Devínska Nová Ves - Devínska Nová Ves

Devínska Nová Ves
Devínska Nová Ves
Bydel
	Våpenskjold
	Område Devínska Nová Ves i Bratislava
	Devínska Nová Ves Plassering av Devínska Nová Ves i Slovakia
	Koordinater: 48 ° 08′00 ″ N 17 ° 07′00 ″ E / 48.13333 ° N 17.11667 ° E Koordinater : 48 ° 08′00 ″ N 17 ° 07′00 ″ E / 48.13333 ° N 17.11667 ° E
Land	Slovakia
Region	Bratislava -regionen
Distrikt	Bratislava IV
Først nevnt	1451
Myndighetene
• Ordfører	Dárius Krajčír
Område
• Total	24,22 km 2 (9,35 kvadratmeter)
Høyde	159 m (522 fot)
Befolkning ( 1. januar 2018 )
• Total	15 940
• Tetthet	660/km 2 (1700/sq mi)
Tidssone	UTC+1 ( CET )
• Sommer ( sommertid )	UTC+2 ( CEST )
Postnummer	841 07, 841 08
Retningsnummer (er)	+421-2
Bilskilt	BA, BL, BT
Nettsted	www .devinskanovaves .sk

Devínska Nová Ves ( ungarsk : Dévényújfalu , kroatisk : Devinsko Novo Selo , tysk : Theben-Neudorf ) er en bydel i Bratislava , hovedstaden i Slovakia . De vestlige grensene dannes av Morava -elven , som også danner nasjonal grense mellom Slovakia og Østerrike .

Devínska Nová Ves er hovedsakelig kjent for sin store Volkswagen- fabrikk, for Sandberg, et verdenskjent paleontologisk sted, hvor mange fossiler av forhistoriske dyr finnes, og for en syklistbro over Morava-elven som forbinder den med Schloss Hof i Østerrike. Devínska Nová Ves er den siste jernbanestasjonen i Slovakia på jernbanelinjen fra Bratislava til Wien.

Blant annet er det hjemmet til det største kroatiske samfunnet i Slovakia. Kroatisk snakkes fortsatt her, så vel som i Čuňovo og Jarovce , landsbyer på den sørlige bredden av Donau . Den større tilstedeværelsen av kroatiske nybyggere er representert med lokale stedsnavn som Chorvátsky Grob .

Geografi

Devínska Nová Ves grenser til Devín i sør, elven Morava og Østerrike i vest, Záhorská Bystrica helt nordøst og Lamač og Dúbravka i sør-øst.

Inndeling

Devínska Nová Ves er delt inn i 6 lokale deler: Devínske Jazero , Kostolné , Podhorské , Paulinské , Sídlisko Stred og Vápenka . Uoffisielt er den også lokalt delt inn i fire ytterligere deler: "Stara Dedina", Kolónia , Grba og Slovinec .

Historie

Devínska Nová Ves ble nevnt for første gang rundt 1451 som Nová Ves . I løpet av 1600-tallet vokste landsbyen, og etter en tilstrømning av kroater fikk landsbyen navnet Chorvátska Nová Ves . På 1700 -tallet ble det bygget en sandgruve her nær Sandberg, og senere på 1800 -tallet ble det også steinbrudd her. I 1848 ble landsbyen nytt navn til sitt nåværende navn. I 1918 var landsbyen et kampsted mellom den tsjekkoslovakiske og ungarske hæren som en del av kampene for Bratislava, og tsjekkoslovakiske tropper gikk seirende ut. I 1948 var Devínska Nová Ves nær grensen til to forskjellige politiske systemer, og i 1955 ble jernteppet konstruert på tvers av landsbyen. Det var også en av rømningsveiene til Østerrike, ved å svømme over elven Morava. Januar 1972 ble Devínska Nová Ves gjort til en offisiell bydel i Bratislava. På 1970- og 1980 -tallet ble det bygget nye bilanlegg , først Bratislavské automobilové závody (BAZ, senere en fabrikk av Volkswagen ), som ansporet byggingen av nye boligblokker i bydelen på slutten av 1980 -tallet. På begynnelsen av 1990 -tallet ble jernteppet demontert.

I en del Kostolné er det Den hellige ånds kirke, som er på listen over kulturminner i Slovakia. Denne kirken ligger på en liten ås over torget, og arkeologiske utgravninger bekrefter dens eksistens som et gravsted siden forhistorien. Litteraturen sier at den ble bygget i renessansestil omkring år 1580. Den er bygget av stein med tegltak.

Skyting i 2010

Transportere

Devínska Nová Ves ligger i nærheten av jernbanene til Østerrike og Tsjekkia . Veitrafikken er noe av det verste i Bratislava, fordi alle adkomstveiene er travle og smale. Flytting av disse veiene er planlagt å begynne snart. I fremtiden vil det være en motorvei grenseovergang til Østerrike .

Offentlig transport bruker busser og er også stresset, fordi sentrum er ganske fjernt, og busser er ofte sent. Mer populært er derfor tog som kjører til sentralstasjonen to ganger i timen. I fremtiden planlegges jernbanestopp "Devínska Nová Ves - Sídlisko" ovenfor Eisnerova -gaten.

Det er konstruert en sykkelbro over den nærliggende Morava -elven , som forbinder Devínska Nová Ves med Schlosshoff slott og Marchegg , i Østerrike . Prosjektet ble fullført i november