Endeavour (yacht) - Endeavour (yacht)

Bestrebelse
Endeavour.jpg
Endeavour i 2004
Yachtklubben   Royal Yacht Squadron
Nasjon   Storbritannia
Klasse J-klasse
Designer (r) Charles Ernest Nicholson
Bygger Camper og Nicholsons
Gosport , Storbritannia
Lanserte 1934
Eier (r) Sir Thomas Sopwith 1934
Elizabeth Meyer 1984
L. Dennis Kozlowski 2000
Cassio Antunes 2006
Racing karriere
America's Cup 1934
Spesifikasjoner
Forskyvning 143 tonn
Lengde 39,47 m (LOA)
26,87 m (LWL)
Stråle 6,71 m (22 fot)
Utkast 14 fot 9 tommer (4,50 m)
Seilområde 7651 kvadratmeter (710,8 m 2 )

Endeavour er en y-klasse yacht bygget for America's Cup 1934 av Camper og Nicholson i Gosport , England. Hun ble bygget for Thomas Sopwith som brukte sin ekspertise innen flydesign for å sikre at båten var den mest avanserte i sin tid med stålskrog og mast. Hun var 130 fot (40 m) og lansert i 1934 og vant mange løp i sin første sesong, inkludert mot J er Velsheda og Shamrock V . Hun mislyktes i America's Cup-utfordringen mot den amerikanske forsvareren Rainbow, men kom nærmere å løfte koppen enn noen annen før Australia II lyktes i 1983.

Design

Endeavour ble designet av Charles Ernest Nicholson . Endeavour var pioner i den firkantede genuaen , et tvillingskilt hoveseil som tilbyr flott seilområde og påfølgende kraft.

Karriere

America's Cup

Endeavour utfordret til America's Cup i 1934 og kjørte New York Yacht Club- forsvarer Rainbow . Kampanjen ble imidlertid ødelagt av en streik av Sopwiths profesjonelle mannskap før de dro til Amerika. Tvunget til å stole hovedsakelig på ivrige amatører, som manglet den nødvendige erfaringen, mislyktes kampanjen. Rainbow vant med 4–2. Dette var en av de mest omstridte av America's Cup-kampene og fikk overskriften "Britannia styrer bølgene og Amerika frafaller reglene."

Etter America's Cup

Etter America's Cup dominerte hun den britiske seilingsscenen til, mens hun ble slept over Atlanterhavet til Storbritannia i september 1937, brøt hun løs fra slepet og ble fryktet tapt. hulken ble til slutt funnet og returnert til England, hvor hun ble lagt opp. I 46 år forsvant Endeavour gjennom en rekke eiere. I 1947 ble hun solgt for skrap, spart bare noen få timer før rivingen skyldtes. På 1970-tallet sank hun i River Medina , Isle of Wight . Endeavour ble kjøpt for ti pund og lappet opp nok til å flyte. Frem til midten av 1980-tallet var hun på land ved Calshot Spit , en eks-sjøflybase i utkanten av New Forest , Sør-England. På dette tidspunktet var hun i en desperat tilstand, med bare skroget igjen, uten ror, mast og kjøl.

Gjenoppbygge

Interiøret etter renoveringen

I 1984 ble Endeavour- hulken kjøpt av Elizabeth Meyer , som gjennomførte et femårig prosjekt for å gjenoppbygge henne. Det opprinnelige arbeidet ble utført der hun lå for å sikre at skroget var tilstrekkelig sjødyktig til å bli slept til verftet til Royal Huisman , i Holland, som designet og installerte en ny rigg, motor, generator og mekaniske systemer og monterte interiøret til en veldig Høy standard.

Meyer beskrev gjenoppbyggingen ikke bare som utfordrende, men også utenfor hennes økonomiske midler. I et 2014-intervju med CNN beskrev hun en "restaureringstrang" som "iboende i den menneskelige naturen" og sa at hun "umiddelbart gikk 'Å nei'" da hun skjønte enormiteten til denne oppgaven og at den falt på henne. Meyer sa at hun måtte selge eiendomsinvesteringer for å finansiere restaureringen, og at Endeavour ble chartret gjennom hele hennes eierskap.

Da Endeavour seilte igjen, 22. juni 1989, var det for første gang på 52 år. I september det året arrangerte Meyer det første J-klasseløpet i over 50 år, og kjørte Endeavour mot Shamrock V i Newport, Rhode Island . Hun trengte 90 profesjonelle sjømenn for å bemanne de to yachtene, men hadde ikke råd til å betale dem; til tross for dette var appellen og prestisjen til den restaurerte J-klassen så stor at hun ble oversvømt med flere hundre søknader.

Endeavour cruiser omfattende og i 1999 ble han med i det ombygde Velsheda og Shamrock V for å konkurrere i Antigua Classics Regatta.

det 21. århundre

Meyer solgte Endeavour til Dennis Kozlowski for USD 15 millioner i 2000. I 2006 ble hun solgt igjen, denne gangen til hawaiisk bosatt Cassio Antunes for $ 13,1 millioner. I 2011 fullførte Endeavour en 18-måneders ombygging i New Zealand, hvor en karbonfibermast og stående rigging ble montert og noen endringer ble gjort i dekksoppsettet. Sommeren 2015 ble det rapportert at Endeavour igjen var til salgs, med en pris på € 19,950,000.

Referanser

Eksterne linker