Bygrenser - City limits

Bygrenser eller bygrenser refererer til den definerte grensen eller grensen til en by . Området innenfor bygrensen kan kalles selve byen . Bygrense/grense og bygdegrense/grense gjelder for byer og landsbyer . På samme måte er bedriftsgrense et juridisk navn som refererer til grensen til kommunale selskaper . I noen land kan grensen for en kommune utvides gjennom annektering .

Storbritannia

I Storbritannia er bygrenser vanskeligere å definere, siden britiske byer er definert som en hvilken som helst by eller lokal myndighetsområde, uavhengig av område eller befolkningsstørrelse, som har fått breve patent som et kongelig privilegium . I mindre byer, for eksempel Wells (ca. 10 000) eller Gloucester (ca. 100 000), vil grensen være den som styres av bystyret , men i visse tilfeller som Carlisle kan dette omfatte store landlige og til og med ubebodde områder som i stor grad skiller seg fra hovedoppgjøret. Når det gjelder større byer, for eksempel Birmingham (ca. 1 000 000), vil lokale myndigheter bli administrert av en bydel, men det større metroområdet kan også ha fylke eller regional kombinert myndighet . London , den største byen, er den opprinnelige modellen for dette i Storbritannia: nesten hele storbyområdet (kjent som Greater London ) styres av Greater London Authority . Imidlertid er myndighetene som en regional administrasjon begrenset, og de 32 bydelene pluss den gamle byen London som er inneholdt i den, er ansvarlig for flertallet av tjenestene til innbyggerne.

Selv om britiske bygrenser (eller bydeler) ofte er viktige for å definere lokale tjenester som renovasjon og planlegging (sonering), danner de de fleste steder en lokal myndighet på lavt nivå. Lovhåndhevelse, utdanning og andre tjenester er vanligvis definert av fylkesgrenser (eller større områder), og sentrale myndigheter er ansvarlige for National Health Service ( NHS Scotland eller NHS Wales utenfor England).

Planlegging (sonering) lov rundt britiske byer er generelt bestemt av lover om grønt belte , som forhindrer å bygge på landsbygda rundt store og mellomstore byer.

forente stater

Store skilt som dette i Schulenburg, Texas, er ofte lagt ut ved bygrensen til amerikanske byer.

I USA er slike grenser vanligvis formelt beskrevet i en statlig, provinsiell eller territorial lov (eller en passende forskrift) som under kontroll av det kommunale selskapet eller byrået som utgjør bystyret . Det er vanlig å angi bygrenser med skilt på motorveier , motorveier og arterielle veier .

Eiendom innenfor en bygrense er underlagt byskatt og byregulering , og forventer bytjenester . Områder utenfor enhver bys grense anses å være ikke -inkorporert , og i de fleste amerikanske stater er de som standard regulert og skattlagt av fylket . I andre faller områder utenfor byens grense innenfor en annen type lokale myndigheter , for eksempel den sivile township (en deling av et fylke). Byer og tettsteder kan ha ekstraterritoriell jurisdiksjon utover grensene, vanligvis for reguleringsformål . Avstanden dette strekker seg varierer basert på befolkningen eller området i byen, eller hvilken "klasse" det anses å være under statlig lov.

Hjemmestyre innenfor en bys grense utøves vanligvis av ordføreren ( utøvende gren ) og bystyret ( lovgivende gren ). Hjemmestyre utenfor byens grense utøves vanligvis av fylkeskommisjonen (som ofte er både lovgivende og utøvende), eller townshipets tilsynsråd . Selv uten hjem regel fylket, som en enhet av statlige myndigheter , har også visse fullmakter og ansvar selv innenfor grensene av sine byer, inkludert sheriff som utfører utkastelser , kjører fylket fengsel som alle by og fylke politi ta arresterte personer til, og vokter tinghuset for fylkets statsrett selv om det vanligvis er innenfor bygrensen for fylkesetet . Valg og helseavdelinger er også felles fylkesansvar som inkluderer alle byer. (Byens innbyggere betaler fortsatt noen fylkesskatter av disse grunnene.)

Hvis en by velger å ha sine egne nødetater , har de bare jurisdiksjon innenfor byens grense, bortsett fra gjensidig hjelp (vanligvis blant brannvesen ) i tilfelle katastrofe . Telefonselskaper må også holde styr på å endre en bys grense for å sikre at anrop til 9-1-1 blir dirigert til det riktige svarpunktet for offentlig sikkerhet , hvis byen driver en PSAP atskilt fra fylket. Samtaler fra mobiltelefoner dirigeres vanligvis basert på basestasjonens plassering i stedet for den som ringer , så disse (sammen med fasttelefonanrop til telefonnumre utenom nødtelefoner ) må håndteres manuelt av telefonist eller avsender . eller hendelsen er innenfor en bestemt bygrense eller ikke, slik at de riktige myndighetene kan sendes.

En bys grense kan strekke seg til mer enn ett fylke, noe som kan komplisere visse saker om politi og skatt. (For eksempel omsetningsavgift inntekter samlet i en by med ett fylke kan ikke bli brukt i en annen del av byen utenfor fylket.) Når en by fusjonerer sin regjering med at den er fylket for å bli en konsolidert by-fylke , byen grensen regnes vanligvis som utvidet til å okkupere hele det tidligere ikke-inkorporerte området i fylket, mens andre eksisterende kommuner fortsetter å eksistere, men er permanent låst inn i byens grense uten mulighet for annektering (unntatt muligens i et nabofylke). En uavhengig bys grense skiller byen fra å være i et hvilket som helst fylke. På samme måte kan byer og tettsteder betraktes som en del av byen [e] de er i.

Bygrenser eller grenser i California er regulert av Local Agency Formation Commissions (LAFCO).

Jernbanespor og veier skiller ofte eller er bundet byer. I dette tilfellet en BNSF forkjørsrett og Esperanza Road skille stripe kjøpesenter på venstre side, som er i Yorba Linda , fra bilforretning på høyre, som er i Anaheim .

By-, by- og landsbygrenser er vanligvis ikke sammenhengende med postkontorsteder eller postnummer , og USPS anser til og med at noen steder er "uakseptable" for bruk på post. (For eksempel må deler av Sandy Springs innenfor bygrensen, men utenfor 30328 bruke " Atlanta, GA " i stedet.) Skolekretser og andre spesialdistrikter kan bli overlagt på byer, eller byer kan velge å ha sine egne-men disse er ofte under andre myndigheter.

En bys grense var ofte en radius fra et togdepot , og flere forblir fortsatt på denne måten.

Se også

Referanser