Cholsey jernbanestasjon - Cholsey railway station
Cholsey  | |
|---|---|
 | |
| plassering |
Cholsey , District of South Oxfordshire England |
| Rutenettreferanse | SU584860 |
| Styrt av | Great Western Railway |
| Plattformer | 5 |
| Annen informasjon | |
| Stasjonskode | CHO |
| Klassifisering | DfT kategori E |
| Historie | |
| Åpnet | 29. februar 1892 |
| Originalt selskap | Great Western Railway |
| Forgruppering | Great Western Railway |
| Etter gruppering | Great Western Railway |
| Viktige datoer | |
| 1. juni 1840 | GWR Reading til Steventon åpnet |
| 29. februar 1892 | Stasjonen åpner som Cholsey og Moulsford |
| ca. 1950 | Omdøpt til Cholsey |
| Passasjerer | |
| 2015/16 |
 0,275 millioner |
| 2016/17 |
0,281 millioner |
| 2017/18 |
 0,272 millioner |
| 2018/19 |
0,290 millioner |
| 2019/20 |
0,284 millioner |
| Merknader | |
Passasjerstatistikk fra kontoret for jernbane og vei
| |
Cholsey jernbanestasjon (tidligere Cholsey & Moulsford ) betjener landsbyen Cholsey i Sør- Oxfordshire , England, og den nærliggende byen Wallingford . Det er 48 miles 37 kjeder (78,0 km) nedover linjen fra London Paddington og ligger mellom Goring & Streatley i øst og Didcot Parkway i vest.
Stasjonen ledes av Great Western Railway , som driver lokale tjenester til Didcot Parkway , Oxford , Reading og London Paddington. Cholsey er også knutepunktet for jernbanetjenestene på Cholsey og Wallingford Railway . Stasjonen har fem plattformer, men to av dem er vanligvis ute av bruk, så raske tog kan passere gjennom, med porter stengt. Disse plattformene åpnes når linjene gjennom de to andre hovedlinjeplattformene er stengt for vedlikehold. Plattform 5 brukes kun til tjenester på den bevarte Cholsey- og Wallingford-jernbanen.
Oppsett
Stasjonsfrontbygningen er på to nivåer, med stasjonskontorer i nedre (gate) nivå og Londonbundet venterom på øvre (plattform) nivå. Det er to små parkeringsplasser, den ene på gateplan foran stasjonsbygningen, den andre på plattformnivå sør for stasjonen.
Stasjonen har plattformer på hver av de raske og lette (langsomme) linjene, selv om plattformene på de raske linjene ser lite bruk. Det har også en terminalplattform som brukes av tog på Wallingford-linjen. Plattformene er plassert på en fylling, med tilgang til gateplan med trapper og en undergang for fotgjenger.
- Plattform 1 - brukes bare når avlastningslinjene er ute av drift. Det er for down GWR-tjenester under prosjektering og vedlikehold.
- Plattform 2 - brukes bare når avlastningslinjene er ute av drift. Det er for opp GWR-tjenester under prosjektering og vedlikehold.
- Plattform 3 - for nedover GWR lokale tjenester mot Didcot Parkway og Oxford.
- Plattform 4 - for opp GWR lokale tjenester mot Reading og London Paddington .
- Plattform 5 - er en vestvendt buktplattform som for tiden brukes til Cholsey og Wallingford Railway arvtjenester til Wallingford .
Høyhastighets passasjer- og godstog går gjennom plattform 1 - 4 med liten eller ingen advarsler. Som med alle stasjoner, er det tilrådelig å holde sikker avstand fra plattformkanten, spesielt på plattform 1 og 2, da tog kan passere gjennom med hastigheter på opptil 125 miles i timen (201 km / t).
Historie
Stasjonen ligger på den originale linjen til Great Western Railway , som åpnet 1. juni 1840. Den opprinnelige stasjonen, åpnet med linjen og kjent som Wallingford Road , lå flere hundre meter lenger oppover hovedlinjen mot Goring & Streatley , like øst. fra det punkt hvor A329 veien krysser linjen ( rutenett referanse SU592851 ). Noen av de originale stasjonsbygningene kan fremdeles sees på dette punktet. 2. juli 1866 ble Wallingford Road stasjon omdøpt til Moulsford, og grenen til Wallingford ble åpnet fem dager senere; mens krysset for dette var på Moulsford stasjon, løp avgreningssporet parallelt med hovedlinjen i nesten 1,6 km før det buet seg bort.
I 1892, under firedobling av hovedlinjen, ble krysset for Wallingford resitert nærmere divergenspunktet, og en ny stasjon ble bygget der. 29. februar 1892 åpnet den nye stasjonen og Moulsford stasjon stengt.
Wallingford-avdelingen stengte for persontog i 1959 og for godstog i 1981. En del av den er nå bevart som Cholsey og Wallingford Railway.
Tjenester
Cholsey stasjon serveres for det meste ved å stoppe tjenester som drives av GWR mellom London Paddington og Didcot Parkway, med noen tjenester som kjører mellom Reading og Oxford om morgenen og kvelden. Tjenestene går hvert 30. minutt i hver retning mandag til lørdag og hver søndag. Typiske reisetider er omtrent 7 minutter til Didcot Parkway, 20 minutter til Reading og Oxford, og litt over 1 time til Paddington.
Tjenester på den frivillige Cholsey- og Wallingford-jernbanen går periodevis, vanligvis i helgene og på helligdager .
| Forutgående stasjon |
 National Rail
|
Følgende stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Didcot Parkway |
Great Western Railway Commuter-tjenester Great Western Main Line |
Goring & Streatley | ||
 Heritage-jernbaner
|
||||
| Wallingford |
Cholsey og Wallingford Railway sporadisk tjeneste |
Terminus | ||
| Historiske jernbaner | ||||
|
Didcot Line og stasjon åpen |
Great Western Railway Great Western Main Line |
Moulsford Line åpen, stasjonen stengt |
||
|
Wallingford Line åpen, stasjonen stengt |
Great Western Railway Wallingford grenlinje |
Terminus | ||
Referanser
Eksterne linker
- Togtider for hovedlinjetjenester fra National Rail
- Togtider for kulturminner, fra Cholsey og Wallingford Railway
- Stasjonsinformasjon , fra National Rail
Koordinater : 51 ° 34′10,20 ″ N 1 ° 09′28,44 ″ V / 51,5695000 ° N 1,1579000 ° W