Deutsche Schiff- und Maschinenbau - Deutsche Schiff- und Maschinenbau

Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG
Industri Skipsbygging
Grunnlagt 1926
Nedlagt 1945
Skjebne oppløst 1945
Hovedkvarter Bremen , Tyskland
Produkter Passasjerskip
handelsskip
U-båter
krigsskip
dampturbiner
Motorer
skip girkasser
Eksosdampturbiner
Datterselskaper Weser Flugzeugbau

Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft (forkortet Deschimag ) var et samarbeid mellom åtte tyske verft i perioden 1926 til 1945. Det ledende selskapet var verftet AG Weser i Bremen .

Historie

Deschimag ble grunnlagt i 1926 da innflytelsesrike Bremen-kjøpmenn og bankfolk bestemte seg for å etablere et samarbeid mellom store tyske skipsbyggingselskaper under ledelse av verftet AG Weser. Hensikten var å koordinere og konsentrere aktiviteter fra tyske verft for høyere effektivitet, men sist ikke minst hovedsakelig for å støtte Bremens verft AG „Weser“ i den kommende økonomiske og finansielle krisen på 1930-tallet. Mens de største skipsbyggingsselskapene i Tyskland som Blohm & Voss og Bremer Vulkan AG på grunn av sin egen sterke markedsposisjon på den tiden ikke var interessert i dette samarbeidet, fusjonerte åtte andre store tyske verft. Disse var:

Deschimag ble det største skipsbyggingsselskapet i Tyskland med rundt 15 000 arbeidere, som var omtrent 28% av den totale tyske arbeidsstyrken for skipsbyggingsindustrien på den tiden. Men de neste årene ble de fleste av disse selskapene stengt, gikk konkurs eller ble solgt til andre selskaper (se ovenfor). I det minste bare AG Weser og Seebeckwerft overlevde denne prosessen med konsentrasjon og reduksjon av skipsbyggingskapasitet. I 1941 fikk Krupp , den gang det viktigste tyske ingeniør- og bevæpningskonglomeratet, majoritetsaksjon i begge verftene.

Mens AG Weser konsentrerte seg om å bygge handelsskip med stadig større krigsskip senere, bygde Seebeck bare mindre fartøy og konsentrerte seg om skipsvedlikehold og reparasjon.

På grunn av diversifisering og for å skape nye arbeidsplasser, diversifiserte Deschimag seg også til flykonstruksjon. I 1933 ble Weser Flugzeugbau GmbH - forkortet Weserflug - grunnlagt. Det begynte å lage flykomponenter og senere komplette fly på forskjellige steder i Tyskland, en av dem var det tidligere verftet Frerichswerft AG. I 1936 skiltes Weserflug fra Deschimag og ble et uavhengig selskap. Det ble den fjerde største flyprodusenten i Tyskland i andre verdenskrig , men bare som lisensinnehaver av andre tyske flyselskaper, hovedsakelig Dornier og Junkers .

Deschimag ble oppløst etter krig, men AG Weser og Seebeck AG verft overlevde igjen og fortsatte med skipsbygging. På grunn av dårlig forvaltning og utilfredsstillende og for sent svar på markedskrav ble AG Weser slått konkurs i 1983 og driften ble lagt ned mens Seebeck-verftet ble en del av Bremer Vulkan Verbund AG. Senere i 1988 fusjonerte den med Schichau Shipyard til SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH, som stengte i 2009.

Skip fra Deschimag

Krigsskip for Kriegsmarine

Referanser

Videre lesning

  • Kuckuk, Peter; Roder, Hartmut (1988). Von der Dampfbarkasse zum Containerschiff - Werften und Schiffbau i Bremen und der Unterweserregion im 20. Jhd (på tysk). Bremen-Steintor: Hochschule Bremen. ISBN   3-926028-38-6 .
  • Thiel, Reinhold (2006). Die Geschichte der Actien-Gesellschaft "Weser" 1843–1983 (på tysk). II . Bremen: Verlag HM Hauschild GmbH. ISBN   3-89757-338-5 .

Eksterne linker