Colorado drivstoff og jern - Colorado Fuel and Iron
The Colorado Drivstoff og Iron Company (CF og jeg) var en stor stål konglomerat stiftet ved sammenslåing av tidligere forretningsinteresser i 1892. Av 1903, var det hovedsakelig eid og kontrollert av John D. Rockefeller og Jay Gould finansielle arvinger. Mens det kom til å kontrollere mange anlegg i hele landet, var hovedanlegget et stålverk på sørsiden av Pueblo, Colorado og var byens viktigste industri i det meste av historien. Fra 1901 til 1912 var Colorado Fuel and Iron en av Dow Jones Industrials. Stålmarkedskrasjen i 1982 førte til nedgangen i selskapet. Etter å ha gått gjennom flere konkurser , ble selskapet kjøpt opp av Oregon Steel Mills i 1993, og skiftet navn til Rocky Mountain Steel Mills. I januar 2007, sammen med resten av Oregon Steel's beholdninger, ble det kjøpt opp av EVRAZ Group , et russisk stålselskap, for 2,3 milliarder dollar.
Gjennom prosessen med vertikal integrasjon kom selskapet til å eie mer enn bare det viktigste stålfabrikken. I løpet av et århundre drev CF&I kullgruver i hele Sør -Colorado, samt jerngruver i Wyoming og Utah , kalkbrudd , mindre gruver for andre materialer som gikk inn i stålfremstillingsprosessen, og Colorado og Wyoming Railway . I Redstone, Colorado , hundrevis av coking ovner omdannes kull til koks .
Mcnally-, Cameron-, Robinson- og Walsen -gruvene i området Walsenburg, Colorado, var bare noen få av gruvene som eies av Colorado Fuel and Iron Company.
Selskapsbutikken i Colorado Supply ble også eid og drevet av CF&I. De kom også for å kontrollere mange ovner i hele landet, inkludert EG Brooke i Birdsboro, Pennsylvania .
Grunnleggelse og tidlig historie
Den første, og bare fram til andre verdenskrig, integrerte jern- og stålfabrikk vest for St. Louis ble bygget i 1881 i Pueblo på sørsiden av Arkansas -elven av Colorado Coal and Iron Company (CC&L), en tilknyttet den smale -måler Denver og Rio Grande Railway Company (D&RG), kontrollert av general William Jackson Palmer og Dr. William Abraham Bell . Formålet delvis var å produsere skinner for jernbanen. Lokale ressurser inkluderte vann fra Arkansas River, kull fra Trinidad , kalkstein fra noen mil sør for Pueblo og jernmalm fra San Luis Valley med jernbanetransport levert av D&RG. Produksjonen ved hjelp av masovner og Bessemer -prosessen begynte 12. april 1881. Produktene inkluderte skinner, råjern, jern og stålstenger og -plater, og kappede spiker og pigger.
De originale stålverkene var et av prosjektene til Central Colorado Improvement Company , grunnlagt av general William J. Palmer i 1872, med planer "om å kjøpe land, mineralkilder, kull og jern og andre gruver og steinbrudd i Colorado Territory, og etablering og oppbygging av kolonier, tettsteder, kullgruvedrift, jernfremstilling og produksjonsarbeid, og å bygge kanaler og vognveier. " Arbeidet med bruket begynte - under det opprinnelige navnet på stålprodusenten: Colorado Coal and Steel Works - med utgravning av fundamentet for den første masovnen i februar 1880, på en prærie sør for det som senere skulle bli Sør -Pueblo . Et nabolag med provisoriske hjem oppstod i nærheten av verkene, opprinnelig kalt Taylorville, deretter Steelworks, deretter, etter hvert som flere permanente boliger ble konstruert, Bessemer i 1881. Kraftverket i begynnelsen i 1881-82 var 80 korte tonn (73 t) per år fra den første masovnen, mens en annen ovn ble bygget, og møllen sysselsatte 300-400. Den første stålskinnen ble produsert i april 1982 for ruten Denver og Rio Grande Railroad Animas Canyon .
Markedet for stål var tregt på grunn av intens konkurranse fra østlige møller, og møllen var ofte inaktiv. Selskapet vendte seg til produksjon av koks og kull som åpnet flere gruver i nærheten av Trinidad og andre i nærheten av Canon City , Walsenburg og Crested Butte . Koksovner ble bygget ved El Moro nord for Trinidad og ved Crested Butte.
På begynnelsen av 1890 -tallet falt etterspørselen etter drivstoff, og selskapet møtte hard konkurranse fra Colorado Fuel Company , som var nært knyttet til og ga kull til Chicago, Burlington og Quincy Railroad (CB&Q). John C. Osgood , som sammen med andre investorer fra Iowa og Colorado, Iowa Group, hadde grunnlagt Colorado Fuel Company i 1883, som anskaffet betydelige kullreserver i Las Animas og Garfield Counties ved å kjøpe eksisterende fasiliteter. Andre eiendommer ble anskaffet i fylkene Garfield, Huerfano, Las Animas og Pitkin. Etter Osgoods initiativ fusjonerte disse to selskapene i 1892 for å danne Colorado Fuel and Iron med medlemmer av Iowa Group i kontroll.
Ofte inaktiv i løpet av tiårene på 1880- og 1890 -årene på grunn av hard konkurranse og effektene av panikken i 1893 , var stålverket i Pueblo lite og foreldet. På grunn av økonomiske forhold var det ikke mulig å modernisere det før 1899 da det ble gjort betydelige forbedringer. inkludert et valseverk, flere masovner, en moderne Bessemer -omformer, åpne ovner, en trådmølle og støtteanlegg. Bruket ble omdøpt til Minnequa -verkene i 1901.
Jernmalm
Tidlige kilder til jernmalm var hematitt fra Calumet -gruven nord for Salida, Colorado , limonitt fra Orientgruven på vestskråningen av Sangre de Cristo -området øst for Villa Grove og jern- og magnesiumrik malm som var et biprodukt av sølvgruvedrift ved Leadville . Ytterligere jernmalm ble hentet fra New Mexico og Wyoming og reserver kjøpt i Utah. Firmabyer ble bygget på isolerte anlegg som Orient og Calumet. Dypere malm fra Calumet inneholdt større mengder silisium, noe som forstyrret jernprosessen. Calumet ble stengt i 1899 og produksjonen flyttet til Sunrise Mine nær Hartville, Wyoming omtrent 100 miles nord for Cheyenne som selskapet hadde leaset i 1898. Colorado og Wyoming Railway Company ble organisert som et datterselskap for å transportere malmen. Orient ble forlatt i 1905, men noe malm fortsatte å bli utvunnet og solgt til selskapet av entreprenører til 1922 da det åpnet igjen, bare for å bli stengt permanent i begynnelsen av den store depresjonen på grunn av fallende etterspørsel.
Produksjonen, som begynte i 1899 ved Sunrise Mine i Wyoming, ble opprinnelig ved gruvedrift i dagbrudd til en pris av 15 cent tonn. I 1900 var daglig produksjon 2000 tonn. Kjøpet av eiendommen ble fullført i 1904. Mangel på malm fortsatte å plage driften ved de oppussede Minnequa -verkene i Pueblo, og noe malm ble hentet fra 86, Jim Fair og Union gruvene nær Fierro og Hanover i Grant County, New Mexico . Betydelige reserver ble kjøpt i nærheten av Cedar City i Iron County, Utah, men forble uutvunnet.
Kalkstein
Kalkstein ble opprinnelig hentet fra et steinbrudd noen få miles sør for Pueblo ved Lime nær St. Charles-elven og senere fra en høykvalitets lavfosforforekomst av kalkstein og dolomitt nær Howard .
Kull og cola
I 1903 var CF&I den største kullprodusenten i Rocky Mountain vest med 23 gruver i Las Animas , Huerfano , Fremont , Gunnison , Garfield og Pitkin County, Colorado, og produserte 53% av kullet som ble utvunnet i Colorado og dets 9 koksanlegg som produserte 89 % av koks . Dampkull for bruk i kjeler og lokomotiver ble produsert i Huerfano -distriktet, kull for oppvarming av hjemmet i Canon -distriktet og antrasitt på Crested Butte. Etterspørselen etter koks fra smelteindustrien for edle metaller falt som den første sølvproduksjonen ble påvirket av panikken i 1893, og deretter falt gullproduksjonen i det første tiåret av 1900 -tallet og brukte raffineringsteknikker som ikke krevde store mengder koks. De store kobbersmeltingselskapene som opererer i området, Phelps Dodge og The American Smelting and Refining Company , investerte i egne kullgruver og koksanlegg i Colfax County, New Mexico og Cokedale, Colorado .
utdanning
I 1901, i et forsøk på å håndtere den stort sett immigrante arbeidsstyrken, dannet CF&I den sosiologiske avdelingen. Hovedfokuset deres var å bedre livene til arbeiderne og deres familier og å forme deres politiske og økonomiske syn. Den sosiologiske avdelingen begynte å utdanne gruvearbeiderne gjennom nattskolen for å lære dem engelsk. Den sosiologiske avdelingen begynte å sette standarder for utdanning ved å regulere læreplanen og involvere gruvearbeidernes barn.
Richard Corwin kom på ideen om at barnehagen ville være den beste måten å hjelpe innvandrerbarna til å bli bedre innbyggere. Gjennom barnehageprogrammet ble barna lært engelsk og viktigheten av industriarbeid i håp om å gjøre dem til gode fremtidige ansatte.
Også en del av den flerstrengede innsatsen for å fremme støtte til selskapet i siste halvdel av 1914, ble flere skoler bygget, inkludert en i Primero .
Land
I 1900, i påvente av stor etterspørsel etter kull, ble de omfattende og kullrike landene i Colorado -delen av Maxwell Land Grant nær Trinidad i Las Animas County kjøpt gjennom datterselskapet Rocky Mountain Coal and Iron Company. Etter dette kjøpet ble gruver og koksanlegg og jernbaneforbindelser konstruert av Colorado og Wyoming Railway Company i 1901 og 1902 vest for Trinidad, og anlegg bygget for arbeidere under ledelse av Dr. Richard W. Corwin sjefskirurg for CF&I.
Det 20. århundre
Anlegget drev en rekke masovner fram til 1982. De viktigste masovnkonstruksjonene ble revet i 1989, men på grunn av asbestinnhold står mange av de tilstøtende ovner og støttebygninger fortsatt. Ovnene og fundamentene for noen av ovnene kan lett sees fra Interstate 25 , som går parallelt med anleggets vestgrense.
Gould og Rockefeller -tiden
I 1902, da han stod overfor kontantstrømsproblemer, henvendte Osgood seg til George Jay Gould, en hovedaksjonær i Denver og Rio Grande for et lån. Gould, via Frederick Taylor Gates , Rockefellers økonomiske rådgiver, tok John D. Rockefeller , skaperen av Standard Oil -monopolet inn for å finansiere lånet. Analyse av selskapets virksomhet av John D. Rockefeller, Jr. viste et behov for vesentlig flere midler som ble gitt i bytte mot oppkjøp av CF & I's datterselskaper som Colorado og Wyoming Railway Company, Crystal River Railroad Company og muligens Rocky Mountain Kull- og jernfirma. Kontroll ble overført fra Iowa Group til Gould og Rockefeller interesser i 1903 med Gould i kontroll og Rockefeller og Gates representerte et minoritetsinteresser. Osgood forlot selskapet i 1904 og viet innsatsen til å drive konkurrerende kull- og koksoperasjoner.
En erfaren leder, Frank J. Hearne, pensjonert president i National Tube Company, en av forgjengerne til US Steel ble hentet i september 1903 for å administrere virksomheten. I 1904 ble eiendelene til firmaet og dets datterselskaper konsolidert som Colorado Industrial Company hvis aksjer var heleid av aksjonærene i CF&I, hovedsakelig Gould og Rockefeller. Dette satte alle eiendommene til firmaet under én ledelse. Brutto salg ble betydelig økt, men økende fortjeneste viste seg å være unnvikende på grunn av konkurranse fra østlige produsenter. Inntektene i 1907 var 1,07 millioner dollar ved salg på 23,8 millioner dollar i 1907.
I november 1903 slo United Mine Workers kullgruvene nær Walsenburg og Trinidad. Streiken, som varte i 11 måneder, ga ingen gevinster og demoraliserte gruvearbeiderne, ble kjempet kraftig med streikebrytere og redusert stålproduksjon. Selskapet var i stand til å opprettholde kullbeholdning for salg til selskapets kunder, og dermed forhindre statlig forstyrrelse på grunn av mangel på kull.
Etter streiken ble det gjort betydelige investeringer i fabrikken, inkludert kjøp av vannrettigheter i elven Arkansas og et reservoar på stedet for Sugar Loaf Dam vest for Leadville . Tidligere hadde møllen stolt på den knappe og varierende strømmen av St. Charles -elven, og lagret vann i Minnequasjøen.
Gates, Rockefellers økonomiske rådgiver, hadde liten tillit til Jesse Floyd Welborn som hadde blitt valgt av Gould og hans allierte til å etterfølge Hearne som manager i 1907. Welborn hadde reist seg i selskapet fra en kontorist, kjente operasjonen godt og hadde tillit til selskapets ansatte. Da Gould led store økonomiske tap på grunn av panikken i 1907, resulterte hans behov for midler i overføring av interessene hans til Rockefeller. Gates foretrakk Lamont M. Bowers, tantens ektemann, med omfattende ledererfaring. Welborn ble rådet til å ta veiledning fra Bowers, som ble ansatt som Welborns underordnede. Welborn hadde lite annet valg enn å utsette Bowers, noe som resulterte i at Welborn, selskapets president, bare var et skikkelse og noen ganger resulterte i at han måtte ta beslutninger han ikke ville ha tatt på egenhånd.
Effektivt ansvarlig fra 1908 til begynnelsen av 1915, brukte Bowers sine lederegenskaper for å gjøre selskapet lønnsomt, redusere sysselsettingsruller, stenge marginale operasjoner og redusere forbedringer og selskapene sosiologiske og medisinske programmer. Hans innsats var vellykket; fortjenesten økte og utbytte ble utbetalt. Stålfabrikken opererte med full kapasitet og ble litt utvidet. Større fortjeneste viste seg imidlertid å være unnvikende på grunn av østlig konkurranse og begrensede transportmuligheter, for eksempel mangel på jernbanevogner for å sende kull.
Det var en rekke katastrofale eksplosjoner fra 1904 til 1910 ved kullgruvene nær Trinidad som resulterte i betydelige tap. Forsøk på å forhindre slike katastrofer resultert i betydelige forbedringer i gruven sikkerhet teknikker av selskapet og ved kullgruveindustrien vanligvis som økt min ventilasjon , sprinkleranlegg for å holde kullstøv våt, og raus spredning av rockdust til fortynnet eksplosive kullstøv. Bekymring for gruvesikkerheten resulterte i opprettelsen av United States Bureau of Mines i 1907 og vedtakelse av forbedrede gruvesikkerhetsforskrifter i Colorado.
Arbeid
CF & I's tidlige arbeidsforhold ble satt i sammenheng med de flyktige og voldelige Colorado Labour Wars . I løpet av sin historie har selskapet hatt mange store arbeidskonflikter. CF&I ble anklaget for brutalitet mot UMWA i en streik av organisasjonen i 1903-04. Den mest kjente streiken kulminerte i den beryktede Ludlow -massakren ved Ludlow Depot, et stopp på Colorado og Southern Railroad som var i nærheten av flere kullgruver, i 1914. Bevis fra CF & I's arkiver avslører at selskapet infiltrerte, propagandiserte mot og forsøkte å forstyrre verdens industriarbeidere .
Arbeidsstyrken til CF&I var sammensatt av en stor del av immigranter, mange fra Øst- og Sør -Europa. Selv om erfarne gruvearbeidere fra Cornwall ble oppfordret til å immigrere og ble tatt på spesielt ved Sunrise Mine, var mye av arbeidsstyrken uerfaren og ikke flytende engelsk. Denne kompliserte kommunikasjonen av mine og industriell sikkerhetsinformasjon. På grunn av deres mangel på raffinement var det mulig å påvirke hvordan arbeiderne stemte. Svindelavstemning av denne art ble mye brukt av selskapets operatører for å oppnå forskjellige personlige og bedriftsmål.
Lamont M. Bowers, faktisk administrerende direktør i CF&I, i tillegg til sin paternalistiske bekymring for ulemper som drikking, pengespill og prostitusjon som kan påvirke helsen til CF & I -arbeidere, og selskapets fortjeneste, og hans forsøk på å rydde opp i gruvebyer og støtte vedtakelse av forbud i Colorado, var sterkt fagforeningsfull og nektet å anerkjenne eller forhandle med United Mine Workers i perioden frem til den store streiken 1913-14. Effekten av den langvarige og voldelige streiken avsluttet karrieren hos firmaet.
Streik 1913–14
Streiken, som ble innkalt i september 1913 av United Mine Workers om spørsmålet om fagforeningsrepresentasjon , var mot kullgruveoperatører i fylkene Huerfano og Las Animas i Sør -Colorado, hvor flertallet av CF & I's kull- og koksproduksjon lå, og ble bekjempet. av kullgruveoperatørforeningen og dens styrekomité som inkluderte Welborn, president for CF&I, som var talsmann for kulloperatørene. Bowers, Rockefellers mann, forble i bakgrunnen. Få av gruvearbeiderne tilhørte faktisk fagforeningen eller deltok i streikeanropet, men flertallet respekterte det. Skabb ble truet og noen ganger angrepet. Begge sider kjøpte betydelige våpen og ammunisjon. Mest farlig på fagforeningssiden var greske immigranter som var erfarne veteraner fra Balkankrigene . 26. oktober 1913 reagerte Elias M. Ammons , den demokratiske guvernøren i Colorado, på den utbredte volden ved å beordre Colorado National Guard .
Slående gruvearbeidere ble tvunget til å forlate hjemmene sine i firmabyer og bodde i teltbyer som ble reist av fagforeningen, for eksempel teltbyen Ludlow, et jernbanestopp nord for Trinidad.
Under beskyttelse av nasjonalgarden kom noen gruvearbeidere tilbake til jobb, og noen streikebrytere importert fra de østlige kullfeltene sluttet seg til dem mens vaktstyrker beskyttet bevegelsene deres. I februar 1914 ble en betydelig del av troppene trukket tilbake, men en betydelig kontingent ble igjen i Ludlow. 20. april 1914 skjedde det en generell brannbekjempelse mellom streikere og tropper. Leiren brant, og 15 kvinner og barn i leiren ble brent i hjel.
I kjølvannet av slaget angrep band av gruvearbeidere kullselskapets anlegg i området. Løytnantguvernør i Colorado Stephen R. Fitzgarrald beordret igjen National Guard -tropper inn i kullfeltene, men geriljakrigføring av de streikende gruvearbeiderne fortsatte, og regjeringstroppene ble slått tilbake. Guvernøren ba om hjelp fra Woodrow Wilson og enheter fra den amerikanske hæren ble distribuert til kullfeltene. Det var en betydelig økning i kullproduksjonen i de påfølgende månedene.
Forsøk på å forhandle om et forlik i november 1913 hadde mislyktes på grunn av kulloperatørene nektet å snakke med tillitsvalgte eller vurdere anerkjennelse av fagforeningen. Etter volden våren 1914 forsøkte USAs arbeidsminister William Bauchop Wilson megling . Ytterligere innsats fra statlige og føderale tjenestemenn og erfarne tredjeparter som ble hentet inn, var også mislykket. Til slutt etter at George Alfred Carlson , en republikaner, vant guvernørvalget i 1914, 10. desember 1914, avbrøt fagforeningen streiken på grunn av en tømming av streikemidler.
Kostnadene for både gruveoperatører og fagforeningen var høye. På grunn av redusert etterspørsel etter kull som følge av en økonomisk nedgang, ble mange av CF & I's kullgruver aldri åpnet igjen, og mange menn ble kastet ut av arbeid. Fagforbundet ble tvunget til å avbryte streikegoder i februar 1915. Det var fattigdom i kullfeltene. Ved hjelp av midler fra Rockefeller Foundation -hjelpeprogrammer ble organisert av Colorado Committee on Unemployment and Relief, et statlig byrå opprettet av guvernør Carlson, som tilbyr arbeid til arbeidsledige gruvearbeidere som bygger veier og gjør andre nyttige prosjekter.
De skadde som ble påført i Ludlow ble vellykket merket som en massakre og mobiliserte opinionen mot Rockefellers og kullindustrien. The United States Commission on Industrial Relations gjennomført omfattende høringer peke ut John D. Rockefeller, Jr og Rockefellers' forhold til Bowers for spesiell oppmerksomhet. Bower ble fritatt for tjenesten og Welborn kom tilbake til kontrollen i 1915 og industrielle forhold ble bedre.
Colorado industriplan
I oktober 1915 introduserte John D. Rockefeller, Jr. med bistand av William Lyon Mackenzie King , direktør for Rockefeller Foundation og leder for Institutt for industriell forskning, Colorado Industrial Plan, et internt system for representasjon av arbeidere som inkluderte garantier for grunnleggende anstendighet i arbeidsforhold og i firmabyer.
Segundo, Colorado , var et eksempel på en firmaby der CF&I tilbød tilstrekkelig bolig for sine arbeidere og fremmet mobilitet oppover gjennom sponsing av et KFUM -senter, barneskole og noen små bedrifter, samt en bedriftsbutikk . Imidlertid var luftforurensning en konstant helsetrussel, og husene manglet innendørs rørleggerarbeid. Ettersom etterspørselen etter metallurgisk koks gikk ned, permitterte gruven arbeidere og Segundos befolkning gikk ned. Etter en stor brann i 1929 forlot CF&I og Segundo ble praktisk talt en spøkelsesby.
Konkurs 1990
7. november 1990 begjærte CF&I beskyttelse i henhold til kapittel 11 .
Streik 1997–2004
I 1997 stemte stålarbeiderforbundet i Pueblo for å streike over påstått urettferdig arbeidspraksis . Det gamle CF & I -anlegget, under nytt eierskap, ansatt faste vikarer , noe som førte til ytterligere spenning mellom den nye arbeidsgiveren og fagforeningen.
Imidlertid vant lokale fagforeninger 2102 og 3267 i september 2004 både streiken og de urettferdige arbeidskraftsavgiftene. Alle de streikende stålarbeiderne ble returnert til jobbene sine, og selskapet ble tvunget til å betale tilbake en rekordstor mengde lønn til alle de streikende stålarbeiderne i de syv årene av streiken.
Nettstedet i dag
I tillegg til masovnen/åpen ildstålproduseringsprosess, brukte CF&I også den grunnleggende oksygenovnen (BOF) -prosessen i en årrekke. Denne prosessen ble senere erstattet av lysbueovner (EAF). For øyeblikket brukes en EAF på anlegget til å konvertere over en million tonn skrap per år til stålbiter av forskjellige størrelser. Billettene distribueres deretter til de tre etterbehandlingsanleggene i stål (skinnekvern, stang- og stangmølle, sømløs rørfabrikk) for bearbeiding til de forskjellige ferdige produktene.
Flere av administrasjonsbygningene, inkludert hovedkontorbygningen, apoteket og tunnelporten, er kjøpt av Steelworks Center of the West for å huse Steelworks Museum og Steelworks Archives.
Av de mange produksjons- og fabrikasjonsfabrikkene som en gang eksisterte på stedet, er det bare stålproduksjonen (elektriske ovner som brukes til gjenvinning av skrap ), jernbane, stang og stang og sømløse rørfabrikker som fortsatt er i drift. Trådfabrikken ble solgt på slutten av 1990 -tallet til Davis Wire , som produserte produkter som gjerde og spiker under merkenavnet CF&I til 2014 da det ble stengt. Bruket var i stand til å produsere skinnelengder på opptil 480 fot (opp fra de nåværende 80 fot), lengder som for øyeblikket bare er mulig på noen få europeiske anlegg.
Se også
Referanser
- Scamehorn, H. Lee, Mill and Mine: The CF&I in the Twentieth Century , University of Nebraska Press, (1. april 1992), innbundet, 271 sider, ISBN 080324214X ISBN 978-0803242142
Eksterne lenker og videre lesing
- Bessemer Historical Society
- Industri- og kulturmuseum for stålverk
- CF&I Arkiver
- https://web.archive.org/web/20080513082329/http://www.osm.com/LocationsFacilities/RockyMountainSteelMills/tabid/71/Default.aspx
- West, George P .; USAs kommisjon for industrielle relasjoner; Rapport om Colorado -streiken (1915)
Koordinater : 38.229 ° N 104.607 ° W 38 ° 13′44 ″ N 104 ° 36′25 ″ W /