Elko, New York - Elko, New York

Koordinater : 42,057 ° N 78,881 ° V 42 ° 03′25 ″ N 78 ° 52′52 ″ V  /   / 42.057; -78,881

Elko var en by i Cattaraugus County , New York som eksisterte fra 1890 til 1965. Den ble tvangsevakuert i 1965 på grunn av byggingen av Kinzua Dam på Allegheny River i Warren County, Pennsylvania , en av de største demningene i USA øst for Mississippi. Dammen ble godkjent av amerikanske kongressen som en flom kontroll tiltak i flomkontroll Acts of 1936 og 1938 , og ble bygget av US Army Corps of Engineers som begynner i 1960. Andre ytelser fra demningen inkluderer tørke kontroll, vannkraftkraftproduksjon og rekreasjon.

Fra og med USAs folketelling fra 1940 , den siste som tellingsdata for byen er tilgjengelig online, var 125 mennesker innbyggere i Elko.

Historie

Elko var et av de første områdene i Cattaraugus County som ble bosatt av europeere . De kvekerne , med velsignelse av Seneca diplomat Cornplanter , etablert et oppdrag på Allegany indianerreservat starten i 1798.

Byen Elko ble grunnlagt i 1890 fra territorium som tidligere tilhørte South Valley . Opprettelsen av den (Elko var det 33. og siste township som ble opprettet i Cattaraugus County) var angivelig en politisk manøver for å flytte maktbalansen i fylket sørover og få fylkesetet flyttet til Salamanca , et forsøk som ble godkjent 18–15 av fylkesstyret, men avvist i en offentlig folkeavstemning; setet forblir plassert i Little Valley . Oljemagnaten Amasa Stone bygde en stor del av eiendommen sin i byen, og det var en agent for ham som foreslo byens navn. Byens dannelse kom på en tid da trelastindustrien i det sørvestlige Cattaraugus fylke blomstret kort; over 2000 mennesker var bosatt i byene Elko, South Valley og Red House i 1890, ti ganger så mange innbyggere som det er i området som i 2010. Det meste av dets brukbare land lå på Allegany Indian Reservation , noe som kompliserte byens utvikling. Etableringen av Allegany State Park begrenset veksten ytterligere.

Elko ble tvangsevakuert våren 1965 som en del av Kinzua Dam- konstruksjonen. I august stemte de gjenværende innbyggerne 13–1 for å oppløse byen og gi gjenværende utstyr og land til nabobyen Coldspring , som samtidig stemte 45–0 for å annektere byen. Landemerket Quaker Bridge ble revet og erstattet med en kilometer oppstrøms, nær Steamburg , da Southern Tier Expressway ble bygget, og motorveiene som betjener Elko ble alle omstilt for å eliminere det meste av byens infrastruktur (etter byggingen av demningen, byen satt igjen med bare én vei å vedlikeholde, Hotchkiss Hollow Road).

William Smallback, en demokrat, var byens siste veileder, og tjente fra 1960 til 1965 og brøt en streng der byen nesten universelt hadde stemt på republikanerne. Kona hans fungerte som byråd. Smallbacks sønn har spekulert i at statens hyppige personlige tvister med Smallback hadde spilt en rolle i regjeringens håndtering av Elko-utkastelser; Smallback trosset utkastelsesordren og kom tilbake med familien til Elko for å delta i oppløsningsstemmen.

Geografi

Elko lå i den sørlige delen av fylket. Coldspring grenser til det i nord, South Valley i vest, Corydon, Pennsylvania i sør og Red House i øst.

Elko stakk over Allegheny-elven og Allegany Indian Reservation, med flertallet av byens land som ligger sørøst for elven, og befolkningen hovedsakelig sentrert i nordvest. I alt var 14 393 dekar territorium innenfor Elkos grenser. Quaker Run møtte Allegheny sør for Quaker Bridge.

New York State Route 280 , i sin opprinnelige konfigurasjon, var hovedveien gjennom byens befolkningssentre. Før dette serverte Western New York & Pennsylvania Railroad Elko.

Lokalsamfunn og steder i Elko

  • Quaker Bridge , også kjent som Tunesassa eller Friends Settlement (oppkalt etter Society of Friends , eller Quakers), var sentrum av regjeringen og det tettest befolkede stedet i Elko; de fleste kjente til territoriet ved "Quaker Bridge" og ikke "Elko." Det var stedet for en stor bro over Allegheny-elven og en kvakerskole som dateres til Cornplanter- dagene . Av Elkos territorium ble Quaker Bridge mest direkte berørt av Kinzua Dam-konstruksjonen og ble gjort ubeboelig av flommen. Friends Boat Launch er lokalisert i nærheten av der grenda pleide å være, og privateide campingplasser okkuperer plasseringen over reservoaret fra båtskytingen. Et gap i postnummernummeret innebærer at Quaker Bridge skulle tildeles postnummer 14771, selv om postnummersystemet ble introdusert for landlige områder i 1963, ble Kinzua Dam allerede bygget, og det ble sannsynligvis aldri brukt . Postkontoret, hvis postmester også drev det lokale handelsstedet, stengte 30. september 1964.
  • Elko , også kjent som Wolf Run eller Fishbasket / Old Town , var en relativt liten landsby i den sentrale / sørlige delen av byen. Bygget hovedsakelig som en tømmervei langs Wolf Run, og den eneste store utviklingen var en jernbanestasjon og et lite hotell. Det var flere familier og gårder i Wolf Run-området på begynnelsen av det 20. århundre, men i 1955 var det bare en familie som var igjen, og resten hadde flyttet, delvis på grunn av en angrep av giftige tømmerskaller. Familien var borte da Kinzua-demningen ble bygget, og demningen hadde også bivirkningen ved å drive ut klapperslanger; Wolf Run-området er for tiden villmark i området Allegany State Park.
  • Frecks strøk over grensen mellom Røde Hus og Elko. Som en hyllest til Quakers 'bosetting av territoriet, er den tidligere grenda Frecks nå sentrum av Quaker-området i Allegany State Park.

Se også

Referanser

Merknader

Bibliografi