Edward Unwin - Edward Unwin
Edward Unwin | |
|---|---|
 | |
| Født |
20. april 1864 Fawley , Hampshire |
| Døde | 19. april 1950 (85 år) Hindhead , Surrey |
| Begravet | St Luke's Churchyard, Grayshott
|
| Troskap | Storbritannia |
| Service/ |
Royal Navy |
| År med tjeneste | 1895–1909 1914–1920 |
| Rang | Kaptein |
| Kommandoer holdt |
HMS Hussar HMS Ametyst |
| Slag/krig |
Benin -ekspedisjonen fra 1897 Andre boerekrig Første verdenskrig |
| Utmerkelser |
Victoria Cross Companion of the Order of the Bath Companion av Order of St Michael og St George Order of the Nile, 3rd Class (Egypt) Officer of the Legion of Honor (Frankrike) |
Kaptein Edward Unwin , VC , CB , CMG (20. april 1864 - 19. april 1950) var en offiser fra Royal Navy og en engelsk mottaker av Victoria Cross , den høyeste utmerkelsen for tapperhet overfor fienden som kan tildeles britiske og Samveldets styrker.
Tidlig liv
Unwin ble født i Fawley, Hampshire 20. april 1864, og begynte i handelsflåten i en alder av 16 år og brukte 15 år på å tjene klippere hos P&O . Han trente ved HMS Conway og begynte i Royal Navy 16. oktober 1895, og tjenestegjorde under den andre boerkrigen . I november 1901 ble han utnevnt til HMS Vivid for å tjene på HMS Forth , men bare fem måneder senere ble han overført i april 1902 til HMS Monarch , som tjenestegjorde i Sør -Stillehavet . Han ble lånt ut til HMS Hawke for service på det skipet under reisen til Sør -Afrika hvor monarken var stasjonert.
Unwin ble forfremmet til løytnantkommandør i 1903 og trakk seg i 1909 med rang som kommandør . Han ble tilbakekalt til tjenesten 29. juli 1914, kort før utbruddet av første verdenskrig .
Første verdenskrig
Opprinnelig tjenestegjorde Unwin ombord på HMS Iron Duke i staben til admiral John Jellicoe, men i februar 1915 tok han kommandoen over torpedokanonbåten HMS Hussar som hadde operert som et utsendingsfartøy for sjefen for sjefen, Middelhavet og nå var en minesveiper .
I 1915, da planleggingen begynte for den amfibiske landingen på Gallipoli -halvøya, foreslo Unwin å strande 4000 tonns collier SS River Clyde på den smale stranden under Sedd el Bahr ved Cape Helles , kjent som V Beach , og dermed tillate 2000 tropper å lande sammen . I en alder av 51 ble Unwin forfremmet til fungerende kaptein og fikk kommando over River Clyde for operasjonen.
The River Clyde strandet på 06:22 den 25. april 1915 og planen kalt for en damp hopper for å danne en bro fra skipet til land. Imidlertid feide Dardanelles -strømmen beholderen vekk, så Unwin, ledsaget av sjømannen William Charles Williams , som hadde tjent under ham på Husaren og hadde blitt beordret til å bli ved hans side, due over bord og håndtere to lightere på plass og surret dem sammen for å danne broen. Hele tiden ble Unwin beskyttet av de tyrkiske forsvarerne. Da Williams ble dødelig såret, gikk Unwin til hjelp og tenneren han holdt ble feid bort.
Unwin kollapset av kulde og utmattelse, og plassen hans ble tatt av andre menn. Etter en times hvile returnerte han til lightere til han ble såret og kollapset igjen. Når forsøkene på å lande hadde opphørt, gikk Unwin ut for tredje gang for å prøve å gjenopprette sårede fra stranden; ifølge en beretning hentet han sju menn. For sine handlinger ble han tildelt Victoria Cross . Sitatet lød:
Mens han var i SS River Clyde , og observerte at lightere som skulle danne broen til kysten hadde brutt drift, forlot kommandør Unwin skipet, og under en morderisk brann forsøkte å få tennene på plass. Han jobbet videre, helt til han led av virkningene av kulde og nedsenking, var han forpliktet til å gå tilbake til skipet, der han var pakket inn i tepper. Etter å ha kommet seg til en viss grad, vendte han tilbake til arbeidet mot legens ordre og fullførte det. Han ble senere deltatt av legen for tre skrubbsår forårsaket av kuler, hvoretter han igjen forlot skipet, denne gangen i en livbåt, for å redde noen sårede menn som lå på grunt vann nær stranden. Han fortsatte med dette heroiske arbeidet under kontinuerlig ild, til han ble tvunget til å stoppe gjennom fysisk utmattelse.
- den London Gazette , 16 august 1915
I august, da en ny landing skulle foretas av British IX Corps i Suvla som en del av slaget ved Sari Bair , fikk Unwin kommandoen over landingsbåtene, kjent som Beetles . Han var den første som rapporterte om landingen til korpssjefen, generalløytnant Sir Frederick Stopford , og frarådet å lande ytterligere tropper inne i Suvla Bay på grunn av mørket og skjærene.
Unwin var tilbake på Suvla som sjøtransportoffiser for evakueringen i desember - han var ombord på den siste båten som forlot stranden. Da en soldat falt over bord, dykket Unwin inn for å redde ham. Da han observerte denne handlingen, bemerket general Julian Byng , den nye sjefen for IX Corps, til Commodore Roger Keyes : "Du må virkelig gjøre noe med Unwin. Du bør sende ham hjem; vi vil ha flere små Unwins."
I 1916 tok Unwin kommandoen over HMS Amethyst og ble i 1917 sjøtransportoffiser, Egypt. Senere oppnådde han rang som commodore .
Senere liv
Unwin døde 19. april 1950 og blir gravlagt i Grayshott, Surrey . Hans Victoria Cross har blitt lånt av familien til Imperial War Museum , London, hvor det er utstilt.
Et minnesmerke for Edward Unwin ble avduket i Hythe, Hampshire (nær fødestedet) 11. mai 2015 med detaljer om handlingen der han ble tildelt sin VC.