivåer for hver linje. I august 2014 ble det kunngjort at ferdigstillelsesdatoen vil være i 2025.