Kerch -stredet - Kerch Strait
| Kerch -sundet | |
|---|---|
 August 2011 landsat satellittfoto
| |
  Kerch -sundet | |
| Koordinater | 45 ° 15′N 36 ° 30′E / 45.250 ° N 36.500 ° E Koordinater: 45 ° 15′N 36 ° 30′Ø / 45.250 ° N 36.500 ° E |
| Maks. lengde | 35 km (22 mi) |
| Maks. bredde | 15 km (9,3 mi) |
| Min. bredde | 3,1 km |
| Gjennomsnittlig dybde | 18 m (59 fot) |
| Øyer | Tuzla Island |
Den Kerch stredet , er et sund i Øst-Europa . Det forbinder Svartehavet og Sea of Azov , skiller Kertsjhalvøya av Krim i vest fra Tamanhalvøya av Russ 's Krasnodar Krai i øst. Sundet er 3,1 kilometer til 15 kilometer bredt og opptil 18 meter dypt.
Den viktigste havnen, Krim -byen Kerch , gir navnet sitt til sundet, tidligere kjent som Cimmerian Bosporus . Krasnodar Krai-siden av sundet inneholder Tamanbukten som er omkranset av øya Tuzla og den russiskbygde 3,8 kilometer lange dammen i sør og Chushka Spit i nord. Russland hadde startet byggingen av en stor lastehavn nær Taman , den viktigste russiske bosetningen på sundet.
Historie
Greske og romerske poster
Sundet er omtrent 35 kilometer langt og er 3,1 kilometer bredt på det smaleste og skiller en østlig forlengelse av Krim fra Taman , den vestligste forlengelsen av Kaukasus -fjellene . I antikken ser det ut til å ha vært en gruppe øyer som ble krysset av armene til Kuban -elven ( Hypanis ) og forskjellige lyder som siden har silt seg opp. Romerne kjente sundet som Cimmerian Bosporus ( Cimmerianus Bosporus ) fra dets greske navn, Cimmerian Strait ( Κιμμέριος Βόσπορος , Kimmérios Bosporos ), som hedret Cimmerians , nærliggende stepp nomader . I antikken var det lavtliggende landet nær sundet kjent som Maeotic Swamp .
Andre verdenskrig
Under andre verdenskrig ble Kerch -halvøya åstedet for mye desperat kamp mellom styrker fra den sovjetiske røde hæren og Nazi -Tyskland . Kampfrekvensen intensiverte seg i de kaldeste månedene av året da sundet frøs over, noe som tillot bevegelse av tropper over isen.
Etter at østfronten stabiliserte seg tidlig i 1943, beordret Hitler bygging av en 4,8 kilometer lang jernbane bro over Kerchstredet våren 1943 for å støtte hans ønske om en fornyet offensiv til Kaukasus. Kabelbanen ( luftbanen ), som ble tatt i bruk 14. juni 1943 med en daglig kapasitet på tusen tonn, var bare tilstrekkelig for de defensive behovene til den syttende hæren i Kuban brohode . På grunn av hyppige jordskjelv , ville denne broen ha krevd store mengder stålbjelker med ekstra styrke , og transporten deres ville ha redusert forsendelser av militært materiale til Krim. Broen ble aldri fullført, og Wehrmacht var ferdig med å evakuere Kuban -brohodet i september 1943.
I 1944 bygde sovjeterne en "foreløpig" jernbanebro ( Kerch jernbanebro ) over sundet. Konstruksjonen gjorde bruk av forsyninger fanget fra tyskerne. Broen ble satt i drift i november 1944, men bevegelige isflak ødela den i februar 1945; gjenoppbygging ble ikke forsøkt.
Etterkrigstjeneste
Etter krigen ble fergetransport over sundet etablert i 1954, som forbinder Krim og Krasnodar Krai ( Port Krym - Port Kavkaz -linjen). Opprinnelig var det fire tog ferge skip; senere ble tre bilfergefartøyer lagt til. Togtransport fortsatte i nesten 40 år. De aldrende togfergene ble foreldet på slutten av 1980-tallet og ble tatt ut av drift. Høsten 2004 ble nye skip levert som erstatninger og togtransport ble reetablert. Ferjelinjen stoppet driften i slutten av 2020.
En territoriell tvist mellom Russland og Ukraina i 2003 sentrert på øya Tuzla i Kerchstredet. Ukraina og Russland ble enige om å behandle sundet og Azovhavet som felles indre farvann.
Storm i november 2007
Søndag 11. november 2007 rapporterte nyhetsbyråer om en veldig sterk storm på Svartehavet . Fire skip sank, seks strandet på en sandbank og to tankskip ble skadet, noe som resulterte i et stort oljeutslipp og 23 sjømenn døde.
Den russisk-flaggede oljetankeren Volgoneft-139 fikk problemer i Kerch-sundet der den søkte ly for stormen ovenfor. Under stormen delte tankskipet seg i to og frigjorde mer enn 2000 tonn fyringsolje. Fire andre båter sank i stormen, noe som resulterte i frigjøring av svovellast. Stormen hindret innsatsen for å redde besetningsmedlemmer. Et annet offer for stormen, det russiske lasteskipet Volnogorsk , lastet med svovel, sank ved Port Kavkaz samme dag.
Russisk-ukrainske krig siden 2014
Russland og Ukraina ble enige om å garantere hverandre navigasjonsfrihet for skip av begge nasjoner i en marineavtale fra 2003 . Siden starten på den russisk-ukrainske krigen og annekteringen av Krim i 2014 har imidlertid russiske styrker tvang etablert en ny status quo, som nå er sundets eneste kontrollmakt.
_3.jpg)
Moskva -ordfører Yuri Luzhkov aksjonerte for at en motorveibro skulle anlegges over sundet. Siden 1944 har forskjellige broprosjekter for å strekke seg over sundet blitt foreslått eller forsøkt, alltid hemmet av den vanskelige geologiske og geografiske konfigurasjonen av området. Byggingen av en tilnærming ble faktisk startet i 2003 med den 3,8 kilometer lange dammen, noe som provoserte konflikten på Tuzla-øya i 2003 .
Etter den russiske annekteringen av Krim i 2014 bestemte regjeringen i Russland å bygge en bro over Kerchstredet. Den 19 kilometer lange Krimbroen åpnet for veitrafikk i 2018 og jernbanedelen åpnet i 2019.
Russiske statsstøttede medier hevder at konstruksjonen av broen forårsaket økning i næringsstoffer og planktoner i vannet, og tiltrekker seg et stort antall fisk og mer enn 1000 truede Black Sea- flaskehalsdelfiner . Imidlertid hevder Ukraina at den akustiske støyen og forurensningen fra både brokonstruksjonen og militære øvelser faktisk kan drepe Svartehavsdelfiner.
Kerch Strait -hendelsen (2018)
Da to ukrainske marinefartøyer prøvde å passere under broen for å nå Mariupol i november 2018, svarte russiske styrker med å blokkere sundet med et stort containerskip. Da de vendte tilbake, ble de ukrainske skipene og mannskapene skutt på og beslaglagt av den russiske kystvakten.
2019 Gasstankskatastrofe
To gassbærere kolliderte og eksploderte i 2019 og drepte 14 mennesker.
Nedleggelse i 2021 av Russland
April 2021 bestemte Russland seg for å stenge området Kerch -stredet for "krigsskip og andre statlige fartøyer" fra 24. april til 31. oktober. Den oppgitte begrunnelsen for nedleggelsen er militære øvelser . Nedleggelsen kuttet delvis de ukrainske havnene i Berdyansk og Mariupol fra Svartehavet. Det ukrainske utenriksdepartementet protesterte mot beslutningen og uttalte at "slike handlinger fra Den russiske føderasjon er et nytt forsøk på å bryte normene og prinsippene i folkeretten for å tilegne seg suverene rettigheter til Ukraina som kyststat, ettersom Ukraina har rett til å regulere navigasjonen i disse områdene i Svartehavet ". Ifølge det ukrainske utenriksdepartementet er avgjørelsen et brudd på navigasjonsfriheten i henhold til FNs havrettskonvensjon .
Beslutningen om å lukke sundet ble innledet med Russlands advarsel til USA etter Biden -administrasjonens plan om å sende to destroyere ( USS Roosevelt og USS Donald Cook ) til Svartehavet midt i Russlands økende militære tilstedeværelse nær Ukraina. Biden-administrasjonen holdt tilbake ødeleggerne etter at kampene ble intensivert mellom ukrainske og russiskstøttede separatiststyrker i et forsøk på å dempe spenningen. Putin hadde truet sikkerheten til de amerikanske marineskipene og sa at de skulle holde seg borte fra området "for sitt eget beste". Etter at ødeleggerne ble holdt tilbake, utnyttet Russland åpningen for å lukke Kerch -sundet.
Kerch - Yenikale kanal
For å forbedre navigasjonskapasiteten til Kerchstredet, som er ganske grunt på det smaleste punktet, ble Kerch - Yenikale kanal mudret gjennom sundet. Hovedkanalen har plass til fartøyer opptil 215 meter lange med et dybde på opptil 8 meter med obligatorisk losshjelp . Kanalen er ikke rett, og dens geometri kompliserer ytterligere sikker navigering. Smalheten, begrenset dybde og svingene til hovedkanalen sammen med de ofte uforutsigbare effektene av vind og sikt (tåke) betyr at det er strenge prosedyrer som regulerer sundtransitt. Transitt av store fartøy skjer på enveis (vekslende) gruppekonvoi. Transittprosedyrer har vært uendret, enten det er under sovjetisk, ukrainsk eller russisk jurisdiksjon. Vessel Traffic Control Post i Kerch kontrollerer og overvåker all trafikk.
Fiske
Flere fiskeforedlingsanlegg ligger på Krim-kysten av sundet. Fiskesesongen begynner sent på høsten og varer i 2 til 3 måneder, da mange notfartøyer legger ut i sundet for å fiske. Den Taman Bay er en viktig fiskefelt, med mange fiskevær spredt langs kysten.
Se også
Merknader
Referanser
Eksterne linker
 |
Wikimedia Commons har medier relatert til Strach of Kerch . |