Dokdo -klasse amfibisk overfallsskip - Dokdo-class amphibious assault ship
ROKS Dokdo fortøyd ved Busan i august 2009.
|
|
Klasseoversikt | |
---|---|
Navn | Dokdo klasse |
Byggherrer | Hanjin Heavy Industries |
Operatører | Republikken Korea Navy |
etterfulgt av | CVX (planlagt) |
Koste |
|
Planlagt | 3 |
Bygning | 1 |
Fullført | 2 |
Aktiv | 2 |
Generelle egenskaper | |
Type | Landingsplattformshelikopter |
Forskyvning | 14 300 tonn (tom) / 19 500 tonn (full) |
Lengde | 199 m (652 fot 11 tommer) |
Stråle | 31 m (101 fot 8 tommer) |
Utkast | 7 m (23 fot 0 tommer) |
Framdrift |
|
Hastighet |
|
Båter og landingsfartøy fraktet |
2 LCAC ( LSF-II ) |
Kapasitet | Opptil 200 biler (inkludert tanker) |
Tropper | 720 marinesoldater |
Mannskap | 330 |
Sensorer og behandlingssystemer |
|
Elektronisk krigføring og lokkefugler |
ESM/ECM: SLQ-200 (v) 5K SONATA, Chaff launcher |
Bevæpning | |
Fly fraktet |
|
Luftfartsanlegg | Flydekk med 5 landingsplasser og hangar |
Det amfibiske angrepsskipet i Dokdo -klassen ( Hangul : 독도 급 강습 상륙함, Hanja : 獨 島 級 強襲 上 陸 艦) er en klasse amfibiske angrepsskip for landingsplattformshelikopter (LPH) som drives av Republikken Korea Navy (ROKN). Kravene til de amfibiske landingsskipene ble designet av Hanjin Heavy Industries (HHIC), og var å forbedre Sør -Koreas nåværende amfibiske operasjonsevne, både når det gjelder angrep og andre militære operasjoner enn krigsoperasjoner (MOOTW).
Utvikling
ROK Navy trengte et allsidig landingsskip med amfibiske evner i programmet for å bygge en blåvannsflåte. Til slutt ble Hanjins Dokdo -design valgt for dette behovet. Den Solgae -class LCAC -også bygget av HHIC- ble valgt som et landgangsfartøy luftpute (LCAC) for å operere fra skipet.
Spesifikasjoner
LPX er et amfibisk krigsføringsskip som inkluderer et brønndekk for plass til amfibiske angrepskjøretøyer (AAV) og to LCAC, hvorav det første (LSF 631) ble anskaffet i april 2007. Skipet er 199 meter langt , 31 meter (101 fot 8 in) bred, med en 14.000 tonn (tom) eller 18.000 tonn (full) forskyvning og ble bygget med stealth-teknologier. Det har blitt sagt å være et av de mest avanserte fartøyene i det asiatiske Stillehavet.
Som et amfibisk skip med høy hastighet var LPX basert på konseptet "over-the-horizon angrep". Som navnet indikerer, omfatter "over-the-horizon-angrepet" en militær operasjon der en amfibisk landing utføres med høyhastighets luftputerte kjøretøyer og helikoptre fra hinsides horisonten, hvor de ikke lett kan oppdages eller angripes av fiende. Den konvensjonelle landingsskipstanken (LST) må nærme seg kysten for landing, med fare for å bli skutt av fienden.
LPX kan bære 720 marinesoldater (+300 besetningsmedlemmer), 10 stridsvogner, 10 lastebiler, 7 AAV -er, tre feltartilleristykker og to LCAC -hovercraft som er i stand til å lande på fiendens kyster og gjøre 40 knop (74 km/t; 46 mph) - en blanding som gjør det mulig å starte troppelandinger fra både sjø og luft. Hun kan også bære 10 helikoptre når det ikke er bakkekjøretøyer på hangardekket hennes.
Flyoverflaten er også sprayet med uretan , som kan støtte VTOL -jetfly, som Harriers. Sør -Korea vurderer å kjøpe F -35B -jagerfly for å operere fra skipene i Dokdo -klasse. For øyeblikket opererer LPX hovedsakelig UH-1 H og UH-60 P. Imidlertid er begge disse designet for landbaserte operasjoner og mangler evner for skipsbårne operasjoner som beskyttelse mot skader fra salt bris som gjør dem vanskelige å operere på -bord kontinuerlig. KUH-Amphibious, den havbaserte amfibiske varianten av KAI Surion , er nå under utvikling. Produksjonen er planlagt å starte i slutten av 2015 med rundt 40 helikoptre planlagt.
Selvforsvarsbevæpning inkluderer RIM-116 Rolling Airframe Missile- system. Den Keeper ciws (CIWS) ble kjøpt i januar 2003 fra Thales , på en per-set pris på 13000 millioner won (omtrent $ 15 millioner).
Det andre skipet i klassen, Marado , ble bygget med noen endringer i forhold til Dokdo . Flydekket er tilpasset to V-22 Ospreys , mens Dokdo bare kunne bære ett. I stedet for Thales SMART-L multibeam-radar og MW08-overvåkingsradar bruker Marado Elta Systems EL/M-2248 MF-STAR multifunksjonsovervåkingsradar og LIG Nex1 SPS-550K 3-D luft- og overflateovervåkingsradar. Den har også en annen våpensuite enn 30 mm Keeper og RAM, i stedet bruker den to 20 mm Phalanx CIWS og har en K-VLS på baksiden av overbygningen for den lokalt utviklede K-SAAM .
Dokdo er omtrent samme størrelse som de lette hangarskip som stammer fra Sea styre skipet som spanske marinen 's tidligere hangarskip Príncipe de Asturias og Royal Thai Navy ' s Chakri Naruebet .
Skip i klassen
Navn | Vimpelnummer | Bygger | Lanserte | På oppdrag | Avviklet | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
ROKS Dokdo | LPH-6111 | Hanjin Heavy Industries | 12. juli 2005 | 3. juli 2007 | Aktiv | |
ROKS Marado | LPH-6112 | Hanjin Heavy Industries | 14. mai 2018 | 28. juni 2021 | Aktiv |
Planer
Noen foreslåtte bruksområder for skipet inkluderer FNs fredsbevarende operasjoner og katastrofehjelp. Av denne grunn forventes det at LP-X innleder en ny æra med utvidet sørkoreansk sjøaktivitet, siden den kan brukes til avlastning, transport og andre aktiviteter i fredstid.
Det koreanske nyhetsbyrået Yonhap rapporterte i desember 2017 at det koreanske militæret vurderte å operere F -35B -fly fra Dokdo -klassen amfibiske angrepsskip.
I en tale som ble holdt i mars 2001, uttalte Kim Dae Jung at hans administrasjon hadde som mål å bygge en marine som "vil forsvare de nasjonale interessene i de fem havene og utføre en rolle i forsvaret av verdensfreden." I år 2020 planlegger ROK Navy å distribuere to eller tre hurtigresponsflåter, hver bestående av 1 Dokdo- klasse, 2 Sejong den store klassen, 4 Chungmugong Yi Sun-sin- klasser, 1 Gwanggaeto den store klassen og muligens et antall Incheon -klasse fregatter og to eller tre type 214 ubåter.
ROK Navy's Rapid Response Fleet:
- Dokdo -klasse LPH (flaggskip)
- Sejong the Great -class destroyer (KDX -III) Aegis Combat System
- Chungmugong Yi Sun -sin -klasse destroyer
- Gwanggaeto the Great -class destroyer
- Fregatt i klasse Incheon
- Ubåt type 214 (dieselelektrisk)