Ducati Desmosedici RR - Ducati Desmosedici RR
 | |
| Produsent | Ducati Motor Holding SpA |
|---|---|
| Produksjon | 2007–2008 |
| Klasse | Sports sykkel |
| Motor | 989 cc desmodromisk 90 ° V4 |
| Boring / slag | 86,0 mm × 42,56 mm (3,386 tommer × 1,676 tommer) |
| Toppfart | 303 km/t (188 mph) |
| Makt | 147,1 kW (197,3 hk) @ 13 800 o / min (hevdet) 126,6 kW (169,8 hk) (bakhjul) @ 13 250 o / min |
| Dreiemoment | 11,8 kg⋅m (116 N⋅m; 85 lbf⋅ft) @ 10500 o / min (påstått) 98,2 N⋅m (72,4 lb⋅ft) (bakhjul) @ 10500 o / min |
| Suspensjon |
Front 43 mm invertert gaffeltrykkpatron Öhlins FG353P (4,72 tommer) hjulreise fullt justerbar Bakre Öhlins PRXB enkeltsjokk (4,72 tommer) hjulreise fullt justerbar |
| Bremser |
Front Dual semi-floating 330 mm discs with dual 4-stempel radial-mount Brembo monobloc calipers Rear Single 240 mm disc with opposite 2-stempel caliper |
| Dekk | Foran: 120/70 ZR17 Bridgestone BT-01F Uno Bak: 200/55ZR-16 Bridgestone BT-01R Uno |
| Rake , trail | 23,5/24,5 grader. (justerbar) / 97 mm (3,8 tommer) |
| Akselavstand | 1.430,2 mm (56,31 tommer) |
| Setehøyde | 830,58 mm (32.700 tommer) |
| Vekt | 171 kg (377,0 lb) ( tørr ) 193 kg (425 lb) ( våt ) |
| Drivstoffkapasitet | 15 l (4,0 US gal) |
The Ducati Desmosedici RR er en begrenset produksjon road-legal versjon av Desmosedici MotoGP racebike.
I 2004 kunngjorde Ducati på Misano -kretsen under World Ducati Week at en lavvolumveikopia av Desmosedici ville være tilgjengelig for reservasjoner som begynner i juni 2006. Da Ducati lager 1500 Desmosedici -modeller for offentlig kjøp.
Ducati viste først en siste produksjonsversjon av sykkelen på en pressedag for '06 italiensk Grand Prix på Mugello. Betegnet Desmosedici RR (Racing Replica), ble det hevdet å være den første sanne landeveiskopien av en MotoGP racersykkel. Prioritet for bestilling ble gitt til Ducati 999R -eiere, med produksjon anslått til en sykkel per dag til en utsalgskostnad på 72 500 dollar og GB 40 000 pund . Prisen inkluderte en tre års garanti og service, deksel og et racersett som inkluderer et eksosanlegg kun for rase, en lyddempere og utfyllende drivstoff- og tenningskartlegging i en "race ECU". Det inkluderte også nok sponsorklistremerker til å fylle begge sider av sykkelen. Med smidde magnesiumhjul var Desmosedici RR den første Ducati -produksjonssykkelen som brukte dem. Aprilia brukte dem i 2002 på deres begrensede utgave RSVR Tuono. Produksjonen av Ducati Desmosedici RR startet fra oktober 2007 til desember 2008, og de første kundeordrene ble levert fra januar 2008.
Se også
Referanser
Eksterne linker
- Ducati.com - Den offisielle produsentens nettsted. Gjeldende modellinformasjon, inkludert online informasjon, historie, manualer og info om løpsteam (italiensk/engelsk)
- Pierre Col's Desmosedici RR -bilder - 23 000 km på mindre enn 3 år på vei og spor i Frankrike