Kurer - Courier

En bud er et selskap, en ansatt i det selskapet eller en person som leverer en melding, pakke eller brev fra et sted eller en person til et annet sted eller person.

Plikter og funksjoner

Kurere skiller seg fra vanlige posttjenester ved funksjoner som hastighet, sikkerhet, sporing, signatur, spesialisering og individualisering av ekspresstjenester og raske leveringstider, som er valgfrie for de fleste daglige posttjenester. Som en premiumtjeneste er bud vanligvis dyrere enn vanlige posttjenester, og bruken av dem er vanligvis begrenset til pakker der en eller flere av disse funksjonene anses som viktige nok til å garantere kostnaden.

Budtjenester opererer på alle skalaer, fra bestemte byer til regionale, nasjonale og globale tjenester. Store budfirmaer inkluderer DHL , Intact Courier , Postaplus , DTDC , FedEx , EMS International , TNT , UPS , India Post , J&T Express og Aramex . Disse tilbyr tjenester over hele verden, vanligvis via en hub og eikemodell .

Kurertjenester som bruker budprogramvare, gir elektronisk leveringsbevis og elektroniske sporingsdetaljer.

Før industritiden

En hikyaku ( bud eller postbud ), Japan, håndfarget albumtrykk av Felice Beato , mellom 1863 og 1877
En Ya-Yieh eller Yamen-løper i Vest-Kina, 1915

I antikkens historie ble meldinger levert for hånd ved hjelp av en rekke metoder, inkludert løpere , homeduer og ryttere på hesteryggen. Før introduksjonen av mekaniserte budtjenester, løp fotbudere fysisk miles til destinasjonene. Xenophon tilskrev den første persiennbruken den persiske prinsen Kyros den yngre .

Den gamle greske kureren Pheidippides sies å ha løpt 26 miles fra Marathon til Athen for å bringe nyheten om den greske seieren over perserne i 490 fvt. Langdistanseløpet kjent som maraton er oppkalt etter dette løpet.

Anabasii

Starter på den tiden av Augustus , de gamle grekerne og romerne benyttet seg av en klasse av hest og vogn Montert kurerer kalt anabasii å raskt bringe beskjeder og kommandoer lange avstander. Ordet anabasii kommer fra det greske αναβασις ( adscensus , "montering"). De var samtidige med den greske hemeredromi , som bar budskapene sine til fots.

I Roman Britain , Rufinus gjort bruk av anabasii, som dokumentert i Saint Jerome 's memoirs ( adv Ruffinum. , L c 3. 1...): "Idcircone céréales et Anabasii tui per diversas Provincias cucurrerunt, UT laudes meas legerent" ("Er det på den grunn at dine frokostblandinger og Anabasii sirkulerte gjennom mange provinser, slik at de kunne lese mine roser?")

Middelalderen

I middelalderen opprettholdt kongelige domstoler sine egne budbringere som ble betalt litt mer enn vanlige arbeidere.

Typer

I byer er det ofte sykkelbud eller motorsykkelbud, men for forsendelser som krever levering over større avstandsnett, kan dette ofte omfatte lastebiler , jernbaner og fly .

Mange selskaper som opererer under en just-in-time eller "JIT" -lagermetode bruker ofte ombordkurere (OBC). Kurerer om bord er enkeltpersoner som kan reise med et øyeblikks varsel hvor som helst i verden, vanligvis via kommersielle flyselskaper. Selv om denne typen tjenester er den nest dyreste- generelle luftfartscharter er langt dyrere-analyserer selskaper kostnadene for å engasjere en ombordkurir kontra "kostnaden" selskapet vil innse hvis produktet ikke kommer innen et bestemt tidspunkt ( en samlebåndstopp, utidig rettssak, tap av salg fra produkt eller komponenter som mangler leveringstid, tap av liv på grunn av forsinket organtransplantasjon).

Etter land

Australia

Kurervirksomheten i Australia er en meget konkurransedyktig industri og er hovedsakelig konsentrert i de høye befolkningsområdene i og rundt hovedbyene. Med en så stor mengde land som dekker, har budselskapene en tendens til å transportere enten med fly eller hovedtransportruter og riksveier. Det eneste store selskapet som tilbyr en landsdekkende tjeneste er Australia Post.

Kina

Internasjonale budtjenester i Kina inkluderer TNT , EMS International , DHL , FedEx og UPS . Disse selskapene tilbyr nominell verdensomspennende tjeneste for både inngående og utgående forsendelser, og kobler Kina til land som USA, Australia, Storbritannia og New Zealand. Av de internasjonale budtjenestene anses det nederlandske selskapet TNT å ha den mest dyktige lokale flyt og effektivitet for byer i tredje og fjerde trinn. EMS International er en enhet i China Post, og er som sådan ikke tilgjengelig for forsendelser med opprinnelse utenfor Kina.

Innenlandske budtjenester inkluderer SF Express , YTO Express (圆通), E-EMS (E 邮 宝) og mange andre operatører av noen ganger mikroskopiske vekter. E-EMS, er spesialproduktet av et samarbeidsarrangement mellom China Post og Alipay , som er online betalingsenhet for Alibaba Group . Den er bare tilgjengelig for levering av online kjøp gjort med Alipay.

Tongcheng KuaiDi (同城快递), også en enhet av China Post, innenfor kommune Beijing, gir intra-city tjenesten ved hjelp av lasten sykler .

India

Internasjonale budtjenester i India inkluderer DHL , FedEx , blå Dart Express , Ekart , DTDC , VRL Courier Services , Delhivery , Amazon.com og Gati Ltd . Bortsett fra disse opererer flere lokale budbud også over hele India. Nesten alle disse budene kan spores på nettet. India Post et tilsagn fra den indiske regjeringen er den største budtjenesten med rundt 155 000 filialer (omfattende 139 tusen (90%) i landlige områder og 16 tusen (10%) i byområder). Alle kurere bruker PIN -koden eller postnummerindeksen som ble introdusert av India Post for å finne leveringsadressen.

Irland

De viktigste budtjenestene som er tilgjengelige i Irland som alternativer til det nasjonale An Post -systemet er Parcel Direct Ireland , SnapParcel (Ikke lenger i drift), DHL , UPS, TNT , DPD og FedEx.

Singapore

Det er flere internasjonale budfirmaer i Singapore, inkludert TNT, DHL og FedEx. Til tross for at det er et lite land, er etterspørselen stor etter budtjenester. Mange lokale budfirmaer har dukket opp for å dekke denne etterspørselen. De fleste budfirmaer i Singapore fokuserer på lokale leveranser i stedet for internasjonal frakt.

Storbritannia

Slekten til det britiske kurirmarkedet sameday stammer fra taxiselskapene i London, men utvidet snart til dedikerte motorsykkelforsendelsesryttere, med taxiselskapene som satte opp separate våpen til selskapene sine for å dekke budarbeidet. På slutten av 1970 -tallet dukket det opp små provinsielle og regionale selskaper over hele landet. I dag er det mange store selskaper som tilbyr budtjenester neste dag, inkludert DX Group , UKMail og britiske avdelinger av verdensomspennende kurérer som FedEx, DHL, Hermes Group , Global Express Courier, UPS og TNT City Sprint.

Det er vanligvis mange 'spesialist' kurerer for transport av varer som frakt/paller, sensitive dokumenter og væsker.

Forretningsmodellen 'Man & Van'/Freelance courier er svært populær i Storbritannia, med tusenvis av tusenvis av uavhengige bud og lokaliserte selskaper som tilbyr tjenester neste dag og samme dag. Dette er sannsynligvis så populært på grunn av de lave forretningskravene (et kjøretøy) og det lukrative antallet varer som sendes i Storbritannia hver dag. Faktisk, fra 1988 til 2016, ble britiske kurerer ansett som universelt selvstendig næringsdrivende, selv om antallet lønnede kurerer ansatt av firmaer har vokst betydelig siden den gang. Siden begynnelsen av den elektroniske tidsalderen har imidlertid måten virksomheter bruker bud på, endret seg dramatisk. Før e -post og muligheten til å lage PDF -filer representerte dokumenter en betydelig andel av virksomheten. Imidlertid har dokumentasjonsinntektene de siste fem årene gått ned med 50 prosent. Kunder krever også mer av sine budpartnere. Derfor foretrekker flere organisasjoner å bruke tjenestene til større organisasjoner som er i stand til å gi mer fleksibilitet og servicenivåer, noe som har ført til et annet nivå av budfirma, regionale bud. Dette er vanligvis et lokalt selskap som har utvidet seg til mer enn ett kontor for å dekke et område.

Noen kurerer i Storbritannia tilbyr tjenester neste dag til andre europeiske land. FedEx tilbyr levering neste dag til mange EU-land. Billigere 'by-road' alternativer er også tilgjengelige, alt fra to dagers leveringstid (for eksempel Frankrike) til opptil en uke (tidligere USSR-land).

Store kurerer krever ofte at det føres en konto (og dette kan inkludere daglige planlagte samlinger). Avsendere er derfor først og fremst i den kommersielle/industrielle sektoren (og ikke allmennheten); Noen bud som DHL tillater imidlertid offentlig sending (til høyere pris enn vanlige avsendere).

De siste årene har den økte populariteten til Black Friday i Storbritannia satt noen selskaper under operativt stress.

Prosessen med å bestille en kurir har endret seg. Det er ikke lenger en lang oppgave å ringe mange ganger til forskjellige budfirmaer for å be om et tilbud. Bestilling av bud utføres hovedsakelig online. Kurerindustrien har vært rask med å tilpasse seg vårt stadig skiftende digitale landskap, og dekket behovene til mobil- og stasjonære forbrukere samt e-handel og nettbutikker. Tilbyr sluttbrukere tilgang til umiddelbare online betalinger, pakkesporing, varslinger om levering og bekvemmeligheten ved innsamling og levering fra dør til dør til nesten alle destinasjoner i verden.

forente stater

Kurérindustrien har lenge hatt en viktig plass i amerikansk handel og har vært involvert i sentrale øyeblikk i landets historie, for eksempel migrasjon vestover og gullrushet . Wells Fargo ble grunnlagt i 1852 og ble raskt det fremste pakkeleveringsselskapet. Selskapet spesialiserte seg på å frakte gull, pakker og aviser i hele Vesten, noe som gjorde et Wells Fargo -kontor i hver leir og bosetning til en nødvendighet for handel og forbindelser til hjemmet. Kort tid etter ble Pony Express etablert for å flytte pakker raskere enn den tradisjonelle stagecoach . Det illustrerte etterspørselen etter rettidig levering over hele landet, et konsept som fortsatte å utvikle seg med jernbaner , biler og motorveier og som har dukket opp i dagens kurérindustri.

Kurerindustrien i USA er en industri på 59 milliarder dollar, med 90% av virksomheten som deles av DHL, FedEx, UPS og USA Couriers. På den annen side var regionale og/eller lokale bud- og leveringstjenester svært diversifiserte og hadde en tendens til å være mindre operasjoner; de 50 beste selskapene sto for bare en tredjedel av sektorens inntekter. USPS er post eller pakker levert av regjeringen og er de eneste som lovlig kan sende til postkasser.

I en kvartalsvis inntjeningsutlysning i 2019 utpekte administrerende direktør i FedEx Amazon som en direkte konkurrent, og sementerte e- handelsselskapets vekst til logistikkområdet.

Se også

Referanser

Eksterne linker