California økonomi - Economy of California

Økonomi i California
Flagg-kart over California.svg
Statistikk
BNP $ 2,987 billioner (2020)
BNP -vekst
-3,5% (2020)
BNP per innbygger
76 500 (2020)
Befolkning under fattigdomsgrensen
13,3% (absolutt) 19,0% (relativ)
Arbeidsstyrken
19 286 476 (desember 2017)
Arbeidsledighet 7,6% (juli 2021)
Offentlige finanser
Utgifter 220 milliarder dollar (2011–12)
California -økonomien i 2020 sammenlignet med resten av USA og andre land, og viser de større økonomiene i nominelle BNP -termer.
  Arbeidsledigheten i California, 1976–2021
  USAs arbeidsledighet

Den økonomien i staten California er den største i USA , med en $ 3,2 billioner brutto tilstand produktet (GSP) som i 2019. Dersom California var en suveren nasjon (2020), ville det rangere som verdens femte største økonomi , foran i India og bak Tyskland . I tillegg er California's Silicon Valley hjemmet til noen av verdens mest verdifulle teknologiselskaper , inkludert Apple , Alphabet Inc. og Facebook . Totalt var over 10% av Fortune 1000 -selskapene basert i California i 2018, mest av noen stat.

Som både den mest folkerike amerikanske staten og en av de mest klimatologisk mangfoldige statene , er økonomien i California variert, med mange betydelige sektorer. Den mest dominerende av disse sektorene inkluderer finans , forretningstjenester , myndigheter og industri . Mye av den økonomiske aktiviteten er konsentrert i kystbyene, spesielt Los Angeles , som har et relativt fokus på media - særlig Hollywood - og San Francisco Bay Area , som hovedsakelig konsentrerer seg om teknologi . Begge byene, sammen med andre store havner som San Diego , fungerer også som betydelige handelssentre til og fra USA. Videre er California Central Valley en av de mest produktive jordbruksregionene på jorden, og vokser over halvparten av landets frukt, grønnsaker og nøtter.

Historie

California har opplevd migrasjonsbølger. Når traktaten om Guadalupe Hidalgo ble undertegnet i 1848 med Mexico som kjøpte og betalte for de tynt bosatte fremtidige statene California , Nevada , Utah , Arizona , New Mexico samt det uavhengige territoriet i Texas, gjennomgikk de nylig ervervede områdene rask og omfattende utvikling . I 1847 ble California kontrollert (med store vanskeligheter på grunn av at desertører dro for å lete etter gull) av en militærguvernør utnevnt av en amerikansk hær og en utilstrekkelig styrke på litt over 600 tropper. Etter funnet av omfattende gullforekomster i California begynte gullrushet i California i 1848. Handel og økonomisk aktivitet i California sentrerte i utgangspunktet rundt de sterkt utvidede byene San Francisco , San Jose og Sacramento da de kjempet for å forsyne horder av gullgruvearbeidere. Los Angeles forble opprinnelig en søvnig bakevje på mindre enn 5000 innbyggere. Før 1850 ble regjeringen bedømt som utilstrekkelig og dårlig drevet, og det ble søkt statlig status for å begynne å prøve å bøte på dette problemet. På grunn av California Gold Rush hadde California i 1850 vokst til å ha en ikke-indisk og ikke- Californio befolkning (omtrent 7000 Californios bodde i California i 1850) på over 110 000. Til tross for en stor konflikt i den amerikanske kongressen om antall slaver kontra ikke-slave-stater, ga de store, raske og vedvarende befolkningsgevinstene i California og den store mengden gull som ble eksportert øst, California nok slagkraft til å velge sine egne omfattende grenser, velge sine representanter og senatorer, skriv dens grunnlov og bli tatt opp i unionen som en fri stat i 1850 uten å gå gjennom territoriell status som nødvendig for de fleste andre nye stater.

Rett etter statsligheten i 1850 krevde og betalte staten gjennom skatter for nesten universell grunnskoleopplæring. Andre private skoler ble grunnlagt og har det fortsatt godt. På 1930 -tallet var California en leder i high school -bevegelsen for å utdanne studenter utover barneskolen. Statssubsidierte høyskoleutdanninger har en lang historie i California, i tillegg til mange private barneskoler, ungdomsskoler, videregående skoler, høyskoler og universiteter. Det er tre offentlige finansierte systemer for høyere utdanning i staten: California State University (CSU) (grunnlagt 1857), University of California (UC) -systemet (grunnlagt 1868) og California Community College System (CCCS) grunnlagt i 1967. CSU er det største universitetssystemet i USA . CSU har 23 studiesteder og åtte sentre utenfor campus som registrerer 437 000 studenter med 44 000 fakultetsmedlemmer og ansatte. University of California ble grunnlagt i 1868 i Berkeley som et statlig støttet universitet. Fra høsten 2011 har University of California 10 studiesteder, en samlet studentmasse på 234 464 studenter, 18 896 fakultetsmedlemmer, 189 116 ansatte og over 1 600 000 levende alumner . The California Community College System består av 112 lokale skoler i 72 Community College distrikter i California har over 1.8 millioner studenter. California har også et omfattende privat høyskolesystem med over 133 høyskoler og universiteter, inkludert California Institute of Technology og Stanford University . (Se: Liste over høyskoler og universiteter i California )

Omtrent halvparten av nybyggerne som kom til California etter 1846 kom med vogntogene på California Trail (en tur på omtrent 140–160 dager). Den andre halvparten kom sjøveien via paddeldampere som går til og fra Isthmus i Panama eller Nicaragua (omtrent 40+ dagers tur). Bygningen av Panama Railroad i 1855 gjorde dette til en mye mer brukt rute spesielt for passasjerer. Den andre viktigste seilskipsruten gikk rundt Cape Horn , omtrent en 120-dagers (via Clippers ) eller 200 dagers tur med vanlig seilskip. Nesten all frakt til California til 1869 tok denne lange ruten rundt Sør -Amerika - frakt med skip har nesten alltid vært relativt tregt, men billig. Skipstransport over land var for vanskelig og tok for lang tid for nesten all last. Den første transkontinentale telegrafen erstattet Pony Express i 1861 og etablerte den første raske kommunikasjonen med østkysten. Den første transkontinentale jernbanen ble fullført over de fremtidige delstatene Nebraska , Wyoming , Utah og de nye delstatene Nevada (est. 1864) og California i 1869 og kuttet denne turen til omtrent 7 dager. Denne jernbaneforbindelsen bandt California og resten av Stillehavsstatene godt inn i unionen og førte til mye raskere og mer lønnsom handel mellom statene. I 1886 kom de første kjølebilene på Southern Pacific Railroad i drift. Lastingen av slike biler med appelsiner, i Los Angeles 14. februar 1886, startet en økonomisk boom i sitrusindustrien i Sør -California, ved å gjøre leveranser av bedervelige frukter og grønnsaker til det østlige USA mulig.

Tidlig oppdrett i staten var først og fremst konsentrert nær kysten, og Sacramento - San Joaquin River Delta i Central Valley . Vinterhvete var en tidlig avling som vokste godt uten vanning hvis den ble plantet om høsten og høstet om våren. På 1880 -tallet ble det plantet omfattende druefelt for vinproduksjon i mange områder i California. Mange av vintreet kommer opprinnelig fra Frankrike og andre deler av Europa. Fra slutten av 1880 -årene ble kinesiske arbeidere og andre arbeidere brukt til å konstruere hundrevis av miles av diker gjennom Sacramento - San Joaquin River Delta sine vannveier i et forsøk på å kontrollere flom, gjenvinne og bevare oversvømt land som kan omdannes til jordbruksland. Dette området dyrker nå ofte omfattende risavlinger . Påfølgende vanningsprosjekter har brakt mange flere deler av Central Valley til produktiv bruk av landbruket. The Central Valley-prosjektet , dannet i 1935 for å omfordele vann fra Nord-California til Central Valley og Southern California bidratt til å utvikle mer av Central Valley. Vann til landbruks- og kommunale formål ble fanget om våren av snøsmelting i Sierra Nevada (USA) og lagret for senere vanningsbruk med et omfattende system av demninger og kanaler. Det enda større California State Water Project ble dannet på 1950 -tallet, bestående av California Aqueduct og dets tilleggsdammer. California -akvedukten, utviklet for flere milliarder dollar, hjelper til med å lagre og transportere vann fra Feather River Basin til landbruks- og kommunale brukere i hele landet. The Colorado River Aqueduct leverer vann fra Colorado River til Imperial-dalen i California området, og siden 1905 i Los Angeles akvedukten leverer vann over fra Owens dalen til byen Los Angeles. Et av statens mest akutte problemer er appetitten på vann. I de omfattende feltene i Imperial Valley letter vanning delvis av den allamerikanske kanalen-en del av Colorado River Aqueduct- prosjektet. Reduksjoner i føderalt finansierte vannprosjekter på 1970- og 80 -tallet førte til at mange byer begynte å kjøpe vann fra områder med overskudd; men politiske problemer knyttet til vannfordeling fortsetter. Pågående utfordringer med å utvikle en langsiktig plan for å stoppe overflødig vannuttak fra Colorado førte den føderale regjeringen til å stoppe utslipp av overskudd av elvvann til staten i 2003.

Orange Grove utenfor Santa Paula

Landbruk er et av de fremtredende elementene i statens økonomi: California leder nasjonen innen produksjon av frukt, grønnsaker, viner og nøtter. Statens mest verdifulle avlinger er cannabis , nøtter, druer, bomull, blomster og appelsiner. California produserer hovedandelen av amerikansk innenlands vin. Meieriprodukter bidrar med den største andelen av gårdsinntektene. Californias gårder er svært produktive som følge av god jord, en lang vekstsesong, bruk av moderne landbruksmetoder og omfattende vanning. Vanning er kritisk siden de lange tørre somrene ikke ville la de fleste avlingene vokse her- indianere i California hadde nesten ikke jordbruk på grunn av dette. Omfattende og dyre vanningssystemer, inkludert fur "gravitasjon" vanning, sprinkler og drypp vanningssystemer er utviklet for å tilfredsstille de omfattende vanningsbehovene i California. Ulovlig immigrasjon til USA har tradisjonelt blitt tiltrukket av staten, delvis fordi selskaper står overfor et intens press for å kontrollere lønnskostnadene ved å bruke ulovlige midler for å høste Californias omfattende avlinger.

Topp 30 børsnoterte selskaper
i California for 2017 i

henhold til inntekter
fra statlige og amerikanske rangeringer
Stat Selskap OSS
1 eple 3
2 McKesson 5
3 Chevron 19
4 Wells Fargo 25
5 Alfabet 27
6 Intel 47
7 Disney 52
8 Hewlett-Packard Enterprise 59
9 Cisco Systems 60
10 HP Inc. 61
11 Oracle 81
12 Google 92
1. 3 Oracle 96
14 Gilead Sciences 92
16 Facebook 98
17 Qualcomm 119
18 Amgen 123
19 Molina Healthcare 156
20 PG&E 157
21 Aecom 161
22 Gap Inc. 178
23 Visum 187
24 Synnex 198
25 CBRE Group 214
26 Ross Stores 219
27 Farmers Insurance Exchange 222
28 Edison International 235
29 Core-Mark Holding 247
30 PayPal Holdings 264
Ytterligere informasjon:
Liste over selskaper i California

Kilde : Fortune/LA Times

Californias beliggenhet langs Stillehavskysten og den raskt voksende befolkningen førte i utgangspunktet til konstruksjonen av store havner i San Francisco i San Francisco Bay -området og innlandshavner i Sacramento, etc. Den første paddeldamperen , SS  California , ankom havnen i San Francisco 29. februar 1849, med over 400 passasjerer som prøvde å komme seg til gullrushet. Hun forlot New York City 6. oktober 1848, før gullfunnene ble bekreftet og gullrushet virkelig uttalt. Forsendelse av passasjerer og gods til Sacramento ble oppnådd ved å laste lastene og passasjerene på paddelstamper for transport oppover Sacramento-elven til Sacramento, Stockton, etc. Etter hvert som befolkningen spredte seg og vokste havner ble det etablert opp og ned langs kysten av California med andre store havner i Long Beach , Los Angeles og San Diego . Den største amerikanske marinebasen på vestkysten er nå i San Diego. (Se: Maritim historie i California for mer informasjon.) Statens skipsindustri utviklet seg til å håndtere laster til og fra California til Europa og det østlige USA og hjelpe til med å støtte den voksende internasjonale handelen med Sør -Amerika, Asia og Oseania. Under andre verdenskrig ble det raskt etablert mange militærbaser og forskjellige krigsindustrier i staten for å støtte Stillehavet og Atlanterhavsflåten - skip kunne bruke Panamakanalen for å komme fra hav til hav. California ledet i antall handelsskip som ble bygget ved Kaiser -verftene i Richmond og Los Angeles -områdene. Mare Island Naval Shipyard (nå stengt) i San Francisco Bay bygde ubåter samt reparerte mange av skipene som ble brukt av US Navy Pacific Fleet i andre verdenskrig. Den raskt voksende flyindustrien i California ble sterkt utvidet. Siden den gang har disse forsvarstilknyttede næringene i stor grad stengt eller flyttet til billigere områder i USA

Med Thomas Edisons oppfinnelse av Kinetoscope (tidlig filmkamera) i 1894, vil California bli en leder når "talkies" ble introdusert i lyd film filmindustrien. Ideen om å kombinere film med innspilt lyd er nesten like gammel som filmen selv, men på grunn av de tekniske utfordringene som ble involvert, ble synkronisert dialog først praktisk på slutten av 1920 -tallet med perfeksjonen av Audion -forsterkerrøret og introduksjonen av Vitaphone -systemet . Etter utgivelsen av The Jazz Singer i 1927 ble " talkies " mer og mer vanlig. I løpet av et tiår hadde populær utbredt produksjon av stumfilmer opphørt. Billig jord, godt klima året rundt og store naturområder fikk den voksende filmindustrien til å begynne å migrere til Sør-California i begynnelsen av 1900-tallet. Filmpatentkrigene på begynnelsen av 1900 -tallet førte faktisk til spredning av filmselskaper over hele USA. Mange jobbet med utstyr som de ikke hadde patentrettigheter for, og dermed var filming i New York "farlig"; det var for nær Edisons hovedkontor, og agentene hans som selskapet sendte ut for å beslaglegge "ulovlige" kameraer. I 1912 hadde de fleste store filmselskapene opprettet filmproduksjonsanlegg i Sør-California i nærheten av eller i Los Angeles på grunn av regionens gunstige vær året rundt og den raskt voksende tilgangen på "talent" både før og bak kameraene. Siden 1920-årene har California fortsatt å være et stort amerikansk senter for filmer, TV-serier, tegneserier og tilhørende underholdningsindustrier, spesielt i Hollywood- og Burbank-områdene.

Siden 1945 har produksjonen av elektronisk utstyr, datamaskiner, maskiner, transportutstyr og metallprodukter økt raskt mens fly- og marinekonstruksjon i stor grad har opphørt. Stanford University , dets tilknyttede selskaper og nyutdannede spilte en stor rolle i utviklingen av Californias elektronikk- og høyteknologiske industri. Fra 1890 -årene så ledere på Stanford University sitt oppdrag som ledende i utviklingen av Vesten og formet skolen deretter. Regionalisme bidro til å tilpasse Stanfords interesser til interessene i Stanford-områdets høyteknologiske selskaper de første femti årene av Silicon Valley utvikling. I løpet av 1940- og 1950 -årene oppmuntret Frederick Terman , som Stanfords dekan for ingeniør og provost, fakulteter og nyutdannede til å starte sine egne selskaper. Han får æren for å ha pleiet Hewlett-Packard , Varian Associates og andre høyteknologiske selskaper som Apple Inc. , Google , etc. i det som skulle bli Silicon Valley som vokste opp rundt Stanford-campus. Til tross for utviklingen av andre høyteknologiske økonomiske sentre i hele USA og verden , fortsetter Silicon Valley å være et ledende knutepunkt for høyteknologisk innovasjon og utvikling, og står for en tredjedel av alle venturekapitalinvesteringene i USA . Geografisk omfatter Silicon Valley hele Santa Clara -dalen , den sørlige halvøya og den sørlige East Bay . En rekke høyteknologiske selskaper og små lavteknologiske, ofte lavlønnede selskaper er også lokalisert i Sør-California.

Turisme er også en viktig del av California økonomi. Yosemite nasjonalpark ble opprettet i 1890, etterfulgt av ni andre nasjonalparker og sjøkanter , samt forskjellige andre beskyttede områder over hele California. Disneyland , etablert i 1955, og andre fornøyelsesparker trekker millioner av besøkende hvert år.

California var også banebrytende for en rekke innovasjoner innen detaljhandel i midten av 1900-tallet, spesielt gatekjøkken og kredittkort . Landsdekkende hurtigmatskjeder A&W Restaurants (1919), McDonald's (1940), Taco Bell (1961) og Panda Express (1983) ble alle grunnlagt i California. Visa Inc. (opprinnelig BankAmericard) ble født fra et eksperiment fra 1958 av Bank of America i Fresno , mens MasterCard (opprinnelig Master Charge) ble dannet som Interbank Card Association i 1966 av en gruppe California -banker for å konkurrere mot BankAmericard.

Hvis staten ble vurdert separat, ville den bli rangert som den femte største økonomien i verden, bak resten av USA, Kina, Japan og Tyskland fra og med 2017. Staten nådde nylig Storbritannia for å ta femteplassen. US Bureau of Economic Analysis rapporterte at Californias BNP var $ 2.751 billioner i 3. kvartal 2017.

Sektorer

I 2002 begynte den amerikanske regjeringen å bruke det nordamerikanske industriklassifiseringssystemet  (NAICS) for klassifisering av økonomisk virksomhet, for bedre å gjenspeile dagens økonomi.

Regjeringen er Californias største industri, som de fleste stater, med rundt 2,5 millioner ansatte. Den nest største industrien, ifølge folketellingen, er helsevesen og sosialhjelp.

California BNP etter sektor i 2017

Internasjonal handel og turisme

California har historisk hentet betydelige inntekter fra internasjonal handel og turisme . Imidlertid har statens andel av Amerikas vareeksporthandel vært jevnt redusert siden 2000, fra 15,4% til 11,1% i 2008. Eksporten av varer fra California utgjorde 134 milliarder dollar i 2007. 48 milliarder dollar av den totale var datamaskiner og elektronikk, fulgte ved transport, ikke-elektriske maskiner, landbruk og kjemikalier. Handel og eksport i California gir overslag til arbeidsplasser for over en million californianere. I følge US Bureau of Economic Analysis (BEA), i 2005, sysselsatte utenlandskontrollerte selskaper 542 600 ansatte i California, de fleste av noen stat. De viktigste kildene til utenlandske investeringer i California i 2005 var Japan, Storbritannia, Sveits, Frankrike og Tyskland. Utenlandske investeringer i California var ansvarlig for 4,6 prosent av statens totale sysselsetting i privat industri i 2009. De totale reisebrukene i California nådde 96,7 milliarder dollar i 2008, en økning på 0,8% fra året før. Los Angeles County mottar mest turisme i staten.

Jordbruk

Sammenlignet med andre stater har California en stor landbruksindustri (inkludert frukt , grønnsaker , meieriprodukter og vinproduksjon ), men med mindre enn 2% av BNP gir den et relativt lite direkte bidrag til statens samlede økonomi. Det totale økonomiske bidraget er sannsynligvis mer enn det dobbelte av denne verdien (se nedenfor). Luftbåren eksport av lett bedervelige frukter og grønnsaker utgjorde omtrent 579 millioner dollar i 2007. Til sammenligning eksporterte California flere landbruksprodukter med fly det året enn 23 andre stater gjorde av alle transportformer, selv om landbruket er noe avhengig av ulovlige innvandrere.

I følge California Department of Food and Agriculture , "California Agriculture er en industri på $ 42,6 milliarder dollar som genererer minst 100 milliarder dollar i beslektet økonomisk aktivitet." Statens landbrukssalg oversteg først 30 milliarder dollar i 2004, noe som gjorde det mer enn dobbelt så stort som noen annen stats jordbruksindustri.

Melk er Californias gårdsvare nummer én. Statens mandelindustri produserer mest eksportverdi av et oppdrettsprodukt, med 4,5 milliarder dollar i utenlandsk salg i 2016. Meieriprodukter og meieriprodukter ligger på andreplass etter mandler med en total eksportverdi på 1,42 milliarder dollar, en økning på 24 prosent i forhold til 2010. California's meieriindustri genererte 47 milliarder dollar "i økonomisk aktivitet" i 2004 og sysselsatte over 400 000 mennesker.

California leder USA innen jordbærproduksjon; på grunn av sitt optimale klima og produktive jord, er staten kilden til over 80% av landets jordbærhøst.

Energi

Oljeboring har spilt en betydelig rolle i utviklingen av staten. Det har vært store streiker i Bakersfield , Long Beach , Los Angeles -områdene og utenfor California -kysten .

Solkraft i California er også en stor arbeidsgiver i staten. Det er over 43 000 californianere som jobber i solindustrien, først og fremst rundt San Francisco Bay Area , Los Angeles , San Diego og Central Valley .

Personlig inntekt

Inntekt per innbygger var $ 58 272 i 2017, rangert som sjette i landet, men med stor variasjon etter geografisk region og yrke. De høyeste inntektsfylkene i California er Marin County og San Francisco County , som begge har personlige inntekter per innbygger på over 100 000 dollar, og er 2 av de 12 beste inntektsfylkene i USA . Noen kystbyer inkluderer noen av de rikeste per capita-områdene i USA, særlig i San Francisco Bay Area og Greater Los Angeles Area .

De dyreste og største boligmarkedene i USA er i delstaten California, så det er en rekke lokalsamfunn der gjennomsnittlige boligpriser svever mellom 1–2 millioner dollar. Vanligvis er Central Valley i Nord -California det billigste området, i likhet med Inland Empire i Sør -California, selv om prisene i disse regionene fortsatt er mye dyrere enn de fleste andre områder av landet, til det punktet at det også er lokalsamfunn i disse områdene der boligprisene gjennomsnittlig ligger rundt $ 1 million. Landbrukssentralfylkene har noen av de høyeste fattigdomsratene i staten.

Skatter

California skatteinntekter i 2011 og lokale
(i tusenvis)

inntekter
typen

Statlige og
lokale
inntekter
Statens
inntekter
Lokale
inntekter
Generelle inntekter fra egne kilder 268 224 294 1 142 927 463 125 296 831 2
Ulike skatter 185 218 208 116.695.284 68 522 924
Eiendomsskatt 53.506.490 3.207.301 50 299 189
Salgs- og bruttoinntektsskatt 59.179.135 45 147 657 14.031.478
Generell omsetningsavgift 40.101.659 30 996 372 9 105 287
Selektiv mva 19 077 476 14 151 285 4.926.191
Motorens drivstoffavgift 5.705.527 5.705.527 (X)
Avgift for alkoholholdig drikke 334.178 334.178 (X)
Tobaksavgiftsavgift 905,245 905,245 (X)
Offentlige verktøy 3.974.053 790.501 3.183.552
Annen selektiv moms 8 158 473 6415834 1.742.639
Individuell inntektsskatt 50.508.441 50.508.441 (X)
Selskapsskatt 9 613 594 9 613 594 (X)
Kjøretøyskatt 3.131.975 3.090.610 41 3656
Andre skatter 9 278 573 5 127 681 4.150.892
Avgifter og diverse. generell inntekt 83.006.086 26 232 179 56.773.907
Gjeldende avgifter 60 339 164 16.701.739 43.637.425
Utdanning K-14 10 168 290 7.258.220 2 910 070
Institusjoner for høyere utdanning 9.104.750 7 252 680 1.852.070
Salg av skolelunsj (brutto) 426 647 (X) 426.647
Sykehusavgifter 17 007 989 6.542.258 10 465 731
Motorveiavgifter 651 115 38.490 612.625
Flyplassavgifter 2.498.811 (X) 2.498.811
Parkeringsmuligheter 435 455 12 261 423.194
Hav- og innlandshavneanlegg 1 334 929 (X) 1 334 929
Naturlige ressurser 2.137.297 1.297.670 839.627
Parker og rekreasjon 1.416.246 96 167 1.320.079
Boliger og samfunnsutvikling 951 021 487 950.534
Kloakk 6 485 827 (X) 6 485 827
Håndtering av fast avfall 2.469.196 (X) 2.469.196
Andre kostnader og gebyrer 14 782 988 1.456.186 13 326 802
Diverse generelle inntekter 22 666 922 9 530 440 13 136 482
Renteinntekter 6 253 309 2.374.030 3 879 279
Spesielle vurderinger 1 466 292 (X) 1 466 292
Salg av eiendom 333 326 14 168 319 158
Andre generelle inntekter 14 613 995 7.142.242 7 471 753
Nytteinntekter 25 316 003 2.496.154 22.819.849
Vannforsyning 10 334 952 (X) 10 334 952
Elektrisk energi 12.795.350 2.496.154 10 299 196
Gassforsyning 242 213 (X) 242 213
Gjennomreise 1.943.488 (X) 1.943.488
Forsikringstillitsinntekter 3 149 964 876 120 379 020 29 585 856
Arbeidsledighetskompensasjon 17.009.070 17.009.070 (X)
Ansattes pensjonisttilværelse 124 640 863 95.055.007 29 585 856
Arbeidskompensasjon 2.077.574 2.077.574 (X)
Andre inntekter fra forsikringstillit 6 237 369 6 237 369 (X)
Merknader:

1. Føderale overføringer legger 75.876 milliarder dollar til statlige og lokale midler.
2. Det er 100.310 milliarder dollar i ytterligere lokale overføringer;
11,294 milliarder dollar fra den føderale regjeringen og 89,016 milliarder dollar fra staten.
3. Forsikringsforetak inkluderer arbeidsledighet, arbeidstakers kompensasjon og pensjonskontoer.

Skatter samles inn av California Franchise Tax Board .

California er delt inn i fylker som er juridiske underavdelinger av staten. Det er 58 California -fylker , 480 California -byer og omtrent 3400 spesialdistrikter og skoledistrikter. Spesielle distrikter leverer spesifikke offentlige programmer og offentlige fasiliteter til bestanddeler, og er definert som "ethvert byrå i staten for lokal utførelse av statlige eller proprietære funksjoner innenfor begrensede grenser." Mye av regjeringen i California er i praksis ansvaret for by-, fylkes- og skolemyndigheter. Alle disse forskjellige regjeringene har sine egne kilder til skatteinntekter og avgifter; lage en komplisert blanding av skatter, avgifter, overføringer og ansvar. De fleste skatter blir samlet inn av staten og deretter omfordelt til de forskjellige regjeringskontorene. Mange avgifter samles inn på by- og fylkesnivå.

Ifølge US Census, den føderale Internal Revenue Service samlet i California i 2012 $ 292 563 000 000. Dette inkluderte føderal inntekt og lønn (193,489 milliarder dollar), avgifter (3,227 milliarder dollar), bedriftsinntekt (37,181 milliarder dollar), gave (0,288 milliarder dollar), eiendom (2,590 milliarder dollar), arbeidsledighet (0,838 milliarder dollar) og skatt på tillit (1,091 milliarder dollar).

Statlige og lokale skatte- og avgiftsinnkrevinger i California (2011) var $ 268.224 milliarder pluss ytterligere 75.875 milliarder dollar i føderale overføringer ble brukt av statlige og lokale myndigheter.

California i 2010, målt som en prosentandel av BNP , hadde den fjerde høyeste skattebyrden av alle de femti statene med 13,4% av statens BNP.

Den maksimale 13,3% statlige inntektsskatten er den høyeste i landet, men gjelder bare inntekter over $ 1 million. For et ektepar har de første 15 164 dollar en inntektsskatt på 1,0% på skattepliktig inntekt (all inntekt minus tillatte fradrag). Satsen på skattepliktig inntekt mellom $ 15 164 og $ 35 952 er 2,0%; fra $ 35,952 til $ 56,742 er det 4,0%; fra $ 56.742 til $ 78.768 er det 6,0%; fra $ 78.768 til $ 99.548 inntekt har en 8.0% rente. På skattepliktig inntekt fra $ 99.548 til $ 508.500 er raten 9,3%. Skattepliktig inntekt fra 508 500 dollar til 610 200 dollar, skatten er 10,30% (av all inntekt over 508 500 dollar). Skattepliktig inntekt fra $ 610.200 til $ 1.017.000, skatt er 11.30% av all inntekt over $ 610.200. All inntekt over $ 1 017 000 har en skatt på 13,3%. Standardfradraget for et ektepar er nå $ 212,00. Dette betyr at et ektepar som tjener mindre enn 18 182,00 dollar betaler ingen inntektsskatt. Priser for enslige personer er de samme, men beløpet for braketten halveres.

Den 8,4 prosent "gjennomsnittlige" omsetningsavgiften som er vurdert av staten og lokale myndigheter i California, er en av de høyeste i landet og varierer fra by til fylke fra et lavpunkt på 7,25% til 10,0%. Mat, reseptbelagte legemidler og tjenester er unntatt salgsavgift-omtrent en tredjedel av alle kjøp har salgsavgift pålagt dem. Omsetningsavgifter samles inn av staten, som fordeler dem på nytt til de forskjellige fylkene, byene, distriktene osv. Den grunnleggende statlige salgs- og bruksavgiften er 7,25% og er delt på følgende måte: 6,50% Stat, 0,75% pluss 0,25 % lokalt transportfond til salgssted eller fylke (distribuert kvartalsvis). Alle skatter over 7,25% er såkalte "distriktsskatter" som pålegges lokalt, etter en områdeavstemning, i henhold til lov om transaksjoner og bruk. Lokale, velgere godkjente, salgsavgiftsøkninger har resultert i høyere omsetningsavgifter på forskjellige steder i California. Salgsavgifter som pålegges for alminnelige offentlige formål er underlagt enkelt flertallsgodkjenning. Salgsavgifter som pålegges for spesifikke formål som transport, er underlagt to tredjedels velgergodkjenning.

Brukte biler har en salgsavgift på 7,25% til 10,0% på kjøpesummen for brukte biler. Denne omsetningsavgiften gjelder for alle nye og brukte biler, fly, båter osv. Som er kjøpt selv om de er kjøpt utenfor staten. I tillegg til å ha en klar tittel, er det nødvendig med bestått smog- og utslippskontroll på bilen pluss forsikringsbevis før en bil kan registreres. Nye innbyggere i California må registrere kjøretøyet sitt innen 20 dager etter at de ble etablert. En avdeling for motorvogn (DMV) -ansatt vil utføre en fysisk inspeksjon av kjøretøyet og verifisere kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN) -nummer før du mottar et California -registreringssertifikat, lisensplater og korrekte årlige registreringsklistremerker for kjøretøyet ditt. Statlige og lokale myndigheters kjøretøyer er fritatt for å betale avgifter og er utstedt "unntatte" skilt.

California lisensavgifter er 0,65% av avskrevet kjøretøys verdi. Disse gebyrene brukes årlig. Lisenser fornyes i måneden kjøretøyet opprinnelig ble registrert, og har et årlig klistremerke påført dem etter at du har betalt registreringsavgiften for å vise gebyrbetaling.

Den 8,84% statlige selskapsinntekten flat skattesats er den høyeste i vest og en av de høyeste i nasjonen. Banker og finans har en flat skatt på 10,84% på overskuddet. S -aksjesatsen er 1,5%, mens S -selskapsbanken og finansrenten er 3,5%.

Eiendomsskattesatsene i California er rangert som 17. høyeste i landet etter å ha blitt begrenset av proposisjonen 13 overveldende vedtatt i 1978. Eiendomsskatter i California utgjorde over $ 54,0 milliarder (2011) og er en av de største skattene i California, hvorav omtrent $ 12,0 milliarder av de 54,0 milliarder dollar som ble samlet inn var for velgert godkjente "statister". Eiendomsskatten, til tross for at den hovedsakelig brukes til å finansiere lokale myndigheter, har en betydelig effekt på statsbudsjettet. Statens innviklede utdanningsfinansieringssystem utligner inntektene fra skoledistriktets eiendomsskatt for K – 14-distrikter ved å bruke statens generelle midler som hovedsakelig hentes fra inntekts- og salgsskatter for å gi 20 prosent eller mer ekstra "tilleggs" finansiering til distrikter med høy fattigdom gjennom lokal kontroll Funding Formula (LCFF), i tillegg til statlig mandat "grunnstøtte" -finansiering.

Eiendom i California, når den selges, vurderes til 100% av full kontantverdi. I henhold til proposisjon 13 er maksimal skatt på eiendom i California begrenset til 1,0% pluss lokale velgere godkjente tillegg for "tillegg". Inntektene fra disse "ekstra" avgiftene brukes hovedsakelig til å betale tilbake obligasjoner som er utstedt for lokale infrastrukturprosjekter, for eksempel skoledistriktstillegg for rehabilitering av skoleanlegg eller bygging av nye bygninger. Disse statistene kan også omfatte: vanndistrikter, vedlikehold av fortau, flomkontroll, gatebelysning osv. Staten har også eiendomsskatter i hele staten som er samlet inn og brukt av staten på privateide jernbanevogner og tømmer. Den gjennomsnittlige eiendomsskatten på landsbasis er omtrent 1,26% av den estimerte verdien, men kan variere fra omtrent 1,03% til nesten 2,0% i noen byer og fylker. Proposisjon 13 begrenser eiendomsskattevurderingen til 2,0% av tidligere vurdert verdi eller inflasjonsraten i fjor, avhengig av hvilken som er lavere. Fordi eiendomsprisene har økt i California raskere enn 2,0%, beskattes i gjennomsnitt eldre eiendommer med "effektive" priser som er lavere enn nysolgte eiendommer. Denne funksjonen var en del av Proposition 13 -språket for å oppmuntre folk til å bli boende i boligene sine lenger. Eiendomsskatter ble tildelt som følger: fylker 17%, byer 10%, skoler (skoledistrikter og høyskoler) 54%og spesialdistrikter 19%. I 2013 avskaffet statslovgiver spesielle distrikter. Immateriell personlig eiendom, personlige effekter, forretningslager som beholdes for videresalg er fritatt for eiendomsskatt. En hovedbolig kvalifiserer for en $ 7000 husmannsreduksjon i den skattepliktige verdien av eiendommen deres. Eiendom som eies av myndigheter, ideelle sykehus, religiøse institusjoner og veldedige organisasjoner-er fritatt for eiendomsskattesatsen på 1,0%.

I California blir bensin skattlagt til $ 0,719/gallon og diesel til $ 0,749/gallon - dette er de høyeste bensin- og dieselavgiftene i landet. Statslovgiver byttet sitt gassbeskatningssystem i 2010, slik at det kunne omdisponere noen av gass- og dieselavgiftspengene fra vedlikehold av veier til andre områder av statsbudsjettet som var i underskudd. Siden de planla mye av de statlige og føderale drivstoffavgiftene, er det nå klager på at det ikke er nok penger i transportmidlene til å gjøre alle nødvendige motorveioppgraderinger og vedlikehold.

Sigarettavgifter i California er $ 2,87/pakke. Den føderale avgiftsavgiften på sigaretter er ytterligere $ 1,01, noe som gjør den totale avgiften på en pakke sigaretter $ 3,88/pakke. Fordi avgifter er "skjulte" (ikke oppført separat) har prisen på sigaretter pluss avgiften en salgsavgift på 7,25% til 10,0% lagt til kjøpesummen - en skatt på en avgift.

California alkoholholdige drikkevareavgifter varierer etter drikkevare, fra 20 ¢ per gallon vin eller øl til $ 6,60 per gallon brennevin (over 100 bevis).

Den arbeidsledighet forsikring rente, betalt av arbeidsgiver, er erfaringsbasert og gjennomsnitt ca 1,0% -6,0% av den første $ 7000 av arbeiderens inntekt-arbeidsgivere med høy turnovers betale mer. Den føderale arbeidsledighetsforsikringsraten (nå) er 6,2% av de første 7000 dollar av arbeidernes inntekt. Den store resesjonen resulterte i en høy arbeidsledighet, noe som fikk California til å låne rundt 10 milliarder dollar fra den føderale regjeringen.

Employment Training Tax (ETT) -satsen for 2014 er 0,1 prosent på de første $ 7000 per ansatt per kalenderår.

Statens funksjonshemming forsikring (SDI) kildesats for 2014 er 1,0 prosent opp til en lønnsgrense på $ 101.636 inntekt - maksimal uføreskatt for hver ansatt er $ 1.016,36.

Boliger

Den internasjonale boomen i boligpriser har vært mest uttalt i California, med median eiendomspris i staten som steg til omtrent en halv million dollar i april 2005. Orange County , Ventura County og San Francisco Bay Area har de høyeste medianprisene , hver nærmer seg $ 650 000. Den billigste regionen er Central Valley , med en medianpris på $ 290 000.

Ulike eiendomsmarkeder i California opplevde kraftige verdiøkninger på begynnelsen av 2000 -tallet, etterfulgt av nedgang i 2007 og 2008, da en boligboble sprakk. Fra og med 2007 med kredittkrisen i banksystemet, har tusenvis av boliger blitt utelukket i hele landet, og dermed ført til en fallende boligpris.

Fra 2014 ble California funnet å være den dyreste staten å leie et hus i.

Se også

Referanser

Eksterne linker